P0354 kód: Jelentés, okok, javítások, GYIK

Sergio Martinez 28-07-2023
Sergio Martinez

És

Ebben a cikkben válaszolunk a fenti kérdésekre, és átnézzük mindazt, amit a DTC P0354-ről tudni kell. Átnézzük a , , és . Ezután megemlítjük.

Bónuszként, mi is válaszolunk .

Mi a P0354 kód?

A P0354 kód meghatározása: "Gyújtótekercs D primer vagy szekunder áramkör meghibásodása".

Ez egy általános diagnosztikai hibakód (DTC), ami lényegében azt jelenti, hogy ez a kód minden járműben ugyanarra a problémára utal, függetlenül a gyártmánytól és modelltől. A hibakód és a hibakód azonban a jármű gyártmányától és modelljétől függ.

De mit is mond pontosan ez a hibakód az Ön autójáról?

Lásd még: Milyen gyakran kell cserélni az olajszűrőt? (+5 GYIK)

Mit jelent a P0354 kód?

A P0354 kód azt jelzi, hogy a motor 4-es számú hengerében (cyl #4) használt "D" gyújtótekercs elsődleges vagy másodlagos áramkörével van gond.

Lásd még: Platina Vs Iridium gyújtógyertyák (különbségek, előnyök, +5 GYIK)

Itt a hibakód utolsó számjegye ("4") lényegében arra a hengerszámra utal, ahol a probléma felmerült.

E logika szerint az 1. henger gyújtótekercsének problémája a P0351 hibakódot váltaná ki. Hasonlóképpen, a 3. henger C gyújtótekercsének problémája a 3. hengerben (3. henger) a P0353 DTC-t váltaná ki.

Most, hogy már tudja, mit jelent a P0354 kód, nézzük át ennek a diagnosztikai hibakódnak a lehetséges okait:

Mi okozza a P0354 hibakódot?

A P0354-es hibakódot több tényező is kiválthatja, többek között a következők:

  • Hibás vagy gyújtótekercs áramkör
  • Bad
  • Rövid vagy nyitott
  • Hibás
  • Szivárgás a szívócsőben
  • Az üresjárati levegő vezérlőszelep meghibásodása
  • Hibás PCM vagy ECM
  • Törött csatlakozó zár
  • A fojtószelep légcsatornáinak eltömődése a szén felhalmozódása miatt.
  • Laza csatlakozás a gyújtótekercs csatlakozójának oldalán

Ezután megnézzük a P0354-es hibakóddal kapcsolatos néhány tünetet.

Mik a P0354 kód gyakori tünetei?

Itt vannak hat olyan tünetek, amelyek a P0354 kódot jelezhetik:

  • A hibajelző lámpa (MIL) bekapcsol.
  • A járművében kigyullad a Check Engine Light (ellenőrző motorjelző lámpa)
  • Az autó motorja tétovázik vezetés közben
  • Szokatlan, durva rezgéseket tapasztal vezetés közben vagy üresjáratban.
  • A motor teljesítményének csökkenése (vagy hiánya), különösen nagy terhelés esetén.
  • Többször is nehezen indítja be a motort.

Ha a fenti tünetek bármelyikét észleli, akkor valószínűleg a P0354 DTC-vel van dolga.

Most az a kérdés, hogy kell-e aggódnia? Nézzük meg.

Kritikus a P0354 kód?

  1. Az autó motorjának többi hengerének keményebben kell dolgoznia, hogy pótolja a nem megfelelő gyújtás miatt kieső teljesítményt.
  2. Az autó motorja időnként tüzelési hibákat okoz, ami károsíthatja vagy eltömítheti a katalizátort.
  3. Olyan vezethetőségi problémákat tapasztalhat, amelyek veszélyeztethetik a közlekedésbiztonságot.

Lényegében, ha az autó dobja a P0354 hibakódot, .

Ezután leírjuk, hogyan diagnosztizálják általában a P0354-es hibakódot a profi szerelők:

Hogyan diagnosztizálják a P0354 hibakódot?

Bár a P0354 kód egy általános DTC, a diagnózis és a hibaelhárítás folyamata a jármű modelljétől, márkájától és évjáratától függően eltérő.

