Ի՞նչ է կոշտ արգելակումը: (+7 պատճառ, թե ինչու պետք է խուսափեք դրանից)

Sergio Martinez 22-03-2024
Sergio Martinez

Արգելակները կոշտ կանգ առնելը զվարճալի չէ, նույնիսկ ավելի քիչ ձեր և ձեր հետևում գտնվող վարորդների համար:

Սակայն դա այն ամենը չէ, ինչ ձեզ պետք է անհանգստացնել: Կոշտ արգելակումը կարող է վնասել մեքենայի կարևոր մասերը, ինչպիսիք են և նույնիսկ կհանգեցնի երկնքի բարձրացմանը:

Այս հոդվածը կուսումնասիրի , , և .

Եկեք թեթև արգելակենք ներս:

Ի՞նչ է կոշտ արգելակումը:

Դժվար արգելակումը և արագացումը տեղի են ունենում, երբ դուք հանկարծակի, չափազանց մեծ ուժ եք գործադրում ձեր արգելակման ոտնակին: կամ արագացուցիչ: Սա հայտնի է որպես «կապար ոտնաթաթի համախտանիշ» և ագրեսիվ վարելու նշան է:

Իհարկե, երբեմն կարող եք այլ ելք չունենալ, քան ուժեղ սեղմել արգելակները, հատկապես, եթե ձեզ հարկավոր է խուսափել բախումից:

Սակայն եթե դուք հաճախ եք սեղմում այդ արգելակները, դա կարող է պայմանավորված լինել այն պատճառով, որ դուք բավականաչափ ուշադրություն չեք դարձնում երթևեկությանը: Սա վտանգավոր վարելու սովորություն է, քանի որ դուք միշտ չէ, որ կարող եք վերահսկել ձեր մեքենան և կարող եք բախվել մեկ այլ մեքենայի:

Անգամ ավելի ռիսկային է, եթե բեռնատարի վարորդ եք, քանի որ մեծ մեքենաներին ավելի երկար ժամանակ է պահանջվում կանգ առնելու համար: Օրինակ՝ 55 Մ/Ժ արագությամբ ընթացող բեռնատարին մոտ վեց վայրկյան է պահանջվում, որպեսզի ամբողջովին կանգնի կոշտ արգելակման ժամանակ, ինչը գրեթե երկու ֆուտբոլային դաշտի երկարություն է: ձեր և ճանապարհի մյուս մեքենաների միջև:

Ինչպե՞ս գիտեք, որ ուժեղ եք արգելակում: Տիպիկ կոշտ արգելակման դեպք տեղի է ունենում, երբ ձեր մեքենան նվազեցնում է արագությունը 7,5 Մ/Ժ-ով:1 վայրկյանի ընթացքում։ Եվ եթե ձեր մեքենայի արագությունը վայրկյանում նվազում է զանգվածային 20 Մ/Ժ-ով, ապա դա լուրջ դժվար արգելակման իրադարձություն է: վերահսկել կոշտ արգելակումը և զգուշորեն կանգ առնել:

7 պատճառ, թե ինչու պետք է խուսափել կոշտ արգելակումից

Դժվար վարելը, ներառյալ ուժեղ արագացումը, կարող է բազմաթիվ խնդիրներ առաջացնել, օրինակ՝ արգելակային հեղուկի արտահոսք, անվադողերի մաշվածության արագացում կամ նույնիսկ վարորդին վտանգի ենթարկել.

Ահա մի քանի պատճառ, թե ինչու պետք է դադարեցնել այդ արգելակները.

1. Կրճատում է գազի վազքը

Իսկ դուք գիտե՞ք, որ ագրեսիվ վարումը, ինչպես ուժեղ արագացումը, այնպես էլ ուժեղ արգելակումը, կարող են նվազեցնել վառելիքի արդյունավետությունը 40%-ով:

Արգելակի ոտնակն ուժեղ սեղմելը ստիպում է ձեր փոխանցման տուփին ավելի արագ անցնել ցածր արագություններին, ինչը կօգնի ձեզ արագացնել արգելակումից հետո: Ցածր փոխանցումների համար անհրաժեշտ է ավելի շատ շարժիչի հզորություն, ինչը մեծացնում է վառելիքի սպառումը և վառելիքի ծախսերը:

