هل مستوى سائل ناقل الحركة منخفض باستمرار؟ أم أنك تجد صعوبة في تغيير التروس؟

إذا كان الأمر كذلك ، فقد يكون لديك تسرب في سائل ناقل الحركة اليدوي أو التلقائي. عندما تُترك دون رادع ، يمكن أن يتسبب تسرب سائل ناقل الحركة في فشل ناقل الحركة بالكامل ، مما قد يؤدي إلى وقوع حوادث أو أعطال.

دعونا نستكشف هذه الجوانب ، بما في ذلك ، والأخرى ذات الصلة.

لنبدأ.

6 إشارات لـ A ناقل الحركة السوائل التسرب

دعونا نستكشف بعض سائل ناقل الحركة الشائع (يُعرف أيضًا باسم زيت ناقل الحركة) علامات التسرب:

1. سائل أحمر أسفل سيارتك

هل وجدت بركة مياه حمراء أسفل مقدمة أو وسط سيارتك؟ قد تكون علامة على تسرب سائل ناقل الحركة.

لكن قد تحتوي بعض السيارات على سائل تبريد أحمر - فكيف يمكنك معرفة الفرق بين تسرب سائل ناقل الحركة والمحرك تسرب الزيت ؟

الأمر بسيط: يتحول سائل ناقل الحركة إلى اللون البني الداكن أو الأسود مثل زيت المحرك بمرور الوقت ، بينما يظل سائل التبريد دون تغيير.

لذلك ، إذا لاحظت سائلًا أحمر ساطعًا ، فمن المرجح أنه تسرب سائل تبريد ، وإذا كان سائلًا أحمر داكنًا ، فهذا سائل ناقل الحركة الخاص بك يتسرب.

2. سائل ناقل الحركة المنخفض

من الجيد مراقبة مستوى سائل ناقل الحركة عن كثب بعد إضافته ، حيث قد يشير الانخفاض السريع إلى حدوث تسرب. علاوة على ذلك ، فحص مستوى سائل ناقل الحركةيساعد بانتظام في منع مشاكل الإرسال.

وإليك الطريقة: استخدم مقياس سائل ناقل الحركة للتحقق من مستويات السوائل. إذا كان مستوى السائل أقل من الحد الأدنى للعلامة على مقياس العمق ، فستحتاج إلى إضافته لأعلى والبحث عن علامات التسرب.

3. ناقل الحركة الخشن أو المنزلق

قد يؤدي الانخفاض المفاجئ في مستويات سائل ناقل الحركة (بسبب التسريب) إلى حدوث مشكلات في أداء ناقل الحركة مثل تغيير التروس أو انزلاق التروس.

كيف يمكنك معرفة ما إذا كان لديك ناقل حركة تقريبي أو متقطع؟ ستلاحظ ارتفاع عدد دورات المحرك في الدقيقة (عدد الدورات في الدقيقة) وأنت تضغط على دواسة الوقود ، لكن السيارة لن تتحرك بهذه السرعة.

في بعض الأحيان ، قد تشعر بالنفضات عند تغيير التروس أو تجد صعوبة في تعشيق الترس. ومع ذلك ، يمكن أن يكون هذا الأخير بسبب الملف اللولبي الخاطئ للإرسال.

4. رائحة محترقة عند القيادة

إذا كان لديك تسرب في سائل ناقل الحركة أو انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة ، فقد تلاحظ رائحة محترقة أثناء القيادة ، خاصة عند السرعات العالية.

وذلك لأن انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة يزيد الاحتكاك بين مكونات ناقل الحركة ، مما يؤدي في النهاية إلى ارتفاع درجة الحرارة ورائحة مشتعلة.

5. وضع العرج أو التحقق من ضوء المحرك مضاء

ستضع وحدة التحكم في المحرك (ECU) سيارتك في وضع العرج أو تشغل ضوء فحص المحرك على لوحة القيادة (أو كليهما) إذا اكتشفت مشكلات رئيسية في أداء ناقل الحركةمثل:

• ارتفاع درجة الحرارة
• تسرب سائل ناقل الحركة
• سائل ناقل حركة منخفض

عندما يحدث هذا ، لن تتمكن من الذهاب أكثر من 30 ميلا في الساعة والعتاد الثاني.

6. صوت الطنين

نادرًا ما يصدر صوت طنين من الإرسال ويشير عادةً إلى كسر جزء الإرسال. عادة ، يحدث هذا بسبب الاحتكاك المتزايد بسبب انخفاض سائل ناقل الحركة أو تسرب ناقل الحركة.

