Të përplasësh frenat deri në një ndalesë të fortë nuk është kënaqësi - aq më pak për ju dhe drejtuesit pas jush.

Por kjo nuk është gjithçka për të cilën duhet të shqetësoheni. Frenimi i fortë mund të dëmtojë pjesë kritike të makinës si dhe madje të rezultojë në qiell të lartë .

Ky artikull do të eksplorojë , , dhe .

Le të frenojmë butësisht.

Çfarë është frenimi i fortë?

Frenimi i fortë dhe nxitimi ndodh kur përdorni forcë të papritur dhe të tepruar në pedalin tuaj të frenave ose përshpejtues. Kjo njihet si 'sindroma e këmbës së plumbit' dhe është një shenjë e drejtimit agresiv.

Natyrisht, ndonjëherë mund të mos keni zgjidhje tjetër veçse të goditni fort frenat, veçanërisht nëse duhet të shmangni një përplasje.

Por nëse e gjeni veten duke i përplasur ato frena shpesh, kjo mund të jetë sepse nuk po i kushtoni vëmendje të mjaftueshme trafikut. Ky është një zakon i rrezikshëm i drejtimit, pasi mund të mos keni gjithmonë kontrollin e makinës suaj dhe mund të përplaseni me një automjet tjetër.

Është edhe më e rrezikshme nëse jeni shofer kamioni sepse automjeteve të mëdha u duhet më shumë kohë për të ndaluar. Për shembull, një kamioni që udhëton me shpejtësi 55 MPH i duhen gati gjashtë sekonda për të ndalur plotësisht gjatë një frenimi të fortë - që është pothuajse gjatësia e dy fushave të futbollit!

Kjo është arsyeja pse ju duhet të lini një distancë të sigurt mes jush dhe makinave të tjera në rrugë.

Si e kuptoni nëse jeni duke frenuar fort? Një ngjarje tipike e frenimit të fortë ndodh kur automjeti juaj ul shpejtësinë me 7,5 mphbrenda 1 sekonde. Dhe nëse shpejtësia e makinës suaj zvogëlohet me një maksimum 20 MPH në një sekondë, është një ngjarje e madhe frenimi i vështirë.

Nuk jeni ende të bindur? Le të zbulojmë pse duhet të monitoroni frenimin e fortë dhe ndaloni butësisht.

7 arsye pse duhet të shmangni frenimin e fortë

Drejtimi i ashpër, duke përfshirë nxitimin e fortë, mund të shkaktojë shumë probleme, si rrjedhja e lëngut të frenave, konsumimi i përshpejtuar i gomave ose mund të madje e vënë në rrezik shoferin.

Këtu janë disa arsye pse duhet të ndaloni përplasjen e këtyre frenave:

1. Redukton kilometrazhin e gazit

A e dini se ngasja agresive, si përshpejtimi i fortë ashtu edhe frenimi i rëndë, mund ulë efikasitetin e karburantit me 40%?

Shtypja e fortë e pedalit të frenave e detyron transmisionin tuaj të kalojë në marshin më të ulët për t'ju ndihmuar të përshpejtoni pas frenimit. Ingranazhet më të ulëta kanë nevojë për më shumë fuqi motori, gjë që rrit konsumin e karburantit dhe kostot e karburantit.

2. Aktivizon sistemin e frenimit kundër bllokimit

Makinat moderne përdorin sistemin e frenimit kundër bllokimit (ABS) për të ndaluar bllokimin e gomës tuaj kur frenoni plotësisht.

ABS zvogëlon presionin e frenimit në gomën tuaj gjatë një frenimi të fortë. Kjo ju jep njëfarë kontrolli mbi automjetin tuaj, parandalon dëmtimin e mundshëm në sistemet e brendshme të makinës suaj dhe ndalon makinën tuaj nga rrëshqitja ose rrokullisja.

Por frenimi i shpeshtë mund të shkaktojë ABS kur nuk e bëni në fakt ka nevojë për të, duke çuar në një pedale frenimi më pak të përgjegjshme.

3. Mbinxehja e jastëkëve të frenave

Frenat tuaja ushtrojnë fërkim të madh midis tabelave të frenave dhe boshtit të rrotës për të ndaluar makinën tuaj. Kjo mund t'i konsumojë më shpejt jaskat e frenave.

