Quante candele ci sono in un motore V6? (+5 FAQ)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

È una domanda che vi siete posti, soprattutto quando dovete sostituire le candele?

Il numero di candele nel motore del vostro veicolo dipende solitamente dal numero di cilindri. La maggior parte dei V6 ha una candela per cilindro, quindi sei candele di accensione totale.

Tuttavia, non è sempre così.

Nel motore a sei cilindri possono essere presenti più di sei di questi piccoli elettrodi, ma sapere esattamente quanti sono può essere complicato.

Guarda anche: Come prendersi cura dell'auto: il sistema sterzante

In questo articolo, quindi, scopriremo le domande più frequenti sulle candele di accensione, come quelle di , , e altre ancora.

Quante candele in un V6 Motore?

Che abbiate una Mustang V6, una Dodge Charger, una Nissan o un'Alfa Romeo, il numero di candele del vostro V6 dipende dal tipo di motore. La maggior parte dei V6 hanno sei candele, una per ogni cilindro.

Guarda anche: Quanto durano le candele di accensione? (+4 FAQ)

Tuttavia, alcuni hanno un sistema con due candele per cilindro, che lo rendono dodici in totale.

Per avere una conferma, controllare il manuale d'uso e manutenzione per conoscere il numero di candele e il tipo di motore. Oppure ispezionare visivamente il vano motore per avere una risposta.

Ecco come verificare di persona:

  • Parcheggiate il veicolo in un luogo sicuro e aprite il cofano.
  • Assicuratevi che il motore non sia caldo.
  • Liberate il vano motore dai detriti.
  • Rimuovete il coperchio del motore e il plenum e contate i fili delle candele che si trovano accanto a ciascuna testa del cilindro. Per ogni candela c'è un singolo filo (di solito si tratta di fili rossi, blu o neri situati sul lato del conducente e del passeggero del blocco motore). Ricordate anche che i fili delle candele potrebbero trovarsi sul lato posteriore e anteriore del motore se il blocco motore è montato lateralmente. Questo renderà latappi posteriori più difficili da vedere.
  • Se non si vede un singolo filo della candela, il motore del veicolo utilizza invece dei pacchi di bobine.
  • Le bobine si trovano sulla parte superiore del motore dell'auto e coprono le candele. Contate ogni bobina sul motore per determinare il numero di candele. C'è una bobina per ogni candela.

Detto questo, vediamo quante candele hanno alcuni modelli specifici di auto con motore V6:

Modello di auto Numero di candele nel V6
Mustang 6 candele
Ford Explorer 6 candele
Dodge Charger 6 candele
Chrysler 300 6 candele
Mercedes Benz Classe M 12 candele
Toyota Tacoma 6 candele
Honda Accord 6 candele

Nota Mercedes Benz e Alfa Romeo, in particolare, sono note per avere dodici candele nei loro vecchi V6.

Se non riuscite ancora a capire quante candele ha il vostro modello di auto, è meglio consultare il vostro rivenditore di ricambi auto o un meccanico professionista.

Tenendo conto di ciò, esaminiamo alcune domande comuni sulle candele di accensione.

5 domande frequenti sulle candele di accensione

Ecco alcune domande frequenti e le relative risposte sulle candele di accensione:

1. Che cos'è un motore Twin Spark?

Il motore a doppia scintilla è dotato di un sistema di doppia accensione, ovvero di due candele per cilindro. L'Alfa Romeo ha inventato la tecnologia a doppia scintilla nel 1914 per garantire una combustione più pulita (migliore risparmio di carburante) nelle sue auto da corsa.

Tuttavia, la sostituzione di una candela in un sistema a doppia accensione sarà più costosa da riparare perché ci sono più candele e il motore è più complicato.

2. Quando sostituire le candele?

Il momento ideale per la sostituzione della candela dipende dal tipo di candela di cui è dotato il motore dell'auto.

  • Una candela di rame convenzionale ha una durata di 30.000-50.000 chilometri.
  • Le candele a lunga durata, come le candele al platino o all'iridio, hanno una durata compresa tra 50.000 e 120.000 miglia.

Controllate il manuale d'uso dell'auto per vedere che tipo di spine avete.

Grandi quantità di depositi di carbonio o di olio sulle candele sono buoni indicatori di una candela difettosa, indipendentemente dal chilometraggio. Inoltre, una candela difettosa può far scattare la spia del motore, quindi non ignoratela!

