하드 브레이킹이란 무엇입니까? (피해야 하는 +7가지 이유)

Sergio Martinez 22-03-2024
Sergio Martinez

브레이크를 급히 세게 밟는 것은 재미가 없습니다. 운전자와 뒤에 오는 운전자에게는 더더욱 좋지 않습니다.

하지만 걱정할 필요는 없습니다.강한 제동은 다음과 같은 중요한 자동차 부품을 손상시킬 수 있습니다. .

이 기사에서는 , , 및 에 대해 알아봅니다.

부드럽게 브레이크를 밟자.

하드 브레이킹이란?

브레이크 페달에 갑작스럽고 과도한 힘을 가하면 급제동 및 가속이 발생합니다. 또는 가속기. 이를 '리드 풋 증후군'이라고 하며 공격적인 운전의 징후입니다.

물론 때로는 충돌을 피하기 위해 급브레이크를 밟을 수밖에 없을 수도 있습니다.

그러나 브레이크를 자주 밟는다면 교통 상황에 충분히 주의를 기울이지 않기 때문일 수 있습니다. 이것은 항상 차를 통제할 수 없고 다른 차량과 충돌할 수 있기 때문에 위험한 운전 습관입니다.

대형 차량은 정지하는 데 시간이 더 오래 걸리기 때문에 트럭 운전사라면 더욱 위험합니다. 예를 들어 시속 55마일로 주행하는 트럭은 급제동 시 완전히 정지하는 데 거의 6초가 걸립니다. 이는 거의 축구장 두 개 길이에 해당합니다!

그래서 안전 거리를 두어야 합니다. 당신과 도로 위의 다른 차 사이.

제동을 세게 하고 있는지 어떻게 알 수 있나요? 일반적인 급 제동은 차량 속도가 7.5MPH 떨어질 때 발생합니다.1초 이내. 그리고 자동차의 속도가 1초 만에 20MPH로 엄청나게 감소한다면 이는 중대한 급제동 사건입니다.

여전히 확신이 서지 않으십니까? 왜 해야 하는지 알아보겠습니다. 강한 제동을 모니터링하고 부드럽게 정지하십시오.

급제동을 피해야 하는 7가지 이유

급가속을 포함한 급가속 운전은 브레이크액 누수, 타이어 마모 가속, 운전자를 위험에 빠뜨리기도 합니다.

브레이크를 그만 밟아야 하는 몇 가지 이유는 다음과 같습니다.

1. 연비 감소

급가속과 급제동을 모두 포함하는 공격적인 운전이 연비를 40%까지 감소시킬 수 있다는 사실을 알고 계셨습니까?

브레이크 페달을 세게 밟으면 제동 후 가속할 수 있도록 변속기가 저단 기어로 더 빠르게 전환됩니다. 저단 기어에는 더 많은 엔진 출력이 필요하므로 연료 소비와 연료 비용이 증가합니다.

2. Anti-Lock Braking System

현대 자동차는 ABS(Anti-Lock Braking System)를 사용하여 브레이크를 완전히 밟았을 때 타이어가 잠기는 것을 방지합니다.

ABS는 급제동 시 타이어에 가해지는 브레이크 압력을 줄여줍니다. 이를 통해 차량을 어느 정도 제어할 수 있고, 차량 내부 시스템의 잠재적인 손상을 방지하고, 차량이 미끄러지거나 전복되는 것을 방지할 수 있습니다.

그러나 자주 급제동을 하면 ABS가 작동할 수 있습니다. 실제로 필요하므로 브레이크 페달의 반응성이 떨어집니다.

3. 브레이크 패드 과열

브레이크는 브레이크 패드와 휠 액슬 사이에 막대한 마찰을 가하여 차량을 정지시킵니다. 브레이크 패드가 더 빨리 마모될 수 있습니다.

그러나 잦은 급제동으로 인해 브레이크 패드가 과열되면 이 과정이 빨라져 다른 손상이 발생할 수 있습니다. 예를 들어, 과열로 인해 브레이크 호스 에 균열이 생기고 브레이크액이 새어 궁극적으로 자동차의 정지 기능이 제한될 수 있습니다.

시간이 지남에 따라 , 이러한 문제는 심각한 브레이크 마모 및 브레이크 페이드를 유발하여 도로 안전을 위협할 수 있습니다.

4. 구동축 손상

구동축은 차량이 움직이고 회전할 수 있도록 해주는 단순한 볼과 소켓 구성입니다.

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강한 브레이크나 급가속은 구동축에 직접적인 손상을 주지는 않지만 브레이크 로터와 패드에 고르지 않은 마모를 유발할 수 있습니다. 이로 인해 구동축과 같은 서스펜션 및 구동계 구성요소 에 진동이 발생할 수 있습니다.

이러한 진동은 볼과 소켓을 마모시켜 구동축 및 기타 구동계 구성 요소를 손상시킬 수 있습니다.

5. 타이어가 더 빨리 마모됩니다.

과속 중에 브레이크를 너무 많이 밟으면 ABS가 있어도 차량이 완전히 정지하기 전에 타이어가 잠길 수 있습니다. 그 결과 차량이 정지하기 전에 타이어가 포장 도로를 따라 미끄러질 수 있습니다. 이로 인해 앞 타이어가 마모되고 타이어의 견인력이 감소할 수 있습니다.

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6. 으로 이끌다사고

충돌을 피하기 위해 세게 브레이크를 밟을 수도 있지만 쉽게 충돌할 수도 있습니다.

어떻게 이런 일이 발생합니까? 도로 상태(미끄러운 도로 등)에 따라 브레이크를 아무리 세게 밟아도 차량이 한동안 계속 움직일 수 있습니다. 기세.

