Koľko zapaľovacích sviečok v motore V6? (+5 často kladených otázok)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Položili ste si túto otázku, najmä keď ste potrebovali vymeniť zástrčky?

Počet zapaľovacích sviečok v motore vášho vozidla zvyčajne závisí od počtu valcov. Väčšina vozidiel V6 má jednu zapaľovaciu sviečku na valec - takže šesť zapaľovacie sviečky celkovo.

Nie vždy to však platí.

Vo vašom šesťvalcovom motore môže byť viac ako šesť týchto malých elektród. Ale zistiť, koľko presne ich je, môže byť zložité.

V tomto článku preto zistíme, . zodpovieme aj niektoré často kladené otázky o zapaľovacích sviečkach - napríklad , , a ďalšie.

Koľko zapaľovacích sviečok v motore V6 Motor?

Či už máte Mustang V6, Dodge Charger, Nissan alebo Alfa Romeo, počet zapaľovacích sviečok vo vašom V6 závisí od typu motora. šesť zapaľovacie sviečky - jedna pre každý valec.

Niektoré však majú dve zapaľovacie sviečky na valec - vďaka čomu dvanásť celkovo.

Ak chcete potvrdiť, pozrite si príručku majiteľa, aby ste zistili počet zapaľovacích sviečok a typ motora, ktorý máte. Alebo jednoducho vizuálne skontrolujte motorový priestor, aby ste získali odpoveď.

Tu je návod, ako si to môžete sami overiť:

  • Zaparkujte vozidlo na bezpečnom mieste a otvorte kapotu.
  • Uistite sa, že motor nie je horúci.
  • Vyčistite motorový priestor od nečistôt.
  • Odstráňte kryt motora a plénum a spočítajte jednotlivé drôty zapaľovacích sviečok umiestnené vedľa každej hlavy valcov. Na každú sviečku pripadá jeden drôt zapaľovacej sviečky. (Zvyčajne ide o červené, modré alebo čierne drôty umiestnené na strane vodiča a spolujazdca na bloku motora). Nezabudnite tiež, že drôty zapaľovacích sviečok môžu byť na zadnej a prednej strane motora, ak je váš blok motora namontovaný nabok. Tým sazadné zástrčky sú ťažšie viditeľné.
  • Ak nevidíte ani jeden drôt zapaľovacej sviečky, motor vášho vozidla používa namiesto toho balíky cievok.
  • Balíky cievok sa nachádzajú na hornej časti motora vášho vozidla a zakrývajú zapaľovacie sviečky. Pre určenie počtu zapaľovacích sviečok spočítajte každý balík cievok na motore. Na jednu zapaľovaciu sviečku pripadá jeden balík cievok.

Poďme sa teda pozrieť, koľko zapaľovacích sviečok majú niektoré konkrétne modely automobilov s motormi V6:

Model auta Počet zapaľovacích sviečok v motore V6
Mustang 6 zapaľovacích sviečok
Ford Explorer 6 zapaľovacích sviečok
Dodge Charger 6 zapaľovacích sviečok
Chrysler 300 6 zapaľovacích sviečok
Mercedes Benz triedy M 12 zapaľovacích sviečok
Toyota Tacoma 6 zapaľovacích sviečok
Honda Accord 6 zapaľovacích sviečok

Poznámka : Najmä Mercedes Benz a Alfa Romeo sú známe tým, že ich staršie motory V6 majú dvanásť zapaľovacích sviečok.

Ak stále neviete určiť, koľko zapaľovacích sviečok má váš model vozidla, najlepšie je poradiť sa s predajcom autodielov alebo s profesionálnym mechanikom.

Poďme sa preto pozrieť na niektoré časté otázky týkajúce sa zapaľovacích sviečok.

5 najčastejších otázok o zapaľovacích sviečkach

Tu je niekoľko najčastejších otázok a odpovedí na ne o zapaľovacích sviečkach:

1. Čo je to motor s dvojitou iskrou?

Motor s dvojitým zapaľovaním má dvojitý systém zapaľovania, čo znamená dve zapaľovacie sviečky na valec. Alfa Romeo vynašla technológiu dvojitého zapaľovania v roku 1914, aby zabezpečila čistejšie spaľovanie (lepšiu úsporu paliva) vo svojich pretekárskych vozidlách.

Výmena zapaľovacej sviečky v systéme dvojitého zapaľovania je však nákladnejšia, pretože je tu viac sviečok a motor je zložitejší.

2. Kedy vymeniť zapaľovacie sviečky?

Ideálny čas na výmenu zapaľovacej sviečky závisí od typu zapaľovacej sviečky motora vášho vozidla.

Pozri tiež: Vaša konečná príručka o preklzávaní prevodovky (+3 najčastejšie otázky)
  • Bežná medená zapaľovacia sviečka má životnosť 30 000 až 50 000 km.
  • Životnosť zapaľovacích sviečok s dlhou životnosťou, ako sú platinové alebo irídiové zapaľovacie sviečky, je 50 000 až 120 000 km.

Pozrite sa do návodu na obsluhu vozidla, aby ste zistili, aký typ sviečok máte.

Veľké množstvo karbónu alebo olejových usadenín na zapaľovacích sviečkach je dobrým indikátorom zlej zapaľovacej sviečky bez ohľadu na počet najazdených kilometrov. Zlá zapaľovacia sviečka pravdepodobne spustí kontrolku motora - preto ju neignorujte!

