Lêxistina frenên xwe ber bi rawestaneke dijwar de ne xweş e - ji bo we û ajokarên li pişt we jî kêmtir e.

Lê ev ne hemû tişt e ku divê hûn pê xemgîn bibin. Frensa hişk dikare zirarê bide parçeyên krîtîk ên gerîdeyê yên mîna û tewra bi ezmanan re encam bibe.

Ev gotar dê , , û .

Werin em bi nermî firnê bikin.

Hard Braking çi ye?

Frêna hişk û lezbûn çêdibe dema ku hûn hêza ji nişka ve û zêde li ser pedala frena xwe bikar tînin. an accelerator. Ev yek wekî 'sendroma lingê lingê' tê zanîn û nîşana ajotina aggressive ye.

Bêguman carinan dibe ku hûn neçar bimînin ji bilî ku hûn bi tundî li frenên xwe bixin, nemaze heke hûn hewce ne ku ji lihevketinê dûr bisekinin.

Lê heke hûn xwe bibînin ku pir caran wan frenan dixin, dibe ku ji ber ku hûn têra xwe guh nadin trafîkê. Ev adeta ajotinê ya xeternak e, ji ber ku dibe ku hûn her gav ne xwediyê gerîdeya xwe bin û dikarin li wesayitek din biqelişin.

Heke hûn ajokarê kamyonê bin jî xeternaktir e ji ber ku wesayîtên mezin dirêjtir disekinin. Mînakî, kamyonek ku bi leza 55 MPH dimeşe nêzî şeş saniyeyan digire ku di dema bûyerek frensek dijwar de biqede - ku hema hema dirêjahiya du qadên futbolê ye!

Ji ber vê yekê hûn hewce ne ku ji mesafeyek ewleh derkevin. di navbera we û otomobîlên din ên li ser rê de.

Tu çawa dizanî ku tu bi zexmî firnê dikî? Bûyerek frena hişk a tîpîk çêdibe dema ku wesayîta te leza xwe bi 7,5 MPH dakevedi nav 1 seconds. Û ger leza gerîdeya we di çirkekê de bi 20 MPH-a girseyî kêm bibe, ew bûyerek firnê dijwar e.

Hê jî ne bawer im? Werin em fêr bibin ka çima divê hûn frena hişk bişopînin û bi nermî rawestin.

7 Sedemên Çima Divê Hûn Xwe Xwe Ji Tefandina Zehmet Bigirin

Ajotina dijwar, tevî lezbûna dijwar, dikare bibe sedema gelek pirsgirêkan, wek rijandina şilava frenê, lezbûna xitimîna lastîk, an jî dikare hetta şofêrê xwe dixin xeterê.

Li vir çend sedem hene ku çima divê hûn dev ji lêxistina wan fren berdin:

1. Rêjeya Gazê Kêm dike

Gelo we dizanibû ajotina aggressive, hem lezkirina hişk û hem jî frena giran, dikare karanîna sotemeniyê %40 kêm bike?

Pêkdana pedala frenê bi dijwarî veguhestina we neçar dike ku zûtir biguhezîne pêlavên jêrîn da ku ji we re bibe alîkar ku hûn piştî firandinê lez bikin. Germên jêrîn hewceyê hêza motorê bêtir hewce ne, ku ev jî mezaxtina sotemeniyê û lêçûnên sotemeniyê zêde dike.

2. Pergala Brakingê ya Dij-Lockê Dixebitîne

Otomobîlên nûjen Pergala Brakingê ya Dij-Lock (ABS) bikar tînin da ku dema ku hûn tam frenê dikin lastîka we negire.

ABS di dema bûyerek firnê dijwar de zexta frenê ya li ser tekerê we kêm dike. Ew li ser wesayîta we hin kontrolê dide we, pêşî li zirara potansiyel li pergalên hundurîn ên gerîdeya we digire, û otomobîla we ji şemitîn û gêrbûnê disekine.

Lê pir caran frendana giran dikare ABS-ê bike gava ku hûn nebin bi rastî pêdiviya wê heye, ber bi pedalek frenê ya kêmtir bersivdar ve dibe.

