သင့်ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန် ရပ်တန့်လိုက်ခြင်းသည် ပျော်ရွှင်စရာမဟုတ်ပါ — သင့်နှင့် သင့်နောက်ကွယ်ရှိ ယာဉ်မောင်းများအတွက် နည်းပါးလှပါသည်။

ဒါပေမယ့် သင်စိုးရိမ်နေသင့်တာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ ကောင်းကင်မြင့် .

ဤဆောင်းပါးသည် စူးစမ်းလေ့လာမည်၊ နှင့် .

ညင်သာစွာ ဘရိတ်အုပ်လိုက်ကြရအောင်။

Hard Braking ဆိုတာ ဘာလဲ?

သင့်ဘရိတ်နင်းထားတဲ့ ဘရိတ်နင်းကို ရုတ်တရက် အလွန်အကျွံ အင်အားသုံးတဲ့အခါ ခက်ခဲတဲ့ ဘရိတ်ဖမ်းခြင်းနဲ့ အရှိန်မြှင့်ခြင်း ဖြစ်ပေါ်လာပါတယ်။ သို့မဟုတ် အရှိန်မြှင့်စက်။ ၎င်းကို 'ခြေလျင်ခြေလျင်ရောဂါ' ဟုလူသိများပြီး ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှု၏လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။

ဟုတ်ပါတယ်၊ တစ်ခါတစ်ရံတွင်၊ အထူးသဖြင့် ယာဉ်တိုက်မှုကိုရှောင်ရှားရန် လိုအပ်ပါက သင်၏ဘရိတ်ကို ပြင်းပြင်းထန်ထန်ထိမှန်ရန်မှတပါး ရွေးချယ်စရာမရှိနိုင်ပါ။

သို့သော် သင်သည် ထိုဘရိတ်များကို မကြာခဏ တိုက်မိပါက၊ ယာဉ်ကြောကို လုံလောက်စွာ ဂရုမစိုက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်သည်။ သင့်ကားကို အမြဲမထိန်းချုပ်နိုင်ဘဲ အခြားယာဉ်ကို တိုက်မိနိုင်သောကြောင့် ဤသည်မှာ အန္တရာယ်ရှိသော မောင်းနှင်မှုအလေ့အထတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကားကြီးများသည် ရပ်ရန် အချိန်ပိုကြာသောကြောင့် သင်သည် ထရပ်ကားမောင်းလျှင် ပို၍ပင် အန္တရာယ်များပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 55 MPH နှုန်းဖြင့် သွားလာနေသည့် ထရပ်ကားတစ်စီးသည် အပြင်းအထန်ဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ရပ်တန့်ရန် ခြောက်စက္ကန့်နီးပါးကြာသည် — ဘောလုံးကွင်းနှစ်ကွင်း၏အရှည်နီးပါးဖြစ်သည့်

ထို့ကြောင့် သင်သည် ဘေးကင်းသောအကွာအဝေးကို ထားခဲ့ရန် လိုအပ်ပါသည်။ မင်းနဲ့ တခြားကားတွေကြားက လမ်းပေါ်မှာ။

သင် ဘရိတ်ခက်နေသလား သင်ဘယ်လိုသိနိုင်မလဲ။ သင့်ကားက 7.5 MPH အရှိန်နဲ့ အရှိန်ကျသွားတဲ့အခါ ပုံမှန်အမာခံဘရိတ်ဖြစ်ရပ်တစ်ခု ဖြစ်ပေါ်ပါတယ်။1 စက္ကန့်အတွင်း။ အကယ်၍ သင့်ကား၏အရှိန်သည် တစ်စက္ကန့်အတွင်း 20 MPH ဖြင့် လျော့ကျသွားပါက၊ ၎င်းသည် ကြီးမားသောခက်ခဲသောဘရိတ်ဖြစ်ရပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

