Tabloya naverokê
Asta şilava veguheztina we bi berdewamî kêm e? An jî ji we re zehmet e ku guheztinan biguhezînin?
Heke wisa be, dibe ku we diherikîne şilava veguheztina destan an otomatîk. Dema ku neyê kontrol kirin, rijandina şilava veguheztinê dikare bibe sedema têkçûna veguheztinê ya bêkêmasî, ku dibe sedema qezayan an hilweşiyan.
Werin em van aliyan vekolin, di nav de , , û yên din ên girêdayî.
Werin em dest pê bikin.
Binêre_jî: Ford vs6 Nîşanên A Veguhastin Fluid Leak
Werin em hin şilava veguheztinê ya hevpar bikolin (navekî rûnê veguheztinê) nîşanên levkirinê:
1. Di bin Otomobîla Te de Şîva Sor
Di bin pêş an jî nîvê gerîdeya xwe de çoleke sor hat dîtin? Dibe ku ev nîşanek be ku şilava veguheztina we diherike.
Lê dibe ku di hin otomobîlan de sarkerê sor hebe — ji ber vê yekê hûn çawa dikarin ferqa di navbera herikîna şilava veguheztinê de û motorek vebêjin neftê diherike ?
Ew hêsan e: Avêra veguheztinê bi demê re mîna rûnê motorê qehweyî an reş dibe, dema ku sarker neguherî dimîne.
Ji ber vê yekê, heke hûn şilava sor a geş bibînin, bi îhtîmalek mezin ew rijandina sarkerê ye, û heke ew şilava sor a tarî be, ew şilava weya veguheztinê ye.
2. Fluîdeya Veguhastinê ya Kêm
Gelek baş e ku meriv asta şilava veguheztinê ji nêz ve bişopîne piştî ku wê were tije kirin, ji ber ku daketinek bilez dibe ku nîşana lehiyê bide. Digel vê yekê, asta şilava veguhastina xwe kontrol bikinbi rêkûpêk ji pirsgirêkên veguheztinê re dibe alîkar.
Li vir çawa ye: Ji bo kontrolkirina astên şilavê çîpka şilava veguheztinê bikar bînin. Ger asta şilavê di binê nîşana herî kêm a li ser dipstikê de be, divê hûn wê jor bikin û li nîşanên rijandinê bigerin.
3. Veguhastina Xezal an Slipping
Daketina ji nişka ve di astên şilava veguheztinê de (ji ber lehiyê) dibe ku bibe sedema pirsgirêkên performansa veguheztinê yên mîna guheztinên guhêzbar an şûştina pêlavan.
Tu çawa dikanî bibêjî ka we veguheztinek hişk heye an diqelişe? Hûn ê bala xwe bidin ku RPM (şoreşên di hûrdemê de) gava ku hûn li ser pedala gazê hildikişin hilkişin, lê gerîdeya wê bi lez tevnagere.
Binêre_jî: Valveya Kontrolê ya Booster Brake: Tiştê ku Divê Hûn zanibin (2023)Carinan, dibe ku hûn gava ku hûn gemaran diguhezin an jî zehmet e ku hûn gemarê bişopînin hîs bikin. Lêbelê, ya paşîn jî dibe ku ji ber solenoidek veguheztinê ya xelet be.
4. Di dema ajotinê de bêhna şewitî
Heke şilava veguheztinê ya we kêm be an jî asta şilava veguheztinê kêm be, dibe ku hûn di dema ajotinê de bîhnek şewitî bibînin, nemaze di leza zêde de.
Ew ji ber ku asteke nizm a şilava veguheztinê di navbera hêmanên veguheztinê de tevliheviyê zêde dike, di dawiyê de dibe sedema germbûna zêde û bêhnek şewitandinê.
5. Moda Limp An jî Ronahiya Motorê Vemirîne
Yekîneya Kontrola Motorê (ECU) dê wesayîta we bixe moda sivik an jî Ronahiya Motora Kontrol bike li ser dashboarda we (an hem jî) vedigire ger ew pirsgirêkên sereke yên performansa veguheztinê bibîne.wek:
- Germbûna zêde
- Rewşa veguheztinê diherike
- Rewşa veguheztinê kêm
Dema ku ev çêbibe, hûn ê nikaribin biçin li ser 30 mph û geara duyemîn.
