Hány gyújtógyertya van egy V6-os motorban? (+5 GYIK)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Feltette már magának ezt a kérdést, különösen akkor, amikor ki kell cserélnie a dugókat?

A gyújtógyertyák száma a jármű motorjában általában a hengerek számától függ. A legtöbb V6-os motorban hengerenként egy gyújtógyertya van - tehát hat gyújtógyertyák összesen.

Lásd még: Hogyan kezeljük a befagyott autóakkumulátorral (tippek, GYIK)

Ez azonban nem mindig van így.

A hathengeres motorban több mint hat ilyen apró elektróda lehet. De azt, hogy pontosan hány van, nehéz lehet tudni.

Ezért ebben a cikkben felfedezzük . Válaszolunk néhány, a gyújtógyertyákkal kapcsolatos GYIK-re is - mint például , , és így tovább.

Hány gyújtógyertya van egy V6-ban Motor?

Akár egy V6-os Mustang, Dodge Charger, Nissan vagy Alfa Romeo van, a V6-os gyújtógyertyák száma a motor típusától függ. A legtöbb V6-osnak van hat gyújtógyertyák - hengerenként egy-egy.

Néhányan azonban hengerenként két gyújtógyertyával rendelkeznek - így a tizenkét összesen.

Lásd még: Mennyi ideig tartanak a féknyergek? (csere & samp; költségek 2023)

A megerősítéshez nézze meg a tulajdonosi kézikönyvben, hogy meg tudja mondani a gyújtógyertyák számát és a motor típusát. Vagy csak vizuálisan vizsgálja meg a motortérben a választ.

Itt van, hogyan ellenőrizheti saját maga:

  • Parkoljon le járművével egy biztonságos helyen, és nyissa fel a motorháztetőt.
  • Győződjön meg róla, hogy a motor nem forró.
  • Tisztítsa meg a motorteret a törmeléktől.
  • Távolítsa el a motorburkolatot és a gyűjtőcsövet, és számolja meg az egyes hengerfejek mellett található gyújtógyertyák vezetékeit. Gyertyánként egyetlen gyújtógyertyavezeték van. (Ezek általában piros, kék vagy fekete vezetékek, amelyek a motorblokk vezető- és utasoldalán találhatók). Ne feledje azt sem, hogy a gyújtógyertyavezetékek a motor hátsó és első oldalán is lehetnek, ha a motorblokk oldalirányban van felszerelve. Ezáltal aa hátsó dugók nehezebben láthatók.
  • Ha nem lát egyetlen gyújtógyertyavezetéket sem, akkor a jármű motorja tekercscsomagot használ helyette.
  • A tekercscsomagok az autó motorjának tetején helyezkednek el, és a gyújtógyertyákat takarják. Számolja meg a motorján lévő tekercscsomagokat, hogy meghatározhassa a gyújtógyertyák számát. Gyújtógyertyánként egy tekercscsomag van.

Ezzel együtt nézzük meg, hány gyújtógyertya van egyes V6-os motorral rendelkező autómodellekben:

Autó modell A gyújtógyertyák száma a V6-ban
Mustang 6 gyújtógyertya
Ford Explorer 6 gyújtógyertya
Dodge Charger 6 gyújtógyertya
Chrysler 300 6 gyújtógyertya
Mercedes-Benz M osztály 12 gyújtógyertya
Toyota Tacoma 6 gyújtógyertya
Honda Accord 6 gyújtógyertya

Megjegyzés: : A Mercedes Benz és az Alfa Romeo különösen arról ismert, hogy a régebbi V6-os motorjaikban tizenkét gyújtógyertya van.

Ha még mindig nem tudja megmondani, hogy hány gyújtógyertya van az autómodelljében, akkor a legjobb, ha konzultál az autóalkatrész-kereskedővel vagy egy profi szerelővel.

Ezt szem előtt tartva nézzünk meg néhány gyakori kérdést a gyújtógyertyákkal kapcsolatban.

5 GYIK a gyújtógyertyákról

Íme néhány GYIK és a válaszok a gyújtógyertyákkal kapcsolatban:

1. Mi az a Twin Spark motor?

Az ikergyújtású motor kettős gyújtásrendszerrel rendelkezik - ami hengerenként két gyújtógyertyát jelent. 1914-ben az Alfa Romeo találta fel az ikergyújtás-technológiát, hogy versenyautóikban tisztább égést (jobb üzemanyag-takarékosságot) biztosítson.

Egy kettős gyújtású rendszerben azonban a gyújtógyertyák cseréje költségesebb lesz, mivel több gyertya van, és a motor bonyolultabb.

2. Mikor kell kicserélni a gyújtógyertyákat?

A gyújtógyertya cseréjének ideális időpontja attól függ, hogy milyen típusú gyújtógyertya van az autó motorjában.

  • A hagyományos réz gyújtógyertya élettartama 30 000-50 000 mérföld.
  • A hosszú élettartamú gyújtógyertyák, például a platina- vagy irídiumgyertyák élettartama 50 000-120 000 mérföld.

Nézze meg autója használati utasításában, hogy milyen típusú dugókkal rendelkezik.

A gyújtógyertyákon található nagy mennyiségű szén- vagy olajlerakódás a kilométer-óraszámtól függetlenül a gyújtógyertya hibájának jó jele. A hibás gyújtógyertya pedig valószínűleg kiváltja a motorellenőrző lámpát - ezért ne hagyja figyelmen kívül!