စိတ်မချရသေးပါ။ ဘာကြောင့်လုပ်သင့်သည်ကို ရှာဖွေကြည့်ကြပါစို့။ ပြင်းထန်သောဘရိတ်ကိုစောင့်ကြည့်ပြီး ညင်သာစွာရပ်ပါ။

7 အဘယ်ကြောင့်ခက်ခဲဘရိတ်ရှောင်သင့်သည့် အကြောင်းရင်းများ

အရှိန်ပြင်းပြင်းမောင်းနှင်ခြင်း အပါအဝင် ကြမ်းတမ်းသောမောင်းနှင်မှုသည် ဘရိတ်ဆီယိုစိမ့်ခြင်း၊ အရှိန်မြှင့်တာယာ ယိုစိမ့်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများစွာကို ဖြစ်စေနိုင်သည် ယာဉ်မောင်းကိုတောင် အန္တရာယ်ဖြစ်စေတယ်။

ဤသည်မှာ ဘရိတ်ကို ဆောင့်တိုက်ခြင်းမှ ရပ်သင့်သည့် အကြောင်းရင်းအချို့ဖြစ်သည်-

၁။ Gas Mileage ကို လျှော့ချပေးသည်

ပြင်းထန်သောအရှိန်နှင့် ပြင်းထန်သောဘရိတ်နှစ်ရပ်စလုံး ပြင်းထန်သောမောင်းနှင်မှုသည် ဆီစားသက်သာမှုကို 40% လျှော့ချနိုင်သည်ကို သင်သိပါသလား။

ဘရိတ်နင်းကို အပြင်းအထန်နှိပ်ခြင်းသည် ဘရိတ်အုပ်ပြီးနောက် အရှိန်မြှင့်ရန် ကူညီပေးရန်အတွက် သင့်ဂီယာကို အောက်ဂီယာသို့ မြန်မြန်ပြောင်းရန် တွန်းအားပေးသည်။ ဂီယာအောက်ပိုင်းတွေမှာ အင်ဂျင်ပါဝါ ပိုလိုအပ်ပြီး လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုနဲ့ လောင်စာဆီ ကုန်ကျစရိတ်ကို တိုးစေပါတယ်။

၂။ Anti-Lock Braking System ကို အစပျိုးပေးသည်

ခေတ်မီကားများသည် Anti-Lock Braking System (ABS) ကိုအသုံးပြုပြီး ဘရိတ်အားအပြည့်ဖြင့် ဘရိတ်အုပ်သောအခါတွင် သင့်တာယာကို လော့ခ်ကျခြင်းမှ ရပ်တန့်စေပါသည်။

ABS သည် ပြင်းထန်သောဘရိတ်အုပ်ခြင်းဖြစ်စဉ်အတွင်း သင့်တာယာပေါ်ရှိ ဘရိတ်ဖိအားကို လျှော့ချပေးသည်။ ၎င်းသည် သင့်ယာဉ်အပေါ် ထိန်းချုပ်မှုအချို့ကို ပေးစွမ်းနိုင်ပြီး သင့်ကား၏အတွင်းပိုင်းစနစ်များ ပျက်စီးနိုင်ချေကို တားဆီးပေးပြီး သင့်ကားကို ချော်လဲခြင်း သို့မဟုတ် ချော်လဲခြင်းမှ ရပ်တန့်စေပါသည်။

သို့သော် မကြာခဏ လေးလံသောဘရိတ်များသည် သင်မလုပ်ပါက ABS ကို အစပျိုးပေးနိုင်ပါသည်။ အမှန်တကယ် လိုအပ်သည်၊ တုံ့ပြန်မှုနည်းသော ဘရိတ်နင်းခြင်းကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

၃။ ဘရိတ် Pads များ အပူလွန်ကဲခြင်း

သင်၏ဘရိတ်များသည် သင့်ကားကိုရပ်တန့်ရန် ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ဘီးပေါက်ကြားတွင် ကြီးမားသောပွတ်တိုက်မှုကို သက်ရောက်စေသည်။ ၎င်းသည် သင့်ဘရိတ်အုပ်များကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ကုန်ဆုံးစေနိုင်သည်။

