హార్డ్ బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి? (+7 మీరు దీన్ని ఎందుకు నివారించాలి)

Sergio Martinez 22-03-2024
Sergio Martinez

విషయ సూచిక

కఠినమైన స్టాప్‌లో మీ బ్రేక్‌లను స్లామ్ చేయడం సరదా కాదు — మీకు మరియు మీ వెనుక ఉన్న డ్రైవర్లకు అంతకన్నా తక్కువ.

అయితే మీరు ఆందోళన చెందాల్సిన పని అంతా ఇంతా కాదు. హార్డ్ బ్రేకింగ్ వంటి కీలకమైన కారు భాగాలను దెబ్బతీస్తుంది మరియు ఆకాశాన్నంటే కూడా .

ఈ కథనం అన్వేషిస్తుంది , , మరియు .

మెల్లగా బ్రేక్ చేద్దాం.

హార్డ్ బ్రేకింగ్ అంటే ఏమిటి?

మీరు మీ బ్రేక్ పెడల్‌పై అకస్మాత్తుగా, అధిక శక్తిని ఉపయోగించినప్పుడు హార్డ్ బ్రేకింగ్ మరియు యాక్సిలరేషన్ జరుగుతుంది లేదా యాక్సిలరేటర్. దీనిని 'లీడ్ ఫుట్ సిండ్రోమ్' అని పిలుస్తారు మరియు ఇది దూకుడు డ్రైవింగ్‌కు సంకేతం.

అయితే, కొన్నిసార్లు మీ బ్రేక్‌లను గట్టిగా కొట్టడం తప్ప మీకు వేరే మార్గం ఉండదు, ప్రత్యేకించి మీరు ఢీకొనడాన్ని నివారించాలి.

కానీ మీరు తరచూ ఆ బ్రేక్‌లను స్లామ్ చేస్తూ ఉంటే, మీరు ట్రాఫిక్‌పై తగినంత శ్రద్ధ చూపకపోవడమే దీనికి కారణం కావచ్చు. ఇది ప్రమాదకరమైన డ్రైవింగ్ అలవాటు, ఎందుకంటే మీరు ఎల్లప్పుడూ మీ కారుపై నియంత్రణను కలిగి ఉండకపోవచ్చు మరియు మరొక వాహనాన్ని క్రాష్ చేయవచ్చు.

పెద్ద వాహనాలు ఆగడానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది కాబట్టి మీరు ట్రక్ డ్రైవర్ అయితే ఇది మరింత ప్రమాదకరం. ఉదాహరణకు, 55 MPH వేగంతో ప్రయాణించే ట్రక్ హార్డ్ బ్రేకింగ్ ఈవెంట్ సమయంలో పూర్తిగా ఆగిపోవడానికి దాదాపు ఆరు సెకన్ల సమయం పడుతుంది — ఇది దాదాపు రెండు ఫుట్‌బాల్ మైదానాల పొడవు!

అందుకే మీరు సురక్షితమైన దూరాన్ని వదిలివేయాలి. మీకు మరియు రహదారిపై ఉన్న ఇతర కార్ల మధ్య.

మీరు గట్టిగా బ్రేకింగ్ చేస్తున్నారో లేదో మీకు ఎలా తెలుస్తుంది? మీ వాహనం వేగం 7.5 MPH తగ్గినప్పుడు సాధారణ హార్డ్ బ్రేకింగ్ ఈవెంట్ జరుగుతుంది1 సెకనులోపు. మరియు మీ కారు వేగం సెకనులో భారీ 20 MPH తగ్గితే, అది ఒక ప్రధాన హార్డ్ బ్రేకింగ్ ఈవెంట్.

ఇంకా నమ్మకం లేదా? మీరు ఎందుకు చేయాలో తెలుసుకుందాం హార్డ్ బ్రేకింగ్‌ను పర్యవేక్షించండి మరియు శాంతముగా ఆపండి.

7 కారణాలు మీరు హార్డ్ బ్రేకింగ్‌ను ఎందుకు నివారించాలి

కఠినమైన డ్రైవింగ్, హార్డ్ యాక్సిలరేషన్‌తో సహా, బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్, యాక్సిలరేటెడ్ టైర్ వేర్ వంటి అనేక సమస్యలను కలిగిస్తుంది డ్రైవర్‌ను కూడా ప్రమాదంలో పడేస్తుంది.