2. Գործարկիչներ հակակողպման արգելակման համակարգ

Ժամանակակից մեքենաներն օգտագործում են հակակողպման արգելակման համակարգ (ABS)՝ ձեր անվադողերի արգելափակումից կանգնեցնելու համար, երբ դուք ամբողջությամբ արգելակում եք:

ABS-ը նվազեցնում է արգելակման ճնշումը ձեր անվադողի վրա կոշտ արգելակման ժամանակ: Այն թույլ է տալիս որոշակիորեն վերահսկել ձեր մեքենան, կանխում է ձեր մեքենայի ներքին համակարգերի հնարավոր վնասը և թույլ չի տալիս ձեր մեքենան սահել կամ գլորվել:

Սակայն հաճախակի ուժեղ արգելակումը կարող է գործարկել ABS-ը, երբ դուք դա չեք անում: իրականում դրա կարիքը կա, ինչը հանգեցնում է ավելի քիչ արձագանքող արգելակային ոտնակին:

3. Գերտաքացնում է արգելակման բարձիկները

Ձեր արգելակները հսկայական շփում են առաջացնում արգելակման բարձիկների և անիվի առանցքի միջև՝ ձեր մեքենան կանգնեցնելու համար: Սա կարող է ավելի արագ մաշել ձեր արգելակման բարձիկները:

Սակայն, եթե ձեր արգելակային բարձիկները գերտաքանում են հաճախակի կոշտ արգելակման պատճառով, դա կարող է արագացնել այս գործընթացը և առաջացնել այլ վնասներ: Օրինակ, գերտաքացումը կարող է առաջացնել արգելակման գուլպաների ճաքեր և արգելակային հեղուկի արտահոսք, , ինչը, ի վերջո, կսահմանափակի ձեր մեքենայի կանգառի հնարավորությունը:

Ժամանակի ընթացքում , այս խնդիրները կարող են հանգեցնել արգելակների լուրջ մաշվածության և արգելակների թուլացման՝ վտանգելով ձեր ճանապարհային անվտանգությունը:

4. Վնասում է շարժիչի լիսեռը

Շարժիչային լիսեռը պարզ գնդիկի և վարդակի կոնֆիգուրացիա է, որը թույլ է տալիս ձեր մեքենային շարժվել և շրջվել:

Չնայած կոշտ արգելակումը կամ արագ արագացումը կարող են ուղղակիորեն չվնասել շարժիչի լիսեռը, այն կարող է հանգեցնել արգելակների ռոտորների և բարձիկների անհավասար մաշվածության: Սա կարող է հանգեցնել թրթռումների կախոցի և շարժիչի բաղադրամասերում , ինչպիսին է շարժիչի լիսեռը:

Այս թրթռումները կարող են մաշվել գնդակն ու վարդակից՝ վնասելով շարժիչի լիսեռը և շարժիչի այլ բաղադրիչները:

5. Անվադողն ավելի արագ է մաշվում

Եթե արագությունը գերազանցելիս չափազանց մեծ ճնշում գործադրեք արգելակման ժամանակ, ձեր անվադողը կարող է արգելափակվել մինչև ձեր մեքենան ամբողջությամբ կանգ առնելը, նույնիսկ եթե ունեք ABS: Արդյունքում, ձեր անվադողերը կարող են սահել մայթի երկայնքով մինչև մեքենան կանգ առնելը: Դա կարող է մաշել ձեր առջևի անվադողերը և նվազեցնել անվադողերի ձգողականությունը:

6: Հանգեցնում էԴժբախտ պատահարներ

Թեև դուք կարող եք ուժեղ արգելակել բախումից խուսափելու համար, դուք կարող եք նաև հեշտությամբ բախվել:

Ինչպե՞ս է դա տեղի ունենում: Կախված ճանապարհի վիճակից (ինչպես սայթաքուն ճանապարհները), անկախ նրանից, թե որքան ուժգին եք սեղմում ձեր արգելակները, ձեր մեքենան կարող է դեռ որոշ ժամանակ շարունակել շարժվել՝ պատճառով թափը.

