Тежегішті қатты тоқтағанша басу қызық емес — сіздің және артыңыздағы жүргізушілер үшін одан да аз.

Бірақ бұл сізді алаңдатудың қажеті жоқ. Қатты тежеу ​​көліктің маңызды бөліктерін зақымдауы мүмкін. және тіпті аспанға биіктікке әкеледі.

Бұл мақалада , , және .

Ақырын тежегеміз.

Қатты тежеу ​​дегеніміз не?

Қатты тежеу ​​және жеделдету тежеу ​​педальына кенет, шамадан тыс күш қолданғанда орын алады. немесе үдеткіш. Бұл «қорғасын табан синдромы» деп аталады және агрессивті көлік жүргізудің белгісі.

Әрине, кейде сізде тежегішті қатты басудан басқа амал қалмауы мүмкін, әсіресе соқтығысуды болдырмау керек болса.

Бірақ тежегіштерді жиі басып жатқаныңызды байқасаңыз, бұл көлік қозғалысына жеткілікті мән бермегендіктен болуы мүмкін. Бұл қауіпті жүргізу әдеті, өйткені сіз әрқашан өз көлігіңізді басқара алмайсыз және басқа көлікке соғылуыңыз мүмкін.

Егер сіз жүк көлігінің жүргізушісі болсаңыз, бұл одан да қауіпті, себебі үлкен көліктердің тоқтауы ұзаққа созылады. Мысалы, 55 миль/сағ жылдамдықпен келе жатқан жүк көлігі қатты тежеу ​​кезінде толық тоқтауға шамамен алты секунд кетеді — бұл екі футбол алаңының ұзындығына тең!

Сондықтан қауіпсіз қашықтықты қалдыру керек. Сіз және жолда басқа көліктер арасында.

Қатты тежеп жатқаныңызды қалай білуге ​​болады? Тәдімгі қатты тежеу ​​оқиғасы көлік жылдамдығын 7,5 миль/сағ төмендеткенде орын алады.1 секунд ішінде. Ал егер сіздің көлігіңіздің жылдамдығы секундына 20 миль/сағ-ға азайса, бұл тежеу ​​қиын оқиға.

Әлі де сенімді емессіз бе? Неліктен мұны істеу керектігін білейік. қатты тежеуді бақылаңыз және ақырын тоқтатыңыз.

Қатты тежеуді болдырмаудың 7 себебі

Қатал жүргізу, соның ішінде қатты үдеу тежегіш сұйықтығының ағуы, шиналардың тозуы сияқты көптеген мәселелерді тудыруы мүмкін. тіпті жүргізушіге қауіп төндіреді.

Міне, сол тежегіштерді басуды тоқтатудың кейбір себептері:

1. Газ жүгірісін азайтады

Агрессивті жүргізу, қатты үдеу де, қатты тежеу ​​де отын тиімділігін 40%-ға төмендететінін білесіз бе?

Тежеу педальын қатты басу тежеуден кейін жылдамдатуға көмектесу үшін беріліс қорабын төменгі берілістерге жылдам ауыстыруға мәжбүр етеді. Төменгі берілістерге қозғалтқыш қуаты көбірек қажет, бұл отын шығынын және отын шығынын арттырады.

2. Құлыпқа қарсы тежеу ​​жүйесін іске қосады

Қазіргі заманғы автомобильдер толық тежеу ​​кезінде шинаның құлыпталуын тоқтату үшін құлыпқа қарсы тежеу ​​жүйесін (ABS) пайдаланады.

ABS қатты тежеу ​​оқиғасы кезінде шинаға тежеу ​​қысымын азайтады. Ол сізге көлігіңізді біршама бақылауға мүмкіндік береді, көлігіңіздің ішкі жүйелеріне ықтимал зақымдануды болдырмайды және көлігіңіздің сырғып кетуін немесе аударылып кетуін тоқтатады.

Бірақ жиі қатты тежеу ​​ABS тежеуін бұзады. бұл шын мәнінде қажет, аз жауап беретін тежегіш педальға әкеледі.

3. Тежегіш тақтайшалары қызып кетеді

Тежегіштеріңіз көлікті тоқтату үшін тежегіш жастықшалар мен доңғалақ осі арасында үлкен үйкеліс жасайды. Бұл сіздің тежегіш төсемдеріңізді тезірек тоздыруы мүмкін.

