Una perdita d'acqua dall'auto non è un evento normale, a meno che non si tratti di una giornata calda. Può essere a dir poco inquietante se le assi del pavimento del veicolo si bagnano o se l'acqua si accumula nel vialetto o nel garage.

Ma

In questo articolo esploreremo i potenziali e la loro serietà, mostrandovi anche , , e .

Perché il mio Auto che perde acqua ?

Ecco i potenziali motivi di una perdita d'acqua dall'auto:

1. Problemi di climatizzazione

Una delle cause più comuni delle perdite d'acqua di un'auto è la condensa dell'impianto di condizionamento dell'aria. Si tratta di un fenomeno abbastanza normale se si guida in una calda giornata d'estate e non è una cosa di cui preoccuparsi.

Tuttavia, le perdite legate a un condizionatore d'aria possono anche essere dovute a un:

• Scarico dell'evaporatore o tubo di scarico intasato
• Perdita del nucleo dell'evaporatore
• Guarnizione di plastica o di gomma difettosa

Questo potrebbe causare una perdita nelle assi del pavimento quando l'acqua non ha modo di raggiungere l'esterno, come ad esempio uno scarico intasato da detriti.

Perché è importante? Se il La perdita è all'interno dell'auto, Un tubo o uno scarico dell'evaporatore intasato può danneggiare l'aria condizionata dell'auto.

2. Condensa allo scarico

Se notate delle perdite d'acqua sotto l'auto quando questa non è accesa, è per lo più dovuto alla condensa dei gas di scarico. In genere, la pozza d'acqua si trova intorno al tubo di scarico. In genere non è un motivo di preoccupazione, a meno che non sia accompagnato da un forte fumo bianco (o gocce d'acqua torbida) dal tubo di scarico quando l'auto è in funzione. Perché? Un'elevata quantità di fumo bianco può indicare che il refrigerante sta bruciando insieme alla miscela aria-carburante, ma anche che la guarnizione della testa è bruciata, come vedremo in seguito.

3. Guarnizione della testa bruciata

Se la guarnizione della testa è rotta, si notano grandi quantità di gocce d'acqua che fuoriescono dallo scarico con un fumo bianco intenso. La guarnizione della testa solitamente sigilla la camera di combustione del motore e impedisce le perdite di refrigerante o di olio. Quindi, il refrigerante può entrare e bruciare all'interno della camera di combustione quando la guarnizione è rotta, rilasciando il fumo bianco.

4. Guarnizione della porta o della finestra non funzionante

L'acqua che gocciola nell'auto quando piove può significare che le guarnizioni sono danneggiate.

Cos'è l'isolamento termico? Le guarnizioni sono il materiale in gomma nera che riveste i finestrini, il parabrezza e le portiere dell'auto e che impedisce alla pioggia e al vento di entrare durante la guida. Quando la pioggia entra nell'abitacolo, può causare problemi come la formazione di ruggine o muffa. E se la perdita passa attraverso il parabrezza, l'acqua può causare danni al cruscotto o al bagagliaio.

5. Tetto apribile che perde

Come per le finestre e le porte, anche l'acqua può fuoriuscire dal tettuccio apribile o dal tettuccio lunare se le sue guarnizioni sono degradate. Tuttavia, esiste una vaschetta per il tettuccio apribile per drenare l'acqua che fuoriesce dal tettuccio.

Ma l'acqua si disperderà nell'abitacolo se si ha un intasato scarico .

Ora che si conoscono i motivi per i quali l'acqua gocciola all'interno o intorno al veicolo, analizziamo la gravità di una perdita d'acqua nell'auto.

Devo preoccuparmi se la mia auto ha delle perdite? Acqua ?

No, un'auto che perde acqua non è un motivo di preoccupazione.

Poiché le perdite d'acqua sono generalmente dovute alla condensa del condizionatore d'aria e dello scarico o a una guarnizione di gomma danneggiata, il problema non influisce sulle prestazioni del veicolo.

Tuttavia, è sempre bene far controllare le perdite dell'auto da un meccanico nel caso in cui il tubo di scarico sia intasato. Lasciare che l'acqua in eccesso si accumuli nell'auto potrebbe causare altri problemi, come corrosione o muffa.

Ma se il perdita non è acqua ?

Come sapere se il Liquido Non è Acqua

Se la perdita non è incolore, il problema potrebbe essere serio. Ecco cosa possono significare i fluidi di colore diverso:

• Marrone scuro Liquido dei freni o olio motore vecchio
• Marrone chiaro Olio motore o lubrificante per ingranaggi nuovo
• Arancione Liquido di trasmissione o liquido di raffreddamento del motore (liquido di raffreddamento del radiatore)
• Rosso/rosa Liquido della trasmissione o del servosterzo
• Verde (a volte blu) Liquido antigelo o liquido per tergicristalli

Suggerimento Se non si riesce a distinguere facilmente il colore, posizionare un cartoncino bianco sotto la perdita per osservare il liquido.

Queste perdite possono essere più gravi di una semplice perdita d'acqua, soprattutto se riguardano la trasmissione o il sistema di raffreddamento.

Analizziamo quindi cosa è necessario fare quando la perdita riguarda altri fluidi.

Devo preoccuparmi se la perdita non è d'acqua?

Una perdita di liquido colorato può indicare un'ampia gamma di problemi che, se ignorati, possono causare ulteriori danni al veicolo.

Ad esempio:

• Una perdita di liquido refrigerante (non un traboccamento del serbatoio) può causare il surriscaldamento del motore e danneggiare

• Una perdita di liquido dei freni può portare a un guasto totale dei freni.

Queste perdite potrebbero anche indicare la possibilità di componenti difettosi del veicolo, come il nucleo del riscaldatore, la pompa dell'acqua e il radiatore. Inoltre, se il vostro veicolo funziona con bassi livelli di fluidi, potrebbe causare danni a lungo termine ed esporvi a un rischio maggiore di incidenti, rendendo il veicolo non sicuro per voi e per gli altri sulla strada.

Ecco perché è importante rivolgersi a un professionista. meccanico auto di dare un'occhiata al vostro veicolo e di valutare il problema il prima possibile.

Ora, vorrete sapere quali sono i rischi che si corrono se dovete guidare con una perdita di fluido. Scopriamolo.

Quanto è pericoloso guidare con una perdita di liquido?

Ecco il punto: guidare con un perdita di liquido del servosterzo Non è pericoloso nell'immediato, quindi potete portare l'auto da un meccanico, ma ignorarlo per lunghi periodi potrebbe danneggiare la pompa del servosterzo e la guida diventerebbe più pericolosa perché il volante diventerebbe più difficile da girare.

Tuttavia, la guida con un Una perdita di liquido dei freni o di antigelo è estremamente pericolosa. Allo stesso modo, le perdite di olio possono mettere le auto a rischio di incendio Per questo motivo, in questi casi è meglio chiamare un meccanico mobile.

Pensieri finali

Il ristagno di acqua all'interno o intorno all'auto non è un problema grave. Tuttavia, se la perdita è all'interno dell'auto, è meglio risolvere il problema per evitare danni all'auto dovuti all'acqua. Tuttavia, è motivo di preoccupazione se si nota un fluido diverso nella pozzanghera.

Alcune perdite, in particolare quelle del liquido di trasmissione o del refrigerante, possono essere estremamente gravi e devono essere affrontate con urgenza.

Non siete sicuri del tipo di perdita che avete? Prenota un appuntamento con AutoService per far sì che un meccanico esperto si occupi di qualsiasi perdita, sia essa di liquido di raffreddamento del motore o di antigelo, direttamente nel vostro vialetto.