Працяканне вады з аўтамабіля не з'яўляецца нармальным з'явай, калі гэта не адбываецца ў гарачы дзень. Гэта можа быць, мякка кажучы, трывожным, калі намакаюць дошкі падлогі ўнутры вашага аўтамабіля або калі на пад'ездзе або ў гаражы ёсць вада.

Але

У у гэтым артыкуле мы вывучым патэнцыял і іх сур'ёзнасць. Мы таксама пакажам вам , , і .

Чаму з маёй машыны цячэ вада ?

Вось магчымыя прычыны ўцечкі вады з аўтамабіля:

1. Праблемы з кандыцыянерам паветра

Адной з распаўсюджаных прычын уцечкі вады з аўтамабіля з'яўляецца кандэнсат з сістэмы кандыцыянавання паветра. Гэта даволі нармальная з'ява, калі вы ехалі ў цёплы летні дзень, і не выклікае занепакоенасці.

Аднак уцечка, звязаная з кандыцыянерам паветра, таксама можа быць звязана з:

• Забітым дрэнажам выпарніка або дрэнажнай трубкай
• Уцечкай стрыжня выпарніка
• Няправільны пластыкавы або гумовы ўшчыльняльнік

Гэта можа прывесці да ўцечкі ў дошках падлогі, калі вада не мае магчымасці выйсці звонку, як каналізацыя, забітая смеццем.

Чаму гэта мае значэнне? Калі уцечка ўнутры вашага аўтамабіля, вам трэба як мага хутчэй аддаць яго на праверку. Забіты сліў або шланг выпарніка можа пашкодзіць кандыцыянер вашага аўтамабіля.

2. Кандэнсат выхлапных газаў

Калі вы заўважылі ўцечку вады пад вашым аўтамабілем, калі ён не ўключаны, гэта ў асноўным звязана з кандэнсатам выхлапных газаў. Як правіла, лужына вадыбудзе вакол выхлапной трубы. Як правіла, гэта не прычына для турботы, за выключэннем выпадкаў, калі суправаджаецца моцным белым дымам (або мутнымі кроплямі вады) з выхлапной трубы, калі машына працуе. Чаму? Вялікая колькасць белага дыму можа паказваюць, што астуджальная вадкасць гарыць разам з паветрана-паліўнай сумессю. Гэта таксама можа азначаць, што пракладка галоўкі сарваная, што мы разгледзім далей.

3. Узарваная пракладка галоўкі галоўкі

Калі ў вас разадзьмутая пракладка галоўкі галоўкі, вы заўважыце вялікую колькасць кропель вады, якія выцякаюць з выхлапной трубы разам з густым белым дымам. Вось у чым справа, пракладка галоўкі галоўкі звычайна герметызуе камеру згарання рухавіка і прадухіляе уцечкі астуджальнай вадкасці або масла. Такім чынам, астуджальная вадкасць можа патрапіць і згарэць унутры камеры згарання, калі пракладка прадзімаецца, вылучаючы белы дым.

4. Дрэннае ўшчыльненне дзвярэй або вокнаў

Калі вада капае ў вашу машыну падчас дажджу, гэта можа азначаць, што ў вас пашкоджаны амортизатор.

Што такое накладка? Накладка - гэта чорны гумовы матэрыял, які высцілае вокны, лабавое шкло і дзверы вашага аўтамабіля. Гэта дапамагае прадухіліць трапленне дажджу і ветру, калі вы едзеце. Калі дождж трапляе ў салон, гэта можа выклікаць такія праблемы, як іржа або цвіль. І калі ўцечка ідзе праз лабавое шкло, вада можа выклікаць пашкоджанне прыборнай панэлі або багажніка.

5. Уцечка люка

Як і вашы вокны і дзверы, вада таксама можа працякаць праз ваш люк або люк, калі ёнпагоршылася надвор'е. Тым не менш, ёсць паддон для люка для адводу вады, якая прасочваецца міма люка.

Але вада будзе выцякаць у кабіну, калі ў вас забіты сцёк .

Цяпер, калі вы ведаеце, прычыны, па якіх вада капае ў ваш аўтамабіль ці вакол яго, давайце разбярэмся ў сур'ёзнасці ўцечкі аўтамабіля.

Ці варта турбавацца, калі ў маім аўтамабілі цячэ вада ?

Не, аўтамабіль, з якога цячэ вада, не з'яўляецца сур'ёзнай прычынай для турботы.

Паколькі ўцечка вады звычайна адбываецца з-за кандыцыянера паветра і кандэнсату выхлапных газаў або пашкоджанага гумовага ўшчыльнення, праблема не паўплывае на прадукцыйнасць вашага аўтамабіля.

