ជាសំខាន់ ប្រសិនបើរថយន្តរបស់អ្នកបោះលេខកូដបញ្ហា P0354 ។

បន្ទាប់ ពួកយើង 'នឹងពិពណ៌នាអំពីរបៀបដែលមេកានិចដែលមានជំនាញវិជ្ជាជីវៈជាធម្មតាធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកំហុស P0354:

តើលេខកូដកំហុស P0354 ត្រូវបានធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យដោយរបៀបណា?

ទោះបីជាលេខកូដ P0354 គឺជា DTC ទូទៅក៏ដោយ ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យ និង ដំណើរការដោះស្រាយបញ្ហានឹងមានភាពខុសប្លែកគ្នាដោយផ្អែកលើម៉ូដែល ផលិត និងឆ្នាំរបស់រថយន្តរបស់អ្នក។

ដើម្បីវិនិច្ឆ័យថាអ្វីបណ្តាលឱ្យមានលេខកូដ P0354 មេកានិកនឹង៖

• យកយានជំនិះរបស់អ្នកទៅបើកបរសាកល្បង — ប្រសិនបើម៉ាស៊ីន misfire កើតឡើង វាបង្ហាញពីបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីបញ្ឆេះ។
• ធ្វើតេស្ដភាពធន់នៅលើ coil pack ហើយមើលថាតើមានបញ្ហាខ្សែភ្លើងឬអត់។
• ពិនិត្យមើលថាតើខ្សភ្លើងខ្សភ្លើងឬអត់ ខ្សែមានការផ្គត់ផ្គង់ដីដែលមានមុខងារត្រឹមត្រូវ។
• ពិនិត្យមើលស្ថានភាពនៃប៊ូហ្ស៊ីដែលភ្ជាប់ទៅឧបករណ៏បញ្ឆេះរបស់អ្នក។
• សូមក្រឡេកមើលបំពង់បង្ហូរប្រេង ហើយរកមើលសញ្ញាណាមួយនៃការលេចធ្លាយសុញ្ញកាស។ .
• ប្រើភ្លើងគ្មានសម្លេង ដើម្បីពិនិត្យមើលថាតើសៀគ្វីត្រួតពិនិត្យ ECM ឬ PCM ដំណើរការដូចការរំពឹងទុកឬអត់។
• ពិនិត្យមើលសញ្ញា Hertz នៅក្នុងសៀគ្វី coil ដើម្បីបញ្ជាក់ថា ECM ឬ PCM កំពុងបញ្ជូនត្រឹមត្រូវ សញ្ញា។
• ពិនិត្យមើលឧបករណ៍ភ្ជាប់ ECM ឬ PCM និងឧបករណ៍ភ្ជាប់ឧបករណ៏បញ្ឆេះសម្រាប់ការតភ្ជាប់រលុង។
• សូមផ្ទៀងផ្ទាត់ថាមិនមានសញ្ញានៃការប្រេះស្រាំ ការច្រេះ ឬការរលាយនៅលើខ្សែភ្លើងដែលភ្ជាប់កញ្ចប់ coil និង ការគ្រប់គ្រងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។module ឬ powertrain control module។

ឥឡូវនេះអ្នកត្រូវបានណែនាំពីរបៀបដែលការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដ P0354 ត្រូវបានអនុវត្ត យើងនឹងប្រាប់អ្នកពីរបៀបដែលកូដកំហុសនេះត្រូវបានជួសជុលជាធម្មតា។

តើលេខកូដ P0354 ជួសជុលដោយរបៀបណា? កូដបញ្ហារោគវិនិច្ឆ័យ P0354 មេកានិកអាច៖

• ជំនួសឧបករណ៏បញ្ឆេះដែលមានបញ្ហា (ឬសៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជារបស់វា)
• ជំនួសកញ្ចប់ឧបករណ៏មិនល្អ
• ស្តារ ឬជំនួស PCM (ឬ ECM) ដែលដំណើរការខុសប្រក្រតី
• ជំនួសប៊ូហ្ស៊ីដែលខូច
• ជួសជុលការលេចធ្លាយសុញ្ញកាសនៅក្នុងបំពង់បង្ហូរប្រេង
• ជួសជុល ឬជំនួសខ្សែភ្លើងរវាងខ្ចប់ខ្ចៅ និង ECM ឬ PCM

