Cantas bujías nun motor V6? (+5 preguntas frecuentes)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

É algo que te preguntaste, especialmente cando necesitas substituír as bujías?

O número de bujías do motor do teu vehículo adoita depender do número de cilindros. A maioría dos V6 teñen unha bujía por cilindro, polo que seis buxías en total.

Non obstante, non sempre é así.

Pode haber máis de seis destes pequenos electrodos no teu motor de seis cilindros. Pero saber exactamente cantos pode ser complicado.

Entón, neste artigo, descubriremos . Tamén responderemos algunhas preguntas frecuentes sobre as bujías, como , , etc.

Cantas bujías nun motor V6 ?

Se tes un Mustang V6, un Dodge Charger, un Nissan ou un Alfa Romeo, o número de bujías do teu V6 depende do tipo de motor. A maioría dos V6 teñen seis bujías, unha por cada cilindro.

Non obstante, algúns teñen dúas bujías por cilindro, o que é doce en total.

Para confirmar, consulta o manual do propietario e indica o número de bujías. e tipo de motor que tes. Ou simplemente inspecciona visualmente o compartimento do teu motor para obter unha resposta.

Aquí tes como comprobalo por ti mesmo:

  • Aparca o teu vehículo nun lugar seguro e fai abrir o capó.
  • Asegúrate de que o teu motor non estea quente.
  • Limpa o compartimento do motor dos restos.
  • Retire a tapa do motor e o pleno e conta cada cable de bujía situado xunto a cada culata.Hai un único cable de bujía por enchufe. (Estes son normalmente fíos vermellos, azuis ou negros situados no lado do condutor e do pasaxeiro do bloque do motor). Ademais, lembre que os cables da bujía poderían estar na parte traseira e dianteira do motor se o bloque do motor está montado de lado. Isto fará que as bujías traseiras sexan máis difíciles de ver.
  • Se non ves nin un só cable de bujías, o motor do teu vehículo utiliza paquetes de bobinas.
  • Os paquetes de bobinas sitúanse encima do motor do teu coche e cobren as bujías. Conta cada paquete de bobinas do teu motor para determinar o número de bujías. Hai un paquete de bobinas por bujía.

Dito isto, vexamos cantas bujías teñen algúns modelos específicos de coches con motores V6:

Modelo de coche Número de bujías en V6
Mustang 6 bujías
Ford Explorer 6 bujías
Dodge Charger 6 bujías
Chrysler 300 6 bujías
Mercedes Benz Clase M 12 bujías
Toyota Tacoma 6 bujías
Honda Accord 6 bujías

Nota : Mercedes Benz e Alfa Romeo, en particular, son coñecidos por ter doce bujías nos seus V6 máis antigos.

Se aínda non sabes cantas bujías ten o teu modelo de coche, o mellor é que consultes o teu coche.un concesionario de pezas ou un mecánico profesional.

Con isto en mente, vexamos algunhas preguntas comúns sobre as bujías.

5 Preguntas frecuentes sobre as bujías

Aquí tes algunhas preguntas frecuentes e as súas respostas sobre as bujías:

1. Que é un motor de chispa dobre?

O motor de chispa dobre ten un sistema de ignición dobre, é dicir, dúas bujías por cilindro. Alfa Romeo inventou a tecnoloxía de dobre chispa en 1914 para proporcionar unha combustión máis limpa (mellor aforro de combustible) nos seus coches de carreiras.

Non obstante, a substitución dunha bujía nun sistema de ignición dobre será máis custosa de arranxar xa que hai máis enchufes, e o motor é máis complicado.

2. Cando substituír as bujías?

O momento ideal para a substitución da bujía depende do tipo de bujía que teña o motor do teu coche.

  • Unha bujía de cobre convencional ten unha vida útil de Entre 30.000 e 50.000 millas.
  • As bujías de longa duración, como as de platino ou de iridio, teñen unha vida útil de entre 50.000 e 120.000 millas.

Consulta a vida útil do propietario do teu coche. manual para ver que tipo de bujías tes.

Grandes cantidades de depósitos de carbón ou aceite nas túas bujías son bos indicadores dunha mala bujía, independentemente da quilometraxe. E é probable que unha bujía defectuosa active a luz do teu motor de verificación, así que non a ignores!

Ver tamén: RepairSmith vs YourMechanic vs. Wrench

3. Canto custará substituír as bujías no meu motor V6?

O custo de substituír as bujías é principalmentedeterminado polo tipo de bujías e polo distribuidor de pezas de automóbil que escollas.