Аднак гэта ўсё роўна добра, калі аўтамабіль цячэ правераны механікам на выпадак, калі ў вас забітая зліўная трубка. Назапашванне лішку вады ў вашым аўтамабілі можа выклікаць іншыя праблемы, такія як карозія або цвіль.

Але што, калі уцечка не вада ?

Як даведацца, што вадкасць не вада

Калі ўцечка не бескаляровая, праблема можа быць сур'ёзнай. Вось што могуць азначаць вадкасці рознага колеру:

• Цёмна-карычневы : тормаз вадкасць або старое маторнае масла
• Светла-карычневы : Новае маторнае масла або трансмісійная змазка
• Аранжавы : трансмісійная вадкасць або астуджальная вадкасць рухавіка (астуджальная вадкасць для радыятара)
• Чырвоны/Ружовы : вадкасць для трансмісіі або гідраўзмацняльніка рулявога кіравання
• Зялёны (часам сіні) : антыфрыз або вадкасць для шклоачышчальніка

Парада : Калі вы не можаце лёгка вызначыць колер, пакладзеце белы кардон пад месца ўцечкі, каб назіраць за вадкасцю.

Гэтыя ўцечкі могуць быць больш сур'ёзнымі чым проста ўцечка вады, асабліва калі гэта звязана з сістэмай трансмісіі або астуджэння.

Такім чынам, давайце вывучым, што вам трэба рабіць, калі ўцечка звязана з іншай вадкасцю.

Ці варта турбавацца, калі ўцечка не вада?

Так, трэба. Каляровая ўцечка вадкасці можа паказваць на шырокі спектр праблем, якія могуць прывесці можа прывесці да далейшага пашкоджання вашага аўтамабіля, калі яго праігнараваць.

Напрыклад:

• Уцечка астуджальнай вадкасці (а не перапаўненне рэзервуара астуджальнай вадкасці) можа выклікаць перагрэў і пашкоджанне рухавіка

• Уцечка тармазной вадкасці можа прывесці да поўнага выхаду з ладу тармазоў

Гэтыя ўцечкі таксама могуць паказваць на магчымасць няспраўных кампанентаў аўтамабіля, такіх як стрыжань абагравальніка, вадзяная помпа і радыятар. Да таго ж, калі ваш аўтамабіль працуе з нізкім узроўнем вадкасці, гэта можа прывесці да доўгатэрміновай шкоды і падвергнуць вас большай рызыцы аварый, што робіць яго небяспечным для вас і іншых на дарозе.

Гэта чаму важна, каб прафесійны аўтамеханік агледзеў ваш аўтамабіль і ацаніў праблему як мага хутчэй.

Цяпер вы будзеце хачу ведаць, якія рызыкі прысутнічаюць, калі вам давядзецца ездзіць з уцечкай вадкасці. Давайце даведаемся.

Наколькі небяспечна ездзіць з уцечкай вадкасці?

Вось у чым справа — ездзіць з ўзмацняльнікам руляуцечка вадкасці не адразу небяспечная. Такім чынам, вы можаце аддаць свой аўтамабіль да механіка. Але ігнараванне гэтага на працягу працяглых перыядаў можа пашкодзіць помпа гідраўзмацняльніка руля, і кіраванне стане больш небяспечным, таму што руль стане цяжэй паварочваць.

Аднак ездзіць з уцечкай тармазной вадкасці або антыфрызу вельмі небяспечна. Падобным чынам уцечкі алею могуць паставіць пад пагрозу ўзгаранне аўтамабіля і пашкодзіць гумовае ўшчыльненне, шланг і іншыя дэталі маторнага адсека. Таму ў такіх выпадках лепш за ўсё выклікаць да сябе мабільнага механіка.

Заключныя думкі

Назапашванне вады ў вашым аўтамабілі або вакол яго не з'яўляецца сур'ёзнай праблемай. Тым не менш, калі ўцечка ў машыне, лепш вырашыць праблему, каб прадухіліць пашкоджанне аўтамабіля вадой, якога можна пазбегнуць. Аднак калі вы заўважылі іншую вадкасць у лужыне, гэта выклікае занепакоенасць.

Некаторыя ўцечкі, асабліва трансмісійнай вадкасці або астуджальнай вадкасці, могуць быць вельмі сур'ёзнымі. Іх неабходна тэрмінова ліквідаваць.

Не ведаеце, які ў вас тып уцечкі? Запішыцеся на прыём у AutoService , каб спецыяліст-механік ліквідаваў любую ўцечку уцечка астуджальнай вадкасці рухавіка або антыфрызу прама на вашым пад'ездзе.