V6 એન્જિનમાં કેટલા સ્પાર્ક પ્લગ છે? (+5 FAQ)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

શું તે કંઈક છે જે તમે તમારી જાતને પૂછ્યું છે, ખાસ કરીને જ્યારે તમારા પ્લગ બદલવાની જરૂર હોય?

તમારા વાહનના એન્જિનમાં સ્પાર્ક પ્લગની સંખ્યા સામાન્ય રીતે સિલિન્ડરોની સંખ્યા પર આધારિત છે. મોટાભાગના V6 માં સિલિન્ડર દીઠ એક સ્પાર્ક પ્લગ હોય છે — તેથી કુલ સ્પાર્ક પ્લગ .

જો કે, હંમેશા એવું નથી હોતું.

તમારા છ સિલિન્ડર એન્જિનમાં આમાંથી છ કરતાં વધુ નાના ઇલેક્ટ્રોડ હોઈ શકે છે. પરંતુ બરાબર કેટલા જાણવું મુશ્કેલ હોઈ શકે છે.

તેથી, આ લેખમાં, અમે શોધીશું. અમે સ્પાર્ક પ્લગ વિશેના કેટલાક સામાન્ય પ્રશ્નોના જવાબ પણ આપીશું — જેમ કે , અને વધુ.

આ પણ જુઓ: કારની બેટરીના કાટને કેવી રીતે દૂર કરવો (+ કારણો અને નિવારણ)

V6 એન્જિનમાં કેટલા સ્પાર્ક પ્લગ છે?

ભલે તમારી પાસે V6 Mustang, Dodge ચાર્જર, Nissan અથવા Alfa Romeo હોય, તમારા V6 માં સ્પાર્ક પ્લગની સંખ્યા એન્જિનના પ્રકાર પર આધારિત છે. મોટાભાગના V6 માં સ્પાર્ક પ્લગ હોય છે — દરેક સિલિન્ડર માટે એક.

જો કે, કેટલાક પાસે સિલિન્ડર દીઠ બે સ્પાર્ક પ્લગ હોય છે — તે કુલ બાર બનાવે છે.

પુષ્ટિ કરવા માટે, સ્પાર્ક પ્લગની સંખ્યા જણાવવા માટે તમારા માલિકનું મેન્યુઅલ તપાસો અને તમારી પાસે એન્જિનનો પ્રકાર. અથવા જવાબ માટે ફક્ત તમારા એન્જીન બેની દૃષ્ટિની તપાસ કરો.

તમારા માટે કેવી રીતે તપાસ કરવી તે અહીં છે:

  • તમારા વાહનને સુરક્ષિત જગ્યાએ પાર્ક કરો અને તમારા હૂડને પોપ કરો.
  • ખાતરી કરો કે તમારું એન્જીન ગરમ નથી.
  • તમારા એન્જીનને ભંગારમાંથી સાફ કરો.
  • તમારું એન્જિન કવર અને પ્લેનમ દૂર કરો અને દરેક સિલિન્ડર હેડની બાજુમાં આવેલા દરેક સ્પાર્ક પ્લગ વાયરની ગણતરી કરો.પ્લગ દીઠ એક જ સ્પાર્ક પ્લગ વાયર છે. (આ સામાન્ય રીતે લાલ, વાદળી અથવા કાળા વાયર હોય છે જે એન્જિન બ્લોકની ડ્રાઇવર અને પેસેન્જર બાજુ પર સ્થિત હોય છે). ઉપરાંત, યાદ રાખો કે સ્પાર્ક પ્લગના વાયરો એન્જિનની પાછળ અને આગળની બાજુએ હોઈ શકે છે જો તમારું એન્જિન બ્લોક બાજુમાં માઉન્ટ થયેલ હોય. આ પાછળના પ્લગને જોવાનું વધુ મુશ્કેલ બનાવશે.
  • જો તમને એક પણ સ્પાર્ક પ્લગ વાયર દેખાતો નથી, તો તમારા વાહનનું એન્જિન તેના બદલે કોઇલ પેકનો ઉપયોગ કરે છે.
  • કોઇલ પેક તમારી કારના એન્જિનની ટોચ પર બેસે છે અને સ્પાર્ક પ્લગને આવરી લે છે. સ્પાર્ક પ્લગની સંખ્યા નક્કી કરવા માટે તમારા એન્જિન પર દરેક કોઇલ પેકની ગણતરી કરો. સ્પાર્ક પ્લગ દીઠ એક કોઇલ પેક છે.