Unha bujía de cobre convencional custará entre 6 $ e 10 $ . Polo tanto, verás uns $36-$60 excluíndo os custos laborais dun motor V6 convencional.

Unha bujía de platino ou de iridio custará entre $15-$30. , polo que a substitución destas bujías de longa duración custará entre $75-$180 , sen contar a man de obra.

Obviamente, se tes un motor de chispa dobre, terás que substituír o dobre. a cantidade de bujías. Polo tanto, pagarás $72-$120 por bujías de cobre e $150-$360 por unha bujía de platino ou de iridio.

Nota: Os enchufes baratos do mercado de accesorios custan máis a longo prazo debido á súa mala economía de combustible. Polo tanto, sempre se recomenda que compre enchufes do fabricante de equipos orixinais ou OEM.

4. Que pasa se non substitúo as miñas bujías?

Os síntomas asociados ás bujías defectuosas inclúen:

  • Dificultade para arrancar o teu coche
  • Problemas ao acelerar
  • Aumento do consumo de combustible
  • Axitación do motor ou sacudidas violentas causadas por fallos de encendido
  • Aumento das emisións de escape
  • Danos noutros compoñentes relacionados coas bujías

Se estes pequenos electrodos ou calquera conector eléctrico que os ligue ao sistema de ignición están defectuosos, poden fallar e non poden facer o seu traballo. Como resultado, non acenderán o aire emestura de combustible na cámara de combustión de cada cilindro.

Nota: Se o corpo do acelerador do teu coche necesita limpar, probablemente estea causando problemas similares.

5. Como substituír as bujías?

Aquí tes unha guía rápida para cambiar as bujías:

Ver tamén: Como xestionar a batería dun coche conxelada (consellos, preguntas frecuentes)
  • Abre o capó e retira a tapa do motor e o pleno.
  • Localiza o teu motor. bujías comprobando no bloque do motor os cables das bujías ou os paquetes de bobinas.
  • Retira os cables ou os paquetes de bobinas de ignición de cada bujía antiga.
  • Desaparafusa cada bujía antiga do teu motor usando unha toma da bujía ou unha chave dinamométrica.
  • Limpar os orificios das bujías e o compartimento do motor de calquera residuo.
  • Usa a punta magnética da toma da bujía para deixar caer a nova ficha no orificio.
  • Aperta a túa nova bujía usando un enchufe de bujías ou unha chave dinamométrica.
  • Engade graxa dieléctrica á parte inferior do cable da bujía para evitar que entre humidade no extremo do cable. Non engadas demasiada graxa dieléctrica.
  • Volva a conectar o fío da bujía ou o paquete de bobinas á túa nova bujía.
  • Proba a acender o motor.

Lembra que sempre é mellor que un mecánico profesional se encargue de calquera reparación, especialmente se non tes experiencia.

Pensamentos finais

Pode haber 6 ou 12 bujías no teu V6, dependendo do teu motor e modelo de coche.

Se as túas bujías están danadas, podes sufrirdificultades para arrancar o teu coche, aumento do consumo de combustible, aumento das emisións e danos noutros compoñentes do motor.

Por sorte, mercar unha bujía nova e cambiar as bujías é un traballo de bricolaxe relativamente sinxelo; só asegúrate de usar as ferramentas correctas. E se precisas axuda co teu motor V6 ou V8, ponte en contacto con AutoService !

AutoService é unha solución de mantemento e reparación de vehículos móbiles con prezos competitivos e anticipados para todas as necesidades de reparación do seu vehículo.

Contacta connosco hoxe para obter unha estimación de custos e os nosos técnicos certificados por ASE estarán a cargo botarlle unha man.

Sergio Martinez

Sergio Martínez é un apaixonado entusiasta dos automóbiles con máis dunha década de experiencia na industria da automoción. Traballou con algúns dos maiores nomes da industria, incluíndo Ford e General Motors, e pasou incontables horas retocando e modificando os seus propios coches. Sergio é un autoproclamado xefe de velocidade que adora todo o relacionado co coche, desde os clásicos muscle cars ata os últimos vehículos eléctricos. Comezou o seu blog como unha forma de compartir os seus coñecementos e experiencias con outros entusiastas afíns e de crear unha comunidade en liña dedicada a todo o relacionado coa automoción. Cando non escribe sobre coches, Sergio pódese atopar na pista ou no seu garaxe traballando no seu último proxecto.