మీరు ఆ బ్రేక్‌లను స్లామ్ చేయడం ఎందుకు ఆపివేయాలనే కొన్ని కారణాలు ఇక్కడ ఉన్నాయి:

1. గ్యాస్ మైలేజీని తగ్గిస్తుంది

కఠినమైన త్వరణం మరియు భారీ బ్రేకింగ్ రెండింటిలోనూ దూకుడు డ్రైవింగ్ మీకు తెలుసా, ఇంధన సామర్థ్యాన్ని 40% తగ్గించగలదా?

బ్రేక్ పెడల్‌ను గట్టిగా నొక్కడం వలన బ్రేకింగ్ తర్వాత మీరు వేగవంతం చేయడంలో సహాయపడటానికి మీ ట్రాన్స్‌మిషన్ తక్కువ గేర్‌లకు వేగంగా మారేలా చేస్తుంది. తక్కువ గేర్‌లకు ఎక్కువ ఇంజిన్ పవర్ అవసరం, ఇది ఇంధన వినియోగం మరియు ఇంధన ఖర్చులను పెంచుతుంది.

2. యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌ను ట్రిగ్గర్ చేస్తుంది

ఆధునిక కార్లు మీరు పూర్తిగా బ్రేక్ చేసినప్పుడు మీ టైర్ లాక్ అవ్వకుండా ఆపడానికి యాంటీ-లాక్ బ్రేకింగ్ సిస్టమ్ (ABS)ని ఉపయోగిస్తాయి.

కఠినమైన బ్రేకింగ్ ఈవెంట్ సమయంలో ABS మీ టైర్‌పై బ్రేక్ ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది. ఇది మీ వాహనంపై మీకు కొంత నియంత్రణను ఇస్తుంది, మీ కారు అంతర్గత సిస్టమ్‌లకు సంభావ్య నష్టాన్ని నివారిస్తుంది మరియు మీ కారు స్కిడ్డింగ్ లేదా రోలింగ్ నుండి మీ కారును ఆపివేస్తుంది.

కానీ తరచుగా భారీ బ్రేకింగ్ మీరు చేయనప్పుడు ABSని ప్రేరేపిస్తుంది వాస్తవానికి ఇది అవసరం, తక్కువ ప్రతిస్పందించే బ్రేక్ పెడల్‌కు దారి తీస్తుంది.

3. బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఓవర్‌హీట్ చేస్తుంది

మీ బ్రేక్‌లు మీ కారును ఆపడానికి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు వీల్ యాక్సిల్ మధ్య అపారమైన ఘర్షణను వర్తింపజేస్తాయి. ఇది మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను వేగంగా అరిగిపోవచ్చు.

అయితే, తరచుగా కఠినమైన బ్రేకింగ్ కారణంగా మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు వేడెక్కినట్లయితే, ఇది ఈ ప్రక్రియను వేగవంతం చేస్తుంది మరియు ఇతర నష్టాలకు కారణం కావచ్చు. ఉదాహరణకు, వేడెక్కడం వల్ల బ్రేక్ గొట్టాలలో పగుళ్లు ఏర్పడవచ్చు మరియు బ్రేక్ ఫ్లూయిడ్ లీక్ అవుతుంది, చివరికి మీ కారు ఆపే సామర్థ్యాన్ని పరిమితం చేస్తుంది.

కాలక్రమేణా , ఈ సమస్యలు తీవ్రమైన బ్రేక్ వేర్ మరియు బ్రేక్ ఫేడ్‌కు దారి తీయవచ్చు, మీ రహదారి భద్రతకు రాజీ పడవచ్చు.

4. డ్రైవ్‌షాఫ్ట్‌ను దెబ్బతీస్తుంది

డ్రైవ్‌షాఫ్ట్ అనేది మీ వాహనాన్ని తరలించడానికి మరియు తిరగడానికి అనుమతించే సాధారణ బాల్ మరియు సాకెట్ కాన్ఫిగరేషన్.

హార్డ్ బ్రేక్ లేదా వేగవంతమైన త్వరణం నేరుగా డ్రైవ్‌షాఫ్ట్‌ను పాడు చేయకపోయినా, అది బ్రేక్ రోటర్‌లు మరియు ప్యాడ్‌లపై అసమాన దుస్తులు ధరించడానికి కారణమవుతుంది. ఇది డ్రైవ్‌షాఫ్ట్ వంటి సస్పెన్షన్ మరియు డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ కాంపోనెంట్‌లలో వైబ్రేషన్‌లకు దారితీయవచ్చు.