તે સાથે, ચાલો જોઈએ કે V6 એન્જિન સાથેના અમુક ચોક્કસ કાર મોડલમાં કેટલા સ્પાર્ક પ્લગ છે:

કાર મોડલ V6 માં સ્પાર્ક પ્લગની સંખ્યા
મસ્તાંગ 6 સ્પાર્ક પ્લગ
ફોર્ડ એક્સપ્લોરર 6 સ્પાર્ક પ્લગ
ડોજ ચાર્જર 6 સ્પાર્ક પ્લગ
ક્રિસ્લર 300 6 સ્પાર્ક પ્લગ
મર્સિડીઝ બેન્ઝ એમ ક્લાસ 12 સ્પાર્ક પ્લગ
ટોયોટા ટાકોમા 6 સ્પાર્ક પ્લગ
હોન્ડા એકોર્ડ 6 સ્પાર્ક પ્લગ

નોંધ : મર્સિડીઝ બેન્ઝ અને આલ્ફા રોમિયો, ખાસ કરીને, તેમના જૂના V6 માં બાર સ્પાર્ક પ્લગ રાખવા માટે જાણીતા છે.

જો તમે હજુ પણ કહી શકતા નથી કે તમારી કારના મૉડલમાં કેટલા સ્પાર્ક પ્લગ છે, તો તમારા ઑટોની સલાહ લેવી શ્રેષ્ઠ છેપાર્ટ્સ ડીલરશીપ અથવા પ્રોફેશનલ મિકેનિક.

તેને ધ્યાનમાં રાખીને, ચાલો સ્પાર્ક પ્લગ વિશેના કેટલાક સામાન્ય પ્રશ્નો જોઈએ.

5 સ્પાર્ક પ્લગ વિશે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

અહીં સ્પાર્ક પ્લગ વિશેના કેટલાક FAQ અને તેમના જવાબો છે:

1. ટ્વીન સ્પાર્ક એન્જિન શું છે?

ટ્વીન સ્પાર્ક એન્જિનમાં ડ્યુઅલ ઇગ્નીશન સિસ્ટમ હોય છે — એટલે કે સિલિન્ડર દીઠ બે સ્પાર્ક પ્લગ. આલ્ફા રોમિયોએ તેમની રેસિંગ કારમાં ક્લીનર બર્ન (બહેતર બળતણ અર્થતંત્ર) પ્રદાન કરવા માટે 1914માં ટ્વીન સ્પાર્ક ટેક્નોલોજીની શોધ કરી હતી.

જો કે, ડ્યુઅલ ઇગ્નીશન સિસ્ટમમાં સ્પાર્ક પ્લગ બદલવાનું વધુ મોંઘું પડશે કારણ કે ત્યાં વધુ છે. પ્લગ, અને એન્જિન વધુ જટિલ છે.

2. સ્પાર્ક પ્લગ ક્યારે બદલવું?

સ્પાર્ક પ્લગ બદલવા માટેનો આદર્શ સમય તમારી કારના એન્જિનના સ્પાર્ક પ્લગના પ્રકાર પર આધાર રાખે છે.

  • પરંપરાગત કોપર સ્પાર્ક પ્લગનું આયુષ્ય 30,000 થી 50,000 માઇલ.
  • પ્લેટિનમ પ્લગ અથવા ઇરીડીયમ સ્પાર્ક પ્લગ જેવા લાંબા જીવનના સ્પાર્ક પ્લગમાં 50,000 થી 120,000-માઇલની આયુષ્ય હોય છે.

તમારા કાર માલિકની તપાસ કરો તમારી પાસે કેવા પ્રકારના પ્લગ છે તે જોવા માટે મેન્યુઅલ.

તમારા સ્પાર્ક પ્લગ પર મોટી માત્રામાં કાર્બન અથવા ઓઈલ ડિપોઝિટ એ ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગના સારા સૂચક છે, માઈલેજને ધ્યાનમાં લીધા વગર. અને ખરાબ સ્પાર્ક પ્લગ તમારા ચેક એન્જિન લાઇટને ટ્રિગર કરે તેવી શક્યતા છે — તેથી તેને અવગણશો નહીં!

3. મારા V6 એન્જિનમાં સ્પાર્ક પ્લગ બદલવાનો કેટલો ખર્ચ થશે?

સ્પાર્ક પ્લગ બદલવાનો ખર્ચ મુખ્યત્વે છેતમે પસંદ કરેલા સ્પાર્ક પ્લગના પ્રકાર અને ઓટો પાર્ટ્સ ડિસ્ટ્રીબ્યુટર દ્વારા નક્કી થાય છે.

