Kui auto lekib vett, ei ole see normaalne nähtus, välja arvatud kuumal päeval. See võib olla pehmelt öeldes murettekitav, kui teie sõiduki põrandaplaadid saavad märjaks või kui teie sõiduteel või garaažis koguneb vesi.

Aga

Selles artiklis uurime potentsiaali ja nende tõsidust. Samuti näitame teile , , ja .

Miks on minu Auto lekib vett ?

Siin on võimalikud põhjused, miks auto lekib vett:

1. Kliimaseadmete probleemid

Üks tavaline põhjus, miks auto vett lekib, on kliimaseadme kondensaat. See on üsna tavaline, kui olete sõitnud soojal suvepäeval, ja see ei ole midagi, mille pärast peaks muretsema.

Kliimaseadmega seotud lekke põhjuseks võib aga olla ka:

• ummistunud aurusti äravool või äravoolutoru
• Lekkiva aurustussüdamik
• Vigane plastik- või kummitihend

See võib põhjustada lekke põrandalauas, kui vesi ei pääse väljapoole, näiteks prahiga ummistunud kanalisatsiooni kaudu.

Miks on see oluline? Kui leke on teie auto sees, peaksite seda võimalikult kiiresti kontrollima. Torgatud aurusti äravool või voolik võib kahjustada teie auto kliimaseadet.

2. Heitgaasi kondenseerumine

Kui te märkate, et teie auto alt lekib vett, kui see ei ole sisse lülitatud, siis on see enamasti tingitud heitgaasi kondenseerumisest.Tavaliselt on veepaak heitgaasitoru ümber. See ei anna tavaliselt põhjust muretsemiseks, välja arvatud juhul, kui see on millega kaasneb tugev valge suits (või hägused veepiisad) väljalasketorust, kui auto töötab. Miks? Suur valge suitsu hulk võib viidata sellele, et jahutusvedelik põleb koos õhu ja kütuse seguga. See võib tähendada ka seda, et peadihend on purunenud, mida me vaatame järgmisena.

3. Läbimurtud peadihend

Kui teil on läbipõlenud peadihend, märkate, et heitgaasist väljub suures koguses veetilku koos tugeva valge suitsuga.Peatihend tihendab tavaliselt mootori põlemiskambrit ja takistab jahutusvedeliku või õli lekkeid. Seega võib tihendi läbipõlemise korral jahutusvedelik siseneda ja põleda põlemiskambri sees, vabastades valge suitsu.

4. Vigane ukse- või aknatihend

Kui vihma korral tilgub teie autosse vett, võib see tähendada, et teil on kahjustatud ilmastikukatted.

Mis on ilmastikukaitse? Ilmastikukile on must kummist materjal, mis vooderdab teie auto aknaid, tuuleklaasi ja uksi. See aitab vältida vihma ja tuule sissetungimist sõidu ajal.Kui vihm pääseb salongi, võib see põhjustada probleeme nagu rooste või hallituse teke. Ja kui leke tuleb läbi tuuleklaasi, võib vesi kahjustada armatuurlauda või pagasiruumi.

5. Lekkinud päikesekatus

Sarnaselt akende ja ustega võib vesi lekkida ka läbi katuse- või kuukatuseklaasi, kui selle ilmastikuribad on lagunenud. Siiski on olemas katusealune, mis võimaldab katusealuse kaudu lekkinud vett ära juhtida.

Aga vesi lekib kabiini, kui teil on ummistunud äravool .

Nüüd, kui te teate põhjusi, miks teie sõidukis või selle ümbruses vesi tilgub, uurime, kui tõsine on auto leke.

Kas ma peaksin muretsema, kui mu auto lekib Vesi ?

Ei, kui auto lekib vett, ei ole see suur probleem.

Kuna vee lekkimine tuleneb tavaliselt konditsioneeri ja heitgaasi kondenseerumisest või kahjustatud kummitihendist, ei mõjuta see probleem teie sõiduki jõudlust.