នោះជាការជួសជុលដ៏មានសក្តានុពលជាច្រើន — ឆ្ងល់ថាតើមានវិធីដែលអាចទទួលយកបាន និងអាចទុកចិត្តបានក្នុងការជួសជុលលេខកូដ P0354 ដែរឬទេ?

សូម​មើល​ផង​ដែរ: របៀបផ្លាស់ប្តូរ Spark Plugs (ការណែនាំជាជំហាន ៗ + FAQs)

The ដំណោះស្រាយងាយស្រួលបំផុតចំពោះបញ្ហាលេខកូដ P0354

ការធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យត្រឹមត្រូវ និងជួសជុលលេខកូដកំហុស P0354 តម្រូវឱ្យមានជាងមេកានិចដែលមានជំនាញ និងមានបទពិសោធន៍។

លើសពីនេះទៅទៀត នៅពេលជួលជាងម៉ាស៊ីន អ្នកនឹងត្រូវបញ្ជាក់ផងដែរ។ ដែលពួកវា៖

• ត្រូវបានបញ្ជាក់ដោយ ASE
• ប្រើតែគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់
• ផ្តល់ជូនអ្នកនូវការធានាសេវាកម្ម

ប៉ុន្តែ តើ​អ្នក​រក​ឃើញ​មេកានិក​ដែល​មាន​បទ​ពិសោធ​នៅ​កន្លែង​ណា​ដែល​បំពេញ​តាម​លក្ខណៈ​វិនិច្ឆ័យ​ទាំង​នេះ?ចម្លើយ​គឺ​សេវាកម្ម​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ — ជា សេវា​ជួសជុល​រថយន្ត​ចល័ត ដែល​ងាយ​ស្រួល​និង​អាច​ទុក​ចិត្ត​បាន​ដែល​អាច​មក​ដល់​ផ្លូវ​របស់​អ្នក​ដើម្បី​ជួសជុលបញ្ហារថយន្ត!

តើវានឹងត្រូវចំណាយអស់អ្នកប៉ុន្មាន? ដើម្បីធ្វើរោគវិនិច្ឆ័យកូដកំហុស OBD អាស្រ័យលើទីតាំងរបស់អ្នក។ ហើយនៅពេលដែលអ្នកសម្រេចចិត្តបន្តជាមួយនឹងសេវាកម្ម AutoService ដើម្បីជួសជុលកូដកំហុស យើងនឹងបន្ថែមការចំណាយនេះទៅក្នុងថ្លៃជួសជុលរបស់អ្នក។

តម្លៃជួសជុលអាចប្រែប្រួលអាស្រ័យលើផ្នែកដែលកំពុងដំណើរការ និងចាប់ផ្តើមកូដ P0354។

ដើម្បីផ្តល់ឱ្យអ្នកនូវគំនិតមួយចំនួន ប្រសិនបើវាជាឧបករណ៏បញ្ឆេះរបស់អ្នកដែលបង្កអោយមានលេខកូដ P0354 ហើយអ្នកត្រូវការការជំនួស អ្នកអាចរំពឹងថានឹងចំណាយប្រាក់ប្រហែល $240-$270 សម្រាប់ការជួសជុល។

សម្រាប់ការប៉ាន់ប្រមាណត្រឹមត្រូវជាងមុន ដោយគ្រាន់តែបំពេញទម្រង់បែបបទអនឡាញនេះ។ បន្ទាប់មក យើងនឹងឆ្លើយសំណួរដែលសួរញឹកញាប់មួយចំនួនអំពី misfire code P0354:

5 Code P0354 FAQs

នេះគឺជាចម្លើយចំពោះ ប្រាំ សំណួរដែលគេសួរជាទូទៅទាក់ទងនឹងលេខកូដ P0354:

1. តើលេខកូដ P0354 ត្រូវបានកេះដោយរបៀបណា?

