คุณเคยถามตัวเองหรือไม่ โดยเฉพาะเมื่อจำเป็นต้องเปลี่ยนปลั๊กหรือไม่

จำนวนของหัวเทียนในเครื่องยนต์ของรถมักจะขึ้นอยู่กับจำนวนกระบอกสูบ V6 ส่วนใหญ่มีหัวเทียนหนึ่งอันต่อกระบอกสูบ ดังนั้นทั้งหมด หก หัวเทียน

อย่างไรก็ตาม ก็ไม่เป็นเช่นนั้นเสมอไป

อาจมีอิเล็กโทรดเล็กๆ เหล่านี้มากกว่าหกตัวในเครื่องยนต์ 6 สูบของคุณ แต่การรู้ว่าจำนวนเท่าใดนั้นอาจเป็นเรื่องยุ่งยาก

ดังนั้น ในบทความนี้ เราจะค้นพบ นอกจากนี้ เราจะตอบคำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหัวเทียน เช่น , และอื่นๆ

มีหัวเทียนกี่อันในเครื่องยนต์ V6 เครื่องยนต์หนึ่งเครื่อง

ไม่ว่าคุณจะมี V6 Mustang, Dodge Charger, Nissan หรือ Alfa Romeo จำนวนหัวเทียนใน V6 ของคุณจะขึ้นอยู่กับประเภทของเครื่องยนต์ V6 ส่วนใหญ่มีหัวเทียน หก อัน — หนึ่งอันสำหรับแต่ละกระบอกสูบ

อย่างไรก็ตาม บางรุ่นมีหัวเทียนสองหัวต่อกระบอกสูบ ทำให้มีทั้งหมด สิบสอง

เพื่อยืนยัน ตรวจสอบคู่มือสำหรับเจ้าของรถของคุณเพื่อบอกจำนวนของหัวเทียน และประเภทของเครื่องยนต์ที่คุณมี หรือตรวจดูช่องเครื่องยนต์ด้วยสายตาเพื่อหาคำตอบ

วิธีตรวจสอบด้วยตัวคุณเองมีดังนี้:

• จอดรถในที่ที่ปลอดภัยและเปิดกระโปรงรถ

• ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ของคุณไม่ร้อนจัด

• ขจัดสิ่งสกปรกออกจากช่องเครื่องยนต์ของคุณ

• ถอดฝาครอบเครื่องยนต์และ plenum ออกแล้วนับสายหัวเทียนแต่ละเส้นที่อยู่ข้างฝาสูบแต่ละอันมีสายหัวเทียนเส้นเดียวต่อปลั๊ก (โดยปกติจะเป็นสายสีแดง น้ำเงิน หรือดำที่ด้านคนขับและผู้โดยสารของบล็อกเครื่องยนต์) นอกจากนี้ อย่าลืมว่าสายหัวเทียนอาจอยู่ที่ด้านหลังและด้านหน้าของเครื่องยนต์ หากบล็อกเครื่องยนต์ของคุณถูกติดตั้งไปด้านข้าง ซึ่งจะทำให้มองเห็นปลั๊กด้านหลังได้ยากขึ้น

• หากคุณไม่เห็นสายหัวเทียนแม้แต่เส้นเดียว แสดงว่าเครื่องยนต์ของรถคุณใช้ชุดคอยล์แทน

• ชุดคอยล์อยู่ด้านบนของเครื่องยนต์รถและปิดหัวเทียน นับชุดคอยล์แต่ละอันในเครื่องยนต์ของคุณเพื่อกำหนดจำนวนหัวเทียน มีชุดคอยล์หนึ่งชุดต่อหัวเทียนหนึ่งอัน

จากที่กล่าวมา เรามาตรวจสอบจำนวนหัวเทียนของรถยนต์บางรุ่นที่ใช้เครื่องยนต์ V6:

หมายเหตุ : โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Mercedes Benz และ Alfa Romeo เป็นที่รู้จักกันดีว่ามีหัวเทียนสิบสองหัวใน V6 รุ่นเก่า

หากคุณยังบอกไม่ได้ว่ารถของคุณมีหัวเทียนกี่แบบ ให้ปรึกษารถยนต์ของคุณตัวแทนจำหน่ายชิ้นส่วนหรือช่างมืออาชีพ