પરંપરાગત કોપર સ્પાર્ક પ્લગની કિંમત લગભગ $6-$10 હશે. તેથી, તમે પરંપરાગત V6 એન્જિન માટે મજૂરી ખર્ચને બાદ કરતાં લગભગ $36-$60 જોશો.

પ્લેટિનમ સ્પાર્ક પ્લગ અથવા ઇરિડિયમ સ્પાર્ક પ્લગની કિંમત લગભગ $15-$30 હશે , તેથી આ લાંબા આયુષ્યવાળા સ્પાર્ક પ્લગને બદલવા માટે લગભગ $75-$180 નો ખર્ચ થશે — મજૂરી સિવાય.

સ્વાભાવિક રીતે, જો તમારી પાસે ટ્વીન સ્પાર્ક એન્જિન હોય, તો તમારે ડબલ બદલવું પડશે સ્પાર્ક પ્લગનો જથ્થો. તેથી, તમે કોપર સ્પાર્ક પ્લગ માટે $72-$120 અને પ્લેટિનમ સ્પાર્ક પ્લગ અથવા ઇરીડીયમ સ્પાર્ક પ્લગ રિપ્લેસમેન્ટ જોબ માટે $150-$360 ચૂકવશો.

નોંધ: સસ્તા આફ્ટરમાર્કેટ પ્લગની તેમની ખરાબ ઈંધણ અર્થવ્યવસ્થાને કારણે લાંબા ગાળે વધુ ખર્ચ થાય છે. તેથી હંમેશા ભલામણ કરવામાં આવે છે કે તમે ઓરિજિનલ ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરર અથવા OEM પ્લગ ખરીદો.

4. જો હું મારા સ્પાર્ક પ્લગને બદલું નહીં તો શું થશે?

ખોટી સ્પાર્ક પ્લગ સાથે સંકળાયેલા લક્ષણોમાં નીચેનાનો સમાવેશ થાય છે:

  • તમારી કાર શરૂ કરવામાં મુશ્કેલી
  • વેગ કરવામાં મુશ્કેલી
  • બળતણ વપરાશમાં વધારો
  • એન્જિન ધ્રુજારી અથવા મિસફાયરને કારણે હિંસક આંચકો
  • એક્ઝોસ્ટ ઉત્સર્જનમાં વધારો
  • સ્પાર્ક પ્લગથી સંબંધિત અન્ય ઘટકોને નુકસાન

જો આ નાના ઇલેક્ટ્રોડ્સ અથવા તેમને ઇગ્નીશન સિસ્ટમ સાથે જોડતા કોઈપણ વિદ્યુત કનેક્ટરમાં ખામી હોય, તો તેઓ ખોટી રીતે ફાયર થઈ શકે છે અને તેમનું કામ કરી શકતા નથી. પરિણામે, તેઓ હવાને સળગાવશે નહીં અનેદરેક સિલિન્ડરના કમ્બશન ચેમ્બરમાં બળતણનું મિશ્રણ.

નોંધ: જો તમારી કારના થ્રોટલ બોડીને સફાઈની જરૂર હોય, તો તે કદાચ સમાન સમસ્યાઓનું કારણ બની રહ્યું છે.

5. સ્પાર્ક પ્લગને કેવી રીતે બદલવું?

સ્પાર્ક પ્લગ બદલવા માટે અહીં એક ઝડપી DIY માર્ગદર્શિકા છે:

  • તમારું હૂડ ખોલો અને તમારું એન્જિન કવર અને પ્લેનમ દૂર કરો.
  • તમારું સ્થાન શોધો સ્પાર્ક પ્લગ વાયર અથવા કોઇલ પેક માટે તમારા એન્જિન બ્લોકને તપાસીને સ્પાર્ક પ્લગ્સ કરો.
  • દરેક જૂના સ્પાર્ક પ્લગમાંથી વાયર અથવા ઇગ્નીશન કોઇલ પેકને દૂર કરો.
  • નો ઉપયોગ કરીને તમારા એન્જિનમાંથી દરેક જૂના સ્પાર્ક પ્લગને અનસ્ક્રૂ કરો સ્પાર્ક પ્લગ સોકેટ અથવા ટોર્ક રેન્ચ.
  • કોઈપણ કાટમાળના પ્લગના છિદ્રો અને એન્જિનની ખાડીને સાફ કરો.
  • તમારા નવા પ્લગને છિદ્રમાં નાખવા માટે સ્પાર્ક પ્લગ સોકેટની ચુંબકીય ટીપનો ઉપયોગ કરો.
  • સ્પાર્ક પ્લગ સોકેટ અથવા ટોર્ક રેંચનો ઉપયોગ કરીને તમારા નવા સ્પાર્ક પ્લગને સજ્જડ કરો.
  • વાયરના અંતમાં ભેજને પ્રવેશતા અટકાવવા માટે તમારા સ્પાર્ક પ્લગ વાયરના બુટમાં થોડી ડાઇલેક્ટ્રિક ગ્રીસ ઉમેરો. વધારે પડતું ડાઇલેક્ટ્રિક ગ્રીસ ઉમેરશો નહીં.
  • તમારા નવા સ્પાર્ક પ્લગ સાથે સ્પાર્ક પ્લગ વાયર અથવા કોઇલ પેકને ફરીથી કનેક્ટ કરો.
  • તમારું એન્જિન ચાલુ કરવાનો પ્રયાસ કરો.

