Колку свеќички има V6 мотор? (+5 ЧПП)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Дали тоа е нешто што сте се запрашале, особено кога треба да ги замените вашите приклучоци?

Бројот на свеќички во моторот на вашето возило обично зависи од бројот на цилиндрите. Повеќето V6 имаат една свеќичка по цилиндар - така што шест свеќички вкупно.

Исто така види: 14 причини зошто вашиот автомобил нема да запали (со поправки)

Сепак, тоа не е секогаш случај.

Може да има повеќе од шест од овие мали електроди во вашиот мотор со шест цилиндри. Но, да се знае точно колку може да биде незгодно.

Значи, во оваа статија ќе откриеме . Ќе одговориме и на некои ЧПП за свеќичките — како , , и повеќе.

Колку свеќички има V6 мотор?

Без разлика дали имате V6 Mustang, Dodge Charger, Nissan или Alfa Romeo, бројот на свеќички во вашиот V6 зависи од типот на моторот. Повеќето V6 имаат шест свеќички - по една за секој цилиндар.

Меѓутоа, некои имаат две свеќички по цилиндар - што го прави вкупно дванаесет .

За да потврдите, проверете го прирачникот на вашиот сопственик за да го кажете бројот на свеќички и типот на моторот што го имате. Или само визуелно проверете го моторот за одговор.

Еве како да проверите сами:

  • Паркирајте го возилото на безбедно место и пуштете ја хаубата.
  • Погрижете се моторот да не е жежок.
  • Исчистете го моторното поле од остатоци.
  • Отстранете го капакот на моторот и пленумот и избројте ја секоја жица на свеќичката лоцирана покрај секоја глава на цилиндерот.Има една жица за свеќичка по приклучок. (Овие се обично црвени, сини или црни жици кои се наоѓаат на возачката и совозачката страна на блокот на моторот). Исто така, запомнете дека жиците на свеќичката може да бидат на задната и предната страна на моторот ако блокот на моторот е монтиран странично. Ова ќе го отежне гледањето на задните приклучоци.
  • Ако не видите ниту една жица за свеќички, моторот на вашето возило наместо тоа користи пакети за намотки.
  • Паковите со намотки се сместени на врвот на моторот на вашиот автомобил и ги покриваат свеќичките. Сметајте го секој пакет на калеми на вашиот мотор за да го одредите бројот на свеќички. Има по една спирала за свеќичка.

Со тоа, ајде да провериме колку свеќички имаат некои специфични модели на автомобили со V6 мотори:

Модел на автомобил Број на свеќички во V6
Mustang 6 свеќички
Ford Explorer 6 свеќички
Dodge Charger 6 свеќички
Chrysler 300 6 свеќички
Mercedes Benz M Class 12 свеќички
Toyota Tacoma 6 свеќички
Honda Accord 6 свеќички

Забелешка : Mercedes Benz и Alfa Romeo, особено, се познати по тоа што имаат дванаесет свеќички во нивните постари V6.

Ако сè уште не можете да кажете колку свеќички има моделот на вашиот автомобил, најдобро е да се консултирате со вашиот автомобилзастапништво на делови или професионален механичар.

Имајќи го тоа на ум, ајде да погледнеме некои вообичаени прашања за свеќичките.

5 ЧПП за свеќичките

Еве неколку ЧПП и нивните одговори за свеќичките:

1. Што е мотор со двојна искра?

Моторот со двојна искра има систем за двојно палење — што значи две свеќички по цилиндар. Алфа Ромео ја измисли технологијата со двојна искра во 1914 година за да обезбеди почисто согорување (подобра економичност на горивото) во нивните тркачки автомобили.

Сепак, замената на свеќичката во системот со двојно палење ќе биде поскапа да се поправи бидејќи има повеќе приклучоци, а моторот е покомплициран.

2. Кога да се заменат свеќичките?

Идеалното време за замена на свеќичката зависи од типот на свеќичката што ја има моторот на вашиот автомобил.

  • Конвенционалната бакарна свеќичка има животен век од 30.000 до 50.000 милји.
  • Долготрајните свеќички, како што се платинските или иридиумските свеќички, имаат животен век од 50.000 до 120.000 милји.

Проверете го сопственикот на автомобилот прирачник за да видите каков тип на приклучоци имате.

Големи количини на јаглерод или наслаги на масло на вашите свеќички се добри показатели за лоша свеќичка, без оглед на километражата. И лошата свеќичка веројатно ќе го активира вашето светло за проверка на моторот - затоа не го игнорирајте!

3. Колку ќе чини замена на свеќичките во мојот V6 мотор?

Трошоците за замена на свеќичките се првенственосе одредува според типот на свеќичките и дистрибутерот на автоделови што ќе го изберете.