3. Quanto costa sostituire le candele nel mio motore V6?

Il costo della sostituzione delle candele è determinato principalmente dal tipo di candele e dal distributore di ricambi auto scelto.

Una candela di rame convenzionale costa circa $6-$10 Quindi, si tratta di circa $36-$60 esclusi i costi di manodopera per un motore V6 convenzionale.

Una candela di accensione al platino o all'iridio costerà circa $15-$30 La sostituzione di queste candele a lunga durata costerà circa $75-$180 - esclusa la manodopera.

Ovviamente, se avete un motore a doppia scintilla, dovrete sostituire un numero doppio di candele. Quindi, pagherete $72-$120 per candele di rame e $150-$360 per la sostituzione di una candela al platino o all'iridio.

Nota: I tappi aftermarket a basso costo costano di più nel lungo periodo a causa del loro cattivo risparmio di carburante. È quindi sempre consigliabile acquistare tappi OEM (Original Equipment Manufacturer).

4. Cosa succede se non sostituisco le candele?

I sintomi associati alle candele difettose includono:

  • Difficoltà ad avviare l'auto
  • Problemi di accelerazione
  • Aumento del consumo di carburante
  • Scuotimenti del motore o scatti violenti causati da accensioni errate
  • Aumento delle emissioni di scarico
  • Danni ad altri componenti relativi alle candele di accensione

Se questi minuscoli elettrodi o il connettore elettrico che li collega al sistema di accensione sono difettosi, potrebbero fare cilecca e non essere in grado di svolgere il loro lavoro. Di conseguenza, non accenderanno la miscela di aria e carburante nella camera di combustione di ciascun cilindro.

Nota: Se il corpo farfallato della vostra auto deve essere pulito, probabilmente causa problemi simili.

5. Come sostituire le candele?

Ecco una rapida guida fai-da-te alla sostituzione delle candele:

  • Aprire il cofano e rimuovere il coperchio del motore e il plenum.
  • Individuare le candele controllando il blocco motore per individuare i fili delle candele o i pacchi bobine.
  • Rimuovere i fili o i pacchetti di bobine di accensione da ogni vecchia candela.
  • Svitare ogni vecchia candela dal motore utilizzando una presa per candele o una chiave dinamometrica.
  • Liberare i fori dei tappi e il vano motore da eventuali detriti.
  • Utilizzare la punta magnetica della presa per candele per inserire la nuova spina nel foro.
  • Serrare la nuova candela utilizzando una presa per candele o una chiave dinamometrica.
  • Aggiungete un po' di grasso dielettrico alla guaina del filo della candela per evitare che l'umidità penetri nell'estremità del filo. Non aggiungete troppo grasso dielettrico.
  • Ricollegare il filo della candela o il pacco bobine alla nuova candela.
  • Provare ad accendere il motore.

Ricordate che è sempre meglio lasciare che sia un meccanico professionista a occuparsi delle riparazioni, soprattutto se non avete alcuna esperienza in materia.

Pensieri finali

Nel V6 possono essere presenti 6 o 12 candele, a seconda del motore e del modello di auto.

Se le candele sono danneggiate, potrebbero verificarsi difficoltà di avviamento, aumento del consumo di carburante, aumento delle emissioni e danni ad altri componenti del motore.

Fortunatamente, l'acquisto di una nuova candela e la sostituzione delle candele è un'operazione fai-da-te relativamente semplice, basta assicurarsi di utilizzare gli strumenti giusti. E se avete bisogno di aiuto per il vostro motore V6 o V8, rivolgetevi a AutoService !

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Sergio Martinez

Sergio Martinez è un appassionato appassionato di auto con oltre un decennio di esperienza nel settore automobilistico. Ha lavorato con alcuni dei più grandi nomi del settore, tra cui Ford e General Motors, e ha trascorso innumerevoli ore ad armeggiare e modificare le proprie auto. Sergio è un autoproclamato riduttore che ama tutto ciò che riguarda le auto, dalle classiche muscle car ai più recenti veicoli elettrici. Ha iniziato il suo blog come un modo per condividere le sue conoscenze ed esperienze con altri appassionati che la pensano allo stesso modo e per creare una comunità online dedicata a tutto ciò che riguarda l'automotive. Quando non scrive di auto, Sergio può essere trovato in pista o nel suo garage a lavorare al suo ultimo progetto.