Apa Itu Brek Keras? (+7 Sebab Mengapa Anda Perlu Mengelakkannya)

Sergio Martinez 22-03-2024
Sergio Martinez

Menghempas brek anda sehingga berhenti tidak menyeronokkan — lebih-lebih lagi untuk anda dan pemandu di belakang anda.

Tetapi bukan itu sahaja yang anda perlu risau. Brek keras boleh merosakkan bahagian kereta yang kritikal seperti malah mengakibatkan setinggi langit .

Artikel ini akan meneroka , , dan .

Mari kita brek perlahan-lahan.

Apakah Brek Keras?

Brek keras dan pecutan berlaku apabila anda menggunakan daya secara tiba-tiba dan berlebihan pada pedal brek anda atau pemecut. Ini dikenali sebagai 'sindrom kaki utama' dan merupakan tanda pemanduan yang agresif.

Sudah tentu, kadangkala anda mungkin tiada pilihan selain menekan brek anda dengan kuat, terutamanya jika anda perlu mengelak perlanggaran.

Lihat juga: Apakah Bateri Kereta Litium Ion? (+Kapasiti, Kos, 4 Soalan Lazim)

Tetapi jika anda mendapati diri anda sering menekan brek tersebut, ini mungkin disebabkan anda tidak memberikan perhatian yang cukup kepada lalu lintas. Ini adalah tabiat memandu yang berbahaya, kerana anda mungkin tidak sentiasa mengawal kereta anda dan boleh merempuh kenderaan lain.

Lebih berisiko jika anda seorang pemandu trak kerana kenderaan besar mengambil masa lebih lama untuk berhenti. Sebagai contoh, trak yang bergerak pada kelajuan 55 MPH mengambil masa hampir enam saat untuk berhenti sepenuhnya semasa acara brek keras — yang hampir sepanjang dua padang bola!

Lihat juga: Panduan Terbaik Untuk Penggantian Caliper Brek (2023)

Itulah sebabnya anda perlu meninggalkan jarak yang selamat antara anda dan kereta lain di jalan raya.

Bagaimana anda tahu jika anda membrek dengan kuat? Peristiwa brek keras biasa berlaku apabila kenderaan anda menurunkan kelajuan sebanyak 7.5 MPHdalam masa 1 saat. Dan jika kelajuan kereta anda berkurangan sebanyak 20 MPH dalam sesaat, ia adalah peristiwa brek keras yang besar.

Masih tidak yakin? Mari ketahui sebab anda perlu pantau brek keras dan berhenti perlahan-lahan.

7 Sebab Mengapa Anda Perlu Mengelak Brek Keras

Pemanduan yang keras, termasuk pecutan keras, boleh menyebabkan banyak masalah, seperti kebocoran cecair brek, kehausan tayar yang dipercepatkan atau boleh malah membahayakan pemandu.

Berikut ialah beberapa sebab mengapa anda harus berhenti menekan brek tersebut:

1. Mengurangkan Perbatuan Gas

Tahukah anda pemanduan agresif, kedua-dua pecutan keras dan brek berat, boleh mengurangkan kecekapan bahan api sebanyak 40%?

Menekan pedal brek dengan kuat memaksa transmisi anda beralih ke gear rendah dengan lebih pantas untuk membantu anda memecut selepas brek. Gear yang lebih rendah memerlukan lebih banyak kuasa enjin, yang meningkatkan penggunaan bahan api dan kos bahan api.

2. Mencetuskan Sistem Brek Anti-Kunci

Kereta moden menggunakan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS) untuk menghentikan tayar anda daripada terkunci apabila anda brek sepenuhnya.

ABS mengurangkan tekanan brek pada tayar anda semasa acara brek keras. Ia memberi anda sedikit kawalan ke atas kenderaan anda, menghalang kemungkinan kerosakan pada sistem dalaman kereta anda dan menghentikan kereta anda daripada tergelincir atau berguling.

Tetapi kerap brek berat boleh mencetuskan ABS apabila anda tidak melakukannya. sebenarnya memerlukannya, membawa kepada pedal brek yang kurang responsif.