Дегенмен, жиі қатты тежеу ​​салдарынан тежегіш жастықшаларыңыз қызып кетсе, бұл процесті жылдамдатуы және басқа да зақым келтіруі мүмкін. Мысалы, шамадан тыс қызып кету тежегіш шлангтарында сызаттардың пайда болуына және тежегіш сұйықтықтың ағып кетуіне себеп болуы мүмкін, сайып келгенде, көлігіңіздің тоқтау мүмкіндігін шектейді.

Уақыт өте келе , бұл мәселелер сіздің жол қауіпсіздігіңізге нұқсан келтіріп, тежегіштің елеулі тозуына және тежегіштің әлсіреуіне әкелуі мүмкін.

4. Жетек білігіне зақым келтіреді

Жетекші білік - бұл көлік құралының қозғалуына және айналуына мүмкіндік беретін қарапайым шар және розетка конфигурациясы.

Қатты тежеу ​​немесе жылдам үдеу жетек білігіне тікелей зақым келтірмесе де, тежегіш роторлары мен төсемдерінің біркелкі тозуына себеп болуы мүмкін. Бұл жетек білігі сияқты суспензияда және жетек тетігінің құрамдастарында дірілге әкелуі мүмкін.

Бұл діріл доп пен розетканың тозуы, жетек білігі мен басқа жетек бөліктерін зақымдауы мүмкін.

5. Шинаны тезірек тоздырады

Егер жылдамдықты жоғарылату кезінде тежегішті тым көп қысыммен қолдансаңыз, сіздің шиналарыңыз көлік толық тоқтамай тұрып, тіпті ABS жүйесі болса да құлыпталуы мүмкін. Нәтижесінде, шиналарыңыз көлік тоқтамай тұрып тротуар бойымен сырғып кетуі мүмкін. Бұл алдыңғы дөңгелектерді тоздырып, доңғалақтың тартқышын азайтуы мүмкін.

6. апарадыЖазатайым оқиғалар

Соқтығысуды болдырмау үшін қатты тежеу ​​мүмкін болғанымен, соқтығысуға оңай түсуіңіз мүмкін.

Бұл қалай болады? Жол жағдайына байланысты (тайғақ жолдар сияқты) тежегішті қаншалықты қатты басқаныңызға қарамастан, көлік тежегішті басқаныңызға байланысты әлі де біраз уақытқа дейін қозғала беруі мүмкін. импульс.

Ал егер көлігіңіздің алдында көлік тұрса, оған соқтығысуыңыз әбден мүмкін.

7. Зиянды шығарындыларды арттырады

Қатты тежеу ​​және жылдам үдеу қоршаған ортаны айтарлықтай ластайтынын білесіз бе?

Жиі қатты тежеу ​​шинаның, тежегіштердің және жолдардың тозуына себеп болады. , атмосфераға қауіпті микропластиктерді шығару. Бұл микропластиктермен тыныс алу адамдар мен жануарлардың денсаулығына ауыр жағдай туғызуы мүмкін.

Олай болса, қатал тежеуді қалай болдырмауға болатынын және тежеуіште оңай жүруге болатынын білейік.

Қатты тежеуді болдырмаудың 5 тиімді жолы

Кейбірлері кенет тежеуді болдырмаудың қарапайым жолдары:

1. Аяқтарыңызды тежегіштерге жақынырақ ұстаңыз

Егер аяқтарыңыз тежеу ​​педальына жеткілікті жақын болмаса, кенет тежеуге баруыңыз керек, өйткені оны ақырын тежеу ​​қиын болуы мүмкін.

Сонымен, аяқтарыңызды орналастырудың және кенет тежеуді болдырмаудың дұрыс жолы қандай? Аяғыңызды тежеу ​​педальының жанында ұстаған дұрыс, сондықтан қажет кезде оларды оңай қолдана аласыз. Ең дұрысы, аяқтарыңыз өкшелермен еденде және еденде босаңсыған болуы керекаяқ шарлары тежегіш педальын еркін басуға мүмкіндік береді.

Осылайша, тежегіштеріңізді басқаруға және күшке көбірек ие боласыз — бұл сізге ақырын тежеуге, көлікті дәлірек тоқтатуға және қауіпсіздікті қамтамасыз етуге жеткілікті уақыт береді. .

