Què és la frenada dura? (+7 raons per les quals hauríeu d'evitar-ho)

Sergio Martinez 22-03-2024
Sergio Martinez

Aturar els frens amb força no és divertit, encara menys per a tu i els conductors que t'encarreguen.

Però això no és tot el que t'has de preocupar. Els frens forts poden danyar peces crítiques del cotxe com el i fins i tot donarà com a resultat .

Aquest article explorarà , , i .

Frenem amb suavitat.

Què és la frenada forta?

La frenada i l'acceleració força es produeixen quan feu servir una força sobtada i excessiva al pedal de fre. o accelerador. Això es coneix com a "síndrome del peu de plom" i és un signe de conducció agressiva.

Per descomptat, de vegades pot ser que no tinguis més remei que colpejar els frens amb força, sobretot si necessites evitar una col·lisió.

Però si us trobeu picant aquests frens sovint, pot ser perquè no esteu prestant prou atenció al trànsit. Aquest és un hàbit de conducció perillós, ja que és possible que no sempre tinguis el control del teu cotxe i puguis xocar contra un altre vehicle.

És encara més arriscat si ets camioner perquè els vehicles grans triguen més a aturar-se. Per exemple, un camió que viatja a 55 MPH triga gairebé sis segons a s'aturar completament durant un esdeveniment de frenada forta, que és gairebé la longitud de dos camps de futbol!

Per això cal deixar una distància de seguretat. entre tu i altres cotxes a la carretera.

Com saps si frenes amb força? Un esdeveniment típic de frenada forta es produeix quan el teu vehicle baixa la velocitat en 7,5 MPHen 1 segon. I si la velocitat del vostre cotxe es redueix en 20 MPH en un segon, és un esdeveniment important de frenada forta.

Encara no esteu convençuts? Anem a descobrir per què hauríeu de fer-ho. vigileu la frenada forta i atureu-vos suaument.

7 raons per les quals hauríeu d'evitar la frenada forta

La conducció brusca, inclosa l'acceleració forta, pot causar molts problemes, com ara una fuita de líquid de fre, un desgast accelerat dels pneumàtics o fins i tot posar en risc el conductor.

Aquí teniu alguns motius pels quals hauríeu de deixar de tancar aquests frens:

1. Redueix el consum de gasolina

Sabies que la conducció agressiva, tant l'acceleració forta com la frenada intensa, pot reduir l'eficiència del combustible en un 40%?

Premeu el pedal del fre amb força força la vostra transmissió a canviar a les marxes més baixes més ràpidament per ajudar-vos a accelerar després de frenar. Els engranatges més baixos necessiten més potència del motor, la qual cosa augmenta el consum de combustible i els costos de combustible.

2. Activa el sistema de frens antibloqueig

Els cotxes moderns utilitzen el sistema de frens antibloqueig (ABS) per evitar que el pneumàtic es bloquegi quan freneu completament.

Vegeu també: Llum d'advertència del servei AdvanceTrac: significat, causes, solucions i amp; 3 preguntes freqüents

L'ABS redueix la pressió del fre del pneumàtic durant un esdeveniment de frenada forta. T'ofereix una mica de control sobre el teu vehicle, evita possibles danys als sistemes interns del teu cotxe i evita que el teu cotxe derrabi o es bolqui.

Però frenades freqüents peusades poden activar l'ABS quan no ho fas. realment ho necessito , donant lloc a un pedal de fre menys sensible.

Vegeu també: Codi P0352: significat, causes, solucions, preguntes freqüents

3. Sobreescalfa les pastilles de fre

Els teus frens apliquen una fricció immensa entre les pastilles de fre i l'eix de les rodes per aturar el teu cotxe. Això pot desgastar les pastilles de fre més ràpidament.

No obstant això, si les pastilles de fre s'escalfen en excés a causa d'una frenada brusca freqüent, pot accelerar aquest procés i provocar altres danys. Per exemple, el sobreescalfament pot provocar esquerdes a les mànegues de fre i fuites de líquid de fre , limitant en última instància la capacitat d'aturar-se del cotxe.

Amb el temps. , aquests problemes poden provocar un desgast greu dels frens i l'esvaïment dels frens, cosa que compromet la vostra seguretat viària.

4. Danya l'eix de transmissió

Un eix de transmissió és una configuració senzilla de boles i endolls que permet que el vostre vehicle es mogui i giri.

Tot i que un fre fort o una acceleració ràpida pot no danyar directament l'eix de transmissió, pot provocar un desgast desigual dels rotors i pastilles de fre. Això pot provocar vibracions a la suspensió i els components de la transmissió com l'eix de transmissió.

Aquestes vibracions poden desgastar la bola i el sòcol, danyant l'eix de transmissió i altres components de la transmissió.

5. Desgasta el teu pneumàtic més ràpid

Si apliques massa pressió de frens mentre acceleixis, és possible que el teu pneumàtic es bloquegi abans que el vehicle s'aturi completament, encara que tinguis ABS. Com a resultat, els vostres pneumàtics poden lliscar per la vorera abans que el cotxe s'aturi. Això pot desgastar els pneumàtics davanters i reduir la tracció del pneumàtic.

6. Condueix aAccidents

Tot i que pots frenar amb força per evitar una col·lisió, també pots entrar-hi fàcilment.

Com passa això? Depenent de l'estat de la carretera (com carreteres relliscoses), per molt que toquis els frens, el teu cotxe pot continuar movent-se durant algun temps a causa del impuls.

