Cai mobil anu bocor sanés kajadian anu normal kecuali éta dina dinten anu panas. Bisa jadi ngareuah-reuah, sakedahna mah, upami papan lantai di jero kendaraan anjeun baseuh atanapi upami aya cai anu ngempel di jalan tol atanapi garasi anjeun.

Tapi

Dina artikel ieu, urang bakal ngajajah poténsi jeung seriousness maranéhanana. Kami ogé bakal nunjukkeun ka anjeun, , sareng .

Naha Cai Bocor Mobil Kuring ?

Ieu poténsial alesan mobil bocor cai:

1. Masalah AC

Salah sahiji panyabab umum cai mobil bocor nyaéta kondensasi tina sistem AC. Ieu lumayan normal upami anjeun nyetir dina dinten usum panas anu haneut sareng sanés hal anu kedah diperhatoskeun.

Nanging, bocor anu aya hubunganana sareng AC ogé tiasa disababkeun ku:

• Sumbat evaporator atanapi tabung solokan
• Inti evaporator bocor
• Palastik atawa karét segel salah

Hal ieu bisa ngakibatkeun bocor dina floorboards anjeun nalika cai teu boga jalan nepi ka luar, kawas solokan mampet ku lebu.

Kunaon masalahna? Upami bocoran aya di jero mobil anjeun, anjeun kedah dipariksa sagancangna. Saluran evaporator atanapi selang anu mampet tiasa ngaruksak AC mobil anjeun.

2. Kondensasi knalpot

Mun anjeun perhatikeun cai bocor handapeun mobil anjeun nalika henteu hurung, biasana kusabab kondensasi knalpot.bakal sabudeureun pipa knalpot. Ieu umumna henteu ngabalukarkeun perhatian iwal mun dibarengan ku haseup bodas beurat (atawa titik-titik cai mendung) tina pipa knalpot nalika mobil urang ngajalankeun. Naha? A volume badag haseup bodas bisa nunjukkeun yén coolant kaduruk babarengan jeung campuran hawa-bahan bakar. Éta ogé tiasa nunjukkeun yén paking sirah ditiup, anu bakal urang tingali salajengna.

3. Ditiup Head Gasket

Upami Anjeun gaduh paking sirah ditiup, Anjeun bakal perhatikeun jumlah badag titik-titik cai kabur ti knalpot jeung haseup bodas beurat. Ieu deal, a gasket sirah ilaharna ngégél chamber durukan mesin jeung nyegah coolant atawa minyak bocor. Jadi, coolant bisa asup jeung kaduruk di jero kamar durukan lamun gasket ditiup, ngaluarkeun haseup bodas.

4. Gagal Panto Atawa Jandela Seal

Cai ngeclak kana mobil anjeun nalika hujan bisa hartosna anjeun geus ruksak weatherstripping.

Naon weatherstripping? Weatherstripping nyaéta bahan karét hideung anu ngajajar jandéla, kaca mobil, jeung panto mobil anjeun. Éta ngabantosan nyegah hujan sareng angin teu asup nalika anjeun nyetir. Nalika hujan tiasa asup ka kabin, éta tiasa nyababkeun masalah sapertos karat atanapi kapang. Sareng upami bocorna ngalangkungan kipas kaca, cai tiasa nyababkeun karusakan dasbor atanapi batang.

5. Sunroof bocor

Sapertos jandéla sareng panto anjeun, cai ogé tiasa bocor ngalangkungan sunroof atanapi moonroof upamicuaca stripping geus degradasi. Tapi, aya baki sunroof pikeun ngocorkeun cai anu nembus kana sunroof.

Tapi cai bakal bocor kana kabin upami anjeun ngagaduhan mampet solokan .

Ayeuna anjeun terang alesan di balik cai ngeclak dina atawa sabudeureun kandaraan anjeun, hayu urang ngajajah kaseriusan mobil bocor.

Naha Kuring Kudu Hariwang Lamun Mobil Kuring Bocor Cai ?

Henteu, mobil anu bocor cai sanes anu matak pikahariwangeun.

Kusabab bocorna cai biasana disababkeun ku AC sareng kondensasi knalpot atanapi segel karét anu ruksak, masalahna moal mangaruhan kinerja kendaraan anjeun.

