Mündəricat
- Səhv və ya alovlanma bobininin dövrəsi
- Pis
- Qısa və ya açıq
- Qüsurlu
- Qəbuledicidə sızma manifold
- Boş hava nəzarət klapanının nasazlığı
- Xəta PCM və ya ECM
- Qozulmuş bağlayıcı kilidi
- Karbon birləşməsinə görə tənzimləyici gövdəsinin hava keçidlərində tıxanma- yuxarı
- Alovlanma bobininin birləşdirici tərəfində boş əlaqə
Və
Bu məqalədə yuxarıdakı suallara cavab verəcəyik və DTC P0354 haqqında bilmək lazım olan hər şeyi nəzərdən keçirəcəyik. Biz onun üzərindən keçəcəyik, , və. Daha sonra qeyd edəcəyik.
Bonus olaraq biz də cavab verəcəyik.
P0354 Kodu nədir?
P0354 kodu belə müəyyən edilir. “Alovlanma bobini D əsas və ya ikincil dövrə nasazlığı”.
Bu, ümumi diaqnostik nasazlıq kodudur (DTC), əslində bu kodun marka və modelindən asılı olmayaraq bütün avtomobillərdə eyni problemə işarə etməsi deməkdir. Bununla belə, və xəta kodu avtomobilinizin markasından və modelindən asılı olacaq.
Bəs bu nasazlıq kodu avtomobiliniz haqqında dəqiq nə deyir?
P0354 kodu nə deməkdir?
P0354 kodu alovlanma bobinində 'D' - 4 nömrəli silindrdə istifadə edilən bobində əsas və ya ikincil dövrəyə malik olduğunu göstərir. (silin #4) mühərrikinizin.
Burada bu xəta kodunun son rəqəmi ('4') problemin baş verdiyi silindr nömrəsinə aiddir.
Həmçinin bax: 5 pis başlanğıc əlaməti (+ Onları necə diaqnoz edə bilərsiniz)Bu məntiqə görə , 1 nömrəli silindrdə alovlanma bobinində problem P0351 xəta kodunu işə salacaq. Eynilə, 3 nömrəli silindrdə (silin №3) alovlanma bobini C ilə bağlı problemlər DTC P0353-ü işə sala bilər.
İndi siz P0354 kodunun nə demək olduğunu bildiyiniz üçün gəlin bu diaqnostik problem kodunun mümkün səbəblərini nəzərdən keçirək:
P0354 Səhv Kodunun Səbəbləri Nədir?
Bir neçə amil adətən P0354 xəta kodunu tetikleyebilir,çevirici.
- Yol təhlükəsizliyinizə xələl gətirə biləcək idarəolunma problemləri ilə üzləşə bilərsiniz.
- Avtomobilinizi sınaq sürücüsünə aparın — mühərrikin nasazlığı baş verərsə, bu, alovlanma bobininin dövrəsində problem olduğunu göstərir.
- Bobin dəstində müqavimət testi həyata keçirin və naqillərdə problem olub-olmadığını yoxlayın.
- Bobin paketinin naqillərinin olub olmadığını yoxlayın. qoşqunun lazımi, işləyən torpaq təchizatı var.
- Alovlanma bobininizə qoşulmuş şamın vəziyyətini yoxlayın.
- Suqəbuledici manifolduna nəzər salın və vakuum sızması əlamətlərinə baxın. .
- ECM və ya PCM idarəetmə dövrəsinin gözlənildiyi kimi işlədiyini yoxlamaq üçün düyün işığından istifadə edin.
- ECM və ya PCM-nin düzgün siqnal göndərdiyini təsdiqləmək üçün bobin dövrəsində Hertz siqnalını yoxlayın. siqnal.
- ECM və ya PCM konnektorunu və alovlanma bobini konnektorunu boş birləşmələrə görə yoxlayın.
- Bobin paketini birləşdirən naqil kəmərində aşınma, korroziya və ya ərimə əlamətlərinin olmadığını yoxlayın. mühərrik nəzarətinizmodul və ya güc aqreqatı idarəetmə modulu.
