Câte bujii de aprindere are un motor V6 (+5 întrebări frecvente)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Este ceva ce v-ați întrebat, mai ales atunci când trebuie să vă înlocuiți bujiile?

Numărul de bujii din motorul autovehiculului dvs. depinde de obicei de numărul de cilindri. Majoritatea motoarelor V6 au câte o bujie pe cilindru - deci șase bujii total.

Cu toate acestea, nu este întotdeauna așa.

În motorul dumneavoastră cu șase cilindri pot exista mai mult de șase electrozi mici, dar poate fi dificil să știți exact câți sunt.

Așadar, în acest articol, vom descoperi . De asemenea, vom răspunde la câteva întrebări frecvente despre bujii - cum ar fi , , , și multe altele.

Câte bujii de scânteie într-un V6 Motor?

Indiferent dacă aveți un Mustang V6, un Dodge Charger, un Nissan sau un Alfa Romeo, numărul de bujii din V6 depinde de tipul de motor. Majoritatea motoarelor V6 au șase bujii - câte una pentru fiecare cilindru.

Cu toate acestea, unele au un cu două bujii pe cilindru - ceea ce îl face douăsprezece în total.

Pentru a confirma, consultați manualul proprietarului pentru a afla numărul de bujii și tipul de motor pe care îl aveți. Sau inspectați vizual compartimentul motor pentru a afla răspunsul.

Iată cum să vă convingeți:

  • Parcați autovehiculul într-un loc sigur și deschideți capota.
  • Asigurați-vă că motorul nu este fierbinte.
  • Curățați compartimentul motor de resturi.
  • Îndepărtați capacul motorului și camera de aspirație și numărați fiecare fir de bujie situat lângă fiecare cap de cilindru. Există un singur fir de bujie pentru fiecare bujie. (Acestea sunt de obicei fire roșii, albastre sau negre situate pe partea șoferului și a pasagerului din blocul motor). De asemenea, amintiți-vă că firele de bujie ar putea fi pe partea din spate și din față a motorului dacă blocul motor este montat lateral. Acest lucru va face cafișele din spate sunt mai greu de văzut.
  • Dacă nu vedeți niciun fir de bujie, înseamnă că motorul autovehiculului dvs. utilizează în schimb pachete de bobine.
  • Blocurile de bobine se află în partea superioară a motorului mașinii dvs. și acoperă bujiile. Numărați fiecare bloc de bobine de pe motor pentru a determina numărul de bujii. Există câte un bloc de bobine pentru fiecare bujie.

Acestea fiind spuse, haideți să verificăm câte bujii au anumite modele de mașini cu motoare V6:

Model de mașină Numărul de bujii în V6
Mustang 6 bujii
Ford Explorer 6 bujii
Dodge Charger 6 bujii
Chrysler 300 6 bujii
Mercedes Benz Clasa M 12 bujii de aprindere
Toyota Tacoma 6 bujii
Honda Accord 6 bujii

Notă : Mercedes Benz și Alfa Romeo, în special, sunt cunoscute pentru faptul că au douăsprezece bujii de aprindere la V6-urile lor mai vechi.

Dacă tot nu vă puteți da seama câte bujii are modelul dvs. de mașină, cel mai bine este să vă adresați dealerului de piese auto sau unui mecanic profesionist.

Având în vedere acest lucru, să analizăm câteva întrebări frecvente despre bujii.

5 întrebări frecvente despre bujii de aprindere

Iată câteva întrebări frecvente și răspunsurile lor despre bujii:

1. Ce este un motor cu două scântei?

Motorul cu două scântei are un sistem de aprindere dublă - adică două bujii pe cilindru. Alfa Romeo a inventat tehnologia cu două scântei în 1914 pentru a asigura o ardere mai curată (economie de combustibil mai bună) în mașinile de curse.

Cu toate acestea, înlocuirea unei bujii într-un sistem de aprindere dublă va fi mai costisitoare, deoarece există mai multe bujii, iar motorul este mai complicat.

2. Când să înlocuiți bujiile?

Momentul ideal pentru înlocuirea bujiilor depinde de tipul de bujie pe care îl are motorul mașinii dumneavoastră.

  • O bujie convențională din cupru are o durată de viață de 30.000 până la 50.000 de mile.
  • Bujiile cu durată lungă de viață, cum ar fi bujiile din platină sau bujiile cu iridiu, au o durată de viață cuprinsă între 50.000 și 120.000 de kilometri.

Verificați în manualul de utilizare al mașinii dumneavoastră pentru a vedea ce tip de bujii aveți.

Vezi si: Frânarea bruscă și continuă pe gheață și zăpadă des: ce se întâmplă (+ sfaturi de siguranță)

Cantități mari de carbon sau depuneri de ulei pe bujiile de aprindere sunt indicii bune ale unei bujii defecte, indiferent de kilometraj. Și o bujie defectuoasă este posibil să declanșeze lumina de verificare a motorului - așa că nu o ignorați!