เมื่อทราบแล้ว มาดูคำถามทั่วไปเกี่ยวกับหัวเทียนกัน

5 คำถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับหัวเทียน

นี่คือคำถามที่พบบ่อยบางส่วนและคำตอบเกี่ยวกับหัวเทียน:

1. เครื่องยนต์ Twin Spark คืออะไร

เครื่องยนต์ Twin Spark มีระบบจุดระเบิดคู่ — หมายถึงหัวเทียนสองหัวต่อกระบอกสูบ Alfa Romeo คิดค้นเทคโนโลยีหัวเทียนคู่ในปี 1914 เพื่อให้การเผาไหม้ที่สะอาดขึ้น (ประหยัดเชื้อเพลิงมากขึ้น) ในรถแข่งของพวกเขา

อย่างไรก็ตาม การเปลี่ยนหัวเทียนในระบบจุดระเบิดแบบคู่จะมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าในการซ่อมแซมเนื่องจากมีมากกว่านั้น ปลั๊กและเครื่องยนต์มีความซับซ้อนมากขึ้น

2. ควรเปลี่ยนหัวเทียนเมื่อใด

เวลาที่เหมาะสมในการเปลี่ยนหัวเทียนขึ้นอยู่กับประเภทของหัวเทียนในเครื่องยนต์ของรถคุณ

• หัวเทียนทองแดงทั่วไปมีอายุการใช้งาน 30,000 ถึง 50,000 ไมล์

• หัวเทียนที่มีอายุการใช้งานยาวนาน เช่น หัวเทียนแพลทินัมหรือหัวเทียนอิริเดียมมีอายุการใช้งาน 50,000 ถึง 120,000 ไมล์

ตรวจสอบเจ้าของรถของคุณ คู่มือเพื่อดูว่าคุณมีหัวเทียนประเภทใด

คราบคาร์บอนหรือน้ำมันในปริมาณมากบนหัวเทียนเป็นตัวบ่งชี้ที่ดีของหัวเทียนที่ไม่ดี โดยไม่คำนึงถึงระยะทาง และหัวเทียนที่ไม่ดีอาจทำให้ไฟเช็คเครื่องยนต์ทำงาน ดังนั้นอย่าเพิกเฉย!

3. การเปลี่ยนหัวเทียนในเครื่องยนต์ V6 ของฉันมีค่าใช้จ่ายเท่าใด

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนหัวเทียนหลักๆกำหนดโดยประเภทของหัวเทียนและผู้จัดจำหน่ายชิ้นส่วนรถยนต์ที่คุณเลือก

หัวเทียนทองแดงทั่วไปจะมีราคาประมาณ $6-$10 ดังนั้น คุณจะเห็นราคาประมาณ $36-$60 ไม่รวมค่าแรงสำหรับเครื่องยนต์ V6 ทั่วไป

หัวเทียนทองคำขาวหรือหัวเทียนอิริเดียมจะมีราคาประมาณ $15-$30 ดังนั้น การเปลี่ยนหัวเทียนที่มีอายุการใช้งานยาวนานเหล่านี้จะมีราคาประมาณ $75-$180 — ไม่รวมค่าแรง

แน่นอนว่า หากคุณมีเครื่องยนต์หัวเทียนคู่ คุณจะต้องเปลี่ยนหัวเทียนคู่ จำนวนของหัวเทียน ดังนั้น คุณจะต้องจ่าย $72-$120 สำหรับหัวเทียนทองแดง และ $150-$360 สำหรับงานเปลี่ยนหัวเทียนแพลทินัมหรืออิริเดียม

หมายเหตุ: ปลั๊กหลังการขายราคาถูกมีราคาสูงกว่าในระยะยาวเนื่องจากการประหยัดเชื้อเพลิงที่ไม่ดี ดังนั้น ขอแนะนำให้คุณซื้อปลั๊ก Original Equipment Manufacturer หรือ OEM เสมอ

4. จะเกิดอะไรขึ้นหากฉันไม่เปลี่ยนหัวเทียน

อาการที่เกี่ยวข้องกับหัวเทียนชำรุด ได้แก่:

• สตาร์ทรถได้ยาก
• ปัญหาในการเร่งความเร็ว
• สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
• เครื่องยนต์สั่นหรือกระตุกอย่างรุนแรงซึ่งเกิดจากไฟผิดพลาด
• ปล่อยไอเสียเพิ่มขึ้น
• ส่วนประกอบอื่นๆ ที่เกี่ยวข้องกับหัวเทียนเสียหาย