- Qüsurlu alovlanma bobinini (və ya onun sürücü dövrəsini) dəyişdirin
- Pis bobin paketini dəyişdirin
- Bərpa edə və ya dəyişdirin nasaz PCM (və ya ECM)
- Zədələnmiş qığılcım şamını dəyişdirin
- Suqəbuledici manifoldundakı vakuum sızmasını təmir edin
- Bobin paketi ilə elektrik kəməri arasındakı naqil kəmərini təmir edin və ya dəyişdirin ECM və ya PCM
- ASE sertifikatlıdır
- Yalnız yüksək keyfiyyətli əvəzedici hissələrdən istifadə edin
- Sizə xidmət zəmanəti təklif edin
Əslində avtomobiliniz P0354 problem kodunu verirsə, .
Sonra biz Peşəkar mexaniklərin adətən nasazlıq kodunu P0354-ə necə diaqnoz qoyduğunu təsvir edəcək:
Xəta Kodu P0354 Necə Diaqnoz qoyulur?
P0354 kodu ümumi DTC olsa da, diaqnoz və nasazlıqların aradan qaldırılması prosesi avtomobilinizin modeli, markası və ilindən asılı olaraq fərqlənəcək.
Həmçinin bax: Əyləc mayesinin sızması: bilməli olduğunuz hər şey (2023 təlimatı)P0354 kodunun nəyə səbəb olduğunu diaqnoz etmək üçün mexanik:
İndi siz P0354 kodunun diaqnozunun necə həyata keçirildiyi ilə tanış olduğunuza görə, bu xəta kodunun adətən necə düzəldildiyini sizə xəbər verəcəyik.
P0354 Kodu Necə Təsdiq edilib?
Bir neçə faktor P0354 kodunu işə sala bildiyi üçün düzəlişlər ilk növbədə kodun yaranmasına səbəb olandan asılı olacaq.
Düzeltmək üçün P0354 diaqnostik nasazlıq kodu ilə mexanik aşağıdakıları edə bilər:
Bu, çoxlu potensial düzəlişlərdir — P0354 kodunu düzəltmək üçün əlverişli və etibarlı bir yol varmı?
Problemin ən asan həlli kodu P0354
P0354 səhv kodunun düzgün diaqnostikası və təmiri təcrübəli və təcrübəli mexanik tələb edir.
Bundan əlavə, mexaniki işə götürərkən siz də təsdiqləməlisiniz. onlar:
Lakin bu meyarlara cavab verən təcrübəli mexanikləri haradan tapa bilərsiniz? Cavab AutoService - rahat və etibarlı mobil avtomobil təmiri xidməti , təmir etmək üçün avtomobil yolunuza gələ bilər.avtomobil problemləri!
Bu sizə nə qədər başa gələcək?
Ümumiyyətlə, AutoService $95 ilə 150$ arasında ödəniş alır yerinizdən asılı olaraq OBD səhv kodunu diaqnoz etmək üçün. Xəta kodunu düzəltmək üçün AutoService ilə davam etmək qərarına gəldikdə, biz bu dəyəri təmir qiymətinizə əlavə edəcəyik.
Təmir dəyəri hansı hissənin işlədiyinə və P0354 kodunu işə salmasına görə dəyişə bilər.
Sizə bir fikir vermək üçün, əgər P0354 kodunu işə salan alışma bobininizdirsə və dəyişdirməyə ehtiyacınız varsa, təmir üçün təxminən 240-270 ABŞ dolları ödəməyi gözləyə bilərsiniz.
Daha dəqiq hesablama üçün , sadəcə olaraq bu onlayn formanı doldurun.Sonra biz P0354 səhv kodu ilə bağlı tez-tez verilən suallara cavab verəcəyik:
5 Kod P0354 Tez-tez verilən suallar
Budur,
1. P0354 kodu necə işə salınır?
Müasir mühərriklərin çoxu tıxacda (COP) alovlanma sistemindən istifadə edir.
Burada, hər bir silindrdə ECM və ya PCM tərəfindən idarə olunan şamın üstündə fərdi alışma bobini var.
