Ja

Selles artiklis vastame ülaltoodud küsimustele ja vaatame läbi kõik, mida peate teadma DTC P0354 kohta. Me vaatame läbi selle , , ja . Seejärel mainime .

Boonusena vastame ka .

Mis on kood P0354?

Kood P0354 on määratletud kui "Süütepooli D primaar- või sekundaarahela rike".

See on üldine diagnostiline veakood (DTC), mis tähendab sisuliselt seda, et see kood viitab samale probleemile kõikides sõidukites, olenemata sõidukimargist ja -mudelist. Siiski sõltub veakood ja veakood teie sõiduki margist ja mudelist.

Kuid mida see veakood teie auto kohta täpselt ütleb?

Mida tähendab kood P0354?

Kood P0354 näitab, et teie mootori silindri number 4 (cyl #4) primaar- või sekundaarahela süütepooli "D" - mähise - puhul on probleemiks süütepooli primaar- või sekundaarahel.

Selle veakoodi viimane number ("4") viitab sisuliselt silindri numbrile, kus probleem on tekkinud.

Selle loogika kohaselt põhjustaks silindri nr 1 süütepooliga seotud probleem veakoodi P0351. Samamoodi võivad probleemid süütepooliga C silindris nr 3 (silinder nr 3) vallandada DTC P0353.

Nüüd, kui te teate, mida kood P0354 tähendab, vaatame üle selle diagnostilise veakoodi võimalikud põhjused:

Mis põhjustab veakoodi P0354?

Mitmed tegurid võivad tavaliselt vallandada veakoodi P0354, sealhulgas:

• Vigane või süütepooli vooluahel
• Bad
• Lühike või avatud
• Defektne
• Lekk sisselaskekollektoris
• Tühikäiguõhu kontrollventiili rike
• Vigane PCM või ECM
• Purunenud pistiku lukk
• Drosselklapi korpuse õhukanalite ummistumine süsiniku kogunemise tõttu
• Lahtine ühendus süttimismähise pistiku poolel

Järgnevalt vaatame mõningaid sümptomeid, mis on seotud veakoodiga P0354.

Millised on koodi P0354 ühised sümptomid?

Siin on kuus sümptomid, mis võivad viidata koodi P0354 probleemile:

• Rikkeindikaator (MIL) lülitub sisse.
• Teie sõiduki kontrollimootori märgutuli põleb
• Auto näitab sõidu ajal mootori kõhklust
• Sõidu või tühikäigu ajal tekib ebatavaline, kare vibratsioon.
• Mootori võimsus väheneb (või puudub), eriti suure mootorikoormuse korral.
• Teil on mitmel korral raske mootorit käivitada

Kui märkate mõnda ülaltoodud sümptomitest, on teil potentsiaalselt tegemist DTC P0354.

Nüüd on küsimus: kas te peaksite muretsema? Uurime seda välja.

Kas kood P0354 on kriitiline?

1. Teie auto mootori teised silindrid peavad töötama rohkem, et korvata ebaõige süttimise tõttu kaotatud võimsus.
2. Teie auto mootor hakkab aeg-ajalt ebaõnnestuma, mis võib kahjustada või ummistada katalüsaatorit.
3. Teil võivad tekkida sõidetavusprobleemid, mis võivad ohustada teie liiklusohutust.

Põhimõtteliselt, kui teie auto viskab P0354 häirekoodi, .

Järgnevalt kirjeldame, kuidas professionaalsed mehaanikud tavaliselt diagnoosivad veakoodi P0354:

Kuidas diagnoositakse veakood P0354?

Kuigi kood P0354 on üldine DTC, erineb diagnoosimine ja tõrkeotsing sõltuvalt teie sõiduki mudelist, margist ja aastast.

Diagnoosimiseks, mis põhjustas koodi P0354, mehaanik oleks:

• Tehke oma sõidukiga proovisõit - kui mootoril tekib tõrge, viitab see probleemile süütepooli vooluahelas.
• Tehke mähisepaketi takistustesti ja vaadake, kas on juhtmestikuprobleem.
• Kontrollige, kas mähisepaketi juhtmestik on korralikult toimiv maandusühendus.
• Kontrollige süttimispooliga ühendatud süüteküünla seisundit.
• Vaadake sisselaskekollektorit ja otsige märke vaakumilekkest.
• Kasutage noidvalgustit, et kontrollida, kas ECM või PCM-i juhtimiskontuur töötab ootuspäraselt.
• Kontrollige Hertzi signaali mähisahelas, et veenduda, et ECM või PCM saadab õiget signaali.
• Kontrollige ECMi või PCMi pistikut ja süütepooli pistikut lahtiste ühenduste suhtes.
• Kontrollige, et mähisepaketti ja mootori juhtimismoodulit või jõuülekande juhtmestikku ühendaval juhtmestikul ei oleks murenemise, korrosiooni või sulamise märke.

Nüüd, kui teile on tutvustatud, kuidas toimub koodi P0354 diagnoosimine, räägime teile, kuidas seda veakoodi tavaliselt parandatakse.

Kuidas on P0354 kood fikseeritud?

Kuna koodi P0354 võivad vallandada mitmed tegurid, sõltub parandamine sellest, mis koodi üldse põhjustab.

Diagnostilise veakoodi P0354 parandamiseks võib mehaanik:

• Vahetage välja defektne süütepooli (või selle juhtseade).
• Vahetage halb mähisepakett välja
• Taastage või asendage rikutud PCM (või ECM).
• Vahetage kahjustatud süüteküünal välja
• Parandage vaakumileke sisselaskekollektoris.
• Parandage või vahetage juhtmestik mähisepaketi ja ECMi või PCMi vahel.