သို့သော် မကြာခဏ ပြင်းထန်သော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကြောင့် သင့်ဘရိတ်အုပ်များ အပူလွန်ကဲပါက၊ ၎င်းသည် ဤလုပ်ငန်းစဉ်ကို အရှိန်မြှင့်နိုင်ပြီး အခြားပျက်စီးမှုများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အပူလွန်ကဲခြင်းသည် ဘရိတ်ပိုက်များ နှင့် ဘရိတ်ဆီများ ယိုစိမ့်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး၊ နောက်ဆုံးတွင် သင့်ကား၏ ရပ်တန့်နိုင်စွမ်းကို ကန့်သတ်လိုက်ပါသည်။

အချိန်ကြာလာသည်နှင့်အမျှ ဤပြဿနာများသည် သင်၏လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းမှုကို ထိခိုက်စေပြီး ပြင်းထန်သောဘရိတ်ဝတ်ဆင်ခြင်းနှင့် ဘရိတ်ပျောက်ခြင်းတို့ကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

၄။ Driveshaft ကို ပျက်စီးစေသည်

driveshaft သည် သင့်ကားကို ရွေ့ပြောင်းလှည့်နိုင်စေသည့် ရိုးရှင်းသော ဘောလုံးနှင့် socket configuration တစ်ခုဖြစ်သည်။

မာ့ဘရိတ် သို့မဟုတ် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ဒရိုက်ရှပ်ကို တိုက်ရိုက်မထိခိုက်စေသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ဘရိတ်ရဟတ်များနှင့် Pads များပေါ်တွင် မညီမညာဖြစ်စေနိုင်သည်။ ၎င်းသည် driveshaft ကဲ့သို့ ဆိုင်းထိန်းစနစ်နှင့် ဒရိုက်ရထားအစိတ်အပိုင်းများ တွင် တုန်ခါမှုများ ဖြစ်ပေါ်နိုင်သည်။

ဤတုန်ခါမှုသည် driveshaft နှင့် အခြား drivetrain အစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေပြီး ဘောလုံးနှင့် ပလပ်ပေါက်များကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။

5။ သင့်တာယာကို ပိုမိုမြန်ဆန်စွာ ကုန်ဆုံးစေသည်

အကယ်၍ သင်သည် အရှိန်လွန်နေချိန်တွင် ဘရိတ်ဖိအားကို အလွန်အကျွံ သက်ရောက်ပါက၊ သင့်ကားသည် ABS အပြည့်မရပ်မီတွင်ပင် သင့်တာယာ လော့ခ်ကျသွားနိုင်ပါသည်။ ရလဒ်အနေဖြင့် ကားမရပ်မီ သင့်တာယာများသည် လူသွားလမ်းတစ်လျှောက် လျှောကျလာနိုင်သည်။ ၎င်းက သင့်ရှေ့တာယာကို နွမ်းနယ်စေပြီး တာယာဆွဲအားကို လျှော့ချပေးနိုင်သည်။

၆။ သို့ ဦးတည်သည်။မတော်တဆမှုများ

တိုက်မိခြင်းမှ ရှောင်ရှားရန် ခဲယဉ်းစွာ ဘရိတ်အုပ်နိုင်သော်လည်း တစ်ဦးနှင့်တစ်ဦး အလွယ်တကူ ဝင်သွားနိုင်သည်။

ဒါက ဘယ်လိုဖြစ်တာလဲ။ လမ်းအခြေအနေပေါ် မူတည်ပြီး (ချောတဲ့လမ်းတွေလိုမျိုး) ဘရိတ်ကို ဘယ်လောက်ထိ ခက်ခက်ခဲခဲ တိုက်မိပါစေ၊ သင့်ကားက အချိန်အတော်ကြာတဲ့အထိ ဆက်လက်ရွေ့လျားနေနိုင်ပါသေးတယ်။ အရှိန်။