3. Pad Brek Terlalu Panas

Brek anda menggunakan geseran yang besar antara pad brek dan gandar roda untuk memberhentikan kereta anda. Ini mungkin memakai pad brek anda dengan lebih cepat.

Namun, jika pad brek anda terlalu panas akibat brek yang kerap, ia boleh mempercepatkan proses ini dan menyebabkan kerosakan lain. Contohnya, terlalu panas boleh menyebabkan keretakan pada hos brek dan cecair brek bocor, akhirnya mengehadkan keupayaan kereta anda untuk berhenti.

Lama kelamaan , isu ini boleh menyebabkan kehausan brek yang serius dan brek pudar, menjejaskan keselamatan jalan raya anda.

4. Merosakkan Aci Pemacu

Aci pemacu ialah konfigurasi bola dan soket mudah yang membolehkan kenderaan anda bergerak dan membelok.

Walaupun brek keras atau pecutan pantas mungkin tidak langsung merosakkan aci pemacu, ia boleh menyebabkan haus tidak sekata pada pemutar brek dan pad. Ini boleh mengakibatkan getaran dalam komponen penggantungan dan pacuan seperti aci pemacu.

Getaran ini boleh merosakkan bola dan soket, merosakkan aci pemacu dan komponen pemanduan lain.

5. Menghabiskan Tayar Anda Lebih Cepat

Jika anda menggunakan tekanan brek terlalu banyak semasa memandu laju, tayar anda mungkin terkunci sebelum kenderaan anda berhenti sepenuhnya — walaupun anda mempunyai ABS. Akibatnya, tayar anda mungkin tergelincir di sepanjang turapan sebelum kereta berhenti. Ini boleh haus tayar hadapan anda dan mengurangkan daya tarikan tayar.

6. Membawa kepadaKemalangan

Walaupun anda mungkin membrek dengan kuat untuk mengelakkan perlanggaran, anda juga boleh terlanggar dengan mudah.

Bagaimanakah perkara itu berlaku? Bergantung pada keadaan jalan raya (seperti jalan licin), tidak kira betapa kuatnya anda menekan brek anda, kereta anda mungkin masih terus bergerak untuk beberapa lama disebabkan oleh momentum.

Dan jika ada kenderaan di hadapan kereta anda — anda berkemungkinan besar akan merempuhnya.

7. Meningkatkan Pelepasan Memudaratkan

Adakah anda tahu brek yang keras dan pecutan pantas boleh menyebabkan pencemaran alam sekitar yang serius?

Brek keras yang kerap menyebabkan haus dan lusuh pada tayar, brek dan jalan anda , melepaskan mikroplastik berbahaya ke atmosfera. Bernafas dalam mikroplastik ini boleh menyebabkan keadaan kesihatan yang serius pada manusia dan haiwan.

Jadi, mari kita ketahui cara anda boleh mengelakkan brek keras dan lakukan brek dengan mudah.

5 Cara Berkesan untuk Mengelak Brek Keras

Sesetengahnya cara mudah anda boleh mengelakkan brek mengejut ialah:

1. Pastikan Kaki Anda Lebih Dekat dengan Brek

Jika kaki anda tidak cukup dekat dengan pedal brek, anda mungkin perlu melakukan brek mengejut, kerana ia boleh menjadi sukar untuk membrek dengan perlahan.

Jadi apakah cara yang betul untuk meletakkan kaki anda dan mengelakkan brek mengejut? Sebaik-baiknya ialah meletakkan kaki anda di sebelah pedal brek supaya anda boleh menggunakannya dengan mudah apabila diperlukan. Sebaik-baiknya, kaki anda harus santai dengan tumit anda di atas lantai danbebola kaki bebas untuk menekan pedal brek.

Dengan cara ini, anda akan mempunyai lebih kuasa dan kawalan ke atas brek anda — memberi anda masa yang cukup untuk brek perlahan-lahan, memberhentikan kereta anda dengan lebih jitu dan memastikan keselamatan .

2. Mulakan Brek Awal

Untuk brek awal, anda seharusnya dapat menganggarkan jarak antara anda dengan kenderaan lain dan menjangka masa brek.

