குறிப்பாக உங்கள் பிளக்குகளை மாற்ற வேண்டியிருக்கும் போது நீங்களே கேட்டுக்கொண்ட விஷயமா?

உங்கள் வாகனத்தின் இன்ஜினில் உள்ள தீப்பொறி பிளக்குகளின் எண்ணிக்கை பொதுவாக சிலிண்டர்களின் எண்ணிக்கையைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலான V6கள் ஒரு சிலிண்டருக்கு ஒரு தீப்பொறி பிளக்கைக் கொண்டுள்ளன - எனவே மொத்தம் ஆறு ஸ்பார்க் பிளக்குகள் .

இருப்பினும், அது எப்போதும் அப்படி இல்லை.

உங்கள் ஆறு சிலிண்டர் எஞ்சினில் ஆறுக்கும் மேற்பட்ட சிறிய மின்முனைகள் இருக்கலாம். ஆனால் எத்தனை என்பதை சரியாக அறிவது தந்திரமானதாக இருக்கும்.

எனவே, இந்தக் கட்டுரையில், கண்டுபிடிப்போம். ஸ்பார்க் பிளக்குகள் பற்றிய சில கேள்விகளுக்கு நாங்கள் பதிலளிப்போம் — இது போன்ற , மற்றும் பல உங்களிடம் V6 முஸ்டாங், டாட்ஜ் சார்ஜர், நிசான் அல்லது ஆல்ஃபா ரோமியோ இருந்தால், உங்கள் V6 இல் உள்ள தீப்பொறி பிளக்குகளின் எண்ணிக்கை இயந்திரத்தின் வகையைப் பொறுத்தது. பெரும்பாலான V6கள் ஆறு தீப்பொறி பிளக்குகளைக் கொண்டுள்ளன - ஒவ்வொரு சிலிண்டருக்கும் ஒன்று.

இருப்பினும், சில சிலிண்டருக்கு இரண்டு ஸ்பார்க் பிளக்குகள் உள்ளன - மொத்தமாக பன்னிரண்டு ஆக உள்ளது.

உறுதிப்படுத்த, தீப்பொறி பிளக்குகளின் எண்ணிக்கையைக் கூற உங்கள் உரிமையாளரின் கையேட்டைப் பார்க்கவும். மற்றும் உங்களிடம் உள்ள இயந்திர வகை. அல்லது பதிலுக்காக உங்கள் எஞ்சின் விரிகுடாவை பார்வைக்கு பரிசோதிக்கவும்.

உங்களை நீங்களே சரிபார்ப்பது எப்படி என்பது இங்கே:

• உங்கள் வாகனத்தை பாதுகாப்பான இடத்தில் நிறுத்தி, உங்கள் ஹூட்டை பாப் செய்யவும்.

• உங்கள் இன்ஜின் சூடாக இல்லை என்பதை உறுதி செய்து கொள்ளவும் 9>உங்கள் என்ஜின் கவர் மற்றும் பிளீனத்தை அகற்றி, ஒவ்வொரு சிலிண்டர் ஹெட்டிலும் அமைந்துள்ள ஒவ்வொரு தீப்பொறி பிளக் கம்பியையும் எண்ணுங்கள்.ஒரு பிளக்கிற்கு ஒரு தீப்பொறி பிளக் கம்பி உள்ளது. (இவை பொதுவாக சிவப்பு, நீலம் அல்லது கருப்பு கம்பிகள் என்ஜின் தொகுதியின் டிரைவர் மற்றும் பயணிகள் பக்கத்தில் அமைந்துள்ளன). மேலும், உங்கள் எஞ்சின் பிளாக் பக்கவாட்டில் பொருத்தப்பட்டிருந்தால், ஸ்பார்க் பிளக் கம்பிகள் எஞ்சினின் பின்புறம் மற்றும் முன் பக்கமாக இருக்கலாம் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். இது பின்புற பிளக்குகளைப் பார்ப்பதை கடினமாக்கும்.