See on palju potentsiaalseid parandusi - mõtlesin, kas on olemas taskukohane ja usaldusväärne viis P0354 koodi fikseerimiseks?

Lihtsaim lahendus veakoodile P0354

Tulekatkestuse koodi P0354 õige diagnoosimine ja parandamine nõuab kvalifitseeritud ja kogenud mehaanikut.

Lisaks sellele peate mehaaniku palkamisel kinnitama, et nad:

• on ASE-sertifitseeritud
• Kasutage ainult kvaliteetseid varuosasid
• Pakkuda teile teenindusgarantiid

Aga kust leida kogenud mehaanikud, kes vastavad nendele kriteeriumidele?Vastus on AutoService - mugav ja usaldusväärne mobiilne autoremonditeenus kes saab tulla teie sõiduteele, et lahendada auto probleeme!

Kui palju see teile maksma läheb?

Üldiselt võtab AutoService tasu vahemikus $95 ja $150 OBD veakoodi diagnoosimiseks, sõltuvalt teie asukohast. Ja kui otsustate veakoodi parandamiseks AutoService'iga jätkata, lisame selle kulu teie remondikulule.

Remondikulud võivad erineda sõltuvalt sellest, milline osa on häiritud ja kood P0354 esilekutsunud.

Et anda teile aimu, et kui see on teie süütepooli, mis vallandas koodi P0354 ja vajate väljavahetamist, võite oodata remondi eest umbes 240-270 dollarit.

Täpsema hinnangu saamiseks täitke lihtsalt see veebivorm.Järgnevalt vastame mõnedele sageli esitatud küsimustele süütehäire koodi P0354 kohta:

5 Kood P0354 KKK

Siin on vastused viis koodiga P0354 seotud sagedamini esitatavad küsimused:

1. Kuidas kood P0354 käivitub?

Enamik kaasaegseid mootoreid kasutavad süütesüsteemi (COP).

Siin on igal silindril eraldi süütepähkel süüteküünla kohal, mida juhib ECM või PCM.

ECM või PCM jälgib pidevalt COP-juhtimisahelat (ka mähise juhi ahelat). Ja kui mähise juhi ahelaga on probleem, registreerib ECM või PCM ahela veakoodi. Lisaks sellele võib PCM mõnes sõidukis ka teie sõiduki kütusepritseerija välja lülitada.

Kuidas saab ECM või PCM teada, et mähise juhtseadme vooluahelas on viga? Igal teie auto süttimismähisel on esmane mähis (süttimislüliti lähedal) ja sekundaarne mähis (süüteküünla lähedal).

Kui ECM või PCM käivitab esmase mähise mähise mähise, tekitab see kõrgepingesäde mähise sekundaarjuhtmes (mähises). Kuna ECM või PCM käivitab esmase mähise mähise mähise, saab ta jälgida esmase mähise juhtmes tekitatud pingesädet.

Kui ECM või PCM ei tuvasta mingil põhjusel süütepooli D primaarjuhtmestikus pingesädet, registreerib see veakoodi P0354.

2. Mis on süttimismähis?

Süütepähkel on induktsioonispiraal, mis muundab madalpinge (mõned volti) primaarmähise juhtmel kõrgepingeks (tuhandeid volte) sekundaarmähise juhtmel. See kõrgepinge edastatakse teie mootori silindris kasutatavale süüteküünale.

3. Mis on spiraalpakett?

Mähisepakett on elektrooniliselt juhitav süttimismähiste komplekt, mida reguleerib teie auto ECM või PCM. See komponent kogub elektrienergiat ja vabastab selle seejärel teie sõiduki süütesüsteemi süüteküünla kaablite kaudu.

4. Mis on süüteküünal?

Süüteküünal on väike seade, mis tekitab elektrilise sädemete, kasutades süütepooli sekundaarjuhtmestiku (sekundaarahela) tekitatud kõrgepinget. Süüteküünla tekitatud säde süütab mootoris oleva õhu ja kütuse segu, mille tulemuseks on põlemine.

Just see energia annab teie autole energiat.

Lisaks võib süüteküünal toimida ka soojusvahetajana, edastades mootoris tekitatud soojuse sõiduki jahutussüsteemi.

5. Mis on ECM ja PCM?

ECM on lühend väljendist "mootori juhtimismoodul" ja PCM on lühend väljendist "jõuülekande juhtimismoodul".

Kuigi paljud inimesed kasutavad neid tehnilisi termineid sõiduki arvutist rääkides omavahel asendatavalt, on nende kahe vahel olulisi erinevusi.

ECM kontrollib ainult mootori konkreetseid aspekte, nagu näiteks süütamise ajastust, gaasipedaali asendit ja muud.

Seevastu PCM jälgib ja kontrollib tavaliselt kõiki sõiduki funktsioone, sealhulgas jõuülekandesüsteemi. Näiteks kontrollib PCM mootori ajamit, käiguvahetust, kütuse sissepritseja tööd jne.

Lõppmõtted

Kood P0354 OBD-II skaneerimisseadmes näitab probleemi süttimisprotsessiga teie mootori silindris number 4 (cyl #4). See võib põhjustada mootori süttimishäireid ja sõidetavusprobleeme, mis võivad ohustada teie liiklusohutust.

Kui otsite selleks usaldusväärset ja probleemivaba lahendust, pöörduge lihtsalt AutoService'i poole. Meie ASE-sertifitseeritud mehaanikud tulevad teie juurde, et täita kõik sõiduki remondi-, hooldus- ja hooldusvajadused.