2. Тежеуді ерте бастаңыз

Ерте тежеу ​​үшін сіз және басқа көліктер арасындағы қашықтықты есептеп, тежеу ​​уақытын болжай білуіңіз керек.

Мысалы, сізден бұрын қозғалыс тоқтаса, қолданыңыз. соңғы сәтте тежегішті басып, апатты тудырудың орнына ерте тежеңіз және жылдамдықты азайтыңыз.

Бірақ ол сіз бен басқа көліктердің арасына біраз қашықтық қойғанда ғана жұмыс істейді. Бұл жол қауіпсіздігіне кепілдік беріп қана қоймайды, сонымен қатар қауіпсіз әрекет ету және тежеу ​​үшін көбірек уақыт береді.

3. Тежегіштердегі қысымды ақырын босатыңыз

Тежеу тежегіш жастықшаларыңыз бен роторларыңызды ақырын сақтайды және тежегіштің әлсіреуі сияқты мәселелердің алдын алу арқылы жүргізушінің қауіпсіздігін қамтамасыз етеді.

Тежегішке ауысқан кезде тежегіштегі қысымды босатуда жұмсақ болуыңыз керек. газ педальын басыңыз, сондай-ақ көлікті баяулату немесе тоқтату үшін тежегіш қысымын қайта қолданғанда жұмсақ болыңыз.

4. Тежегіш шамдарды пайдаланыңыз

Тағы бір тамаша жүргізу әдеті - басқа көліктердің тежегіш шамдарына назар аудару. Бұл жылдамдықты бәсеңдету және апатты болдырмауды болжауға көмектеседі.

Сол сияқты, басқа драйверлерге сіздің тежегіш шамдарыңыз арқылы не істеп жатқаныңызды хабарлау маңызды.

Ол үшінмысалы, бұрылыс кезінде бұрылыс сигналын және тежегіш шамын пайдаланыңыз, бұл сіздің қасыңыздағы жүргізушіге жылдамдықты төмендетіп жатқаныңызды білу үшін. Осылайша, олар жүргізуді тиісінше реттей алады және жол қауіпсіздігін қамтамасыз ете алады.

Дұрыс жұмыс істеп тұрғанына көз жеткізу үшін тежегіш шамдарды үнемі тексеріп тұрған дұрыс. Ал егер сізде үшінші тежегіш шамы болмаса, біреуін орнатыңыз — басқа тежегіш шамдарыңыз істен шыққан жағдайда, ол құтқарушы болуы мүмкін.

5. Автопарк жүргізушілерін бақылаңыз

Егер сізде автопарк (жүк көліктері мен таксилер сияқты) болса немесе парк менеджері болсаңыз, келесі кеңестер қатты тежеуді бақылауға және жүргізушінің қауіпсіз тежеуді орындайтынына көз жеткізуге көмектеседі:

• Жүргізуші қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін ең аз жүру қашықтығы, жылдамдық және т.б. үшін негізгі ережелерді орнатыңыз
• Жиі апаттар туғызатын автопарк жүргізушілерін бақылаңыз
• Жүк көлігі жүргізушісіне межелі жерге жету үшін жеткілікті уақыт беріңіз
• Жылдамдық шегін сақтау үшін жылдамдықты шектейтін құрылғыларды пайдаланыңыз
• Жақсы көлік жүргізу әдетін марапаттаңыз

Қорытындылау

Қатты кез келген нысанда көлік жүргізу сізге және жолда басқа жүргізушілер үшін қауіпті. Бұл соқтығысты тудыруы және тежегіш роторлары мен тежегіш төсемдері сияқты көліктің маңызды бөліктерін нашарлатуы мүмкін.

Сондықтан абайлап тежеңіз, жылдамдықты шектеңіз және көліктер арасында қауіпсіз қашықтықты сақтаңыз.

Егер сіз тежегіштеріңізге көмек керек, AutoService бар болғаны қоңырау шалыңыз!

AutoService, мобильді жөндеу қызметі алдын ала ұсынады.баға белгілеу , ыңғайлы онлайн брондау және барлық жөндеулерге 12 айлық, 12 000 миль кепілдігі — аптасына жеті күн қолжетімді. Егер Көлігіңіз жұмыс істеп тұр деп ойласаңыз, бізбен байланысыңыз, біздің мамандар оны жөндеуге келеді!