หากอิเล็กโทรดเล็กๆ เหล่านี้หรือคอนเนคเตอร์ไฟฟ้าใดๆ ที่เชื่อมโยงเข้ากับระบบจุดระเบิดเกิดความผิดพลาด พวกมันอาจติดไฟผิดพลาดและไม่สามารถทำงานได้ เป็นผลให้พวกเขาจะไม่ติดไฟในอากาศและส่วนผสมของเชื้อเพลิงในห้องเผาไหม้ของกระบอกสูบแต่ละอัน

หมายเหตุ: หากตัวปีกผีเสื้อในรถของคุณจำเป็นต้องทำความสะอาด ก็อาจทำให้เกิดปัญหาที่คล้ายคลึงกัน

5. จะเปลี่ยนหัวเทียนได้อย่างไร

นี่คือคำแนะนำฉบับย่อสำหรับการเปลี่ยนหัวเทียนแบบ DIY:

• เปิดฝากระโปรงหน้าแล้วถอดฝาครอบเครื่องยนต์และแผงปิดเครื่องออก
• ค้นหาตำแหน่งของคุณ หัวเทียนโดยการตรวจสอบบล็อกเครื่องยนต์ของคุณเพื่อหาสายหัวเทียนหรือชุดคอยล์
• ถอดสายไฟหรือชุดคอยล์จุดระเบิดออกจากหัวเทียนเก่าแต่ละตัว
• คลายเกลียวหัวเทียนเก่าแต่ละชุดออกจากเครื่องยนต์โดยใช้ ซ็อกเก็ตหัวเทียนหรือประแจวัดแรงบิด
• ทำความสะอาดรูปลั๊กและห้องเครื่องไม่ให้มีสิ่งสกปรกใดๆ หลงเหลืออยู่
• ใช้ปลายแม่เหล็กของซ็อกเก็ตหัวเทียนเพื่อหย่อนปลั๊กใหม่ลงในรู
• 10>
• ขันหัวเทียนใหม่ให้แน่นโดยใช้ซ็อกเก็ตหัวเทียนหรือประแจปอนด์
• เติมจาระบีไดอิเล็กทริกที่ปลายสายหัวเทียนเพื่อป้องกันไม่ให้ความชื้นเข้าไปในปลายสาย อย่าเพิ่มจาระบีไดอิเล็กทริกมากเกินไป
• ต่อสายหัวเทียนหรือชุดคอยล์เข้ากับหัวเทียนใหม่ของคุณ
• ลองเปิดเครื่องยนต์ของคุณ

จำไว้ว่า การให้ช่างมืออาชีพจัดการซ่อมจะดีกว่าเสมอ โดยเฉพาะอย่างยิ่งถ้าคุณไม่มีประสบการณ์ในการซ่อมรถเลย

ข้อคิดสุดท้าย

หัวเทียน V6 ของคุณอาจมีได้ 6 หรือ 12 หัว ขึ้นอยู่กับเครื่องยนต์และรุ่นรถของคุณ

หากหัวเทียนของคุณเสียหาย คุณอาจพบได้สตาร์ทรถลำบาก สิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น ปล่อยมลพิษมากขึ้น และส่วนประกอบเครื่องยนต์อื่นๆ เสียหาย

โชคดีที่การซื้อหัวเทียนใหม่และเปลี่ยนหัวเทียนเป็นงาน DIY ที่ค่อนข้างง่าย ขอให้แน่ใจว่าคุณใช้เครื่องมือที่เหมาะสม และหากคุณต้องการความช่วยเหลือเกี่ยวกับเครื่องยนต์ V6 หรือ V8 ของคุณ โปรดติดต่อ AutoService !

AutoService คือ โซลูชันการซ่อมและบำรุงรักษารถยนต์เคลื่อนที่ ด้วยราคาที่แข่งขันได้ล่วงหน้าสำหรับทุกความต้องการในการซ่อมรถของคุณ

ติดต่อเราวันนี้ เพื่อรับการประเมินค่าใช้จ่าย และ ช่างเทคนิคที่ได้รับการรับรองจาก ASE ของเราจะให้บริการถึงที่ ยืมมือหน่อย