ఈ వైబ్రేషన్‌లు బాల్ మరియు సాకెట్‌ను దెబ్బతీస్తాయి, డ్రైవ్‌షాఫ్ట్ మరియు ఇతర డ్రైవ్‌ట్రెయిన్ భాగాలను దెబ్బతీస్తాయి.

5. మీ టైర్ వేగంగా అరిగిపోతుంది

వేగంగా వెళుతున్నప్పుడు మీరు ఎక్కువ బ్రేక్ ప్రెజర్‌ను వర్తింపజేస్తే, మీ వాహనం పూర్తిగా ఆగిపోయేలోపు మీ టైర్ లాక్ చేయబడవచ్చు — మీకు ABS ఉన్నప్పటికీ. ఫలితంగా, కారు ఆగడానికి ముందు మీ టైర్లు పేవ్‌మెంట్ వెంబడి జారిపోవచ్చు. ఇది మీ ముందు టైర్‌లను అరిగిపోతుంది మరియు టైర్ యొక్క ట్రాక్షన్‌ను తగ్గిస్తుంది.

6. దారితీస్తుందిప్రమాదాలు

మీరు ఢీకొనకుండా ఉండేందుకు గట్టిగా బ్రేక్ వేసినప్పటికీ, మీరు సులువుగా కూడా ప్రవేశించవచ్చు.

అది ఎలా జరుగుతుంది? రోడ్డు పరిస్థితిని బట్టి (జారే రోడ్లు వంటివి), మీరు మీ బ్రేక్‌లను ఎంత గట్టిగా కొట్టినా, మీ కారు కొంత సమయం పాటు కదులుతుంది ఊపందుకుంటున్నది.

మరియు మీ కారు ముందు వాహనం ఉంటే — మీరు దానిని ఢీకొనే అవకాశం ఉంది.

7. హానికరమైన ఉద్గారాలను పెంచుతుంది

కఠినమైన బ్రేకింగ్ మరియు వేగవంతమైన త్వరణం తీవ్రమైన పర్యావరణ కాలుష్యానికి కారణమవుతుందని మీకు తెలుసా?

తరచుగా హార్డ్ బ్రేకింగ్ చేయడం వల్ల మీ టైర్, బ్రేక్‌లు మరియు రోడ్లు అరిగిపోతాయి , వాతావరణంలోకి ప్రమాదకరమైన మైక్రోప్లాస్టిక్‌లను విడుదల చేయడం. ఈ మైక్రోప్లాస్టిక్‌లను పీల్చడం వల్ల మానవులు మరియు జంతువులలో తీవ్రమైన ఆరోగ్య పరిస్థితులు ఏర్పడతాయి.

ఇది కూడ చూడు: 0W30 ఆయిల్ గైడ్ (అర్థం, ఉపయోగాలు & 7 తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు)

కాబట్టి, మీరు కఠినమైన బ్రేకింగ్‌ను ఎలా నిరోధించవచ్చో మరియు మీ బ్రేక్‌లపై సులభంగా ఎలా వెళ్లవచ్చో తెలుసుకుందాం.

హార్డ్ బ్రేకింగ్‌ను నివారించడానికి 5 ప్రభావవంతమైన మార్గాలు

కొన్ని మీరు ఆకస్మిక బ్రేకింగ్‌ను నివారించగల సులభమైన మార్గాలు:

1. మీ కాళ్లను బ్రేక్‌లకు దగ్గరగా ఉంచండి

మీ కాళ్లు బ్రేక్ పెడల్‌కు దగ్గరగా లేకుంటే, మీరు సడన్ బ్రేకింగ్‌ను ఆశ్రయించాల్సి రావచ్చు, ఎందుకంటే సున్నితంగా బ్రేక్ చేయడం కష్టంగా ఉంటుంది.

కాబట్టి మీ కాళ్లను ఉంచడానికి మరియు ఆకస్మిక బ్రేకింగ్‌ను నివారించడానికి సరైన మార్గం ఏమిటి? బ్రేక్ పెడల్ పక్కన మీ కాళ్లను ఉంచడం ఎల్లప్పుడూ ఉత్తమం కాబట్టి మీరు అవసరమైనప్పుడు వాటిని సులభంగా వర్తింపజేయవచ్చు. ఆదర్శవంతంగా, మీ పాదాలను నేలపై మీ మడమలతో సడలించాలిబ్రేక్ పెడల్‌ను నొక్కడానికి పాదాల బంతులు ఉచితం.