Եվ եթե ձեր մեքենայի առջև մեքենա կա, դուք կարող եք բախվել դրան:

7. Բարձրացնում է վնասակար արտանետումները

Իսկ դուք գիտե՞ք, որ կոշտ արգելակումը և արագ արագացումը կարող են լուրջ աղտոտվածություն առաջացնել շրջակա միջավայրի վրա:

Հաճախակի կոշտ արգելակումը հանգեցնում է անվադողի, արգելակների և ճանապարհների մաշվածության: , մթնոլորտ արտանետելով վտանգավոր միկրոպլաստիկ նյութեր։ Այս միկրոպլաստիկներով շնչելը կարող է լուրջ առողջական խնդիրներ առաջացնել մարդկանց և կենդանիների համար:

Այսպիսով, եկեք պարզենք, թե ինչպես կարող եք կանխարգելել կոշտ արգելակումը և հեշտացնել ձեր արգելակումները:

5 արդյունավետ միջոց՝ կոշտ արգելակումից խուսափելու համար

Որոշ Հանկարծակի արգելակումից խուսափելու պարզ ուղիներն են.

1. Ոտքերդ ավելի մոտ պահեք արգելակներին

Եթե ձեր ոտքերը բավականաչափ մոտ չեն արգելակման ոտնակին, դուք կարող եք հանկարծակի արգելակել, քանի որ մեղմ արգելակելը կարող է դժվար լինել:

Այսպիսով, ո՞րն է ձեր ոտքերը դիրքավորելու և հանկարծակի արգելակումից խուսափելու ճիշտ ձևը: Միշտ ավելի լավ է ձեր ոտքերը արգելակման ոտնակին մոտ պահել, որպեսզի կարողանաք դրանք հեշտությամբ կիրառել, երբ անհրաժեշտ լինի: Իդեալում, ձեր ոտքերը պետք է հանգիստ լինեն՝ կրունկները հատակին և ոտքերը դնելովոտքերի գնդիկները ազատ են՝ սեղմելու արգելակման ոտնակը:

Այսպիսով, դուք կունենաք ավելի մեծ ուժ և վերահսկում ձեր արգելակները, ինչը ձեզ բավական ժամանակ կտա մեղմորեն արգելակելու, ձեր մեքենան ավելի ճշգրիտ կանգնեցնելու և անվտանգությունն ապահովելու համար: .

2. Սկսեք վաղ արգելակել

Վաղ արգելակելու համար դուք պետք է կարողանաք գնահատել ձեր և այլ տրանսպորտային միջոցների միջև հեռավորությունը և կանխատեսել, թե երբ արգելակել:

Օրինակ, եթե ձեր առջևից երթևեկությունը դադարեցվել է, կիրառեք վաղ է արգելակում և նվազեցնում արագությունը՝ վերջին պահին արգելակները սեղմելու և հնարավոր վթարի պատճառ դառնալու փոխարեն:

Սակայն դա կաշխատի միայն այն դեպքում, եթե որոշ հեռավորություն դնեք ձեր և այլ մեքենաների միջև: Սա ոչ միայն կերաշխավորի ճանապարհային անվտանգությունը, այլև ձեզ ավելի շատ ժամանակ կտա արձագանքելու և անվտանգ արգելակելու համար:

3. Մեղմորեն արձակեք արգելակների վրա ճնշումը

Արգելակումը մեղմորեն պահպանում է ձեր արգելակման բարձիկներն ու ռոտորներն ավելի երկար և ապահովում վարորդի անվտանգությունը՝ կանխելով այնպիսի խնդիրներ, ինչպիսիք են արգելակման խամրումը:

Դուք պետք է մեղմ լինեք արգելակի վրա ճնշումը արձակելիս, երբ շարժվում եք դեպի արգելակ: արագացուցչի ոտնակին, ինչպես նաև եղեք մեղմ արգելակային ճնշում գործադրելիս՝ ձեր մեքենան դանդաղեցնելու կամ կանգնեցնելու համար:

4. Օգտագործեք ձեր արգելակային լույսերը

Մեկ այլ հիանալի սովորություն վարելու համար այլ մեքենաների արգելակային լույսերին ուշադրություն դարձնելն է: Սա կօգնի ձեզ կանխատեսել, թե երբ պետք է դանդաղեցնել արագությունը և խուսափել վթարից:

Նույնպես, կարևոր է նաև այլ վարորդներին տեղեկացնել, թե ինչ եք անում ձեր արգելակային լույսերի միջոցով:

