Tiştek e ku we ji xwe pirsî ye, nemaze dema ku pêdivî ye ku fîşekên xwe biguhezînin?

Hejmara çirûskên motora wesayîta we bi gelemperî bi hejmara silindiran ve girêdayî ye. Di piraniya V6-an de her silindirek fîşekek çirûskek heye - ji ber vê yekê şeş pişk bi tevahî.

Lêbelê, ew her gav ne wusa ye.

Di motora weya şeş cylinder de ji van elektrodên piçûk zêdetirî şeş hebin. Lê bi rastî zanibe ka çend kes dikare bikêr be.

Ji ber vê yekê, di vê gotarê de, em ê kifş bikin. Em ê di heman demê de bersiva hin Pirsên Pirsiyan ên derbarê fîşekan de jî bidin - wek , , û yên din.

Çend fîşa di motora V6 de ?

Ma we V6 Mustang, Dodge Charger, Nissan, an Alfa Romeo hebe, hejmara çirûskên di V6-a we de bi celebê motorê ve girêdayî ye. Piraniya V6-an şeş fîşekan hene - ji bo her silindirê yek.

Lêbelê, hinekan bi du fîşekan li serê silindirê hene — bi tevayî duwanzdeh dikin.

Ji bo piştrastkirinê, manuala xwediyê xwe kontrol bikin da ku jimara fîşekan vebêjin. û cureyê motora we heye. An jî ji bo bersivekê tenê bi dîtbarî cihê motora xwe teftîş bikin.

Li vir çawa hûn xwe kontrol bikin:

• Wesayîta xwe li cîhek ewledar park bikin û kapê xwe bişkînin.

• Parast bikin ku motora we ne germ e.

• Çopa motora xwe ji bermahiyê paqij bikin.

• Qapaxa motora xwe û plenuma xwe rakin û her têl fîşekê ku li kêleka serê her silindirê ye bijmêre.Ji her fîşekê têlek fîşekek yekane heye. (Ev bi gelemperî têlên sor, şîn, an reş in ku li milê ajokar û rêwiyan bloka motorê ne). Di heman demê de, ji bîr mekin ku ger bloka motora we li alîkî were danîn dibe ku têlên fîşekê li pişt û pêşiya motorê bin. Ev ê dîtina fîşenên paşîn dijwartir bike.

• Heke hûn têl fîşekek yekane nebînin, motora wesayîta we li şûna wê pakêtên kulîlkan bikar tîne.

• Pakêtên kulîlkan li ser motora gerîdeya we rûnin û fîşekan vedişêrin. Her pakêtek kulikê li ser motora xwe bijmêre da ku hejmara çirûskan diyar bike. Ji her fîşekê re pakêtek kulmek heye.

Bi vê gotinê, em binihêrin ka çend modelên otomobîlên taybetî yên bi motorên V6 çend fîşek hene:

Têbînî : Bi taybetî Mercedes Benz û Alfa Romeo, bi xwedîkirina diwanzdeh fîşekan di V6-ên xwe yên kevn de têne zanîn.

Heke hûn hîn jî nikanin bibêjin modela gerîdeya we çend fîşekan hene, çêtir e ku hûn bi otomota xwe şêwir bikinfiroşyariya parçeyan an mekanîzmayek profesyonel.

Di hişê wê de, werin em li çend pirsên hevpar ên der barê fîşekan de binerin.

5 Pirsên Pirsîn Di Derbarê Pîşeşan de

Li vir çend Pirs û bersivên wan ên derbarê fîşekan de hene:

1. Motora Çirûskek Twin Çi ye?

Motora çirûskê ya dualî xwedan pergalek dualî ye - tê wateya du fîşa li her silindirê. Alfa Romeo di sala 1914an de teknolojiya çirûskên dualî îcad kir da ku di gerîdeyên xwe yên pêşbaziyê de şewatek paqijtir (aboriya sotemeniyê çêtir) peyda bike.

Lêbelê, guheztina çirûskê di pergalek dudil a şewitandinê de dê bihatir be ku ji ber ku hêj bêtir hene. fîşan, û motor tevlihevtir e.

2. Kengî Pêdiviyên Pîrûzê Biguherînin?

Dema îdeal a ji bo guheztina fîşa çirûskê bi celebê çirûskê ve girêdayî ye ku motora gerîdeya we heye.

• Pirrûskek sifir a konvansiyonel temenê wî heye. 30,000 heta 50,000 mîl.

• Pirûzên çirûsk ên temenê dirêj ên mîna fîşekên platînum an fîşekên iridium 50,000 heta 120,000 mîl in.

Xwedanê otomobîla xwe kontrol bikin destî da ku hûn bibînin ka çi celeb fîşenên we hene.

Hejmarên mezin ên karbonê an neftê yên li ser fîşekên we nîşana baş a fîşekek xirab in, bêyî ku mêlûl derbas bibin. Û çirûskek xirab dibe ku ronahiya motora weya kontrolê vebike - ji ber vê yekê guh nedin wê!