الآن بعد أن عرفنا كيف تبدو علامات تسرب سائل ناقل الحركة ، دعنا نرى ما الذي يسببه.

5 أسباب A تسرب سائل ناقل الحركة

يشتمل نظام النقل على العديد من المكونات الحرجة ، لذلك هناك العديد من الأسباب لماذا يتسرب سائل ناقل الحركة.

فيما يلي خمسة أسباب شائعة وراء تسريب سائل ناقل الحركة:

1. عموم ناقل الحركة البالية أو قابس التصريف

مكونات ناقل الحركة مثل حوض النقل أو قابس التصريف عرضة للتآكل والتمزق.

يمكن أيضًا أن تتضرر بسهولة من الصخور أو الحطام السائب على الطريق أثناء القيادة. قد يتسبب ذلك في حدوث ثقب في حوض النقل أو فك سدادة التصريف أو البراغي ، مما يؤدي إلى تسرب سائل ناقل الحركة.

في بعض الأحيان ، قد يكون التسرب ناتجًا عن عدم فك قابس التصريف بشكل صحيح بعد تدفق الإرسال أو خدمة الإرسال.

2. ختم ناقل الحركة المكسور

يتم الحفاظ على الضغط الهيدروليكي في مركبات ناقل الحركة الأوتوماتيكي من خلال مختلفأختام ناقل الحركة.

ومع ذلك ، قد يتآكل ختم ناقل الحركة أو ينكسر إذا تعرضت للحرارة الزائدة بشكل متكرر أو إذا أضفت الكثير من سوائل ناقل الحركة إلى النظام - مما قد يتسبب في تسرب ناقل الحركة.

نصيحة: جرب تسربات التوقف مثل أشرطة التسريب أو BlueDevil مانع تسرب ناقل الحركة للمساعدة في استعادة موانع التسرب المطاطية المكسورة.

3. حشية عموم ناقل الحركة الخاطئة

يمكن أن يحدث تسرب لسائل ناقل الحركة أيضًا بسبب حشية حوض ناقل الحركة المعيبة أو التالفة.

كيف يحدث ذلك؟ قد تتعطل حشية حوض النقل بسبب سوء التصنيع ، أو المحاذاة السيئة للحشية ، أو التعرض المفرط للحرارة.

4. محول عزم الدوران التالف

يضخ محول عزم الدوران سائل ناقل الحركة في نظام النقل بالكامل. سوف يتسبب جسم محول عزم الدوران المتصدع أو محامل الإبرة التالفة في تسرب سائل ناقل الحركة.

5. خط الموائع المتشققة

خط موائع النقل مصنوع من الفولاذ أو الألومنيوم شديد التحمل ولكنه عرضة للتلف بسبب الحطام والتعرض المفرط للحرارة ، مما يؤدي إلى تسرب السوائل.

إذن ، ما هي تكلفة مكونات النقل هذه؟ لنكتشف

تسرب سائل ناقل الحركة تكلفة الإصلاح

إصلاح ناقل الحركة (حتى لو كان تسريبًا صغيرًا) يمكن أن يكلف في أي مكان من $ 10 إلى مذهل $ 4500. فيما يلي متوسط ​​التكاليف المقدرة لنقل المفتاح عناصر،بما في ذلك العمالة:

• قابس الصرف : 10 دولارات (باستثناء العمالة)
• ختم ناقل الحركة الأمامي: 150 دولارًا
• عموم ناقل الحركة حشية : 300 دولار إلى 450 دولار
• ختم ناقل الحركة الخلفي: 600 دولار إلى 900 دولار
• عموم ناقل الحركة: 1500 دولار إلى 3500 دولار
• محول عزم الدوران : 2000 دولار
• إعادة بناء الإرسال: 4500 دولار

هل ما زال لديك بعض الأسئلة في ذهنك؟ دعونا نلقي نظرة على بعض الأسئلة الشائعة المتعلقة بتسريب الإرسال.

ناقل الحركة تسرب السوائل : 7 أسئلة وأجوبة

فيما يلي بعض الأسئلة والأجوبة المتعلقة تسرب سائل ناقل الحركة:

1. ما هو سائل ناقل الحركة؟

يقوم سائل ناقل الحركة بتشحيم المحامل والمكونات المعدنية الأخرى في علبة تروس سيارتك ، مثل كيفية تزييت زيت المحرك لمكونات المحرك.