Siiski on hea lasta auto lekkeid mehaanikuga kontrollida, kui teil on ummistunud äravoolutoru. Liigse vee kogunemine autosse võib põhjustada muid probleeme, näiteks korrosiooni või hallitust.

Aga mis siis, kui leke ei ole vesi ?

Kuidas teada, kas Vedelik Ei ole Vesi

Kui leke ei ole värvitu, võib tegemist olla tõsise probleemiga.Järgnevalt kirjeldame, mida võivad tähendada eri värvi vedelikud:

• Tumepruun : Pidurivedelik või vana mootoriõli
• Helepruun : Uus mootoriõli või käiguvahendi määrdeaine
• Oranž : Käigukastivedelik või mootori jahutusvedelik (radiaatori jahutusvedelik)
• Punane/roosa : Käigukasti või roolivõimendi vedelik
• Roheline (mõnikord sinine) : Jäätumisvastane aine või klaasipuhasti vedelik

Vihje : Kui te ei suuda värvi hõlpsasti kindlaks teha, asetage lekke alla valge papp, et jälgida vedelikku.

Need lekked võivad olla tõsisemad kui lihtsalt vee leke, eriti kui need on seotud jõuülekande või jahutussüsteemiga.

Niisiis, uurime, mida peate tegema, kui leke on muu vedelik.

Kas ma peaksin muretsema, kui leke ei ole vesi?

Jah, peaksite.Värviline vedeliku leke võib viidata paljudele probleemidele, mis võivad põhjustada teie sõiduki edasisi kahjustusi, kui neid ei arvestata.

Näiteks:

• Jahutusvedeliku leke (mitte jahutusvedeliku reservuaari ülevool) võib põhjustada mootori ülekuumenemist ja kahjustada seda

• Pidurivedeliku leke võib põhjustada pidurite täieliku rikke

Need lekked võivad viidata ka võimalusele, et sõiduki osad, näiteks küttepesa, veepump ja radiaator, on vigased. Kui teie sõiduk töötab madala vedelikutasemega, võib see põhjustada pikaajalisi kahjustusi ja suurendada õnnetuste ohtu, mis muudab sõiduki teie ja teiste liiklejate jaoks ohtlikuks.

Seepärast on oluline, et professionaalne automehaanik vaadata teie sõidukit ja hinnata probleemi võimalikult kiiresti.

Nüüd tahate teada, millised riskid on olemas, kui peate sõitma vedelikulekkega. Uurime välja.

Kui ohtlik on vedelikuvooluga sõitmine?

Siin on asi - sõitmine koos roolivõimendi vedeliku leke ei ole kohe ohtlik. Seega võite oma auto mehaaniku juurde viia. Kuid pikemaajaline eiramine võib kahjustada roolivõimendi pumpa ja sõitmine muutub ohtlikumaks, sest rooliratast on raskem pöörata.

Siiski on sõitmine koos pidurivedeliku või jäätumisvastase aine leke on äärmiselt ohtlik. Samamoodi, õlilekked võivad autosid ohustada tulekahju tekkimisega ja kahjustada kummitihendit, voolikut ja muid mootoriruumi osi. Seepärast on sellisel juhul kõige parem kutsuda kohale mobiilne mehaanik.

Lõplikud mõtted

Vee kogunemine teie autosse või selle ümbrusesse ei ole suur probleem. Kui leke on siiski autos, on kõige parem probleem lahendada, et vältida välditavaid veekahjustusi teie autole. Siiski annab põhjust muretsemiseks, kui märkate, et lombis on teistsugune vedelik.

Mõned lekked, eriti käigukasti või jahutusvedeliku lekked, võivad olla väga tõsised. Nendega tuleb kiiresti tegeleda.

Ei ole kindel, mis tüüpi leke teil on? Broneerige kohtumine AutoService'iga lasta asjatundlikul mehaanikul tegeleda mis tahes lekke, olgu see siis mootori jahutusvedeliku või jäätumisvastase aine leke, otse teie sõiduteel.