차 앞에 차가 있으면 충돌할 가능성이 큽니다.

7. 유해한 배출물 증가

급제동과 급가속이 심각한 환경 오염을 유발할 수 있다는 사실을 알고 계셨습니까?

잦은 급제동으로 인해 타이어, 브레이크 및 도로가 마모될 수 있습니다. , 위험한 미세 플라스틱을 대기 중으로 방출합니다. 이러한 미세 플라스틱을 흡입하면 인간과 동물에게 심각한 건강 상태를 유발할 수 있습니다.

그래서 급제동을 방지하고 브레이크를 쉽게 밟을 수 있는 방법을 알아보겠습니다.

강한 제동을 피하는 효과적인 5가지 방법

일부 급제동을 피할 수 있는 간단한 방법은 다음과 같습니다.

1. 다리를 브레이크에 더 가깝게 유지하십시오

다리가 브레이크 페달에 충분히 가깝지 않으면 부드럽게 제동하기 어려울 수 있으므로 급제동을 해야 할 수도 있습니다.

그러면 다리의 위치를 ​​정하고 급제동을 피하는 올바른 방법은 무엇입니까? 필요할 때마다 쉽게 밟을 수 있도록 항상 다리를 브레이크 페달 옆에 두는 것이 가장 좋습니다. 이상적으로는 발뒤꿈치를 바닥에 대고 발의 긴장을 풀어야 합니다.발볼이 자유롭게 브레이크 페달을 밟을 수 있습니다.

이렇게 하면 브레이크에 대한 더 많은 힘과 제어력을 갖게 되어 부드럽게 브레이크를 밟을 수 있는 충분한 시간이 생기고 더 정확하게 차량을 정지하며 안전을 보장할 수 있습니다. .

2. 조기 제동 시작

일찍 제동을 하려면 자신과 다른 차량 사이의 거리를 추정하고 제동 시점을 예상할 수 있어야 합니다.

예를 들어 전방에 차량이 정지한 경우 마지막 순간에 브레이크를 세게 밟아 잠재적으로 사고를 일으키는 대신 일찍 브레이크를 밟고 속도를 줄입니다.

하지만 다른 차량과 약간의 거리를 두는 경우에만 작동합니다. 이것은 도로 안전을 보장할 뿐만 아니라 안전하게 반응하고 제동할 수 있는 더 많은 시간을 제공합니다.

3. 부드럽게 브레이크 압력 해제

부드럽게 제동하면 브레이크 패드와 로터를 더 오래 보호하고 브레이크 페이드와 같은 문제를 방지하여 운전자의 안전을 보장합니다.

다음 위치로 이동할 때 브레이크 압력을 부드럽게 해제해야 합니다. 가속 페달을 밟고, 브레이크를 다시 밟아 속도를 늦추거나 차량을 정지할 때도 부드럽습니다.

4. 브레이크등 사용

또 다른 훌륭한 운전 습관은 다른 차량의 브레이크등에 주의를 기울이는 것입니다. 이렇게 하면 속도를 늦춰야 할 때를 예상하고 사고를 피하는 데 도움이 됩니다.

마찬가지로 브레이크등을 통해 다른 운전자에게 귀하의 근황을 알리는 것도 중요합니다.

예를 들어, 회전할 때 방향 지시등을 사용하고 브레이크등을 사용하여 근처의 운전자에게 속도를 낮추고 있음을 알립니다. 이렇게 하면 그에 따라 주행을 조정하고 도로 안전을 보장할 수 있습니다.

제동등이 제대로 작동하는지 정기적으로 확인하는 것이 좋습니다. 세 번째 브레이크등이 없는 경우 설치를 고려하십시오. 다른 브레이크등이 고장나면 생명의 은인이 될 수 있습니다.

5. 차량 운전자 모니터링

차량(트럭 및 택시와 같은) 차량을 소유하고 있거나 차량 관리자인 경우 다음 팁은 급제동을 모니터링하고 운전자가 안전한 제동을 따르는지 확인하는 데 도움이 될 수 있습니다.

  • 운전자의 안전을 보장하기 위해 최소 추종 거리, 속도 등에 대한 기본 규칙을 설정합니다.
  • 자주 사고를 일으키는 차량 운전자를 모니터링합니다.
  • 트럭 운전자가 목적지에 도달할 수 있도록 충분한 시간을 줍니다.
  • 속도 제한 장치를 사용하여 속도 제한을 유지
  • 좋은 운전 습관에 대한 보상

마무리

가혹 어떤 형태로든 운전하는 것은 귀하와 도로 위의 다른 운전자에게 위험합니다. 충돌을 일으키고 브레이크 로터 및 브레이크 패드와 같은 중요한 자동차 부품을 손상시킬 수 있습니다.

부드럽게 브레이크를 밟고 제한 속도를 유지하고 차량 사이의 안전 거리를 유지하십시오.

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Sergio Martinez

Sergio Martinez는 자동차 산업에서 10년 이상의 경험을 가진 열정적인 자동차 애호가입니다. 그는 Ford와 General Motors를 포함하여 업계에서 가장 유명한 회사들과 함께 일했으며 자신의 자동차를 만지작거리고 개조하는 데 수많은 시간을 보냈습니다. Sergio는 클래식 머슬카부터 최신 전기 자동차에 이르기까지 자동차와 관련된 모든 것을 사랑하는 자칭 기어헤드입니다. 그는 같은 생각을 가진 다른 애호가들과 지식과 경험을 공유하고 자동차에 관한 모든 것을 전담하는 온라인 커뮤니티를 만들기 위해 블로그를 시작했습니다. 자동차에 대한 글을 쓰지 않을 때 Sergio는 트랙이나 차고에서 최신 프로젝트를 작업하고 있습니다.