Օրինակ՝ շրջադարձ կատարելիս օգտագործեք ձեր շրջադարձի ազդանշանը և արգելակային լույսը, որպեսզի ձեր մոտ գտնվող վարորդին իմանա, որ դանդաղում եք: Այսպիսով, նրանք կարող են համապատասխանաբար կարգավորել իրենց մեքենան և ապահովել ճանապարհային անվտանգությունը:

Տես նաեւ: BMW Z4 տեխնիկական սպասարկման ժամանակացույց (2009-2016)

Լավ է կանոնավոր կերպով ստուգել ձեր արգելակային լույսերը՝ համոզվելու համար, որ դրանք ճիշտ են աշխատում: Եվ եթե դուք չունեք երրորդ արգելակային լույս, մտածեք դրա տեղադրման մասին. այն կարող է փրկություն լինել, եթե ձեր մյուս արգելակային լույսերը խափանվեն:

5. Վերահսկեք ձեր նավատորմի վարորդներին

Եթե ունեք նավատորմի տրանսպորտային միջոցներ (օրինակ՝ բեռնատարներ և տաքսիներ) կամ պարկի կառավարիչ եք, հետևյալ խորհուրդները կարող են օգնել ձեզ վերահսկել կոշտ արգելակումը և ապահովել ձեր վարորդի անվտանգ արգելակումը.

  • Սահմանեք հիմնական կանոններ նվազագույն հետևելու հեռավորության, արագության և այլնի համար՝ վարորդների անվտանգությունն ապահովելու համար
  • Մշտադիտարկեք նավատորմի վարորդներին, որոնք հաճախակի վթարներ են առաջացնում
  • Բավական ժամանակ տվեք ձեր բեռնատարի վարորդին նպատակակետ հասնելու համար
  • Օգտագործեք արագությունը սահմանափակող սարքեր՝ արագության սահմանափակում պահելու համար
  • Պարգևատրեք լավ վարելու սովորությանը

Փաթաթում

Խիստ ցանկացած ձևով վարելը վտանգավոր է ձեր և ճանապարհի մյուս վարորդների համար: Այն կարող է առաջացնել բախում և փչացնել մեքենայի կարևոր մասերը, ինչպիսիք են արգելակային ռոտորները և արգելակման բարձիկները:

Տես նաեւ: Ford vs. Chevy. Որ ապրանքանիշն ունի պարծենալու իրավունքներ

Ուրեմն թեթև արգելակեք, մնացեք թույլատրելի արագության տակ և ապահովեք մեքենաների միջև անվտանգ հեռավորությունը:

Եվ եթե դուք Արգելակների հետ կապված օգնության կարիք ունեք, AutoService մի զանգ կա:

AutoService-ը, բջջային վերանորոգման ծառայությունը, առաջարկում է նախապեսգներ , հարմար առցանց ամրագրում և 12 ամիս, 12,000 մղոն երաշխիք բոլոր վերանորոգման համար — հասանելի շաբաթը յոթ օր: Այսպիսով, եթե դուք Կարծում եք, որ ձեր մեքենան աշխատում է, կապ հաստատեք մեզ հետ, և մեր փորձագետները կգնան՝ այն ձեզ համար ուղղելու համար:

Sergio Martinez

Սերխիո Մարտինեսը ավտոմեքենաների կրքոտ էնտուզիաստ է, որն ունի ավտոմոբիլային արդյունաբերության ավելի քան տասնամյա փորձ: Նա աշխատել է արդյունաբերության մի քանի խոշոր անունների հետ, այդ թվում՝ Ford-ի և General Motors-ի, և անհամար ժամեր է ծախսել սեփական մեքենաների հետ աշխատելու և փոփոխելու վրա: Սերխիոն ինքնահռչակ փոխադրամիջոց է, ով սիրում է ավտոմեքենայի հետ կապված ամեն ինչ՝ դասական մկանային մեքենաներից մինչև նորագույն էլեկտրական մեքենաներ: Նա սկսեց իր բլոգը որպես միջոց՝ կիսվելու իր գիտելիքներով և փորձով այլ համախոհների հետ և ստեղծելու առցանց համայնք՝ նվիրված ավտոմոբիլային ամեն ինչին: Երբ նա չի գրում մեքենաների մասին, Սերխիոյին կարելի է գտնել վազքուղում կամ իր ավտոտնակում՝ աշխատելով իր վերջին նախագծի վրա: