Код P0354: Значение, причини, корекции, често задавани въпроси

Sergio Martinez 28-07-2023
Sergio Martinez

И

В тази статия ще отговорим на горните въпроси и ще разгледаме всичко, което трябва да знаете за DTC P0354. Ще разгледаме неговите , , и . След това ще споменем .

Като бонус ще отговорим и на .

Какво представлява код P0354?

Кодът P0354 се определя като "неизправност в първичната или вторичната верига на запалителната бобина D".

Това е общ диагностичен код за неизправност (DTC), което по същество означава, че този код посочва един и същ проблем във всички автомобили, независимо от марката и модела. Въпреки това, кодът за грешка зависи от марката и модела на вашия автомобил.

Но какво точно казва този код за неизправност за вашия автомобил?

Какво означава код P0354?

Кодът P0354 показва, че имате проблем с първичната или вторичната верига в запалителната бобина "D" - бобината, използвана в цилиндър № 4 (cyl #4) на двигателя.

Тук последната цифра на този код за грешка ("4") се отнася основно до номера на цилиндъра, в който е възникнал проблемът.

По тази логика проблем със запалителната бобина на цилиндър номер 1 би предизвикал код за грешка P0351. По същия начин проблеми със запалителната бобина C на цилиндър номер 3 (cyl #3) биха могли да предизвикат DTC P0353.

Сега, след като знаете какво означава код P0354, нека разгледаме възможните причини за този диагностичен код за неизправност:

Какви са причините за кода за грешка P0354?

Обикновено няколко фактора могат да предизвикат появата на код за неизправност P0354, включително:

  • Неизправна верига или верига на запалителната бобина
  • Bad
  • Късо или отворено
  • Дефектен
  • Теч във всмукателния колектор
  • Неизправност на клапана за управление на въздуха на празен ход
  • Дефектен PCM или ECM
  • Счупена ключалка на конектора
  • Блокиране на въздушните канали на корпуса на дроселовата клапа поради натрупване на въглерод
  • Разхлабена връзка откъм страната на съединителя на запалителната бобина

След това ще разгледаме някои симптоми, свързани с кода за неизправност P0354.

Какви са най-честите симптоми на код P0354?

Тук са шест симптоми, които могат да показват проблем с код P0354:

  • Индикаторната лампа за неизправност (MIL) се активира
  • Светлинната индикация за проверка на двигателя на автомобила ви се включва
  • Автомобилът показва колебание на двигателя по време на шофиране
  • Чувствате необичайни, груби вибрации при шофиране или работа на празен ход
  • Налице е загуба (или липса) на мощност на двигателя, особено при голямо натоварване на двигателя.
  • На няколко пъти ви е трудно да запалите двигателя

Когато забележите някой от горепосочените симптоми, може да се касае за DTC P0354.

Въпросът е: трябва ли да се притеснявате? Нека разберем.

Критичен ли е кодът P0354?

  1. Другите цилиндри в двигателя на автомобила трябва да работят по-усилено, за да компенсират загубената мощност поради неправилно запалване.
  2. Двигателят на вашия автомобил ще започне да работи с прекъсвания, което може да повреди или запуши каталитичния конвертор.
  3. Възможно е да възникнат проблеми с управлението на автомобила, които могат да застрашат пътната ви безопасност.

По същество, ако автомобилът ви подаде код за неизправност P0354, .

След това ще опишем как професионалните механици обикновено диагностицират кода за неизправност P0354:

Как се диагностицира кодът за неизправност P0354?

Въпреки че кодът P0354 е общо DTC, диагностиката и отстраняването на неизправностите се различават в зависимост от модела, марката и годината на вашия автомобил.

За да диагностицира причината за кода P0354, механикът трябва да:

  • Изпробвайте автомобила си - ако двигателят не запали, това означава, че има проблем с веригата на запалителната бобина.
  • Извършете тест за съпротивление на пакета бобини и вижте дали има проблем с окабеляването.
  • Проверете дали кабелният сноп на намотката има правилно и функциониращо заземяване.
  • Проверете състоянието на запалителната свещ, свързана със запалителната бобина.
  • Погледнете всмукателния колектор и потърсете признаци за вакуумна утечка.
  • Използвайте светлинен индикатор, за да проверите дали контролната верига на ECM или PCM работи както трябва.
  • Изследвайте сигнала на Херц във веригата на бобината, за да потвърдите, че ECM или PCM изпраща правилния сигнал.
  • Проверете съединителя на ECM или PCM и съединителя на запалителната бобина за разхлабени връзки.
  • Проверете дали няма следи от изтъркване, корозия или разтопяване на кабелния сноп, свързващ пакета бобини и модула за управление на двигателя или модула за управление на трансмисията.

Сега, след като се запознахте с начина на диагностициране на код P0354, ще ви кажем как обикновено се отстранява този код за грешка.

Как се отстранява кодът P0354?

Тъй като кодът P0354 може да се задейства от няколко фактора, отстраняването му зависи от това, какво го е предизвикало.

За да отстрани диагностичния код за неизправност P0354, механикът може да:

  • Заменете повредената запалителна бобина (или нейната верига за управление).
  • Заменете лошия пакет бобини
  • Възстановяване или замяна на неизправния PCM (или ECM)
  • Заменете повредената запалителна свещ
  • Отстраняване на вакуумния теч във всмукателния колектор
  • Ремонт или подмяна на кабелния сноп между пакета бобини и ECM или PCM

Това са много потенциални поправки - Чудя се дали има достъпен и надежден начин за отстраняване на кода P0354?

Най-лесното решение на кода за неизправност P0354

Правилното диагностициране и отстраняване на кода за неправилно запалване P0354 изисква квалифициран и опитен механик.

Освен това, когато наемате механик, трябва да потвърдите, че той:

  • Сертифицирани са от ASE
  • Използвайте само висококачествени резервни части
  • Предлагаме ви сервизна гаранция

Но къде да намерите опитни механици, които отговарят на тези критерии?Отговорът е AutoService - удобен и надежден мобилни услуги за ремонт на автомобили които могат да дойдат на пътя ви, за да отстранят проблеми с автомобила!

Колко ще ви струва?

Обикновено AutoService таксува между 95 и 150 долара за диагностициране на кода за грешка на OBD, в зависимост от местоположението Ви. А когато решите да продължите с AutoService за отстраняване на кода за грешка, ще добавим този разход към стойността на ремонта.

Разходите за ремонт могат да варират в зависимост от това, коя част е излязла от строя и е задействала кода P0354.

Вижте също: 5 симптома на лош стартер (+ как можете да ги диагностицирате)

За да си представите, че ако кодът P0354 се е задействал от запалителната бобина и имате нужда от подмяна, можете да очаквате да платите около 240-270 USD за ремонт.

За да получите по-точна оценка, просто попълнете този онлайн формуляр.След това ще отговорим на някои често задавани въпроси относно кода за неправилно запалване P0354:

5 Код P0354 Често задавани въпроси

Ето отговорите на пет често задавани въпроси, свързани с код P0354:

1. Как се задейства кодът P0354?

Повечето съвременни двигатели използват система за запалване с бобина на свещта (COP).

В този случай всеки цилиндър има отделна запалителна бобина над запалителната свещ, която се управлява от ECM или PCM.

ECM или PCM постоянно следи веригата на драйвера на COP (известна още като верига на драйвера на бобината). И когато има проблем с веригата на драйвера на бобината, ECM или PCM регистрира код за грешка за неизправност на веригата. Освен това в някои автомобили PCM може да изключи и горивния инжектор на автомобила.

Как ECM или PCM разбира, че има повреда във веригата на драйвера на бобината? Всяка запалителна бобина в автомобила ви има първична намотка (в близост до ключа за запалване) и вторична намотка (в близост до запалителната свещ).

Вижте също: Синтетична смес срещу напълно синтетично масло (разлики + предимства)

Когато намотката на първичната намотка се задейства от ECM или PCM, тя създава искра с високо напрежение във вторичната жица (намотка) на намотката. Тъй като ECM или PCM задейства първичната намотка, той може да следи за напрежението на искрата, произведена в жицата на първичната намотка.

Ако по някаква причина ECM или PCM не открие напрежение на искрата в първичното окабеляване на запалителната бобина D, той регистрира код за грешка P0354.

2. Какво представлява запалителната бобина?

Запалителната бобина е индукционна бобина, която преобразува ниско напрежение (няколко волта) на проводника на първичната намотка във високо напрежение (хиляди волта) на проводника на вторичната намотка. Това високо напрежение се подава към запалителната свещ, използвана в цилиндъра на двигателя.

3. Какво представлява пакетът от намотки?

Пакетът бобини е електронно управляван комплект от запалителни бобини, регулиран от ECM или PCM във вашия автомобил. Този компонент натрупва електрическа енергия и след това я освобождава чрез кабелите на запалителните свещи в системата за запалване на вашия автомобил.

4. Какво представлява запалителната свещ?

Запалителната свещ е малко устройство, което произвежда електрическа искра, използвайки високото напрежение, генерирано от вторичното окабеляване (вторичната верига) на запалителната бобина. Искрата, създадена от запалителната свещ, запалва сместа въздух-гориво в двигателя, което води до изгаряне.

Тази енергия захранва вашия автомобил.

Освен това запалителната свещ може да функционира и като топлообменник, като предава топлината, генерирана в двигателя, на охладителната система на автомобила.

5. Какво представляват ECM и PCM?

ECM е кратката форма на "модул за управление на двигателя", а PCM е кратката форма на "модул за управление на трансмисията".

Въпреки че много хора използват тези технически термини като взаимозаменяеми, когато става дума за компютъра на автомобила, между тях има съществени разлики.

ECM контролира само определени аспекти на двигателя, като например времето на запалване, положението на дроселовата клапа и др.

За разлика от тях PCM обикновено наблюдава и контролира всички функции на автомобила, включително и трансмисията. Например PCM контролира времето на двигателя, предаването на предавките, работата на горивните инжектори и т.н.

Заключителни мисли

Кодът P0354 в инструмента за сканиране OBD-II показва проблем с процеса на запалване в цилиндър № 4 (cyl #4) на вашия двигател. Той може да доведе до проблеми със запалването на двигателя и проблеми с управляемостта, което потенциално може да застраши вашата безопасност на пътя.

Ако търсите надеждно и безпроблемно решение на този проблем, просто се обърнете към AutoService. Нашите сертифицирани от ASE механици ще дойдат на мястото, където се намирате, за всички нужди от ремонт, обслужване и поддръжка на автомобила.

Sergio Martinez

Серхио Мартинез е страстен автомобилен ентусиаст с над десетилетие опит в автомобилната индустрия. Той е работил с някои от най-големите имена в индустрията, включително Ford и General Motors, и е прекарал безброй часове в бърникане и модифициране на собствените си автомобили. Серджо е самопровъзгласил се за скоростен глава, който обича всичко, свързано с колите, от класически мускулести коли до най-новите електрически превозни средства. Той стартира своя блог като начин да сподели знанията и опита си с други ентусиасти с подобно мислене и да създаде онлайн общност, посветена на всички неща, свързани с автомобилите. Когато не пише за коли, Серхио може да бъде намерен на пистата или в гаража си, работещ по последния си проект.