3. Lepikên Frensê Zêde Germ Dike

Frênên we di navbera pêlên frenê û eksê tekerê de xirecirek mezin dixe da ku gerîdeya we rawestîne. Ev dibe ku pêlên frena we zûtir xira bike.

Lêbelê, heke pêlên frena we ji ber frena tund a pir caran pir germ bibin, dibe ku ev pêvajoyê bileztir bike û bibe sedema zirarên din. Mînakî, germbûna zêde dikare bibe sedema şikestinan di şûkên frenê de û şilava frenê biherike, di dawiyê de şiyana rawestana gerîdeya we sînordar dike.

Bi demê re , dibe ku ev pirsgirêk bibin sedem ku şikestin û şikestina frênê ya cidî, ewlehiya riya we têk bibe.

4. Zirarê dide Driveshaftê

Dîkbarek mîhengek top û soketek hêsan e ku dihêle wesayîta we biçe û bizivire.

Her çend frenek hişk an lezbûnek bilez rasterast zirarê nede mîla ajokerê jî, ew dikare bibe sedema xişandina neyeksan li ser rotor û pêlên frenê. Ev dibe ku bibe sedema lerzînên di hêmanên suspension û ajotinê de mîna mêşa ajotinê.

Ev lerzîn dikarin top û soketê xira bikin, zirarê bidin şeftê û pêkhateyên din ên ajokerê.

5. Tekera xwe Zûtir Diqetîne

Heke hûn di dema lezbûnê de zêde zexta frenê bixin, dibe ku berî ku wesayîta we bi tevahî raweste lastîka we biqelişe - tevî ku we ABS hebe. Ji ber vê yekê, berî ku otomobîl raweste dibe ku lastîkên we li ser peyarê biherikin. Ev dikare tekerên weya pêşiyê xira bike û kêşana lastîkê kêm bike.

6. Ber biQeza

Tevî ku hûn ji bo ku ji pevçûnekê dûr nekevin jî hûn dikarin bi dijwarî fren bikin jî, hûn dikarin bi hêsanî têkevin yek.

Wek çawa dibe? Li gorî rewşa rê (mîna rêyên şemitokî) ve girêdayî ye, her çend hûn frenên xwe bixin jî, otomobîla we dibe ku ji ber momentum.

Û heke wesayitek li ber gerîdeya we hebe - dibe ku hûn tê de biqelişin.

7. Emîsyonên Zerar Zêde Dike

Gelo We dizanibû ku frena tund û leza bilez dikare bibe sedema gemariya cidî ya jîngehê?

Frensa hişk ya pir caran dibe sedema xitimandin û xirakirina lastîk, fren û rêyên we. , mîkroplastîkên xeternak berdidin atmosferê. Nefesê di van mîkroplastan de dikare bibe sedema rewşên tenduristiyê yên cidî di mirov û heywanan de.

Ji ber vê yekê, werin em fêr bibin ka hûn çawa dikarin pêşî li frenên dijwar bigirin û bi hêsanî li ser frenên xwe biçin.

5 Awayên Bibandor Ji Bo Xweparastina Zehmetî

Hinek awayên hêsan ên ku hûn dikarin ji firandina ji nişkave dûr bixin ev in:

1. Lingên xwe Nêzîkî Frensê Bihêlin

Heke lingên we têra xwe nêzî pedala frenê nebin, dibe ku hûn neçar bin ku ji nişka ve firnê bikin, ji ber ku şikestinek bi nermî dikare dijwar be.

Ji ber vê yekê awayê rast ku hûn lingên xwe bi cih bikin û ji nişka ve firnê dûr bixin çi ye? Her gav çêtir e ku hûn lingên xwe li tenişta pedala frenê bin da ku hûn bi hêsanî gava ku hewce be wan bi kar bînin. Bi îdeal, pêdivî ye ku lingên we bi pêlên xwe li ser zemînê û pê re rehet bintopên lingan azad in ku pedala frenê bişkînin.

Bi vî rengî, hûn ê li ser frenên xwe bêtir hêz û kontrol bikin - têra we wextê dide ku hûn bi nermî fren bikin, gerîdeya xwe bi rastbûnek mezintir rawestînin, û ewlehiyê misoger bikin. .