3. Cât va costa înlocuirea bujiilor la motorul meu V6?

Costul înlocuirii bujiilor este determinat în primul rând de tipul de bujii și de distribuitorul de piese auto pe care îl alegeți.

O bujie convențională din cupru va costa în jur de $6-$10 Deci, veți avea în vedere aproximativ $36-$60 excluzând costurile forței de muncă pentru un motor V6 convențional.

O bujie de platină sau o bujie de iridiu va costa în jur de $15-$30 , astfel încât înlocuirea acestor bujii cu durată lungă de viață va costa în jur de $75-$180 - cu excepția forței de muncă.

Evident, dacă aveți un motor cu două bujii, va trebui să înlocuiți de două ori mai multe bujii. Deci, veți plăti $72-$120 pentru bujii de cupru și $150-$360 pentru o lucrare de înlocuire a bujiilor cu platină sau iridiu.

Vezi si: Chiar trebuie să o înlocuiți?

Notă: Bujiile ieftine de pe piața secundară costă mai mult pe termen lung din cauza economiei de combustibil proaste. De aceea, este întotdeauna recomandat să cumpărați bujii de la producătorul de echipamente originale sau OEM.

4. Ce se întâmplă dacă nu-mi înlocuiesc bujiile?

Simptomele asociate cu bujiile de aprindere defecte includ:

  • Dificultate la pornirea mașinii
  • Probleme de accelerare
  • Creșterea consumului de combustibil
  • Scuturarea motorului sau trepidații violente cauzate de rateuri de aprindere
  • Creșterea emisiilor de gaze de eșapament
  • Deteriorarea altor componente legate de bujiile de aprindere

Dacă acești electrozi mici sau orice conector electric care îi leagă de sistemul de aprindere sunt defecți, este posibil ca aceștia să nu se aprindă corect și să nu-și poată face treaba. În consecință, nu vor aprinde amestecul de aer și combustibil din camera de combustie a fiecărui cilindru.

Notă: În cazul în care corpul de accelerație al mașinii dvs. trebuie curățat, probabil că provoacă probleme similare.

5. Cum se înlocuiesc bujiile de aprindere?

Iată un ghid rapid de bricolaj pentru schimbarea bujiilor:

  • Deschideți capota și scoateți capacul motorului și camera de aerisire.
  • Localizați bujiile verificând blocul motor pentru a găsi firele bujiilor sau pachetele de bobine.
  • Îndepărtați firele sau pachetele de bobine de aprindere de la fiecare bujie veche.
  • Deșurubați fiecare bujie veche de pe motor cu ajutorul unei prize pentru bujii sau a unei chei dinamometrice.
  • Curățați găurile bujiilor și compartimentul motorului de orice resturi.
  • Folosiți vârful magnetic al soclului pentru bujii pentru a introduce noua bujie în gaură.
  • Strângeți noua bujie cu ajutorul unei prize pentru bujii sau a unei chei dinamometrice.
  • Adăugați puțină unsoare dielectrică la cizma firului bujiei pentru a preveni pătrunderea umezelii în capătul firului. Nu adăugați prea multă unsoare dielectrică.
  • Reconectați cablul bujiei sau pachetul de bobine la noua bujie.
  • Încercați să porniți motorul.

Nu uitați că este întotdeauna mai bine să lăsați un mecanic profesionist să se ocupe de orice reparație, mai ales dacă nu aveți experiență în reparații auto.

Gânduri finale

În V6 pot exista 6 sau 12 bujii, în funcție de motor și de modelul de mașină.

Dacă bujiile sunt deteriorate, puteți întâmpina dificultăți la pornirea mașinii, un consum mai mare de combustibil, emisii mai mari și deteriorarea altor componente ale motorului.

Din fericire, cumpărarea unei bujii noi și schimbarea bujiilor este o treabă de bricolaj relativ ușoară - trebuie doar să vă asigurați că folosiți uneltele potrivite. Iar dacă aveți nevoie de ajutor cu motorul dvs. V6 sau V8, adresați-vă la AutoService !

AutoService este un soluție mobilă de reparații și întreținere auto cu prețuri competitive, în avans pentru toate nevoile dumneavoastră de reparații auto.

Contactați-ne astăzi pentru a obține o estimare a costurilor, iar Tehnicieni certificați ASE va veni să vă dea o mână de ajutor.

Sergio Martinez

Sergio Martinez este un pasionat de mașini, cu peste un deceniu de experiență în industria auto. A lucrat cu unele dintre cele mai mari nume din industrie, inclusiv Ford și General Motors, și a petrecut nenumărate ore lucrând și modificându-și propriile mașini. Sergio este un autoproclamat conducător de viteze care iubește toate lucrurile legate de mașini, de la mașinile clasice musculare până la cele mai recente vehicule electrice. El și-a început blogul ca o modalitate de a-și împărtăși cunoștințele și experiențele cu alți entuziaști cu gânduri similare și pentru a crea o comunitate online dedicată tuturor lucrurilor legate de automobile. Când nu scrie despre mașini, Sergio poate fi găsit la pistă sau în garaj lucrând la cel mai recent proiect al său.