Är det något du har frågat dig själv, särskilt när du behöver byta ut dina pluggar?

Antalet tändstift i ditt fordons motor beror vanligtvis på antalet cylindrar. De flesta V6-motorer har ett tändstift per cylinder - så sex Tändstift totalt.

Det är dock inte alltid fallet.

Det kan finnas fler än sex av dessa små elektroder i din sexcylindriga motor. Men att veta exakt hur många kan vara knepigt.

Så i den här artikeln kommer vi att upptäcka . Vi kommer också att svara på några vanliga frågor om tändstift - som , , och mer.

Hur många tändstift i en V6 Motor?

Oavsett om du har en V6 Mustang, en Dodge Charger, en Nissan eller en Alfa Romeo beror antalet tändstift i din V6 på vilken typ av motor du har. De flesta V6:or har sex Tändstift - ett för varje cylinder.

Vissa har dock en med två tändstift per cylinder - vilket gör den tolv totalt.

Kontrollera i instruktionsboken hur många tändstift och vilken typ av motor du har. Eller inspektera motorrummet visuellt för att se om det finns något svar.

Så här kontrollerar du själv:

• Parkera bilen på en säker plats och öppna motorhuven.

• Se till att motorn inte är varm.

• Rensa motorrummet från skräp.

• Ta bort motorkåpan och kammaren och räkna varje tändstiftsledning som sitter bredvid varje cylinderhuvud. Det finns en enda tändstiftsledning per kontakt. (Dessa är vanligtvis röda, blå eller svarta ledningar som sitter på förar- och passagerarsidan av motorblocket). Kom också ihåg att tändstiftsledningarna kan sitta på bak- och framsidan av motorn om ditt motorblock är monterat i sidled. Detta kommer att görabakre pluggar svårare att se.

• Om du inte ser en enda tändstiftskabel använder fordonets motor istället spolpaket.

• Spolpaketen sitter ovanpå din bils motor och täcker tändstiften. Räkna varje spolpaket på din motor för att bestämma antalet tändstift. Det finns ett spolpaket per tändstift.

Med det sagt, låt oss kolla hur många tändstift vissa specifika bilmodeller med V6-motorer har:

Anmärkning : Framför allt Mercedes Benz och Alfa Romeo är kända för att ha tolv tändstift i sina äldre V6:or.

Om du fortfarande inte kan avgöra hur många tändstift din bilmodell har, är det bäst att vända dig till din bildelhandlare eller en professionell mekaniker.

Med detta i åtanke ska vi ta en titt på några vanliga frågor om tändstift.

5 vanliga frågor om tändstift

Här är några vanliga frågor och svar om tändstift:

1. Vad är en Twin Spark-motor?

Twin Spark-motorn har ett dubbelt tändsystem - vilket innebär två tändstift per cylinder. Alfa Romeo uppfann twin spark-tekniken 1914 för att ge en renare förbränning (bättre bränsleekonomi) i sina tävlingsbilar.

Ett tändstiftsbyte i ett dubbelt tändsystem är dock dyrare att åtgärda eftersom det finns fler tändstift och motorn är mer komplicerad.

2. När ska tändstiften bytas?

Den perfekta tidpunkten för ett tändstiftsbyte beror på vilken typ av tändstift din bils motor har.

• Ett konventionellt tändstift i koppar har en livslängd på 30.000 till 50.000 miles.

• Tändstift med lång livslängd som platinatändstift eller iridiumtändstift har en livslängd på 50 000 till 120 000 mil.

Kontrollera i bilens instruktionsbok vilken typ av kontakter du har.

Stora mängder kol- eller oljeavlagringar på dina tändstift är bra indikatorer på ett dåligt tändstift, oavsett körsträcka. Och ett dåligt tändstift kommer sannolikt att utlösa din kontrollampa - så ignorera det inte!

3. Hur mycket kostar det att byta ut tändstiften i min V6-motor?

Kostnaden för byte av tändstift beror främst på vilken typ av tändstift du väljer och vilken återförsäljare du anlitar.

Ett konventionellt tändstift i koppar kostar cirka $6-$10 Så, du kommer att titta på ungefär $36-$60 exklusive arbetskostnader för en konventionell V6-motor.

Ett platinatändstift eller ett iridiumtändstift kostar cirka $15-$30 så att byta ut dessa tändstift med lång livslängd kommer att kosta cirka $75-$180 - exklusive arbete.

Om du har en motor med dubbla tändstift måste du naturligtvis byta dubbelt så många tändstift. Du betalar alltså $72-$120 för tändstift av koppar och $150-$360 för byte av platinatändstift eller iridiumtändstift.

Notera: Billiga eftermarknadspluggar kostar mer i längden på grund av deras dåliga bränsleekonomi. Därför rekommenderar vi alltid att du köper OEM-pluggar (Original Equipment Manufacturer).

4. Vad händer om jag inte byter ut tändstiften?

Symptom som förknippas med defekta tändstift är bl.a:

• Svårigheter att starta bilen
• Problem med att accelerera
• Ökad bränsleförbrukning
• Motorskakningar eller våldsamma ryckningar orsakade av felaktiga tändningar
• Ökade avgasutsläpp
• Skador på andra komponenter relaterade till tändstift

Om dessa små elektroder eller den elektriska kontakt som kopplar dem till tändsystemet är defekta kan det leda till feltändning och att de inte kan göra sitt jobb. Detta leder till att de inte tänder luft- och bränsleblandningen i varje cylinders förbränningskammare.

Notera: Om gasspjället i din bil behöver rengöras orsakar det förmodligen liknande problem.

5. Hur byter man ut tändstift?

Här är en snabb DIY-guide för byte av tändstift:

• Öppna motorhuven och ta bort motorkåpan och plenum.
• Hitta tändstiften genom att leta efter tändstiftskablarna eller spolpaketen i motorblocket.
• Ta bort ledningarna eller tändspolepaketen från varje gammalt tändstift.
• Skruva loss varje gammalt tändstift från motorn med hjälp av en tändstiftshylsa eller en momentnyckel.
• Rensa plugghålen och motorutrymmet från skräp.
• Använd tändstiftshylsans magnetiska spets för att fästa det nya tändstiftet i hålet.
• Dra åt det nya tändstiftet med en tändstiftshylsa eller momentnyckel.
• Tillsätt lite dielektriskt fett på tändstiftskabeln för att förhindra att fukt tränger in i kabeländen. Tillsätt inte för mycket dielektriskt fett.
• Anslut tändstiftskabeln eller spolpaketet till det nya tändstiftet.
• Försök att starta motorn.

Kom ihåg att det alltid är bättre att låta en professionell mekaniker sköta reparationerna, särskilt om du inte har någon erfarenhet av bilreparationer.

Avslutande tankar

Det kan finnas 6 eller 12 tändstift i din V6, beroende på motor och bilmodell.

Om dina tändstift är skadade kan du få problem med att starta bilen, ökad bränsleförbrukning, ökade utsläpp och skador på andra motorkomponenter.

Att köpa en ny kontakt och byta tändstift är som tur är ett relativt enkelt DIY-jobb - se bara till att du använder rätt verktyg. Och om du behöver hjälp med din V6- eller V8-motor kan du kontakta AutoService !

AutoService är en mobil lösning för reparation och underhåll av bilar med konkurrenskraftiga, direkta priser för alla dina fordonsreparationer.

Kontakta oss idag för att få en kostnadsberäkning, och vår ASE-certifierade tekniker kommer att vara där för att hjälpa dig.