အပြင် သင့်ကားရှေ့တွင် ကားတစ်စီးရှိနေပါက - သင်သည် ၎င်းကို တိုက်မိသွားနိုင်သည်။

၇။ အန္တရာယ်ရှိသော ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှု တိုးစေသည်

ကြမ်းတမ်းသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းနှင့် အရှိန်အဟုန်ဖြင့် ပြင်းထန်သော ပတ်ဝန်းကျင်ညစ်ညမ်းမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်ကို သင်သိပါသလား။

မကြာခဏ ပြင်းထန်သောဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် သင့်တာယာ၊ ဘရိတ်နှင့် လမ်းများတွင် စုတ်ပြဲပျက်စီးစေသည် အန္တရာယ်ရှိသော မိုက်ခရိုပလတ်စတစ်များကို လေထုထဲသို့ ထုတ်လွှတ်သည်။ အဆိုပါ မိုက်ခရိုပလတ်စတစ်များကို ရှူရှိုက်ခြင်းသည် လူနှင့် တိရိစ္ဆာန်များတွင် ဆိုးရွားသော ကျန်းမာရေး အခြေအနေများကို ဖြစ်စေသည်။

ဒါဆို၊ ကြမ်းတမ်းတဲ့ဘရိတ်မရအောင် ဘယ်လိုတားဆီးနိုင်မလဲဆိုတာကို ရှာဖွေကြည့်ရအောင်။

ဘရိတ်မမိစေရန် ထိရောက်သောနည်းလမ်း ၅ ခု

အချို့ ရုတ်တရက် ဘရိတ်အုပ်ခြင်းကို ရှောင်ရှားနိုင်သော ရိုးရှင်းသောနည်းလမ်းများမှာ-

၁။ သင်၏ခြေထောက်များကို ဘရိတ်နှင့်ပိုမိုနီးကပ်စွာထားပါ

သင်၏ခြေထောက်များသည် ဘရိတ်နင်းရန်လုံလောက်သောမနီးကပ်ပါက၊ ဖြည်းညှင်းစွာဘရိတ်ရန်ခက်ခဲနိုင်သောကြောင့် ရုတ်တရက်ဘရိတ်ကိုအားကိုးရပေမည်။

ဒါဆို သင့်ခြေထောက်တွေကို နေရာချထားပြီး ရုတ်တရတ်ဘရိတ်မမိအောင် မှန်ကန်တဲ့နည်းလမ်းက ဘာလဲ? သင့်ခြေထောက်တွေကို ဘရိတ်နင်းတဲ့ဘေးမှာ အမြဲထားဖို့က အကောင်းဆုံးဖြစ်လို့ လိုအပ်တဲ့အခါတိုင်း အလွယ်တကူ အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ အကောင်းဆုံးကတော့ သင့်ခြေထောက်တွေကို ကြမ်းပြင်နဲ့ ခြေဖနောင့်နဲ့ ဖြေလျှော့ထားသင့်ပါတယ်။ဘရိတ်နင်းရန် ခြေဖဝါးမှ ဘောလုံးများကို လွတ်လွတ်လပ်လပ် ဖိထားပါ။

ဤနည်းဖြင့် သင်သည် သင်၏ဘရိတ်များကို ပါဝါပို၍ ထိန်းချုပ်နိုင်လိမ့်မည် — သင့်အား ညင်သာစွာ ဘရိတ်ရန် အချိန်လုံလောက်စွာပေးခြင်း၊ သင့်ကားကို ပိုမိုတိကျစွာရပ်တန့်စေပြီး ဘေးကင်းကြောင်း သေချာစေသည် ။