ఈ విధంగా, మీరు మీ బ్రేక్‌లపై మరింత శక్తిని మరియు నియంత్రణను కలిగి ఉంటారు — మీకు సున్నితంగా బ్రేక్ చేయడానికి, మీ కారును ఎక్కువ ఖచ్చితత్వంతో ఆపడానికి మరియు భద్రతను నిర్ధారించడానికి మీకు తగినంత సమయం లభిస్తుంది. .

2. ముందుగా బ్రేకింగ్‌ని ప్రారంభించండి

తొందరగా బ్రేక్ చేయడానికి, మీరు మీ మరియు ఇతర వాహనాల మధ్య దూరాన్ని అంచనా వేయగలరు మరియు ఎప్పుడు బ్రేక్ చేయాలో అంచనా వేయగలరు.

ఉదాహరణకు, మీ ముందు ట్రాఫిక్ ఆగిపోయినట్లయితే, దరఖాస్తు చేయండి చివరి క్షణంలో మీ బ్రేక్‌లను స్లామ్ చేయడం మరియు ప్రమాదానికి కారణమయ్యే బదులు ముందుగానే బ్రేక్‌లు వేయండి మరియు మీ వేగాన్ని తగ్గించండి.

అయితే ఇది మీకు మరియు ఇతర వాహనాలకు మధ్య కొంత దూరం ఉంచితే మాత్రమే పని చేస్తుంది. ఇది రహదారి భద్రతకు హామీ ఇవ్వడమే కాకుండా, సురక్షితంగా స్పందించడానికి మరియు బ్రేక్ చేయడానికి మీకు ఎక్కువ సమయం ఇస్తుంది.

3. బ్రేక్‌లపై ఒత్తిడిని సున్నితంగా విడుదల చేయండి

బ్రేకింగ్ మీ బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు మరియు రోటర్‌లను సున్నితంగా భద్రపరుస్తుంది మరియు బ్రేక్ ఫేడ్ వంటి సమస్యలను నివారించడం ద్వారా డ్రైవర్ భద్రతను నిర్ధారిస్తుంది.

బ్రేక్‌కు వెళ్లేటప్పుడు మీరు బ్రేకుపై ఒత్తిడిని వదులుకోవడంలో సున్నితంగా ఉండాలి. యాక్సిలరేటర్ పెడల్, మరియు మీ కారుని వేగాన్ని తగ్గించడానికి లేదా ఆపడానికి బ్రేక్ ప్రెజర్‌ని మళ్లీ వర్తింపజేసేటప్పుడు కూడా సున్నితంగా ఉండండి.

4. మీ బ్రేక్ లైట్లను ఉపయోగించండి

ఇతర వాహనాల బ్రేక్ లైట్లపై దృష్టి పెట్టడం మరొక గొప్ప డ్రైవింగ్ అలవాటు. ఇది ఎప్పుడు వేగాన్ని తగ్గించాలో మరియు ప్రమాదాన్ని నివారించడానికి మీకు సహాయం చేస్తుంది.

అలాగే, మీ బ్రేక్ లైట్ల ద్వారా మీరు ఏమి చేస్తున్నారో ఇతర డ్రైవర్‌లకు తెలియజేయడం కూడా చాలా ముఖ్యం.

కోసంఉదాహరణకు, మీరు టర్న్ తీసుకున్నప్పుడు మీ టర్న్ సిగ్నల్ మరియు మీ బ్రేక్ లైట్‌ని ఉపయోగించి మీరు వేగాన్ని తగ్గిస్తున్నారని మీకు సమీపంలో ఉన్న డ్రైవర్‌కు తెలియజేయండి. ఈ విధంగా, వారు తమ డ్రైవింగ్‌ను తదనుగుణంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు మరియు రహదారి భద్రతను నిర్ధారించగలరు.

మీ బ్రేక్ లైట్లు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నాయని నిర్ధారించుకోవడానికి వాటిని క్రమం తప్పకుండా తనిఖీ చేయడం మంచిది. మరియు మీకు మూడవ బ్రేక్ లైట్ లేకపోతే, ఒకదాన్ని ఇన్‌స్టాల్ చేయడాన్ని పరిగణించండి - మీ ఇతర బ్రేక్ లైట్లు విఫలమైతే అది లైఫ్‌సేవర్ కావచ్చు.