ម៉ាស៊ីនទំនើបភាគច្រើនប្រើប្រព័ន្ធបញ្ឆេះម៉ាស៊ីន (COP) ។

នៅទីនេះ ស៊ីឡាំងនីមួយៗមានឧបករណ៏បញ្ឆេះនីមួយៗនៅពីលើក្បាលភ្លើង ដែលគ្រប់គ្រងដោយ ECM ឬ PCM។

ECM ឬ PCM ត្រួតពិនិត្យជានិច្ចនូវសៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជា COP (aka coil driver circuit)។ ហើយនៅពេលដែលមានបញ្ហាជាមួយសៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជារបស់ coil ECM ឬ PCM កត់ត្រាកូដកំហុសនៃសៀគ្វី។ ជាងនេះទៅទៀត នៅក្នុងរថយន្តមួយចំនួន PCM ក៏អាចបិទម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេងរបស់រថយន្តអ្នក។

តើ ECM ឬ PCM ដឹងដោយរបៀបណាថាមានកំហុសនៅក្នុងឧបករណ៏សៀគ្វីកម្មវិធីបញ្ជា? រាល់ឧបករណ៏បញ្ឆេះនៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នកមានរបុំស្នូលបឋម (នៅជិតកុងតាក់បញ្ឆេះ) និងរបុំទីពីរ (នៅជិតប៊ូហ្ស៊ី)។

នៅពេលដែលរបុំរបុំបឋមត្រូវបានបង្កឡើងដោយ ECM ឬ PCM វាបង្កើតភ្លើងវ៉ុលខ្ពស់នៅក្នុងខ្សែភ្លើងបន្ទាប់បន្សំ (របុំ)។ ដោយសារ ECM ឬ PCM កេះ​របុំ​របុំ​បឋម វា​អាច​ត្រួតពិនិត្យ​វ៉ុល​ផ្កាភ្លើង​ដែល​ផលិត​នៅក្នុង​ខ្សែ​របុំ​បឋម។

ប្រសិនបើ​ដោយសារ​ហេតុផល​ខ្លះ ECM ឬ PCM មិន​រកឃើញ​វ៉ុល​ផ្ទុះ​នៅក្នុង​ខ្សែភ្លើង​បឋម នៃឧបករណ៏បញ្ឆេះ D វាកត់ត្រាលេខកូដកំហុស P0354។

2. ឧបករណ៏បញ្ឆេះជាអ្វី?

ឧបករណ៏បញ្ឆេះគឺជាឧបករណ៏អាំងឌុចស្យុងដែលបំលែងវ៉ុលទាប (ពីរបីវ៉ុល) នៅខ្សែរលួសបឋមទៅជាវ៉ុលខ្ពស់ (រាប់ពាន់វ៉ុល) នៅលើខ្សែរលួសបន្ទាប់បន្សំ។ វ៉ុលខ្ពស់នេះត្រូវបានបញ្ជូនទៅប៊ូហ្ស៊ីដែលប្រើនៅលើស៊ីឡាំងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។

សូម​មើល​ផង​ដែរ: របៀបថែទាំរថយន្តរបស់អ្នក៖ រ៉ោតទ័រហ្វ្រាំង

3. តើកញ្ចប់ Coil ជាអ្វី?

កញ្ចប់ Coil គឺជាសំណុំនៃឧបករណ៏បញ្ឆេះដែលគ្រប់គ្រងដោយអេឡិចត្រូនិច ដែលគ្រប់គ្រងដោយ ECM ឬ PCM នៅក្នុងរថយន្តរបស់អ្នក។ សមាសធាតុនេះបង្កើតថាមពលអគ្គិសនី ហើយបន្ទាប់មកបញ្ចេញវាតាមរយៈខ្សែក្បាលភ្លើងនៅក្នុងប្រព័ន្ធបញ្ឆេះរថយន្តរបស់អ្នក។

4. តើអ្វីជា Spark Plug?