Megjithatë, nëse jaskat e frenave mbinxehen për shkak të frenimit të shpeshtë të ashpër, mund ta përshpejtojë këtë proces dhe të shkaktojë dëmtime të tjera. Për shembull, mbinxehja mund të shkaktojë çarje në zorrët e frenave dhe rrjedhje të lëngut të frenave, duke kufizuar në fund aftësinë e makinës suaj për të ndaluar.

Me kalimin e kohës , këto probleme mund të çojnë në konsumim serioz të frenave dhe zbehje të frenave, duke rrezikuar sigurinë tuaj rrugore.

4. Dëmton boshtin e makinës

Një bosht lëvizës është një konfigurim i thjeshtë i topit dhe i folesë që lejon automjetin tuaj të lëvizë dhe të kthehet.

Megjithëse një frenim i fortë ose përshpejtim i shpejtë mund të mos dëmtojë drejtpërdrejt boshtin e makinës, ai mund të shkaktojë konsumim të pabarabartë të rotorëve dhe jastëkëve të frenave. Kjo mund të rezultojë në dridhje në komponentët e pezullimit dhe të shtytësit si boshti i makinës.

Këto dridhje mund të dëmtojnë topin dhe folenë, duke dëmtuar boshtin e makinës dhe përbërës të tjerë të sistemit të lëvizjes.

5. E konsumon gomën tuaj më shpejt

Nëse bëni shumë presion frenimi gjatë shpejtësisë, goma juaj mund të bllokohet përpara se automjeti juaj të ndalojë plotësisht - edhe nëse keni ABS. Si rezultat, gomat tuaja mund të rrëshqasin përgjatë trotuarit përpara se makina të ndalojë. Kjo mund të konsumojë gomat tuaja të përparme dhe të reduktojë tërheqjen e gomës.

6. Çon tekAksidentet

Megjithëse mund të frenoni fort për të shmangur një përplasje, gjithashtu mund të futeni lehtësisht në një.

Si ndodh kjo? Në varësi të gjendjes së rrugës (si rrugët e rrëshqitshme), pavarësisht se sa fort i keni goditur frenat, makina juaj mund të vazhdojë të lëvizë për ca kohë për shkak të vrulli.

Dhe nëse ka një automjet përpara makinës suaj - me shumë mundësi mund të përplaseni me të.

7. Rrit emetimet e dëmshme

A e dini se frenimi i ashpër dhe përshpejtimi i shpejtë mund të shkaktojnë ndotje serioze mjedisore?

Frenimi i shpeshtë i fortë shkakton konsumim në gomën, frenat dhe rrugët tuaja , duke lëshuar mikroplastikë të rrezikshme në atmosferë. Frymëmarrja në këto mikroplastikë mund të shkaktojë kushte serioze shëndetësore te njerëzit dhe kafshët.

Pra, le të zbulojmë se si mund të parandaloni frenimin e ashpër dhe të frenoni lehtë.

5 mënyra efektive për të shmangur frenimin e fortë

Disa mënyra të thjeshta për të shmangur frenimin e papritur janë:

1. Mbajini këmbët më afër frenave

Nëse këmbët tuaja nuk janë mjaft afër pedalit të frenave, mund t'ju duhet të përdorni frenimin e papritur, pasi mund të jetë e vështirë të frenoni butësisht.

Pra, cila është mënyra e duhur për të pozicionuar këmbët tuaja dhe për të shmangur frenimin e papritur? Është gjithmonë më mirë t'i keni këmbët pranë pedalit të frenave, në mënyrë që t'i vendosni lehtësisht kur të jetë e nevojshme. Në mënyrë ideale, këmbët tuaja duhet të jenë të relaksuara me takat tuaja në dysheme dhe nëtopat e këmbëve janë të lira për të shtypur pedalin e frenave.

Në këtë mënyrë, do të keni më shumë fuqi dhe kontroll mbi frenat tuaja - duke ju dhënë kohë të mjaftueshme për të frenuar butësisht, për të ndaluar makinën tuaj me saktësi më të madhe dhe për të garantuar sigurinë .

