ਕੀ ਇਹ ਉਹ ਚੀਜ਼ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਪੁੱਛੀ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇ?

ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ V6s ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਇਸ ਲਈ ਕੁੱਲ ਛੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।

ਤੁਹਾਡੇ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਛੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਕਿੰਨੇ ਹੀ ਔਖੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਖੋਜ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਵੀ ਦੇਵਾਂਗੇ — ਜਿਵੇਂ , ਅਤੇ ਹੋਰ।

ਇੱਕ V6 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਨ?

ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ V6 Mustang, ਇੱਕ Dodge ਚਾਰਜਰ, ਇੱਕ Nissan, ਜਾਂ ਇੱਕ Alfa Romeo ਹੈ, ਤੁਹਾਡੇ V6 ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ V6s ਵਿੱਚ ਛੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਲਈ ਇੱਕ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਝ ਕੋਲ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਦੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ — ਇਹ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਬਾਰਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਦੱਸਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਿਸਮ। ਜਾਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਜਵਾਬ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਖਾੜੀ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਕਰੋ।

ਇੱਥੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਹੈ:

• ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਥਾਂ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਪੌਪ ਕਰੋ।

• ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ।

• ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਲਬੇ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।

• ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਕਵਰ ਅਤੇ ਪਲੇਨਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਹੈੱਡ ਦੇ ਨਾਲ ਸਥਿਤ ਹਰੇਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰੋ।ਪ੍ਰਤੀ ਪਲੱਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਹੈ। (ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਦੇ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਸਥਿਤ ਲਾਲ, ਨੀਲੀਆਂ, ਜਾਂ ਕਾਲੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ)। ਨਾਲ ਹੀ, ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਇੰਜਣ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਪਾਸੇ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਸਾਈਡਵੇਅ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਔਖਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।

• ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਇੰਜਣ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਬੈਠਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ 'ਤੇ ਹਰੇਕ ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕਰੋ। ਪ੍ਰਤੀ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਹੈ।

ਇਸਦੇ ਨਾਲ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ V6 ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਨ:

ਨੋਟ : Mercedes Benz ਅਤੇ Alfa Romeo, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਆਪਣੇ ਪੁਰਾਣੇ V6s ਵਿੱਚ ਬਾਰਾਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਰੱਖਣ ਲਈ ਜਾਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹਨ, ਤਾਂ ਆਪਣੇ ਆਟੋ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈਪਾਰਟਸ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ।

ਇਸ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਆਓ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਆਮ ਸਵਾਲਾਂ ਨੂੰ ਵੇਖੀਏ।

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਬਾਰੇ 5 ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਵਾਲ

ਇੱਥੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਅਕਸਰ ਪੁੱਛੇ ਜਾਂਦੇ ਸਵਾਲ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਜਵਾਬ ਹਨ:

1. ਟਵਿਨ ਸਪਾਰਕ ਇੰਜਣ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਟਵਿਨ ਸਪਾਰਕ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦੋਹਰੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ — ਭਾਵ ਪ੍ਰਤੀ ਸਿਲੰਡਰ ਦੋ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ। ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਲੀਨਰ ਬਰਨ (ਬਿਹਤਰ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ) ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ 1914 ਵਿੱਚ ਟਵਿਨ ਸਪਾਰਕ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਕਾਢ ਕੱਢੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੋਹਰੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇੱਥੇ ਹੋਰ ਹਨ। ਪਲੱਗ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ।

2. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣ ਦਾ ਆਦਰਸ਼ ਸਮਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

• ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਤਾਂਬੇ ਦੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਉਮਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ 30,000 ਤੋਂ 50,000 ਮੀਲ।

• ਪਲੈਟੀਨਮ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਇਰੀਡੀਅਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਵਰਗੇ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਵਾਲੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਉਮਰ 50,000 ਤੋਂ 120,000-ਮੀਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਆਪਣੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਮੈਨੂਅਲ ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਲੱਗ ਹਨ।

ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ 'ਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਕਾਰਬਨ ਜਾਂ ਤੇਲ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣਾ ਮਾੜੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੇ ਚੰਗੇ ਸੂਚਕ ਹਨ, ਮਾਈਲੇਜ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ। ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੁਹਾਡੇ ਚੈੱਕ ਇੰਜਨ ਲਾਈਟ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ — ਇਸ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਨਾ ਕਰੋ!

3. ਮੇਰੇ V6 ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ?