• ஒரு ஸ்பார்க் பிளக் வயரை நீங்கள் காணவில்லை என்றால், உங்கள் வாகனத்தின் இன்ஜின் காயில் பேக்குகளைப் பயன்படுத்துகிறது.

• உங்கள் காரின் எஞ்சின் மேல் காயில் பேக்குகள் அமர்ந்து தீப்பொறி பிளக்குகளை மூடும். தீப்பொறி செருகிகளின் எண்ணிக்கையைத் தீர்மானிக்க உங்கள் எஞ்சினில் உள்ள ஒவ்வொரு காயில் பேக்கையும் எண்ணுங்கள். ஒரு ஸ்பார்க் பிளக்கிற்கு ஒரு காயில் பேக் உள்ளது.

இதைக் கொண்டு, V6 இன்ஜின்கள் கொண்ட சில குறிப்பிட்ட கார் மாடல்களில் எத்தனை ஸ்பார்க் பிளக்குகள் உள்ளன என்பதைப் பார்ப்போம்:

குறிப்பு : குறிப்பாக Mercedes Benz மற்றும் Alfa Romeo ஆகியவை அவற்றின் பழைய V6 களில் பன்னிரெண்டு தீப்பொறி பிளக்குகளைக் கொண்டிருப்பதற்காக அறியப்படுகின்றன.

உங்கள் கார் மாடலில் எத்தனை ஸ்பார்க் பிளக்குகள் உள்ளன என்பதை உங்களால் இன்னும் சொல்ல முடியவில்லை என்றால், உங்கள் ஆட்டோவை அணுகுவது நல்லதுஉதிரிபாகங்கள் விற்பனையாளர் அல்லது தொழில்முறை மெக்கானிக்>ஸ்பார்க் பிளக்குகள் பற்றிய சில FAQகளும் அவற்றின் பதில்களும் இதோ:

1. ட்வின் ஸ்பார்க் எஞ்சின் என்றால் என்ன?

இரட்டை ஸ்பார்க் இன்ஜினில் இரட்டை பற்றவைப்பு அமைப்பு உள்ளது — அதாவது ஒரு சிலிண்டருக்கு இரண்டு தீப்பொறி பிளக்குகள். ஆல்ஃபா ரோமியோ 1914 ஆம் ஆண்டில் இரட்டை தீப்பொறி தொழில்நுட்பத்தை கண்டுபிடித்தார், அவர்களின் பந்தய கார்களில் ஒரு தூய்மையான எரிப்பை (சிறந்த எரிபொருள் சிக்கனம்) வழங்குகிறது.

இருப்பினும், இரட்டை பற்றவைப்பு அமைப்பில் ஒரு தீப்பொறி பிளக்கை மாற்றுவது இன்னும் அதிகமாக இருப்பதால் அதை சரிசெய்ய அதிக செலவு ஆகும். பிளக்குகள், மற்றும் இயந்திரம் மிகவும் சிக்கலானது.

2. ஸ்பார்க் பிளக்குகளை எப்போது மாற்றுவது?

ஸ்பார்க் பிளக்கை மாற்றுவதற்கான சிறந்த நேரம் உங்கள் காரின் இன்ஜினில் இருக்கும் தீப்பொறி பிளக்கின் வகையைப் பொறுத்தது.

• வழக்கமான காப்பர் ஸ்பார்க் பிளக்கின் ஆயுட்காலம் 30,000 முதல் 50,000 மைல்கள் வரை உங்களிடம் என்ன வகையான பிளக்குகள் உள்ளன என்பதைக் காண கையேடு.

  உங்கள் தீப்பொறி பிளக்குகளில் அதிக அளவு கார்பன் அல்லது எண்ணெய் வைப்பு, மைலேஜ் பொருட்படுத்தாமல், மோசமான தீப்பொறி பிளக்கின் நல்ல குறிகாட்டிகளாகும். மேலும் ஒரு மோசமான தீப்பொறி பிளக் உங்கள் செக் என்ஜின் லைட்டைத் தூண்டும் வாய்ப்பு உள்ளது - எனவே அதைப் புறக்கணிக்காதீர்கள்!

  3. எனது V6 இன்ஜினில் ஸ்பார்க் பிளக்குகளை மாற்றுவதற்கு எவ்வளவு செலவாகும்?

  ஸ்பார்க் பிளக்குகளை மாற்றுவதற்கான செலவு முதன்மையாக உள்ளதுதீப்பொறி பிளக்குகளின் வகை மற்றும் நீங்கள் தேர்வு செய்யும் கார் பாகங்கள் விநியோகிப்பாளரால் தீர்மானிக்கப்படுகிறது.

  வழக்கமான காப்பர் ஸ்பார்க் பிளக்கின் விலை $6-$10 ஆகும். எனவே, வழக்கமான V6 இன்ஜினுக்கான தொழிலாளர் செலவுகளைத் தவிர்த்து நீங்கள் $36-$60 ஐப் பார்க்கிறீர்கள்.

  பிளாட்டினம் ஸ்பார்க் பிளக் அல்லது இரிடியம் ஸ்பார்க் பிளக்கின் விலை $15-$30 ஆகும். , எனவே இந்த நீண்ட ஆயுள் தீப்பொறி பிளக்குகளை மாற்றுவதற்கு உழைப்பு தவிர்த்து $75-$180 — செலவாகும்.

  வெளிப்படையாக, உங்களிடம் இரட்டை தீப்பொறி இயந்திரம் இருந்தால், நீங்கள் இரட்டிப்பை மாற்ற வேண்டும் தீப்பொறி பிளக்குகளின் அளவு. எனவே, நீங்கள் காப்பர் ஸ்பார்க் பிளக்குகளுக்கு $72-$120 மற்றும் பிளாட்டினம் ஸ்பார்க் பிளக் அல்லது இரிடியம் ஸ்பார்க் பிளக் மாற்றும் வேலைக்கு $150-$360 செலுத்த வேண்டும்.

  குறிப்பு: மலிவான எரிபொருள் சிக்கனம் காரணமாக நீண்ட காலத்திற்கு மலிவான சந்தைக்குப்பிறகான பிளக்குகளின் விலை அதிகமாகும். எனவே அசல் உபகரண உற்பத்தியாளர் அல்லது OEM பிளக்குகளை வாங்குவது எப்போதும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

  4. எனது ஸ்பார்க் பிளக்குகளை மாற்றவில்லை என்றால் என்ன நடக்கும்?

  பழுமையான தீப்பொறி பிளக்குகளுடன் தொடர்புடைய அறிகுறிகள்:

  • உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்வதில் சிரமம்
  • முடுக்குவதில் சிக்கல்
  • அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு
  • இன்ஜின் குலுக்கல் அல்லது மிஸ்ஃபயர்களால் ஏற்படும் வன்முறை ஜர்க்குகள்
  • அதிகரித்த வெளியேற்ற உமிழ்வுகள்
  • ஸ்பார்க் பிளக்குகள் தொடர்பான பிற கூறுகளுக்கு சேதம்
  0>இந்த சிறிய மின்முனைகள் அல்லது அவற்றை பற்றவைப்பு அமைப்புடன் இணைக்கும் ஏதேனும் மின் இணைப்பான் பழுதடைந்தால், அவை தவறாக செயல்படக்கூடும் மற்றும் அவற்றின் வேலையைச் செய்ய முடியாது. இதன் விளைவாக, அவை காற்றைப் பற்றவைக்காது மற்றும்ஒவ்வொரு சிலிண்டரின் எரிப்பு அறையிலும் எரிபொருள் கலவை.

  குறிப்பு: உங்கள் காரில் உள்ள த்ரோட்டில் பாடியை சுத்தம் செய்ய வேண்டும் என்றால், அது இதுபோன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம்.

  மேலும் பார்க்கவும்: இரிடியம் ஸ்பார்க் பிளக்குகளுக்கான வழிகாட்டி (நன்மைகள், 4 அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்)

  5. ஸ்பார்க் பிளக்குகளை மாற்றுவது எப்படி?

  ஸ்பார்க் பிளக்குகளை மாற்றுவதற்கான விரைவான DIY வழிகாட்டி இதோ:

  மேலும் பார்க்கவும்: ஆஃப்-லீஸ் கார்களை மட்டும் எப்படி கண்டுபிடிப்பது
  • உங்கள் ஹூட்டைத் திறந்து எஞ்சின் கவர் மற்றும் பிளீனத்தை அகற்றவும்.
  • உங்கள் இடத்தைக் கண்டறியவும் தீப்பொறி பிளக் கம்பிகள் அல்லது சுருள் பேக்குகள் உள்ளதா என உங்கள் இன்ஜின் பிளாக்கைச் சரிபார்த்து தீப்பொறி பிளக்குகள் ஒரு தீப்பொறி பிளக் சாக்கெட் அல்லது முறுக்கு குறடு.
  • பிளக் துளைகள் மற்றும் எஞ்சின் விரிகுடாவில் ஏதேனும் குப்பைகள் இருந்தால் அதை அழிக்கவும்.
  • புதிய பிளக்கை துளைக்குள் விடுவதற்கு தீப்பொறி பிளக் சாக்கெட்டின் காந்த முனையைப் பயன்படுத்தவும்.
  • ஸ்பார்க் பிளக் சாக்கெட் அல்லது டார்க் ரெஞ்ச் மூலம் உங்கள் புதிய தீப்பொறி பிளக்கை இறுக்குங்கள்.
  • ஒயர் முனையில் ஈரப்பதம் நுழைவதைத் தடுக்க உங்கள் தீப்பொறி பிளக் வயரின் துவக்கத்தில் சில மின்கடத்தா கிரீஸைச் சேர்க்கவும். அதிக மின்கடத்தா கிரீஸைச் சேர்க்க வேண்டாம்.
  • உங்கள் புதிய தீப்பொறி பிளக்குடன் ஸ்பார்க் பிளக் வயர் அல்லது காயில் பேக்கை மீண்டும் இணைக்கவும்.
  • உங்கள் இன்ஜினை ஆன் செய்து முயற்சிக்கவும்.

  நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஒரு தொழில்முறை மெக்கானிக் எந்த பழுதுபார்ப்புகளையும் கையாள அனுமதிப்பது நல்லது, குறிப்பாக உங்களுக்கு கார் பழுதுபார்க்கும் அனுபவம் இல்லை என்றால்.

  இறுதிச் சிந்தனைகள்

  உங்கள் இன்ஜின் மற்றும் கார் மாடலைப் பொறுத்து உங்கள் V6 இல் 6 அல்லது 12 ஸ்பார்க் பிளக்குகள் இருக்கலாம்.

  உங்கள் தீப்பொறி பிளக்குகள் சேதமடைந்தால், நீங்கள் அதை அனுபவிக்கலாம்உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்வதில் உள்ள சிரமங்கள், அதிகரித்த எரிபொருள் நுகர்வு, அதிகரித்த உமிழ்வுகள் மற்றும் பிற எஞ்சின் கூறுகளுக்கு சேதம்.

  அதிர்ஷ்டவசமாக, ஒரு புதிய பிளக்கை வாங்குவது மற்றும் தீப்பொறி பிளக்குகளை மாற்றுவது ஒப்பீட்டளவில் எளிதான DIY வேலை - நீங்கள் சரியான கருவிகளைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். உங்கள் V6 அல்லது V8 இன்ஜினுக்கு ஏதேனும் உதவி தேவைப்பட்டால், AutoService ஐ அணுகவும்!

  AutoService என்பது மொபைல் ஆட்டோ பழுது மற்றும் பராமரிப்பு தீர்வாகும் உங்களின் அனைத்து வாகனப் பழுதுபார்ப்புத் தேவைகளுக்கும் போட்டி, முன்கூட்டிய விலையுடன்.

  இன்றே எங்களைத் தொடர்பு கொள்ளவும் செலவு மதிப்பீட்டைப் பெறவும், எங்கள் ASE- சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் முடிவடையும். உனக்கு ஒரு கை கொடுக்க.