2. Zû dest bi firnê bikin

Ji bo ku hûn zû bifirin, divê hûn bikarin mesafeya di navbera we û wesayitên din de texmîn bikin û pêşbîniyê bikin ku kengê firnê bikin.

Mînakî, ger trafîk li pêş we rawestiyaye, serî lê bidin. zû bifire û leza xwe kêm bike li şûna ku hûn di kêliya dawî de frenên xwe bişkînin û potansiyel bibe sedema qezayê.

Lê ew ê tenê bixebite heke hûn di navbera xwe û wesayîtên din de hin dûr bixin. Ev ne tenê dê ewlehiya rê garantî bike, lê di heman demê de bêtir wext dide we ku hûn bi ewlehî bertek nîşan bidin û şikestin.

3. Bi nermî zexta li ser frensê berdin

Firnandin bi nermî pêlên frenê û rotorên we dirêjtir diparêze û ewlehiya ajokar bi rêgirtina li pirsgirêkên mîna felqbûna frenê re misoger dike.

Divê hûn di berdana zexta li ser frenê de nerm bin dema ku diçin pedala lezkerê, û di heman demê de nerm bin dema ku zexta frenê ji nû ve bixin da ku gerîdeya xwe hêdî bikin an rawestînin.

4. Roniyên Brake xwe bikar bînin

Adetek din a ajotinê ya mezin ew e ku hûn bala xwe bidin roniyên frena wesayîtên din. Ev ê ji we re bibe alîkar ku hûn pêşbîniyê bikin ka kengê hêdî hêdî dibe û ji qezayekê dûr dikeve.

Herwiha, her weha girîng e ku hûn ajokarên din bi riya roniyên frena xwe agahdar bikin ku hûn çi dikin.

Ji boMînak, gava ku hûn zivirînekê digirin îşareta xweya dorê bikar bînin û ronahiya frena xwe bikar bînin da ku ajokarê nêzî we bizanibe ku hûn hêdî hêdî dimeşin. Bi vî awayî, ew dikarin ajotina xwe li gorî wê eyar bikin û ewlehiya rê misoger bikin.

Baş e ku hûn roniyên frena xwe bi rêkûpêk kontrol bikin da ku pê ewle bibin ku ew rast dixebitin. Û heke we ronahiya frena sêyem tune be, bifikire ku yek saz bikin - heke roniyên frena weyên din têk biçin ew dikare bibe rizgarker.

5. Şofêr Firokeya Xwe Bişopînin

Heke hûn xwediyê wesayîtên fîloya (wek kamyon û taksî) ne an rêvebirê balafirê ne, şîretên jêrîn dikarin ji we re bibin alîkar ku hûn frena hişk bişopînin û piştrast bikin ku ajokarê we firna bi ewle dişopîne:

• Rêgezên bingehîn ji bo şopandina herî kêm dûr, leza, hwd. saz bikin, da ku ewlehiya ajokar misoger bikin
• Şofêr fîloya ku gelek caran dibe sedema qezayan bişopînin
• Dema têra xwe bidin ajokarê kamyonê ku bigihîje cîhan
• Amûrên sînordarkirina lezê bikar bînin da ku sînorek lezê biparêzin
• Xelata adetek ajotinê ya baş

Wrapping Up

Harsh ajotina bi her şêweyî ji bo we û ajokarên din ên li ser rê xeternak e. Ew dikare bibe sedema lihevketinekê û perçeyên krîtîk ên gerîdeyê yên mîna rotorên frenê û pêlên freneyê xirab bike.

Ji ber vê yekê bi nermî fren bikin, di bin sînorê lezê de bimînin û dûrahiya ewle di navbera wesayîtan de misoger bikin.

Û heke hûn ji bo frenên xwe alîkarî lazim e, AutoService bi tenê bangek dûr e!

AutoService, karûbarek tamîrkirina mobîl, pêşniyaz dikebiha , rehet veqetandina serhêl , û 12-Mehî, 12,000-mile garantî li ser hemî tamîran — heye heft rojên hefteyê. Ji ber vê yekê heke hûn bifikire ku wesayîta we bi rê ve dibe, bi me re têkilî daynin, û pisporên me dê ji bo we rast bikin!