ប៊ូហ្ស៊ីគឺជាឧបករណ៍តូចមួយដែលបង្កើតជាផ្កាភ្លើងអគ្គិសនីដោយប្រើវ៉ុលខ្ពស់ដែលបង្កើតឡើងដោយខ្សែភ្លើងបន្ទាប់បន្សំ (សៀគ្វីទីពីរ) នៃឧបករណ៏បញ្ឆេះ។ ផ្កាភ្លើង​ដែល​បង្កើត​ដោយ​ក្បាល​ភ្លើង​បញ្ឆេះ​ឥន្ធនៈ​ខ្យល់ល្បាយនៅក្នុងម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក បណ្តាលឱ្យឆេះ។

វាគឺជាថាមពលនេះដែលផ្តល់ថាមពលដល់រថយន្តរបស់អ្នក។

លើសពីនេះទៅទៀត ផ្កាភ្លើងក៏អាចដំណើរការជាឧបករណ៍ផ្លាស់ប្តូរកំដៅផងដែរ ដោយផ្ទេរកំដៅដែលបានបង្កើតនៅក្នុងម៉ាស៊ីនទៅកាន់ប្រព័ន្ធត្រជាក់របស់រថយន្ត។

<១៤>៥. តើ ECM និង PCM ជាអ្វី?

ECM គឺជាទម្រង់ខ្លីនៃ 'ម៉ូឌុលត្រួតពិនិត្យម៉ាស៊ីន'។ ហើយ PCM គឺជាទម្រង់ខ្លីនៃ 'powertrain control module'។

ទោះបីជាមនុស្សជាច្រើនប្រើពាក្យបច្ចេកទេសទាំងនេះផ្លាស់ប្តូរគ្នានៅពេលសំដៅទៅលើកុំព្យូទ័ររបស់រថយន្តក៏ដោយ វាមានភាពខុសគ្នាយ៉ាងសំខាន់រវាងទាំងពីរ។

ECM គ្រប់គ្រងតែផ្នែកជាក់លាក់នៃម៉ាស៊ីនប៉ុណ្ណោះ ដូចជាពេលវេលាបញ្ឆេះ ទីតាំងបិទបើក និងអ្វីៗជាច្រើនទៀត។

ផ្ទុយទៅវិញ PCM តែងតែត្រួតពិនិត្យ និងគ្រប់គ្រងមុខងាររថយន្តទាំងអស់ រួមទាំងប្រព័ន្ធបញ្ជូនផងដែរ។ ជាឧទាហរណ៍ PCM គ្រប់គ្រងពេលវេលាម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក ការបញ្ជូនប្រអប់លេខ ប្រតិបត្តិការរបស់ម៉ាស៊ីនចាក់ប្រេង។ បញ្ហាជាមួយនឹងដំណើរការបញ្ឆេះនៅក្នុងស៊ីឡាំងលេខ 4 (ស៊ីឡាំង #4) នៃម៉ាស៊ីនរបស់អ្នក។ វាអាចបណ្តាលឱ្យមានបញ្ហាម៉ាស៊ីន និងបញ្ហានៃការបើកបរ ដែលអាចប៉ះពាល់ដល់សុវត្ថិភាពចរាចរណ៍របស់អ្នក។

ប្រសិនបើអ្នកកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយដែលអាចទុកចិត្តបាន និងគ្មានការរំខានចំពោះបញ្ហានេះ អ្នកគ្រាន់តែទាក់ទងទៅសេវាកម្ម AutoService។ គ្រឿងយន្តដែលមានវិញ្ញាបនបត្រ ASE របស់យើងនឹងទៅដល់កន្លែងដែលអ្នកនៅសម្រាប់រាល់តម្រូវការជួសជុល សេវាកម្ម និងការថែទាំរថយន្ត។