A P0354-es kód okának diagnosztizálásához a szerelő:

  • Vigye el járművét egy tesztvezetésre - ha a motor tüzelési hiba lép fel, az a gyújtótekercs áramkörével kapcsolatos problémára utal.
  • Végezzen ellenállásvizsgálatot a tekercscsomagon, és nézze meg, hogy van-e vezetékezési probléma.
  • Ellenőrizze, hogy a tekercskészlet kábelkötege rendelkezik-e megfelelő, működő földeléssel.
  • Ellenőrizze a gyújtótekercshez csatlakoztatott gyújtógyertya állapotát.
  • Vessen egy pillantást a szívócsőre, és keressen vákuumszivárgásra utaló jeleket.
  • Ellenőrizze az ECM vagy a PCM vezérlőáramköre az elvárásoknak megfelelően működik-e egy jelzőlámpával.
  • Vizsgálja meg a tekercsáramkör Hertz-jelét, hogy megbizonyosodjon arról, hogy az ECM vagy a PCM a megfelelő jelet küldi.
  • Ellenőrizze az ECM vagy PCM csatlakozóját és a gyújtótekercs csatlakozóját, hogy nincs-e laza csatlakozás.
  • Ellenőrizze, hogy a tekercskészletet és a motorvezérlő modult vagy a hajtáslánc-vezérlő modult összekötő kábelkötegben nincs-e nyoma kopásnak, korróziónak vagy olvadásnak.

Most, hogy már megismerte, hogyan történik a P0354 kód diagnózisa, elmondjuk, hogyan szokták ezt a hibakódot javítani.

Hogyan javítható a P0354 kód?

Mivel a P0354 kódot több tényező is kiválthatja, a javítás attól függ, hogy mi okozza a kódot.

A P0354 diagnosztikai hibakód javításához a szerelő:

  • Cserélje ki a hibás gyújtótekercset (vagy annak vezérlőáramkörét).
  • Cserélje ki a rossz tekercscsomagot
  • A meghibásodott PCM (vagy ECM) helyreállítása vagy cseréje.
  • Cserélje ki a sérült gyújtógyertyát
  • Javítsa meg a szívócsőben lévő vákuumszivárgást.
  • Javítsa meg vagy cserélje ki a tekercscsomag és az ECM vagy PCM közötti kábelköteget.

Ez rengeteg lehetséges javítás - kíváncsi vagyok, hogy van-e megfizethető és megbízható módja annak, hogy a P0354 kódot rögzítsem?

A legegyszerűbb megoldás a P0354-es hibakódra

A P0354-es tüzelési hibakód helyes diagnosztizálásához és rögzítéséhez képzett és tapasztalt szerelőre van szükség.

Ezen túlmenően, amikor egy szerelőt bérel, azt is meg kell erősítenie, hogy:

  • ASE tanúsítvánnyal rendelkeznek
  • Csak kiváló minőségű cserealkatrészeket használjon
  • Szolgáltatási garanciát kínálunk Önnek

De hol találhat olyan tapasztalt szerelőket, akik megfelelnek ezeknek a kritériumoknak?A válasz az AutoService - egy kényelmes és megbízható mobil autójavító szolgáltatás aki el tud jönni a kocsifelhajtóra, hogy megoldja az autós problémákat!

Mennyibe fog ez kerülni?

Általában az AutoService a következő díjakat számítja fel 95 és 150 dollár az OBD hibakód diagnosztizálásához, az Ön helyétől függően. És ha úgy dönt, hogy az AutoService-nél folytatja a hibakód javítását, akkor ezt a költséget hozzáadjuk a javítási költséghez.

A javítási költség attól függően változhat, hogy melyik alkatrész hibázik és váltja ki a P0354 kódot.

Hogy némi ötletet adjunk, ha a gyújtótekercs az, ami a P0354 kódot kiváltotta, és cserére van szüksége, akkor a javításért körülbelül 240-270 dollárra számíthat.

Egy pontosabb becsléshez töltse ki ezt az online űrlapot.Ezután válaszolunk néhány gyakran feltett kérdésre a P0354-es gyújtáskimaradás kóddal kapcsolatban:

5 kód P0354 GYIK

Itt vannak a válaszok öt a P0354 kóddal kapcsolatban gyakran feltett kérdések:

1. Hogyan váltja ki a P0354 kódot?

A legtöbb modern motor a gyújtótekercsre kötött gyújtásrendszert (COP) használja.

Itt minden egyes hengerhez külön gyújtótekercs tartozik a gyújtógyertya felett, amelyet az ECM vagy PCM vezérel.