Конвенционалната бакарна свеќичка ќе чини околу 6$-10$ . Значи, ќе барате околу $36-$60 со исклучок на трошоците за работна сила за конвенционален V6 мотор.

Платинска свеќичка или иридиумска свеќичка ќе чини околу $15-$30 , така што замената на овие свеќички со долг животен век ќе чини околу 75-180 долари — со исклучок на работната сила.

Очигледно, ако имате двоен мотор со искра, ќе мора да го замените двојно количината на свеќички. Значи, ќе плаќате $72-$120 за бакарни свеќички и $150-$360 за работа за замена на свеќичка од платина или иридиумска свеќичка.

Забелешка: Евтините резервни приклучоци чинат повеќе на долг рок поради нивната лоша економичност на горивото. Затоа, секогаш се препорачува да купувате приклучоци од производителот на оригинална опрема или OEM приклучоци.

4. Што ќе се случи ако не ги заменам моите свеќички?

Симптомите поврзани со неисправни свеќички вклучуваат:

  • Тешкотии со палење на автомобилот
  • Проблеми при забрзување
  • Зголемена потрошувачка на гориво
  • Тресења на моторот или насилни грчеви предизвикани од погрешно палење
  • Зголемена емисија на издувни гасови
  • Оштетување на другите компоненти поврзани со свеќичките

Ако овие мали електроди или кој било електричен конектор што ги поврзува со системот за палење се неисправни, тие може да се погрешат и да не можат да ја завршат својата работа. Како резултат на тоа, тие нема да го запалат воздухот имешавина на гориво во комората за согорување на секој цилиндар.

Забелешка: Ако телото на гасот во вашиот автомобил има потреба од чистење, тоа веројатно предизвикува слични проблеми.

5. Како да ги замените свеќичките?

Еве брз водич за менување на свеќичките „Направи сами“:

  • Отворете ја хаубата и извадете го капакот на моторот и пленумот.
  • Лоцирајте го вашиот свеќичките со проверка на блокот на моторот за жиците или пакувањата на серпентина.
  • Отстранете ги жиците или пакувањата од калеми за палење од секоја стара свеќичка.
  • Отвртете ја секоја стара свеќичка од моторот користејќи штекер за свеќичка или вртежен клуч.
  • Исчистете ги отворите на приклучокот и лежиштето на моторот од какви било остатоци.
  • Користете го магнетниот врв на приклучокот за свеќичката за да го испуштите вашиот нов приклучок во дупката.
  • Затегнете ја новата свеќичка со помош на приклучок за свеќичка или вртежен клуч.
  • Додајте малку диелектрична маст во багажникот на жицата на свеќичката за да спречите влага да навлезе во крајот на жицата. Не додавајте премногу диелектрична маст.
  • Повторно поврзете ја жица за свеќичка или серпентина со вашата нова свеќичка.
  • Обидете се да го вклучите моторот.

Запомнете, секогаш е подобро да дозволите професионален механичар да се справи со какви било поправки, особено ако немате искуство за поправка на автомобил.

Завршни мисли

Може да има 6 или 12 свеќички во вашиот V6, во зависност од вашиот мотор и модел на автомобил.

Ако вашите свеќички се оштетени, може да доживеетепотешкотии при стартување на вашиот автомобил, зголемена потрошувачка на гориво, зголемени емисии и оштетување на другите компоненти на моторот.

За среќа, купувањето нов приклучок и менувањето свеќички е релативно лесна работа „направи сами“ - само погрижете се да ги користите вистинските алатки. И ако ви треба помош со вашиот V6 или V8 мотор, обратете се до AutoService !

AutoService е решение за поправка и одржување на мобилни возила со конкурентни, однапред цени за сите ваши потреби за поправка на возилото.

Исто така види: Крајниот водич за цилиндрите на тркалата: функција, симптоми, најчесто поставувани прашања

Контактирајте со нас денес за да добиете проценка на трошоците, а нашите сертифицирани техничари од ASE ќе бидат завршени ти подаде рака.

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилски ентузијаст со повеќе од една деценија искуство во автомобилската индустрија. Тој има работено со некои од најголемите имиња во индустријата, вклучувајќи ги Форд и Џенерал Моторс, и има поминато безброј часови чепкајќи и менувајќи ги сопствените автомобили. Серхио е самопрогласен менувач кој ги сака сите работи поврзани со автомобилот, од класични мускулни автомобили до најновите електрични возила. Тој го започна својот блог како начин да го сподели своето знаење и искуства со други истомисленици ентузијасти и да создаде онлајн заедница посветена на сите работи од автомобилската индустрија. Кога не пишува за болиди, Серхио може да се најде на патеката или во неговата гаража како работи на својот најнов проект.