ECM və ya PCM daim ÇNL sürücü dövrəsinə nəzarət edir (aka rulon sürücü sxemi). Bobin sürücüsünün dövrəsində problem olduqda, ECM və ya PCM dövrə nasazlığının səhv kodunu qeyd edir. Bundan əlavə, bəzi avtomobillərdə PCM avtomobilinizin yanacaq injektorunu da bağlaya bilər.
ECM və ya PCM bobində nasazlıq olduğunu haradan bilirsürücü dövrəsi? Avtomobilinizdəki hər bir alışma bobininin əsas sarğı (alışdırıcının yanında) və ikincil bobin sarğısı (qığılcım şamının yanında) var.
İlkin bobin sarğısı işə salındıqda ECM və ya PCM, bobinin ikincil naqillərində (dolama) yüksək gərginlikli qığılcım yaradır. ECM və ya PCM birinci bobin sarımını işə saldığından, o, birincil sarğı naqilində yaranan gərginlik qığılcımını izləyə bilər.
Əgər nədənsə ECM və ya PCM əsas naqildə gərginlik qığılcımını aşkarlamır. alovlanma bobininin D, o, P0354 xəta kodunu qeyd edir.
2. Alovlanma bobini nədir?
Alovlanma bobini birincil sarma naqilində aşağı gərginliyi (bir neçə volt) ikincil sarma naqilində yüksək gərginliyə (minlərlə volt) çevirən induksiya rulonudur. Bu yüksək gərginlik sizin mühərrik silindrinizdə istifadə olunan şama verilir.
3. Bobin Paketi Nədir?
Bobin paketi avtomobilinizdəki ECM və ya PCM tərəfindən tənzimlənən elektron idarə olunan alovlanma rulonları dəstidir. Bu komponent elektrik enerjisini toplayır və sonra onu avtomobilinizin alışma sistemindəki şam kabelləri vasitəsilə buraxır.
4. Qığılcım şamı nədir?
Qığılcım şam, alovlanma bobininin ikincil naqilləri (ikinci dərəcəli dövrə) tərəfindən yaradılan yüksək gərginlikdən istifadə edərək elektrik qığılcımını yaradan kiçik bir cihazdır. Bujinin yaratdığı qığılcım hava yanacağını alovlandırıryanma ilə nəticələnən mühərrikinizdə qarışıq.
Avtomobilinizi gücləndirən bu enerjidir.
Bundan başqa, qığılcım şamı mühərrikdə yaranan istiliyi avtomobilin soyutma sisteminə ötürərək istilik dəyişdiricisi kimi də fəaliyyət göstərə bilər.
5. ECM və PCM nədir?
ECM “mühərrikin idarəetmə modulu”nun qısa formasıdır. Və PCM "güc ötürücü idarəetmə modulu"nun qısa formasıdır.
Bir çox insanlar avtomobilin kompüterinə istinad edərkən bu texniki terminləri bir-birini əvəz etsə də, ikisi arasında əhəmiyyətli fərqlər var.
ECM yalnız mühərrikin alovlanma vaxtı, drosselin mövqeyi və s. kimi xüsusi aspektlərinə nəzarət edir.
Bunun əksinə olaraq, PCM adətən transmissiya sistemi də daxil olmaqla bütün avtomobil funksiyalarına nəzarət edir və onlara nəzarət edir. Məsələn, PCM sizin mühərrik vaxtını, dişli ötürücü qutusunu, yanacaq injektorunun işini və s. nəzarət edir.
Bağlama Fikirləri
OBD-II skan alətindəki P0354 kodu mühərrikinizin 4 nömrəli silindrindəki (silin №4) alışma prosesində problem. Bu, mühərrikdə nasazlıq və sürmə problemləri ilə nəticələnə bilər ki, bu da potensial olaraq yol təhlükəsizliyinizi riskə atır.
Bunun üçün etibarlı və problemsiz həll axtarırsınızsa, sadəcə olaraq AutoService ilə əlaqə saxlayın. ASE sertifikatlı mexaniklərimiz bütün avtomobil təmiri, texniki xidmət və texniki xidmət ehtiyacları üçün sizin olduğunuz yerə gələcəklər.