ပူပြင်းသောနေ့တွင် ကားရေယိုစိမ့်ခြင်းသည် သာမန်ဖြစ်ရိုးဖြစ်စဉ်မဟုတ်ပါ။ အနည်းဆုံးပြောရလျှင် သင့်ကားအတွင်းကြမ်းပြင်များ စိုစွတ်နေပါက သို့မဟုတ် သင့်ကားလမ်း သို့မဟုတ် ကားဂိုဒေါင်တွင် ရေများစုပုံနေပါက မငြိမ်မသက်ဖြစ်နိုင်ပါသည်။

သို့သော်

တွင်၊ ဤဆောင်းပါးတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် အလားအလာနှင့် ၎င်းတို့၏ လေးနက်မှုကို ရှာဖွေပါမည်။ ကျွန်ုပ်တို့လည်း သင့်အား ပြသပေးပါမည်။

ကျွန်ုပ်၏ ကားရေယိုစိမ့်ခြင်း အဘယ်ကြောင့်ဖြစ်သနည်း။

ဤသည်မှာ ဖြစ်နိုင်ချေများပါသည်။ ကားရေယိုစိမ့်ရခြင်းအကြောင်းရင်း-

၁။ အဲယားကွန်း ပြဿနာများ

ကားတစ်စီး၏ ရေများ ယိုစိမ့်စေသည့် အဖြစ်များသည့် အကြောင်းရင်းတစ်ခုမှာ လေအေးပေးစက်စနစ်မှ ငွေ့ရည်ဖွဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ ပူပြင်းတဲ့နွေရာသီမှာ ကားမောင်းပြီး စိတ်ပူစရာကိစ္စမရှိရင် ဒါက ပုံမှန်ပါပဲ။

သို့သော်၊ လေအေးပေးစက်နှင့် ပတ်သက်သော ယိုစိမ့်မှုသည်-

• ပိတ်ဆို့နေသော အငွေ့ပျံခြင်း သို့မဟုတ် ရေထုတ်ပြွန်
• အငွေ့ပျံသည့်အူတိုင် ယိုစိမ့်ခြင်း
• ပလတ်စတစ် သို့မဟုတ် ရာဘာတံဆိပ်ချွတ်ယွင်းနေ

၎င်းသည် အမှိုက်များပိတ်ဆို့နေသော မြောင်းကဲ့သို့ ရေအပြင်သို့ရောက်ရှိရန် လမ်းမရှိသည့်အခါ သင့်ကြမ်းပြင်များအတွင်း ယိုစိမ့်သွားနိုင်သည်။

ဒါကဘာကြောင့်အရေးကြီးတာလဲ။ ယိုစိမ့်မှုရှိနေရင်၊ အဲဒါကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးစစ်ဆေးသင့်ပါတယ်။ ပိတ်ဆို့နေသော ရေငွေ့ပျံသည့် မြောင်း သို့မဟုတ် ရေပိုက်သည် သင့်ကား၏ လေအေးပေးစက်ကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

၂။ Exhaust Condensation

မဖွင့်ထားချိန်တွင် သင့်ကားအောက်တွင် ရေများယိုစိမ့်သည်ကို သတိပြုမိပါက၊ ၎င်းသည် အများစုမှာ အိတ်ဇောငွေ့ငွေ့ကြောင့်ဖြစ်သည်။ ပုံမှန်အားဖြင့်၊ ရေအိုင်များ၊အိတ်ဇောပိုက်ပတ်လည်ရှိလိမ့်မည်။ ကားလည်ပတ်နေချိန်တွင် အိတ်ဇောပိုက်မှ လေးလံသော အဖြူရောင်မီးခိုးများ (သို့မဟုတ် တိမ်ထူထပ်နေသော ရေစက်များ) ပါသွားပါက ယေဘုယျအားဖြင့် စိုးရိမ်စရာအကြောင်းမရှိပေ။ ဘာကြောင့်လဲ၊ မီးခိုးဖြူများ အများအပြားထွက်နိုင်သည် လေ-လောင်စာအရောအနှောနှင့်အတူ coolant သည် မီးလောင်နေကြောင်း ညွှန်ပြသည်။ နောက်တွင်ကြည့်မည့် ဦးခေါင်း gasket လွင့်သွားသည်ဟုလည်း ဆိုလိုနိုင်သည်။

၃။ Blown Head Gasket

သင့်တွင် လွင့်နေသော ခေါင်းစွပ် gasket ရှိပါက၊ အိတ်ဇောမှ ထွက်လာသော ရေစက်အမြောက်အမြားကို အဖြူရောင် မီးခိုးလုံးများဖြင့် သတိပြုမိမည်ဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ သဘောတူညီချက်၊ head gasket သည် ပုံမှန်အားဖြင့် အင်ဂျင်လောင်ကျွမ်းခန်းကို တံဆိပ်ခတ်ပြီး ကာကွယ်သည် coolant သို့မဟုတ် ဆီယိုစိမ့်ခြင်း။ ထို့ကြောင့်၊ gasket လွင့်သွားသောအခါ coolant သည် combustion chamber အတွင်းသို့ ဝင်လာနိုင်ပြီး မီးခိုးဖြူများထွက်လာသည်။