၂။ အစောပိုင်းဘရိတ်ဖမ်းခြင်း

စောစောဘရိတ်လုပ်ရန်၊ သင်သည် သင်နှင့်အခြားယာဉ်များကြားရှိ အကွာအဝေးကို ခန့်မှန်းနိုင်ပြီး ဘရိတ်ရမည့်အချိန်ကို ကြိုတင်ခန့်မှန်းနိုင်ရပါမည်။

ဥပမာ၊ သင့်ရှေ့တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်သွားပါက၊ အသုံးချပါ။ ဘရိတ်ကို စောစောစီးစီးပြီး နောက်ဆုံးအခိုက်မှာ ဘရိတ်ကိုတိုက်မယ့်အစား အရှိန်လျှော့ပြီး မတော်တဆဖြစ်နိုင်ပါတယ်။

သို့သော် သင်နှင့် အခြားယာဉ်များကြား အကွာအဝေး အနည်းငယ်ထားမှသာ အလုပ်ဖြစ်ပါမည်။ ၎င်းသည် လမ်းဘေးကင်းရေးကို အာမခံရုံသာမက ဘေးကင်းစွာ တုံ့ပြန်ရန်နှင့် ဘရိတ်အုပ်ရန် အချိန်ပိုပေးသည်။

၃။ ဘရိတ်ပေါ်ရှိ ဖိအားကို ညင်သာစွာထုတ်ပါ

ဘရိတ်ကို ညင်သာစွာ ဘရိတ်အုပ်ခြင်းသည် သင့်ဘရိတ်အုပ်များနှင့် ရဟတ်များကို ကြာရှည်ထိန်းသိမ်းပေးပြီး ဘရိတ်မှိန်ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို ကာကွယ်ခြင်းဖြင့် ယာဉ်မောင်း၏ဘေးကင်းမှုကို သေချာစေသည်။

သို့ရွှေ့သည့်အခါ ဘရိတ်ပေါ်ရှိ ဖိအားကို ဖြည်းညှင်းစွာထုတ်သင့်သည်။ အရှိန်မြှင့်စက်နှင့် သင့်ကားကို နှေးကွေးရန် သို့မဟုတ် ရပ်ရန် ဘရိတ်ဖိအားကို ပြန်လည်အသုံးပြုသည့်အခါတွင်လည်း ဖြည်းညှင်းစွာထားပါ။

၄။ သင်၏ဘရိတ်မီးများကိုသုံးပါ

နောက်ထပ် မောင်းနှင်မှုအလေ့အထကောင်းတစ်ခုမှာ အခြားယာဉ်များ၏ ဘရိတ်မီးများကို ဂရုပြုပါ။ ၎င်းသည် သင့်အား မည်သည့်အချိန်တွင် နှေးကွေးစေကာ မတော်တဆမှုမှ ရှောင်ရှားရန် ကူညီပေးပါမည်။

ထို့အတူ၊ သင်၏ ဘရိတ်မီးများမှတစ်ဆင့် အခြားယာဉ်မောင်းများအား သင်ဘာဖြစ်နေသည်ကို အသိပေးရန်လည်း အရေးကြီးပါသည်။

အတွက်ဥပမာ၊ သင်ကွေ့သွားသည့်အခါတွင် သင်၏ကွေ့အချက်ပြမှုကို အသုံးပြုပြီး သင့်အနီးရှိ ယာဉ်မောင်းအား အရှိန်လျှော့နေပြီဖြစ်ကြောင်း သိစေရန်အတွက် သင်၏ဘရိတ်မီးကို အသုံးပြုပါ။ ဤနည်းအားဖြင့်၊ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏မောင်းနှင်မှုကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ချိန်ညှိနိုင်ပြီး လမ်းဘေးကင်းကြောင်းကို သေချာစေနိုင်သည်။

