Er det noget, du har spurgt dig selv om, især når du skal udskifte dine stik?

Antallet af tændrør i din bils motor afhænger normalt af antallet af cylindre. De fleste V6'ere har et tændrør pr. cylinder - så seks Tændrør i alt.

Men det er ikke altid tilfældet.

Der kan være mere end seks af disse små elektroder i din sekscylindrede motor. Men det kan være svært at vide præcis hvor mange.

Så i denne artikel vil vi opdage. Vi vil også besvare nogle ofte stillede spørgsmål om tændrør - som , , og mere.

Hvor mange tændrør i en V6 Motor?

Uanset om du har en V6 Mustang, en Dodge Charger, en Nissan eller en Alfa Romeo, afhænger antallet af tændrør i din V6 af motortypen. De fleste V6'ere har seks tændrør - et til hver cylinder.

Nogle har dog en med to tændrør pr. cylinder - hvilket gør den tolv i alt.

For at bekræfte det skal du tjekke din instruktionsbog for at se antallet af tændrør og den type motor, du har. Eller bare inspicere dit motorrum visuelt for at få et svar.

Sådan tjekker du det selv:

• Parker bilen på et sikkert sted, og åbn motorhjelmen.

• Sørg for, at din motor ikke er varm.

• Ryd motorrummet for snavs.

• Fjern motordækslet og motorrummet, og tæl hver tændrørsledning, der er placeret ved siden af hvert topstykke. Der er en enkelt tændrørsledning pr. tændrør. (Disse er normalt røde, blå eller sorte ledninger placeret på fører- og passagersiden af motorblokken). Husk også, at tændrørsledningerne kan være på bagsiden og forsiden af motoren, hvis din motorblok er monteret sidelæns. Dette vil gøreDe bageste stik er sværere at se.

• Hvis du ikke kan se en eneste tændrørsledning, bruger din bils motor spolepakker i stedet.

• Spolepakker sidder oven på din bils motor og dækker tændrørene. Tæl hver spolepakke på din motor for at bestemme antallet af tændrør. Der er en spolepakke pr. tændrør.

Når det er sagt, så lad os se på, hvor mange tændrør nogle specifikke bilmodeller med V6-motorer har:

Bemærk : Især Mercedes Benz og Alfa Romeo er kendt for at have tolv tændrør i deres ældre V6'ere.

Hvis du stadig ikke kan se, hvor mange tændrør din bilmodel har, er det bedst at kontakte din bildelsforhandler eller en professionel mekaniker.

Med det i tankerne, lad os se på nogle almindelige spørgsmål om tændrør.

5 ofte stillede spørgsmål om tændrør

Her er nogle ofte stillede spørgsmål og deres svar om tændrør:

1. Hvad er en Twin Spark-motor?

Twin spark-motoren har et dobbelt tændingssystem - hvilket betyder to tændrør pr. cylinder. Alfa Romeo opfandt twin spark-teknologien i 1914 for at give en renere forbrænding (bedre brændstoføkonomi) i deres racerbiler.

Men en tændrørsudskiftning i et system med dobbelt tænding vil være dyrere at reparere, da der er flere tændrør, og motoren er mere kompliceret.

2. Hvornår skal tændrørene udskiftes?

Det ideelle tidspunkt for udskiftning af tændrør afhænger af, hvilken type tændrør din bils motor har.

• Et konventionelt kobbertændrør har en levetid på 30.000 til 50.000 miles.

• Tændrør med lang levetid som platin- eller iridiumtændrør har en levetid på mellem 50.000 og 120.000 km.

Tjek din bils instruktionsbog for at se, hvilken type stik du har.

Store mængder kulstof eller olieaflejringer på tændrørene er gode indikatorer for et dårligt tændrør, uanset hvor mange kilometer det har kørt. Og et dårligt tændrør vil sandsynligvis udløse din motorlampe - så ignorer det ikke!

3. Hvor meget koster det at udskifte tændrørene i min V6-motor?

Omkostningerne ved udskiftning af tændrør bestemmes primært af typen af tændrør og den bildelsforhandler, du vælger.

Et konventionelt kobbertændrør koster omkring $6-$10 Så du kommer til at kigge på omkring $36-$60 eksklusive arbejdsomkostninger for en konventionel V6-motor.

Et platin-tændrør eller et iridium-tændrør koster cirka $15-$30 så udskiftning af disse tændrør med lang levetid vil koste ca. $75-$180 - eksklusive arbejdskraft.

Hvis du har en motor med to tændrør, skal du naturligvis udskifte dobbelt så mange tændrør. Så du betaler $72-$120 til kobbertændrør og $150-$360 til udskiftning af platin-tændrør eller iridium-tændrør.

Bemærk: Billige eftermarkedsstik koster mere i det lange løb på grund af deres dårlige brændstoføkonomi. Så det anbefales altid, at du køber Original Equipment Manufacturer eller OEM-stik.

4. Hvad sker der, hvis jeg ikke udskifter mine tændrør?

Symptomer forbundet med defekte tændrør omfatter:

• Vanskeligheder med at starte din bil
• Problemer med at accelerere
• Øget brændstofforbrug
• Motorrystelser eller voldsomme ryk forårsaget af fejltændinger
• Øgede udstødningsemissioner
• Skader på andre komponenter i forbindelse med tændrørene

Hvis disse små elektroder eller det elektriske stik, der forbinder dem med tændingssystemet, er defekte, kan de ikke tænde korrekt og kan ikke gøre deres arbejde. Som et resultat vil de ikke antænde luft- og brændstofblandingen i hver cylinders forbrændingskammer.

Bemærk: Hvis gasspjældet i din bil trænger til at blive renset, er det sandsynligvis årsagen til lignende problemer.

5. Hvordan udskifter man tændrør?

Her er en hurtig gør-det-selv-guide til udskiftning af tændrør:

• Åbn motorhjelmen, og fjern motordækslet og motorrummet.
• Find tændrørene ved at tjekke motorblokken for tændrørskabler eller spolepakker.
• Fjern ledningerne eller tændspolepakkerne fra hvert gammelt tændrør.
• Skru hvert gammelt tændrør ud af motoren ved hjælp af en tændrørsbøsning eller en momentnøgle.
• Rens stikhullerne og motorrummet for snavs.
• Brug den magnetiske spids på tændrørsstikket til at sætte det nye tændrør i hullet.
• Spænd det nye tændrør med en tændrørsbøsning eller en momentnøgle.
• Kom lidt dielektrisk fedt på tændrørsledningens muffe for at forhindre fugt i at trænge ind i ledningsenden. Kom ikke for meget dielektrisk fedt på.
• Tilslut tændrørskablet eller spolepakken til det nye tændrør igen.
• Prøv at tænde for motoren.

Husk, at det altid er bedre at lade en professionel mekaniker klare reparationen, især hvis du ikke har nogen erfaring med bilreparationer.

Afsluttende tanker

Der kan være 6 eller 12 tændrør i din V6, afhængigt af din motor og bilmodel.

Hvis dine tændrør er beskadigede, kan du opleve problemer med at starte bilen, øget brændstofforbrug, øgede emissioner og skader på andre motorkomponenter.

Heldigvis er det relativt nemt at købe et nyt stik og skifte tændrør - bare sørg for at bruge det rigtige værktøj. Og hvis du har brug for hjælp til din V6- eller V8-motor, kan du kontakte AutoService !

AutoService er en mobil løsning til reparation og vedligeholdelse af biler med konkurrencedygtige, direkte priser på alle dine bilreparationer.

Kontakt os i dag for at få et prisoverslag, og vores ASE-certificerede teknikere kommer over for at give dig en hånd.