Az ECM vagy a PCM folyamatosan figyeli a COP vezérlőáramkört (más néven a tekercs vezérlőáramkört). És ha a tekercs vezérlőáramkörével probléma van, az ECM vagy a PCM egy áramköri hibakódot rögzít. Sőt, egyes járművekben a PCM a jármű üzemanyag-befecskendezőjét is leállíthatja.

Honnan tudja az ECM vagy a PCM, hogy hiba van a tekercs meghajtó áramkörében? Az autóban lévő minden gyújtótekercsnek van egy elsődleges tekercs tekercselése (a gyújtáskapcsoló közelében) és egy másodlagos tekercs tekercselése (a gyújtógyertya közelében).

Amikor a primer tekercs tekercselését az ECM vagy a PCM beindítja, nagyfeszültségű szikrát hoz létre a tekercs másodlagos vezetékében (tekercselésében). Mivel az ECM vagy a PCM beindítja a primer tekercs tekercselését, figyelemmel tudja kísérni a primer tekercselés vezetékében keletkező feszültségszikrát.

Ha az ECM vagy a PCM valamilyen oknál fogva nem érzékeli a szikrafeszültséget a D gyújtótekercs primer vezetékén, akkor a P0354-es hibakódot írja ki.

2. Mi az a gyújtótekercs?

A gyújtótekercs egy indukciós tekercs, amely az elsődleges tekercselőhuzalon alacsony feszültséget (néhány volt) alakít át magas feszültséggé (több ezer volt) a másodlagos tekercselőhuzalon. Ez a magas feszültség a motor hengerén használt gyújtógyertyához jut.

3. Mi az a tekercscsomag?

A tekercscsomag egy elektronikusan vezérelt gyújtótekercs-készlet, amelyet az ECM vagy PCM szabályoz az autójában. Ez az alkatrész elektromos energiát épít fel, majd a gyújtógyertya kábeleken keresztül a jármű gyújtásrendszerében felszabadítja azt.

4. Mi az a gyújtógyertya?

A gyújtógyertya egy olyan kis eszköz, amely a gyújtótekercs másodlagos vezetéke (szekunder áramkör) által generált magas feszültség segítségével elektromos szikrát hoz létre. A gyújtógyertya által létrehozott szikra begyújtja a motorban lévő levegő-üzemanyag keveréket, ami égést eredményez.

Ez az energia hajtja az autót.

A gyújtógyertya hőcserélőként is működhet, mivel a motorban keletkező hőt átadja a jármű hűtőrendszerének.

5. Mi az ECM és a PCM?

Az ECM a "motorvezérlő modul" rövidítése, a PCM pedig a "hajtáslánc-vezérlő modul" rövidítése.

Bár sokan felváltva használják ezeket a műszaki kifejezéseket, amikor a jármű számítógépére utalnak, a kettő között jelentős különbségek vannak.

Az ECM csak a motor bizonyos aspektusait vezérli, például a gyújtás időzítését, a gázpedál helyzetét és így tovább.

Ezzel szemben a PCM általában felügyeli és vezérli az összes járműfunkciót, beleértve a sebességváltó rendszert is. Például a PCM vezérli a motor időzítését, a sebességváltót, az üzemanyag-befecskendező működését stb.

Záró gondolatok

A P0354 kód egy OBD-II szkenner eszközben a motor 4. számú hengerének (cyl #4) gyújtási folyamatával kapcsolatos problémát jelez. Ez a motor gyújtáskimaradásához és vezethetőségi problémákhoz vezethet, ami potenciálisan veszélyezteti a közúti biztonságot.

Ha megbízható és problémamentes megoldást keres erre, egyszerűen forduljon az AutoService-hez. ASE-képesítéssel rendelkező szerelőink minden járműjavítási, szervizelési és karbantartási igénye esetén eljönnek Önhöz.

Sergio Martinez

Sergio Martinez szenvedélyes autórajongó, több mint egy évtizedes tapasztalattal az autóiparban. Dolgozott együtt az iparág legnagyobb neveivel, köztük a Forddal és a General Motorsszal, és számtalan órát töltött saját autóinak bütykölésével és módosításával. Sergio egy önjelölt hajtómű, aki szeret minden autóval kapcsolatos dolgot, a klasszikus izomautóktól a legújabb elektromos járművekig. Blogját azért indította el, hogy megossza tudását és tapasztalatait más, hasonló gondolkodású rajongókkal, valamint hogy létrehozzon egy online közösséget, amely az autóiparral foglalkozik. Amikor nem az autókról ír, Sergio a pályán vagy a garázsában található, amint legújabb projektjén dolgozik.