6. Dengê Humming
Dengek hûrik ji veguhestinê kêm e û bi gelemperî parçeyek veguhestinê ya şikestî nîşan dide. Bi gelemperî, ev ji ber zêdebûna kêşanê ya ji ber kêmbûna şilava veguheztinê an lehiyek veguheztinê ye.
Naha ku em zanin ku nîşanên rijandina şilava veguheztinê çawa xuya dikin, em bibînin ka sedema wê çi ye.
5 Sedemên A Leak Fluid Veguheztinê
Pergala veguheztinê ji gelek hêmanên krîtîk pêk tê, ji ber vê yekê gelek sedem hene çima şilava veguheztina we diherike.
Li vir pênc sedemên hevpar ên li pişt rijandina şilava veguheztinê hene:
1. Paneya Veguhaztinê ya Xirabkirî An jî Pîşeya Drain
Pêkhateyên veguheztinê yên mîna panika veguheztinê an fîşa drainê ji xitimandin û çikandinê re metirsîdar in.
Herwiha di dema ajotinê de ew dikarin bi hêsanî ji zinar an bermayiyên li ser rê zirarê bibînin. Dibe ku ev yek di panika weya veguheztinê de bibe sedema qutbûnek an jî fîşa avjeniyê an gulên xwe sist bike, di encamê de şilavek veguheztinê derkeve.
Carinan, dibe ku derçûn ji ber ku fîşa drainê bi rêkûpêk venegere piştî şûştina veguheztinê an karûbarê veguheztinê.
2. Mohra Veguhastina Şikestî
Zexta hîdrolîk di wesayîtên veguheztina otomatîkî de ji hêla cûrbecûr ve tê domandinmorên veguheztinê.
Lêbelê, muhra weya veguheztinê heke pir caran li ber germa zêde were rûxandin an jî we pir zêde şilava veguheztinê li pergalê zêde kiribe - dibe ku bibe sedema veguheztinê.
Tiştek: Rawestandina leaksên mîna Bars Leaks an BlueDevil biceribîne sealer transmission ji bo ku alîkariya nûkirina morên lastîkî yên şikestî bike.
3. Gasketa Pan Veguhastinê ya Xerab
Dikare ji ber gaketa panê ya veguheztinê ya xelet an jî xisar çêbibe, her weha herikîna şilava veguheztinê jî çêdibe.
Ev çawa çêdibe? Dibe ku gasketa panêya weya veguheztinê ji ber çêkirina qelsî, lihevhatina gasketê ya xirab, an girtina germa zêde bi xeletî bixebite.
4. Veguhezkara Torkê ya Xirabkirî
Veguhezkara torkê şilava veguheztinê di tevahiya pergala veguheztinê de pompe dike. Laşek veguherînerê torkê ya şikestî an bejna derziyê ya xerabûyî dê şilava veguheztinê biherike.
5. Xeta şilavê ya şikestî
Xeta şilavê ya veguheztinê ji pola an alumînyûmê pir domdar tê çêkirin, lê ji ber bermayiyan û zêde ketina germê zirarê dibîne, û di encamê de şil diherike.
Ji ber vê yekê, bihayê van hêmanên veguheztinê çiqas e? Werin em fêr bibin.
Leak Fluid Transmission Mesrefa Tamîrkirinê
Temîrkirina veguheztinê (tewra lehiyek piçûk jî) dikare ji $10 heya teqlîd 4,500 $. Li vir lêçûnên texmînkirî yên navînî yên ragihandina sereke hene. pêkhateyên,di nav de keda:
- Pêşeya rijandinê : 10 $ (ji xeynî kedê)
- Mohra veguhestina pêşîn: $150
- Tapeya veguhastinê gasket : 300 $ heta 450 $
- mora veguhestina paşîn: $600 heta $900
- Pêla veguheztinê: 1,500$ ber 3,500$
- Veguhezkera torque : $2,000
- Ji nû ve avakirina ragihandinê: $4,500
Hê jî çend pirs di hişê we de ne? Werin em li hin pirsên hevpar ên ku bi veguheztinek dizî ve girêdayî ne binêrin.