၄။ တံခါး သို့မဟုတ် ပြတင်းပေါက် တံဆိပ် ပျက်ကွက်

မိုးရွာသောအခါ သင့်ကားထဲသို့ ရေများ ယိုစီးကျလာပါက သင့်တွင် ရာသီဥတုဒဏ်ကြောင့် ပျက်စီးသွားနိုင်သည်။

မိုးလေဝသတိုက်ခြင်းဆိုသည်မှာ ဘာလဲ? မိုးလေဝသတိုက်ခြင်းဆိုသည်မှာ သင့်ကား၏ပြတင်းပေါက်၊ လေကာမှန်နှင့် တံခါးများကို စီတန်းထားသည့် အနက်ရောင်ရော်ဘာပစ္စည်းဖြစ်သည်။ ကားမောင်းနေစဉ် မိုးနှင့် လေဝင်ခြင်းမှ တားဆီးပေးပါသည်။ ကားအတွင်းခန်းထဲသို့ မိုးများဝင်ရောက်ပါက သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် မှိုများပေါက်ခြင်းကဲ့သို့ ပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်ပါသည်။ လေကာမှန်မှတဆင့် ယိုစိမ့်လာပါက၊ ရေသည် ဒက်ရှ်ဘုတ် သို့မဟုတ် နှာမောင်းကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။

၅။ Leaking Sunroof

သင့်ပြတင်းပေါက်များနှင့် တံခါးများကဲ့သို့ပင်၊ အကယ်၍ သင့်နေကာမိုး သို့မဟုတ် လမိုးပေါ်မှ ရေများလည်း ယိုစိမ့်နိုင်သည်။ရာသီဥတု ဖောက်ပြန်မှု ဆုတ်ယုတ်သွားပြီ။ သို့သော်၊ နေမိုးကိုဖြတ်၍ စိမ့်ထွက်သောရေများကို စွန့်ထုတ်ရန် နေကာမိုးဗန်းတစ်ခုရှိသည်။

သို့သော် သင့်တွင် ပိတ်ဆို့နေပါက ရေနုတ်မြောင်း တွင် ရေများ ယိုစိမ့်နေပါသည်။

ယခု သင်သိပြီးဖြစ်ပါ သည်။ သင့်ကားအတွင်း သို့မဟုတ် အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ရေများယိုစိမ့်ခြင်း၏ နောက်ကွယ်ရှိ အကြောင်းရင်းများ၊ ကားယိုစိမ့်မှု၏ ပြင်းထန်မှုကို လေ့လာကြည့်ကြပါစို့။

ကျွန်ုပ်ကား ယိုစိမ့်နေပါက စိုးရိမ်ရပါမည် ရေ ။

မဟုတ်ပါ၊ ကားရေယိုစိမ့်ခြင်းသည် စိုးရိမ်စရာ အဓိကအကြောင်းအရင်းမဟုတ်ပါ။

ရေယိုစိမ့်မှုသည် ယေဘူယျအားဖြင့် လေအေးပေးစက်နှင့် အိတ်ဇောငွေ့များ သို့မဟုတ် ပျက်စီးနေသော ရော်ဘာတံ ဆိပ်ကြောင့်၊ ယင်းပြဿနာသည် သင့်ယာဉ်၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို သက်ရောက်မှုရှိမည်မဟုတ်ပေ။

သို့သော် ကားယိုစိမ့်ခြင်းသည် ကောင်းမွန်နေသေးသည် သင့်တွင် ပိတ်ဆို့နေသော မြောင်းပြွန်တစ်ခုရှိလျှင် စက်ပြင်ဆရာမှ စစ်ဆေးသည်။ သင့်ကားထဲတွင် ပိုလျှံနေသောရေများကို စုဆောင်းထားခြင်းကြောင့် သံချေးတက်ခြင်း သို့မဟုတ် မှိုကဲ့သို့သော အခြားပြဿနာများကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။

သို့သော် ယိုစိမ့်ခြင်း မဟုတ်ပါက ရေ ?

အရည် ရေ မဟုတ်ပါက မည်သို့သိနိုင်မည်နည်း။

ယိုစိမ့်မှုမှာ အရောင်မရှိလျှင် ပြဿနာက ပြင်းထန်နိုင်သည်။ ဤနေရာတွင် မတူညီသောအရောင်အရည်များက ဆိုလိုနိုင်သည်-

• အညိုရောင် - ဘရိတ် အရည် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်ဆီအဟောင်း
• အညိုဖျော့ဖျော့ - အင်ဂျင်ဆီအသစ် သို့မဟုတ် ဂီယာချောဆီ
• လိမ္မော်ရောင် - ဂီယာအရည် သို့မဟုတ် အင်ဂျင်အအေးခံရည် (ရေတိုင်ကီအအေးခံခြင်း)
• အနီရောင်/ပန်းရောင် - ဂီယာ သို့မဟုတ် ပါဝါစတီယာရင်အရည်
• အစိမ်းရောင် (တစ်ခါတစ်ရံ အပြာရောင်) - အအေးခံရည် သို့မဟုတ် လေကာမှန် wiper အရည်