3. Koľko bude stáť výmena zapaľovacích sviečok v mojom motore V6?

Náklady na výmenu zapaľovacích sviečok závisia predovšetkým od typu zapaľovacích sviečok a distribútora autodielov, ktorého si vyberiete.

Bežná medená zapaľovacia sviečka stojí približne $6-$10 Takže sa budete pozerať na približne $36-$60 bez nákladov na prácu pri bežnom motore V6.

Platinová zapaľovacia sviečka alebo iridiová zapaľovacia sviečka stojí približne $15-$30 , takže výmena týchto zapaľovacích sviečok s dlhou životnosťou bude stáť približne $75-$180 - okrem práce.

Ak máte motor s dvoma zapaľovacími sviečkami, budete musieť vymeniť dvojnásobné množstvo zapaľovacích sviečok. $72-$120 pre medené zapaľovacie sviečky a $150-$360 na výmenu platinovej alebo iridiovej zapaľovacej sviečky.

Poznámka: Lacné sviečky z náhradných dielov sú z dlhodobého hľadiska drahšie kvôli ich zlej spotrebe paliva. Preto sa vždy odporúča kupovať sviečky od výrobcu originálneho vybavenia alebo OEM.

4. Čo sa stane, ak nevymením zapaľovacie sviečky?

Medzi príznaky spojené s chybnými zapaľovacími sviečkami patria:

  • Ťažkosti s naštartovaním vozidla
  • Problémy so zrýchľovaním
  • Zvýšená spotreba paliva
  • Chvenie motora alebo prudké trhnutia spôsobené nesprávnym zapaľovaním
  • Zvýšené emisie výfukových plynov
  • Poškodenie iných komponentov súvisiacich so zapaľovacími sviečkami

Ak sú tieto malé elektródy alebo akýkoľvek elektrický konektor, ktorý ich spája so systémom zapaľovania, chybné, môžu nesprávne zapaľovať a nemôžu vykonávať svoju prácu. V dôsledku toho nezapália zmes vzduchu a paliva v spaľovacej komore každého valca.

Poznámka: Ak je potrebné vyčistiť teleso škrtiacej klapky vo vašom aute, pravdepodobne spôsobuje podobné problémy.

5. Ako vymeniť zapaľovacie sviečky?

Tu je stručný návod na výmenu zapaľovacích sviečok:

  • Otvorte kapotu motora a odstráňte kryt motora a plénum.
  • Vyhľadajte zapaľovacie sviečky tak, že skontrolujete blok motora, či sa v ňom nenachádzajú drôty zapaľovacích sviečok alebo cievky.
  • Z každej starej zapaľovacej sviečky odstráňte drôty alebo balíčky zapaľovacích cievok.
  • Odskrutkujte každú starú zapaľovaciu sviečku z motora pomocou nástrčky na zapaľovacie sviečky alebo momentového kľúča.
  • Vyčistite otvory na zástrčky a motorový priestor od všetkých nečistôt.
  • Pomocou magnetického hrotu zástrčky zapaľovacej sviečky vložte novú sviečku do otvoru.
  • Utiahnite novú zapaľovaciu sviečku pomocou nástrčky na zapaľovaciu sviečku alebo momentového kľúča.
  • Na koncovku drôtu zapaľovacej sviečky pridajte trochu dielektrického maziva, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti do konca drôtu. Nepridávajte príliš veľa dielektrického maziva.
  • Znovu pripojte kábel zapaľovacej sviečky alebo balík cievok k novej zapaľovacej sviečke.
  • Skúste zapnúť motor.

Nezabudnite, že je vždy lepšie nechať opravu na profesionálnom mechanikovi, najmä ak nemáte žiadne skúsenosti s opravou auta.

Záverečné myšlienky

V závislosti od motora a modelu vozidla môže byť vo vašom V6 6 alebo 12 zapaľovacích sviečok.

Ak sú vaše zapaľovacie sviečky poškodené, môže dôjsť k problémom so štartovaním vozidla, zvýšenej spotrebe paliva, zvýšeniu emisií a poškodeniu iných komponentov motora.

Pozri tiež: Brzdové čeľuste: konečný sprievodca pre rok 2023

Kúpa novej sviečky a výmena zapaľovacích sviečok je našťastie pomerne jednoduchá práca pre domácich majstrov - stačí sa uistiť, že používate správne náradie. A ak potrebujete pomoc s motorom V6 alebo V8, obráťte sa na AutoService !

AutoService je mobilné riešenie pre opravy a údržbu automobilov s konkurencieschopnými, vopred stanovenými cenami pre všetky vaše potreby opravy vozidla.

Kontaktujte nás ešte dnes získať odhad nákladov a naše Technici s certifikátom ASE vám príde pomôcť.

Sergio Martinez

Sergio Martinez je vášnivý automobilový nadšenec s viac ako desaťročnými skúsenosťami v automobilovom priemysle. Pracoval s niektorými z najväčších mien v tomto odvetví, vrátane Fordu a General Motors, a strávil nespočetné množstvo hodín vymýšľaním a úpravami vlastných áut. Sergio je samozvaná prevodovka, ktorá miluje všetko, čo súvisí s automobilmi, od klasických svalov až po najnovšie elektrické vozidlá. Svoj blog založil ako spôsob, ako sa podeliť o svoje znalosti a skúsenosti s inými podobne zmýšľajúcimi nadšencami a vytvoriť online komunitu venovanú všetkému automobilovému. Ak práve nepíše o autách, Sergio možno nájsť na trati alebo v garáži, kde pracuje na svojom najnovšom projekte.