3. Dê Çend lêçûn Biguherîne Pîşeqên Di Motora V6 ya Min de?

Lêçûna guheztina fîşekan di serî de yeLi gorî cureyê fîşekan û belavkerê perçeyên otomatê yên ku hûn hildibijêrin têne destnîşankirin.

Pêşkêşek sifir a kevneşopî dê li dora $6-$10 biha ye. Ji ber vê yekê, hûn ê li ser $36-$60 lêçûnên kedê yên ji bo motorek V6-ya kevneşopî derxînin holê.

Pêşeya çirûskek platîn an fîşekek iridium dê li dora $15-$30 lêçûn. , ji ber vê yekê guheztina van çirûskên jiyana dirêj dê li dora $75-$180 mesrefa - bêyî kedê.

Eşkere ye, heke we motorek çirûskê ya ducar hebe, hûn ê ducar biguhezînin mîqdara fîşekan. Ji ber vê yekê, hûn ê bidin $72-$120 ji bo fîşekên sifir û $150-$360 ji bo karekî guheztina çirûskek platîn an îridiumê.

Nîşe: Pîşeyên erzan ên erzan ên paşmayê ji ber aboriya xweya sotemeniyê ya xirab di demek dirêj de bêtir lêçûn in. Ji ber vê yekê her gav tê pêşniyar kirin ku hûn Hilberînerê Amûrên Orjînal an pêlên OEM bikirin.

4. Çi Diqewime Ger Ez Pîrûzên Xwe Neguhezînim?

Nîşeyên ku bi fîşekên xelet ve girêdayî ne ev in:

• Zehmetî destpêkirina gerîdeya xwe
• Pirsgirêka lezkirinê
• Zêdebûna mezaxtina sotemeniyê
• Lerizîna motorê an hejandina tund a ku ji ber şewatan çêdibe
• Zêdebûna emelên eksozê
• Ziyana pêkhateyên din ên girêdayî fîşa çirûskê

Heke ev elektrodên piçûk an girêdanek elektrîkî ya ku wan bi pergala agirpêketinê ve girêdide xelet bin, dibe ku ew xelet bikevin û nikaribin karê xwe bikin. Wekî encamek, ew ê hewayê neşewitînin ûtevliheviya sotemeniyê di odeya şewatê ya her silindirê de.

Têbînî: Ger laşê gazê di gerîdeya we de pêdivî bi paqijkirinê hebe, belkî ev dibe sedema pirsgirêkên bi vî rengî.

5. Meriv Çawa Pîrûzê Biguherîne?

Li vir rêbernameyek bilez a DIY-ê ya ji bo guheztina fîşekan heye:

• Hopota xwe vekin û qapaxa motora xwe û plenuma xwe jê bikin.
• Cîhê xwe bibînin Pîrûzê bi kontrolkirina bloka motora xwe ji bo têlên çirûskê an jî pakêtên kulîlkan.
• Têlan an pakêtên pêlavê ji her fîşekê yê kevin rakin.
• Her fîşekek kevn ji motora xwe bi kar bînin soketek fîşa fîşekê yan jî çelenga torkê.
• Çalên fîşê û cihê motorê ji her çopê paqij bikin.
• Tîpa magnetîkî ya fîşa fîşayê bikar bînin da ku fîşa xweya nû bavêjin çalê.
• Pîrûza xweya nû bi fîşeka fîşekê an jî torkê çeleng hişk bikin.
• Hinek rûnê dielektrîkê li boota têla fîşa xwe ya çirûskê zêde bikin da ku nehêle ku şil nekeve dawiya têlê. Zêde rûnê dîelektrîkê lê zêde nekin.
• Têla çirûskê an pakêta çirûskê ji nû ve bi fîşa xwe ya nû ve girêdin.
• Hewl bidin ku motora xwe vekin.

Bînin bîra xwe, her gav çêtir e ku hûn bihêlin ku mekanîzmayek profesyonel her tamîran bike, nemaze heke we ezmûna tamîrkirina gerîdeyê tune be.

Ramanên Dawî

Di V6-a we de 6 an 12 çirûsk hene, li gorî motora we û modela gerîdeya we.

Heke fîşekên we xera bibin, hûn dikarin biceribîninzehmetiyên destpêkirina gerîdeya xwe, zêdekirina xerckirina sotemeniyê, zêdekirina emeliyetê, û zirara pêkhateyên din ên motorê.

Xwezî, kirîna fîşekek nû û guheztina fîşekan karekî DIY-ê nisbeten hêsan e - tenê piştrast bikin ku hûn amûrên rast bikar tînin. Û ger ji bo motora xweya V6 an V8 arîkariyek hewce bike, bi AutoService re bigerin!

AutoService çareseriyek tamîrkirin û lênêrînê ya otomobîla ye ji bo hemî hewcedariyên tamîrkirina wesayîta we bi bihayê pêşbazî, pêşbazî.

Îro bi me re têkilî daynin da ku texmînek lêçûnê bistînin, û teknîsyenên me yên pejirandî yên ASE dê bi dawî bibin destekê bide te.