2. ما هي أنواع سائل ناقل الحركة؟

الأنواع الثلاثة من سائل ناقل الحركة تشمل:

• سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي : قد يحتوي سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي على لون أحمر صافٍ ، أزرق أو أخضر أو ​​أرجواني أو كهرماني ، حسب الشركة المصنعة. يتميز سائل ناقل الحركة الأوتوماتيكي بقوام أرق ولكنه أكثر سمكًا من سائل الفرامل ويحتاج إلى التغيير كل 60.000 إلى 100.000 ميل.

• ناقل الحركة اليدوي السوائل: سائل ناقل الحركة اليدوي داكن اللون وله قوام أكثر سمكًا. من الأفضل تغييرسائل ناقل الحركة اليدوي كل 30.000 إلى 60.000 ميل.

• سائل النقل الصناعي: سائل ناقل الحركة الصناعي هو منتج مصمم هندسيًا أقل عرضة للتحلل أو التأكسد أو فقدان الاتساق في درجات الحرارة المرتفعة. يمكن أن يستمر السائل الصناعي لأكثر من 100،000 ميل.

نصيحة: عند اختيار سائل ناقل الحركة لمركبتك ، ضع في اعتبارك دائمًا المواصفات المقدمة من قبل الشركة المصنعة أو استشر أخصائي الإرسال.

3. كيف أفرق بين زيت ناقل الحركة وزيت المحرك؟

أسهل طريقة للتمييز بين زيت المحرك وزيت ناقل الحركة هي الرائحة. يتميز سائل ناقل الحركة برائحة حلوة إلى حد ما ، في حين أن زيت المحرك له رائحة نفاذة.

4. هل تسرب سائل ناقل الحركة أمر بالغ الأهمية؟

قد لا تشكل القيادة مع سائل ناقل الحركة الخاص بك مخاوف فورية. ومع ذلك ، فإن ترك تسرب بسيط لسائل ناقل الحركة دون حل لفترة طويلة يمكن أن يؤدي إلى تلف شديد وإصلاحات باهظة الثمن.

5. لماذا لا يتسرب سائل ناقل الحركة الخاص بي إلا أثناء التشغيل؟

عادةً ما تكون هذه علامة على وجود خط نقل تالف أو متصدع.

6. هل يمكن أن تنخفض مستويات سائل ناقل الحركة دون حدوث تسرب؟

على الرغم من أنه من غير المحتمل أن يتبخر سائل ناقل الحركة بمرور الوقت. لكن التبخر عادة ما يكون ضئيلًا ولا ينبغي أن يتسبب في انخفاض مستوى سائل ناقل الحركة.

7. كيفهل تريد تشخيص تسرب سائل ناقل الحركة؟

هناك العديد من الأسباب التي تجعل ناقل الحركة الخاص بك يتسرب من السوائل ، لذلك من الأفضل تركه في أيدي ميكانيكي متمرس.

إليك كيفية تشخيص فني ماهر للتسرب:

• سينظف الميكانيكي الهيكل السفلي لسيارتك باستخدام مزيل الشحوم أو منظف الفرامل.

• سيجرون اختبار القيادة ثم يركنون سيارتك على قطعة من الورق المقوى.

• بعد ذلك ، سوف يستخدمون مصباح LED ساطع - نوع الضوء لفحص جميع مكونات ناقل الحركة.

• إذا ظل تسرب سائل ناقل الحركة غير مكتشف ، فسيستخدمون مجموعة أدوات الكشف عن تسرب السيارات مع زجاجة من صبغة الفلورسنت القائمة على البترول وضوء الأشعة فوق البنفسجية والنظارات الملونة.

الأفكار النهائية

يمكن أن يؤدي تحديد ناقل الحركة المتسرب مبكرًا إلى منع فشل الإرسال وتوفير الكثير من المال. ولكن نظرًا لأن تشخيص المشكلة وسبب تسرب سائل ناقل الحركة أمر معقد ، فمن الأفضل استشارة خدمة إصلاح السيارات ذات السمعة الطيبة مثل AutoService .

مع AutoService ، يستغرق حجز موعد فقط عدد قليل من النقرات ، و الفنيون الخبراء لدينا سيظهرون في طريقك على استعداد للمساعدة .

لذا ، تواصل معنا اليوم ، ونحن ' سنهتم بجميع احتياجات إصلاح السيارات الخاصة بك.