Sebagai contoh, jika trafik berhenti di hadapan anda, mohon brek awal dan kurangkan kelajuan anda dan bukannya menurunkan brek anda pada saat akhir dan berpotensi menyebabkan kemalangan.

Tetapi ia hanya akan berfungsi jika anda meletakkan sedikit jarak antara anda dan kenderaan lain. Ini bukan sahaja menjamin keselamatan jalan raya, tetapi juga memberi anda lebih banyak masa untuk bertindak balas dan brek dengan selamat.

3. Lepaskan Tekanan pada Brek Perlahan

Membrek dengan lembut memelihara pad brek dan rotor anda lebih lama serta memastikan keselamatan pemandu dengan mengelakkan masalah seperti brek luntur.

Anda harus berhati-hati dalam melepaskan tekanan pada brek apabila bergerak ke pedal pemecut, dan juga berhati-hati apabila menggunakan semula tekanan brek untuk memperlahankan atau memberhentikan kereta anda.

4. Gunakan Lampu Brek Anda

Satu lagi tabiat pemanduan yang hebat ialah memberi perhatian kepada lampu brek kenderaan lain. Ini akan membantu anda menjangka masa untuk memperlahankan dan mengelakkan kemalangan.

Begitu juga, adalah penting untuk memberitahu pemandu lain apa yang anda lakukan melalui lampu brek anda.

Untukcontohnya, gunakan isyarat membelok anda apabila anda membelok dan lampu brek anda untuk memberitahu pemandu berhampiran anda bahawa anda sedang memperlahankan kenderaan. Dengan cara ini, mereka boleh melaraskan pemanduan mereka dengan sewajarnya dan memastikan keselamatan jalan raya.

Adalah baik untuk memeriksa lampu brek anda dengan kerap untuk memastikan ia berfungsi dengan betul. Dan jika anda tidak mempunyai lampu brek ketiga, pertimbangkan untuk memasangnya - ia boleh menjadi penyelamat jika lampu brek anda yang lain gagal.

5. Pantau Pemandu Armada Anda

Jika anda memiliki kenderaan armada (seperti trak dan teksi) atau pengurus armada, petua berikut boleh membantu anda memantau brek keras dan memastikan pemandu anda mengikut brek yang selamat:

  • Tetapkan peraturan asas untuk jarak ikut minimum, kelajuan, dsb., untuk memastikan keselamatan pemandu
  • Pantau pemandu armada yang sering menyebabkan kemalangan
  • Beri pemandu trak anda masa yang cukup untuk sampai ke destinasi
  • Gunakan peranti mengehadkan kelajuan untuk mengekalkan had laju
  • Ganjaran tabiat pemanduan yang baik

Membungkus

Keras memandu dalam apa jua bentuk adalah berbahaya untuk anda dan pemandu lain di jalan raya. Ia boleh menyebabkan perlanggaran dan merosakkan bahagian kereta kritikal seperti pemutar brek dan pad brek.

Jadi brek perlahan-lahan, kekal di bawah had laju dan pastikan jarak selamat antara kenderaan.

Dan jika anda memerlukan bantuan dengan brek anda, AutoService hanya perlu dihubungi!

AutoService, perkhidmatan pembaikan mudah alih, menawarkan pendahuluanharga , mudah tempahan dalam talian dan Waranti 12 Bulan, 12,000 Batu untuk semua pembaikan — tersedia tujuh hari seminggu. Jadi, jika anda rasa kenderaan anda sedang bertindak, hubungi kami dan pakar kami akan singgah untuk membetulkannya untuk anda!

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah peminat kereta yang bersemangat dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama terbesar dalam industri, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan berjam-jam bermain-main dan mengubah suai keretanya sendiri. Sergio ialah kepala gear yang menggemari semua perkara yang berkaitan dengan kereta, daripada kereta otot klasik kepada kenderaan elektrik terkini. Dia memulakan blognya sebagai cara untuk berkongsi pengetahuan dan pengalamannya dengan peminat lain yang berfikiran sama dan untuk mewujudkan komuniti dalam talian yang berdedikasi untuk semua perkara automotif. Apabila dia tidak menulis tentang kereta, Sergio boleh ditemui di trek atau di garajnya mengerjakan projek terbarunya.