3. Mennyibe kerül a gyújtógyertyák cseréje a V6-os motoromban?

A gyújtógyertyák cseréjének költségét elsősorban a gyújtógyertyák típusa és az Ön által választott autóalkatrész-forgalmazó határozza meg.

Egy hagyományos réz gyújtógyertya körülbelül $6-$10 Szóval, akkor nézd meg körülbelül $36-$60 kivéve a hagyományos V6-os motor munkadíját.

Egy platina gyújtógyertya vagy irídium gyújtógyertya ára kb. $15-$30 , így ezeknek a hosszú élettartamú gyertyáknak a cseréje kb. $75-$180 - kivéve a munkaerőt.

Nyilvánvaló, hogy ha kétgyújtású motorja van, akkor kétszer annyi gyertyát kell kicserélnie. $72-$120 réz gyújtógyertyák és $150-$360 platina gyújtógyertya vagy irídium gyújtógyertya cseréjéhez.

Megjegyzés: Az olcsó utángyártott gyertyák hosszú távon többe kerülnek a rossz üzemanyag-takarékosságuk miatt. Ezért mindig ajánlott az eredeti gyári gyertyák vagy OEM gyertyák vásárlása.

4. Mi történik, ha nem cserélem ki a gyújtógyertyákat?

A hibás gyújtógyertyákkal kapcsolatos tünetek a következők:

  • Nehézségek az autó beindításában
  • Probléma a gyorsítással
  • Megnövekedett üzemanyag-fogyasztás
  • A motor rázkódása vagy heves rángása, amelyet a gyújtáshibák okoznak.
  • Megnövekedett kipufogógáz-kibocsátás
  • A gyújtógyertyákkal kapcsolatos egyéb alkatrészek károsodása

Ha ezek az apró elektródák vagy az őket a gyújtásrendszerrel összekötő elektromos csatlakozó meghibásodik, akkor a gyújtás meghibásodhat, és nem tudják ellátni a feladatukat. Ennek eredményeképpen nem gyújtják meg a levegő és az üzemanyag keverékét az egyes hengerek égéstermében.

Megjegyzés: Ha az Ön autójában a fojtószelepház tisztításra szorul, valószínűleg hasonló problémákat okoz.

5. Hogyan kell kicserélni a gyújtógyertyákat?

Íme egy gyors barkácsútmutató a gyújtógyertyák cseréjéhez:

  • Nyissa ki a motorháztetőt, és vegye le a motorburkolatot és a gyűjtőcsövet.
  • Keresse meg a gyújtógyertyákat a gyújtógyertya-vezetékek vagy a tekercscsomagok motorblokkjának ellenőrzésével.
  • Távolítsa el a vezetékeket vagy a gyújtótekercseket minden egyes régi gyújtógyertyáról.
  • Csavarja ki a régi gyújtógyertyákat a motorból egy gyújtógyertya dugókulcs vagy nyomatékkulcs segítségével.
  • Tisztítsa meg a dugólyukakat és a motorteret a törmelékektől.
  • Használja a gyújtógyertya dugaszolóaljzat mágneses hegyét, hogy az új gyertyát a lyukba dobja.
  • Húzza meg az új gyújtógyertyát egy gyújtógyertya dugókulcs vagy nyomatékkulcs segítségével.
  • Adjon egy kis dielektromos zsírt a gyújtógyertya vezetékének bakjához, hogy megakadályozza a nedvesség bejutását a vezeték végébe. Ne adjon hozzá túl sok dielektromos zsírt.
  • Csatlakoztassa újra a gyújtógyertya vezetékét vagy a tekercscsomagot az új gyújtógyertyához.
  • Próbálja meg bekapcsolni a motort.

Ne feledje, mindig jobb, ha hagyja, hogy egy profi szerelő végezze el a javításokat, különösen akkor, ha nincs tapasztalata az autójavításban.

Végső gondolatok

A V6-os motorjában 6 vagy 12 gyújtógyertya lehet, a motortól és az autó típusától függően.

Ha a gyújtógyertyák megsérülnek, autója nehezen indul, megnövekszik az üzemanyag-fogyasztás, megnő a károsanyag-kibocsátás, és a motor egyéb alkatrészei is károsodhatnak.

Szerencsére az új gyertya megvásárlása és a gyújtógyertyák cseréje viszonylag egyszerű barkácsmunka - csak győződjön meg róla, hogy a megfelelő szerszámokat használja. Ha pedig segítségre van szüksége V6-os vagy V8-as motorjával kapcsolatban, forduljon a következő címre AutoService !

AutoService egy mobil autójavítási és karbantartási megoldás versenyképes, előzetes árképzéssel minden járműjavítási igénye esetén.

Lépjen kapcsolatba velünk még ma hogy költségbecslést kapjon, és a ASE tanúsítvánnyal rendelkező technikusok hogy segítsen neked.

Sergio Martinez

Sergio Martinez szenvedélyes autórajongó, több mint egy évtizedes tapasztalattal az autóiparban. Dolgozott együtt az iparág legnagyobb neveivel, köztük a Forddal és a General Motorsszal, és számtalan órát töltött saját autóinak bütykölésével és módosításával. Sergio egy önjelölt hajtómű, aki szeret minden autóval kapcsolatos dolgot, a klasszikus izomautóktól a legújabb elektromos járművekig. Blogját azért indította el, hogy megossza tudását és tapasztalatait más, hasonló gondolkodású rajongókkal, valamint hogy létrehozzon egy online közösséget, amely az autóiparral foglalkozik. Amikor nem az autókról ír, Sergio a pályán vagy a garázsában található, amint legújabb projektjén dolgozik.