5. మీ ఫ్లీట్ డ్రైవర్‌లను పర్యవేక్షించండి

మీకు ఫ్లీట్ వాహనాలు (ట్రక్కులు మరియు టాక్సీలు వంటివి) ఉంటే లేదా ఫ్లీట్ మేనేజర్ అయితే, ఈ క్రింది చిట్కాలు మీకు హార్డ్ బ్రేకింగ్‌ను పర్యవేక్షించడంలో సహాయపడవచ్చు మరియు మీ డ్రైవర్ సురక్షితమైన బ్రేకింగ్‌ను అనుసరిస్తున్నట్లు నిర్ధారించుకోవచ్చు:

  • డ్రైవర్ భద్రతను నిర్ధారించడానికి కనీస అనుసరణ దూరం, వేగం మొదలైన వాటి కోసం ప్రాథమిక నియమాలను సెట్ చేయండి
  • తరచుగా ప్రమాదాలకు కారణమయ్యే ఫ్లీట్ డ్రైవర్‌లను పర్యవేక్షించండి
  • మీ ట్రక్కు డ్రైవర్‌కు గమ్యస్థానాలను చేరుకోవడానికి తగినంత సమయం ఇవ్వండి
  • వేగ పరిమితిని నిర్వహించడానికి స్పీడ్-లిమిటింగ్ పరికరాలను ఉపయోగించండి
  • మంచి డ్రైవింగ్ అలవాటును రివార్డ్ చేయండి

రాపింగ్ అప్

కఠినంగా ఏ రూపంలోనైనా డ్రైవింగ్ చేయడం మీకు మరియు రోడ్డుపై ఉన్న ఇతర డ్రైవర్లకు ప్రమాదకరం. ఇది బ్రేక్ రోటర్లు మరియు బ్రేక్ ప్యాడ్‌ల వంటి కీలకమైన కారు భాగాలను ఢీకొనవచ్చు మరియు క్షీణించవచ్చు.

కాబట్టి సున్నితంగా బ్రేక్ చేయండి, వేగ పరిమితిలో ఉండండి మరియు వాహనాల మధ్య సురక్షితమైన దూరాన్ని నిర్ధారించండి.

ఇది కూడ చూడు: 8 చెడ్డ స్పార్క్ ప్లగ్‌ల సంకేతాలు (+4 తరచుగా అడిగే ప్రశ్నలు)

మరియు మీరు మీ బ్రేక్‌ల విషయంలో సహాయం కావాలి, ఆటోసర్వీస్ కాల్ మాత్రమే ఉంది!

ఆటో సర్వీస్, మొబైల్ రిపేర్ సర్వీస్, ముందుగా అందిస్తుందిధర , అనుకూలమైన ఆన్‌లైన్ బుకింగ్ , మరియు అన్ని మరమ్మతులపై 12-నెలలు, 12,000-మైళ్ల వారంటీ వారానికి ఏడు రోజులు అందుబాటులో ఉంటాయి. కాబట్టి మీరు మీ వాహనం పని చేస్తుందని భావించండి, మమ్మల్ని సంప్రదించండి మరియు మీ కోసం దాన్ని పరిష్కరించడానికి మా నిపుణులు వస్తారు!

Sergio Martinez

సెర్గియో మార్టినెజ్ ఆటోమోటివ్ పరిశ్రమలో దశాబ్దానికి పైగా అనుభవం ఉన్న మక్కువ కారు ఔత్సాహికుడు. అతను ఫోర్డ్ మరియు జనరల్ మోటార్స్‌తో సహా పరిశ్రమలోని కొన్ని ప్రముఖులతో కలిసి పనిచేశాడు మరియు లెక్కలేనన్ని గంటలు తన స్వంత కార్లతో టింకర్ చేయడం మరియు సవరించడం కోసం గడిపాడు. సెర్గియో ఒక స్వయం ప్రకటిత గేర్‌హెడ్, అతను క్లాసిక్ మజిల్ కార్ల నుండి లేటెస్ట్ ఎలక్ట్రిక్ వాహనాల వరకు కార్లకు సంబంధించిన అన్ని విషయాలను ఇష్టపడతాడు. అతను తన జ్ఞానాన్ని మరియు అనుభవాలను ఇతర సారూప్యత కలిగిన ఔత్సాహికులతో పంచుకోవడానికి మరియు అన్ని ఆటోమోటివ్ విషయాలకు అంకితమైన ఆన్‌లైన్ కమ్యూనిటీని సృష్టించడానికి ఒక మార్గంగా తన బ్లాగును ప్రారంభించాడు. అతను కార్ల గురించి వ్రాయనప్పుడు, సెర్గియో తన తాజా ప్రాజెక్ట్‌లో పని చేస్తున్న ట్రాక్‌లో లేదా అతని గ్యారేజీలో కనుగొనవచ్చు.