2. Filloni të frenoni herët

Për të frenuar herët, duhet të jeni në gjendje të vlerësoni distancën midis jush dhe automjeteve të tjera dhe të parashikoni se kur të frenoni.

Për shembull, nëse trafiku ka ndaluar përpara jush, aplikoni frenoni herët dhe zvogëloni shpejtësinë tuaj në vend që të përplasni frenat në momentin e fundit dhe të shkaktoni potencialisht një aksident.

Por do të funksionojë vetëm nëse vendosni një distancë midis jush dhe automjeteve të tjera. Kjo jo vetëm që do të garantojë sigurinë rrugore, por gjithashtu do t'ju japë më shumë kohë për të reaguar dhe frenuar në mënyrë të sigurt.

3. Lëshoni presionin në frenat me butësi

Frenimi ruan butësisht jaskat dhe rrotulluesit e frenave dhe siguron sigurinë e shoferit duke parandaluar probleme si zbehja e frenave.

Duhet të jeni të butë në lirimin e presionit në frenim kur lëvizni në pedalin e gazit, dhe gjithashtu jini të butë kur riaplikoni presionin e frenimit për të ngadalësuar ose ndaluar makinën tuaj.

4. Përdorni dritat tuaja të frenimit

Një zakon tjetër i shkëlqyer i drejtimit është t'i kushtoni vëmendje dritave të frenimit të automjeteve të tjera. Kjo do t'ju ndihmojë të parashikoni se kur të ngadalësoni shpejtësinë dhe të shmangni një aksident.

Po kështu, është gjithashtu e rëndësishme t'i njoftoni drejtuesit e tjerë se çfarë po bëni nëpërmjet dritave tuaja të frenimit.

Përpër shembull, përdorni sinjalin e kthesës kur bëni një kthesë dhe dritën e frenimit për t'i bërë të ditur shoferit pranë jush që po ngadalësoni shpejtësinë. Në këtë mënyrë, ata mund të rregullojnë drejtimin e tyre në përputhje me rrethanat dhe të garantojnë sigurinë rrugore.

Është mirë të kontrolloni rregullisht dritat e frenave për t'u siguruar që ato funksionojnë siç duhet. Dhe nëse nuk keni një dritë të tretë frenimi, mendoni ta instaloni një - mund të jetë një shpëtim nëse dritat e tjera të frenave dështojnë.

5. Monitoroni drejtuesit e flotës suaj

Nëse zotëroni automjete të flotës (si kamionë dhe taksi) ose jeni menaxher i flotës, këshillat e mëposhtme mund t'ju ndihmojnë të monitoroni frenimin e fortë dhe të siguroni që shoferi juaj të ndjekë frenimin e sigurt:

• Vendosni rregulla bazë për një distancë minimale, shpejtësi, etj., për të garantuar sigurinë e shoferit
• Monitoroni drejtuesit e flotës që shkaktojnë aksidente të shpeshta
• Jepini shoferit të kamionit kohë të mjaftueshme për të arritur destinacionet
• Përdor pajisje kufizuese të shpejtësisë për të mbajtur një kufi shpejtësie
• Shpërbleje një zakon të mirë të drejtimit

Përfundim

I ashpër ngasja në çfarëdo forme është e rrezikshme për ju dhe drejtuesit e tjerë në rrugë. Mund të shkaktojë një përplasje dhe përkeqësim të pjesëve kritike të makinës, si rotorët e frenave dhe tamponët e frenave.

Pra, frenoni butësisht, qëndroni nën kufirin e shpejtësisë dhe siguroni një distancë të sigurt midis automjeteve.

Dhe nëse keni nevojë për ndihmë me frenat tuaja, AutoService është vetëm një telefonatë larg!

AutoService, një shërbim riparimi celular, ofron përparaçmimi , rezervimi i përshtatshëm në internet dhe një garanci 12 mujore, 12,000 milje për të gjitha riparimet — disponohen shtatë ditë në javë. Pra, nëse ju mendoni se automjeti juaj po funksionon, na kontaktoni dhe ekspertët tanë do të vijnë për ta rregulluar atë për ju!