၎င်းတို့သည် မှန်မှန်ကန်ကန်အလုပ်လုပ်ကြောင်း သေချာစေရန် သင်၏ဘရိတ်မီးများကို ပုံမှန်စစ်ဆေးခြင်းသည် ကောင်းပါတယ်။ အကယ်၍ သင့်တွင် တတိယဘရိတ်မီးမရှိပါက တစ်ခုထည့်သွင်းစဉ်းစားပါ — သင့်အခြားဘရိတ်မီးများ ပျက်ကွက်ပါက ၎င်းသည် အသက်ကယ်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

၅။ သင့်ရေယာဉ်ယာဉ်မောင်းများကို စောင့်ကြည့်ပါ

သင်သည် သင်္ဘောတင်ယာဉ်များ (ထရပ်ကားများနှင့် အငှားယာဉ်များကဲ့သို့) သို့မဟုတ် ရေယာဉ်မန်နေဂျာတစ်ဦးဖြစ်ပါက၊ အောက်ပါအကြံပြုချက်များသည် သင့်အား ပြင်းထန်သောဘရိတ်ဖမ်းခြင်းအား စောင့်ကြည့်ရန်နှင့် သင့်ယာဉ်မောင်းအား ဘေးကင်းသောဘရိတ်ဖမ်းကြောင်း သေချာစေရန် ကူညီပေးပါမည်-

• ယာဉ်မောင်းဘေးကင်းကြောင်းသေချာစေရန် အနိမ့်ဆုံးအကွာအဝေး၊ အမြန်နှုန်းစသည်တို့အတွက် မြေပြင်စည်းမျဉ်းများသတ်မှတ်ပါ
• မကြာခဏ ယာဉ်မတော်တဆမှုများဖြစ်စေသော ယာဉ်ဒရိုင်ဘာများကို စောင့်ကြည့်ပါ
• သင့်ထရပ်ကားယာဉ်မောင်းကို လိုရာခရီးရောက်ရန် အချိန်အလုံအလောက်ပေးပါ
• အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ထားသော စက်များကိုသုံးပါ
• မောင်းနှင်မှုအလေ့အထကောင်းတစ်ခုကို ဆုချပါ

အဆုံးသတ်

ကြမ်းတမ်းသော မည်သည့်ပုံစံဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် သင်နှင့် လမ်းပေါ်ရှိ အခြားယာဉ်မောင်းများအတွက် အန္တရာယ်ရှိသည်။ ၎င်းသည် ဘရိတ်ရဟတ်များနှင့် ဘရိတ်အုပ်များကဲ့သို့ အရေးကြီးသော ကားအစိတ်အပိုင်းများကို တိုက်မိပြီး ယိုယွင်းပျက်စီးစေနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် ညင်သာစွာ ဘရိတ်အုပ်ကာ၊ အရှိန်ကန့်သတ်ချက်အောက်တွင်နေကာ ယာဉ်များကြား ဘေးကင်းသောအကွာအဝေးကို သေချာပါစေ။

ထို့အပြင် သင်၊ သင်၏ဘရိတ်များကိုအကူအညီလိုအပ်ပါသည်၊ AutoService သည် ဖုန်းခေါ်ဆိုရုံသာဖြစ်သည်။

မိုဘိုင်းပြုပြင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုဖြစ်သော အော်တိုဝန်ဆောင်မှုသည် ကြိုတင်ကမ်းလှမ်းသည်စျေးနှုန်း ၊ အဆင်ပြေသော အွန်လိုင်းဘွတ်ကင်လုပ်ခြင်း နှင့် ပြုပြင်မှုအားလုံးတွင် 12လ၊ မိုင် 12,000 အာမခံ — တစ်ပတ်လျှင် ခုနစ်ရက် ရရှိနိုင်ပါသည်။ ဒါကြောင့် သင် သင့်ကားသည် လုပ်ဆောင်နေပြီဟု ထင်ပါက ကျွန်ုပ်တို့ထံ ဆက်သွယ်ပါ၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကျွမ်းကျင်သူများက သင့်အတွက် ပြုပြင်ရန် ဆင်းလာပါလိမ့်မည်။