યાદ રાખો, વ્યાવસાયિક મિકેનિકને કોઈપણ સમારકામ હાથ ધરવા દેવું હંમેશા વધુ સારું છે, ખાસ કરીને જો તમારી પાસે કાર રિપેરનો કોઈ અનુભવ ન હોય.

અંતિમ વિચારો

તમારા એન્જિન અને કારના મોડેલના આધારે તમારા V6 માં 6 અથવા 12 સ્પાર્ક પ્લગ હોઈ શકે છે.

જો તમારા સ્પાર્ક પ્લગને નુકસાન થયું હોય, તો તમે અનુભવી શકો છોતમારી કાર શરૂ કરવામાં મુશ્કેલીઓ, બળતણ વપરાશમાં વધારો, ઉત્સર્જનમાં વધારો અને એન્જિનના અન્ય ઘટકોને નુકસાન.

આ પણ જુઓ: ઉત્પ્રેરક કન્વર્ટરની કિંમત કેટલી છે? (+9 FAQs)

સદભાગ્યે, નવો પ્લગ ખરીદવો અને સ્પાર્ક પ્લગ બદલવો એ પ્રમાણમાં સરળ DIY કામ છે — ફક્ત ખાતરી કરો કે તમે યોગ્ય સાધનોનો ઉપયોગ કરો છો. અને જો તમને તમારા V6 અથવા V8 એન્જિન માટે કોઈ મદદની જરૂર હોય, તો AutoService નો સંપર્ક કરો!

AutoService મોબાઈલ ઓટો રિપેર અને મેઈન્ટેનન્સ સોલ્યુશન છે તમારી તમામ વાહન સમારકામની જરૂરિયાતો માટે સ્પર્ધાત્મક, અપફ્રન્ટ ભાવો સાથે.

અમારો આજે જ સંપર્ક કરો ખર્ચનો અંદાજ મેળવવા માટે, અને અમારા ASE-પ્રમાણિત ટેકનિશિયન પૂરા થઈ જશે તમને હાથ આપો.

Sergio Martinez

Sergio Martinez ઓટોમોટિવ ઉદ્યોગમાં એક દાયકાથી વધુનો અનુભવ ધરાવતો કારનો ઉત્સાહી વ્યક્તિ છે. તેણે ફોર્ડ અને જનરલ મોટર્સ સહિત ઉદ્યોગના કેટલાક મોટા નામો સાથે કામ કર્યું છે અને પોતાની કાર સાથે ટિંકર કરવામાં અને તેમાં ફેરફાર કરવામાં અસંખ્ય કલાકો ગાળ્યા છે. Sergio એક સ્વ-ઘોષિત ગિયરહેડ છે જે ક્લાસિક મસલ કારથી લઈને નવીનતમ ઇલેક્ટ્રિક વાહનો સુધી કાર-સંબંધિત તમામ વસ્તુઓને પસંદ કરે છે. તેમણે તેમના જ્ઞાન અને અનુભવોને અન્ય સમાન વિચારધારાવાળા ઉત્સાહીઓ સાથે શેર કરવા અને ઓટોમોટિવની તમામ બાબતોને સમર્પિત ઓનલાઈન સમુદાય બનાવવાની રીત તરીકે તેમનો બ્લોગ શરૂ કર્યો. જ્યારે તે કાર વિશે લખતો નથી, ત્યારે સર્જિયો તેના નવીનતમ પ્રોજેક્ટ પર કામ કરતા ટ્રેક પર અથવા તેના ગેરેજમાં મળી શકે છે.