Veguhastin Rûzîna Fluid : 7 Pirsên Pirsîn
Li vir çend pirs û bersivên girêdayî hene rijandina şilava veguheztinê:
1. Fluid Veguhastinê Çi ye?
Şewqa veguheztinê hêlîn û hêmanên din ên metal ên di qutiya gerîdeya gerîdeya we de rûn dike, mîna ku rûnê motorê hêmanên motorê rûn dike.
2. Cûreyên şilava veguheztinê çi ne?
Sê celeb şilava veguheztinê ev in:
- Fluîdeya Veguhaztinê ya Xweser : Dibe ku şilava veguheztina otomatîkî sorek zelal hebe, rengê şîn, kesk, binefşî, an qehweyî, li gorî çêkerê girêdayî ye. Avêra veguhestina otomatîkî xwedan hevgirtinek ziravtir e lê ji şilava frenê stûrtir e û pêdivî ye ku her 60,000 heya 100,000 mîl were guheztin.
- Veguhastina bi destan Fluid: Avêra veguheztina destan bi rengê tarî ye û xwedan domdariyek stûrtir e. Baştir e ku meriv biguhezîneher 30,000 ber 60,000 mîlan de her 30000-60000 mîlîtana veguheztina manual.
Tiştek: Dema ku ji bo wesayîta xwe şilavek veguheztinê hilbijêrin , her gav taybetmendiyên ku ji hêla çêker ve têne peyda kirin bifikirin an bi pisporek veguheztinê re şêwir bikin.
3. Ez Çawa Di Navbera Rûnê Veguhaztinê Û Rûnê Motorê de Cûdah Dikim?
Rêya herî hêsan ku meriv di navbera rûnê motorê û veguherînê de cûda bike bi bîhnê ye. Avêra veguheztinê xwedan bîhnek nerm a şîrîn e, lê rûnê motorê bîhnek tûj heye.
4. Ma Diherikîna Fluidê Veguhastina Krîtîk e?
Ajotina bi şilava weya veguheztinê re dibe ku tavilê fikaran neke. Lêbelê, tewra çuçikek piçûk a şilava veguheztinê jî ji bo demek dirêj bê çareser kirin dikare bibe sedema zirarek giran û tamîrên biha.
5. Çima Fluid Veguhastina Min Tenê Dema Diherike?
Bi gelemperî, ev nîşana xetek ragihandinê ya xerabûyî an şikestî ye.
6. Dikare Asta Herikîna Veguhastinê Bê Leak Dakeve?
Tevî ku ne mimkûn e jî, şilava veguheztinê dikare bi demê re bihele. Lê evaporasyon bi gelemperî ne girîng e û nabe ku bibe sedema daketinek di asta şilava veguheztinê de.
7. ÇawaTeşhîskirina Leza Veguheztinê?
Gelek sedem hene ku çima veguheztina we şilek diherike, ji ber vê yekê çêtirîn e ku hûn wê di destê mekanîzek pispor de bihêlin.
Li vir teknîsyenek jêhatî dê levdanê teşhîs bike:
- Mekanîka dê biniya wesayîta we bi karanîna paqijkerek bêrûn an frensê paqij bike.
- Ew ê ceribandinek ajotinê bikin û dûv re wesayîta we li ser perçeyek kartonê park bikin.
- Piştre, ew ê LED-ya geş bikar bînin -Tîpa ronahiyê ji bo vekolîna hemî pêkhateyên veguhestinê.
- Heke rijandina şilava veguheztinê neyête dîtin, ew ê kîteyek tespîtkirina lehiyê ya otomotîvê bi şûşeyek boyaxek floransent a bingehîn a neftê, ronahiya UV, û camên rengîn bikar bînin.
Ramanên Dawî
Tespîtkirina zû veguheztinek ku diherike dikare pêşî li têkçûna veguheztinê bigire û gelek drav bide we. Lê ji ber ku teşhîskirina pirsgirêk û sedema derketina şilava veguheztinê tevlihev e, çêtir e ku meriv bi karûbarek tamîrkirina otomatê ya navdar a mîna AutoService şêwir bike.
Bi AutoService re, veqetandina randevûyekê tenê hewce dike. çend klîk , û teknîsyenên me yên pispor dê di rêça we de amade bin ku alîkariyê bikin .
Ji ber vê yekê, îro bi me re têkilî daynin, û em' Dê hemî hewcedariyên weya tamîrkirina otomotîvê bigire.