Tapi, masih saé upami mobil bocor. dipariksa ku montir bisi anjeun boga pipah solokan mampet. Kéngingkeun kaleuwihan cai dina mobil anjeun tiasa nyababkeun masalah sanés, sapertos korosi atanapi kapang.

Tapi kumaha upami bocoran sanés cai ?

Kumaha Nyaho Lamun Cairan Sanes Cai

Upami bocorna henteu warnaan, masalahna tiasa parah. Ieu naon hartosna cairan warna anu béda:

• Coklat poék : Rem cairan atawa oli mesin heubeul
• Coklat cahya : Oli mesin atawa pelumas gear anyar
• Oranyeu : Cairan transmisi atawa coolant mesin (cool radiator)
• Beureum/Pink : Cairan transmisi atawa power steering
• Héjo (kadang biru) : Anti ngagibleg atawa cairan wiper kaca.

Tip : Upami anjeun teu tiasa terang warnana, tempatkeun kardus bodas dina handapeun bocor pikeun niténan cairanana.

Bocoran ieu tiasa langkung parah. ti ngan saukur bocor cai, utamana lamun aya hubunganana jeung transmisi atawa sistem cooling.

Ku kituna, hayu urang neuleuman naon anu kudu dipigawé lamun bocor téh cairan séjén.

Naha Kuring Kudu Prihatin Lamun Bocor Sanes Cai?

Leres, Anjeun kedah. Bocor cairan warna tiasa nunjukkeun rupa-rupa masalah, anu tiasa ngakibatkeun pikeun ngaruksak deui kandaraan anjeun lamun teu dipalire.

Contona:

• Bocoran coolant (sanes limpahan waduk coolant) bisa ngabalukarkeun panas teuing mesin sarta karuksakan

• Kebocoran cairan rem tiasa nyababkeun gagalna total rem

Bocoran ieu ogé tiasa nunjukkeun kamungkinan komponén kendaraan anu lepat, sapertos inti pemanas, pompa cai, sareng radiator. Sajaba ti éta, lamun kandaraan anjeun ngajalankeun kalawan tingkat cairan low, éta bisa ngakibatkeun karuksakan jangka panjang sarta nembongkeun anjeun resiko luhur kacilakaan - sahingga teu aman pikeun anjeun jeung batur di jalan.

Éta naha éta penting pikeun boga profésional mekanik otomatis tingali kandaraan anjeun sarta assess masalah pas mungkin.

Ayeuna, anjeun bakal hoyong terang résiko anu aya upami anjeun kedah nyetir kalayan bocor cairan. Hayu urang terang.

Kumaha Bahayanya Nyetir Kalayan Bocor Cairan?

Kieu halna — nyetir nganggo power steeringbocor cairan henteu langsung bahaya. Janten, anjeun tiasa kéngingkeun mobil anjeun ka montir. Tapi teu malire kana période anu berkepanjangan bisa ngaruksak pompa power steering, sarta nyetir bakal jadi leuwih bahaya sabab setir anjeun bakal jadi hésé ngahurungkeun.

Nanging, nyetir kalayan bocor cairan marake atawa anti beku bocor téh. picilakaeun pisan. Kitu ogé, bocoran oli bisa nempatkeun mobil dina resiko kahuruan sarta ngaruksak segel karét, selang, jeung bagian kompartemen mesin lianna. Éta pisan sababna naha éta pangalusna nelepon montir mobile ka anjeun dina kasus kawas.

Pikiran Pamungkas

Kumpulan cai dina atawa sabudeureun mobil anjeun sanes masalah utama. Nanging, upami bocorna aya dina mobil, langkung saé pikeun ngabéréskeun masalah pikeun nyegah karusakan cai anu tiasa dihindari pikeun mobil anjeun. Sanajan kitu, éta téh ngabalukarkeun perhatian lamun aya bewara cairan béda dina genangan cai.

Sababaraha bocor, utamana cairan transmisi atawa coolant bocor, tiasa pisan serius. Ieu kedah ditangtoskeun kalayan gancang.

Henteu yakin naon jinis bocor anjeun? Pesen janjian sareng AutoService supados gaduh mékanika ahli alamat bocor, naha hiji coolant engine atawa anti ngagibleg bocor, katuhu dina driveway Anjeun.