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣੇ ਗਏ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਟਰ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ ਕਾਪਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $6-$10 ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਰਵਾਇਤੀ V6 ਇੰਜਣ ਲਈ ਲੇਬਰ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਲਗਭਗ $36-$60 ਨੂੰ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ।

ਇੱਕ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਇਰੀਡੀਅਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ $15-$30 ਹੋਵੇਗੀ। , ਇਸਲਈ ਇਹਨਾਂ ਲੰਬੇ ਜੀਵਨ ਵਾਲੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲਗਭਗ $75-$180 - ਲੇਬਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ।

ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਟਵਿਨ ਸਪਾਰਕ ਇੰਜਣ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਡਬਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਪਵੇਗਾ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਦੀ ਮਾਤਰਾ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਪਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਲਈ $72-$120 ਅਤੇ ਪਲੈਟੀਨਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਜਾਂ ਇਰੀਡੀਅਮ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਬਦਲਣ ਲਈ $150-$360 ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ।

ਨੋਟ: ਸਸਤੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਪਲੱਗਸ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਖਰਾਬ ਈਂਧਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਖਰਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਸਲੀ ਉਪਕਰਣ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜਾਂ OEM ਪਲੱਗ ਖਰੀਦੋ।

4. ਜੇਕਰ ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਤਾਂ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?

ਨੁਕਸਦਾਰ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੱਛਣਾਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:

• ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ
• ਗਤੀ ਵਧਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲ
• ਇੰਧਨ ਦੀ ਵਧੀ ਹੋਈ ਖਪਤ
• ਗਲਤ ਅੱਗ ਕਾਰਨ ਇੰਜਣ ਹਿੱਲਣ ਜਾਂ ਹਿੰਸਕ ਝਟਕੇ
• ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਨਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ
• ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ

ਜੇਕਰ ਇਹ ਛੋਟੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਸ ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਵੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਕਨੈਕਟਰ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਗਲਤ ਫਾਇਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਪਣਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਉਹ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੱਗ ਨਹੀਂ ਲਗਾਉਣਗੇ ਅਤੇਹਰੇਕ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਾਲਣ ਦਾ ਮਿਸ਼ਰਣ।

ਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਥ੍ਰੋਟਲ ਬਾਡੀ ਨੂੰ ਸਫਾਈ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਮਾਨ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ।

5. ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?

ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ DIY ਗਾਈਡ ਹੈ:

• ਆਪਣਾ ਹੁੱਡ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕਵਰ ਅਤੇ ਪਲੇਨਮ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
• ਆਪਣਾ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਲਈ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਬਲਾਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਕੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਲਗਾਓ।
• ਹਰੇਕ ਪੁਰਾਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੋਂ ਤਾਰਾਂ ਜਾਂ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
• ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਹਰੇਕ ਪੁਰਾਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਇੱਕ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਾਕਟ ਜਾਂ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ।
• ਕਿਸੇ ਵੀ ਮਲਬੇ ਦੇ ਪਲੱਗ ਹੋਲ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਬੇ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ।
• ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁੱਟਣ ਲਈ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਾਕਟ ਦੀ ਚੁੰਬਕੀ ਟਿਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਸਾਕਟ ਜਾਂ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।
• ਤਾਰ ਦੇ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਨਮੀ ਨੂੰ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਦੇ ਬੂਟ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰੀਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਡਾਈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਗਰੀਸ ਨਾ ਪਾਓ।
• ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤਾਰ ਜਾਂ ਕੋਇਲ ਪੈਕ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਵੇਂ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
• ਆਪਣੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।

ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਕਿਸੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੋਈ ਅਨੁਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ

ਤੁਹਾਡੇ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਤੁਹਾਡੇ V6 ਵਿੱਚ 6 ਜਾਂ 12 ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਖਰਾਬ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਈਂਧਨ ਦੀ ਖਪਤ, ਵਧੇ ਹੋਏ ਨਿਕਾਸ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ।

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਪਲੱਗ ਖਰੀਦਣਾ ਅਤੇ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ DIY ਕੰਮ ਹੈ — ਬਸ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ V6 ਜਾਂ V8 ਇੰਜਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਦਦ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ AutoService ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!

AutoService ਇੱਕ ਮੋਬਾਈਲ ਆਟੋ ਰਿਪੇਅਰ ਅਤੇ ਮੇਨਟੇਨੈਂਸ ਹੱਲ ਹੈ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਗੱਡੀਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ, ਅਗਾਊਂ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ।

ਸਾਡੇ ਨਾਲ ਅੱਜ ਹੀ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ ਲਾਗਤ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਤੇ ਸਾਡੇ ASE-ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਣਗੇ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਹੱਥ ਉਧਾਰ ਦਿਓ।