I si hi ha un vehicle davant del cotxe, és molt possible que xoqui amb ell.

7. Augmenta les emissions nocives

Sabies que una frenada brusca i una acceleració ràpida poden causar una contaminació ambiental greu?

Els frens forts freqüents provoca el desgast dels pneumàtics, els frens i les carreteres , alliberant microplàstics perillosos a l'atmosfera. La respiració d'aquests microplàstics pot causar greus condicions de salut en humans i animals.

Així doncs, esbrineu com podeu evitar frenades brusces i frenar amb calma.

5 maneres efectives d'evitar frenades fortes

Algunes maneres senzilles d'evitar frenades sobtades són:

1. Mantingueu les cames més a prop dels frens

Si les cames no estan prou a prop del pedal del fre, potser haureu de recórrer a frenades sobtades, ja que pot ser difícil frenar suaument.

Llavors, quina és la manera correcta de col·locar les cames i evitar frenades sobtades? Sempre és millor tenir les cames al costat del pedal de fre per poder aplicar-les fàcilment sempre que sigui necessari. L'ideal és que els peus estiguin relaxats amb els talons a terra i elboles dels peus lliures per prémer el pedal del fre.

D'aquesta manera, tindreu més potència i control sobre els frens, donant-vos temps suficient per frenar suaument, aturar el cotxe amb més precisió i garantir la seguretat. .

2. Comença a frenar d'hora

Per frenar abans d'hora, hauríeu de poder estimar la distància entre vosaltres i altres vehicles i preveure quan freneu.

Per exemple, si el trànsit s'ha aturat davant vostre, apliqueu-lo. freneu d'hora i reduïu la velocitat en comptes de tancar els frens a l'últim moment i provocar possiblement un accident.

Però només funcionarà si poseu certa distància entre vosaltres i altres vehicles. Això no només garantirà la seguretat viària, sinó que també us donarà més temps per reaccionar i frenar amb seguretat.

3. Allibera la pressió dels frens amb suavitat

Frenar amb suavitat conserva les pastilles i els rotors de fre més temps i garanteix la seguretat del conductor evitant problemes com l'esvaïment del fre.

Has de ser suau a l'hora d'alliberar la pressió del fre quan et mous. el pedal de l'accelerador, i també sigueu suau quan torneu a aplicar la pressió del fre per frenar o aturar el cotxe.

4. Utilitzeu les llums de fre

Un altre gran hàbit de conducció és parar atenció a les llums de fre dels altres vehicles. Això us ajudarà a preveure quan cal reduir la velocitat i evitar un accident.

De la mateixa manera, també és important que els altres conductors sàpiguen què estàs fent mitjançant les teves llums de fre.

Per aPer exemple, utilitzeu el senyal de gir quan feu un gir i la llum de fre perquè el conductor que hi ha a prop sàpiga que esteu alentint-vos. D'aquesta manera, poden ajustar la seva conducció en conseqüència i garantir la seguretat viària.

És bo revisar les llums de fre periòdicament per assegurar-se que funcionen correctament. I si no teniu una tercera llum de fre, penseu a instal·lar-ne una; pot salvar-vos la vida si els vostres altres llums de fre fallen.

5. Superviseu els conductors de la vostra flota

Si teniu vehicles de flota (com ara camions i taxis) o sou gestor de flotes, els consells següents us poden ajudar a controlar les frenades fortes i assegurar-vos que el vostre conductor segueixi frenades segures:

  • Establiu regles bàsiques per a una distància mínima de seguiment, velocitat, etc., per garantir la seguretat del conductor.
  • Controleu els conductors de flotes que causen accidents freqüents
  • Doneu-li temps suficient al conductor del camió per arribar a les destinacions
  • Utilitzeu dispositius de limitació de velocitat per mantenir un límit de velocitat
  • Recompenseu un bon hàbit de conducció

Conclusió

Durs conduir de qualsevol forma és perillós per a vostè i els altres conductors a la carretera. Pot provocar una col·lisió i deteriorar peces crítiques del cotxe, com ara rotors de fre i pastilles de fre.

Per tant, freneu amb suavitat, manteniu-vos per sota del límit de velocitat i assegureu-vos una distància segura entre els vehicles.

I si ho feu. necessiteu ajuda amb els vostres frens, AutoService és a una trucada de distància!

AutoService, un servei de reparació mòbil, ofereix per avançatpreus , convenient reserva en línia i una garantia de 12 mesos i 12.000 milles en totes les reparacions, disponibles set dies a la setmana. Així que si pensa que el teu vehicle està actuant, posa't en contacte amb nosaltres i els nostres experts vindran per solucionar-ho!

Sergio Martinez

Sergio Martínez és un apassionat de l'automòbil amb més d'una dècada d'experiència en la indústria de l'automòbil. Ha treballat amb alguns dels noms més importants de la indústria, com Ford i General Motors, i ha passat innombrables hores retocant i modificant els seus propis cotxes. Sergio és un autoproclamat cap d'engranatge que estima tot allò relacionat amb els cotxes, des dels muscle cars clàssics fins als últims vehicles elèctrics. Va començar el seu bloc com una manera de compartir els seus coneixements i experiències amb altres entusiastes amb idees afins i per crear una comunitat en línia dedicada a totes les coses de l'automoció. Quan no escriu sobre cotxes, Sergio es pot trobar a la pista o al seu garatge treballant en el seu darrer projecte.