အကြံပြုချက် - အရောင်ကို အလွယ်တကူ မပြောနိုင်ပါက အရည်ယိုစိမ့်မှုကို သတိပြုရန် အဖြူရောင်ကတ်ထူပြားအောက်တွင် ထားပေးပါ။

ဤပေါက်ကြားမှုသည် ပိုမိုပြင်းထန်နိုင်သည်။ အထူးသဖြင့် သွယ်တန်းခြင်း သို့မဟုတ် အအေးပေးစနစ်နှင့် ပတ်သက်သော အခါတွင် ရေယိုစိမ့်ခြင်းထက်။

ထို့ကြောင့် ယိုစိမ့်မှုသည် အခြားအရည်များဖြစ်သောအခါ သင်ဘာလုပ်ရမည်နည်း။

ရေစိမ့်ထွက်တာမဟုတ်ရင် စိုးရိမ်သင့်သလား။

ဟုတ်ပါတယ်၊ ရောင်စုံအရည်တွေ ယိုစိမ့်မှုဟာ ပြဿနာများစွာကို ညွှန်ပြနိုင်ပြီး၊ ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်တဲ့ ပြဿနာများစွာ လျစ်လျူရှုထားပါက သင့်ယာဉ်ကို ပိုမိုပျက်စီးစေပါသည်။

ဥပမာ-

• အအေးခံရည်ယိုစိမ့်မှု (အအေးခံလှောင်ကန်အတွင်း လျှံတက်ခြင်းမဟုတ်) သည် အင်ဂျင်အပူလွန်ကဲပြီး ပျက်စီးစေသည်

• ဘရိတ်အရည်ယိုစိမ့်မှုသည် စုစုပေါင်းဘရိတ်ချို့ယွင်းမှုဖြစ်စေနိုင်သည်

ဤပေါက်ကြားမှုများသည် အပူပေးအူတိုင်၊ ရေစုပ်စက်နှင့် ရေတိုင်ကီကဲ့သို့သော ယာဉ်အစိတ်အပိုင်းများ ချို့ယွင်းသွားနိုင်ခြေကို ညွှန်ပြနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ သင့်ကားသည် အရည်ပမာဏနည်းသော မောင်းနှင်ပါက၊ ၎င်းသည် ရေရှည်ပျက်စီးမှုနှင့် သင့်အား ယာဉ်မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေ မြင့်မားစေသည် — သင်နှင့် အခြားလမ်းပေါ်ရှိ အခြားသူများအတွက် ဘေးကင်းစေပါသည်။

အဲဒါ၊ ပရော်ဖက်ရှင်နယ် မော်တော်ယာဥ်စက်ပြင် သည် သင့်ယာဉ်ကိုကြည့်ရှုပြီး ပြဿနာကို တတ်နိုင်သမျှအမြန်ဆုံးအကဲဖြတ်ရန် အဘယ်ကြောင့်အရေးကြီးသနည်း။

ယခုသင်လုပ်ပါမည်။ အရည်ယိုစိမ့်မှုဖြင့် မောင်းနှင်ပါက ဖြစ်ပေါ်နိုင်သော အန္တရာယ်များကို သိရှိလိုပါသည်။ လေ့လာကြည့်ရအောင်။

အရည်ယိုစိမ့်မှုဖြင့် မောင်းနှင်ပါက မည်မျှအန္တရာယ်ရှိသနည်း။

ဒါကတော့ — ပါဝါစတီယာရင်ဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းအရည်ယိုစိမ့်ခြင်း ချက်ချင်းအန္တရာယ်မရှိပါ။ ဒါကြောင့် သင့်ကားကို စက်ပြင်ဆရာဆီ ခေါ်သွားနိုင်ပါတယ်။ သို့သော် ၎င်းကို အချိန်ကြာမြင့်စွာ လျစ်လျူရှုခြင်းသည် ပါဝါစတီယာရင်ပန့်ကို ပျက်စီးစေနိုင်ပြီး သင်၏စတီယာရင်ဘီးသည် ကွေ့ရန်ပိုမိုခက်ခဲလာသောကြောင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည် ပိုမိုအန္တရာယ်များပါသည်။

သို့သော် ဘရိတ်ဆီယိုစိမ့်မှု သို့မဟုတ် အအေးဓာတ်ယိုစိမ့်မှုဖြင့် မောင်းနှင်ခြင်းသည်၊ အလွန်အန္တရာယ်များသည်။ အလားတူ၊ ဆီယိုစိမ့်မှုသည် ကားများကို မီးစွဲနိုင်ခြေရှိစေသည် နှင့် ရော်ဘာတံဆိပ်၊ ရေပိုက်များနှင့် အခြားအင်ဂျင်ခန်းအစိတ်အပိုင်းများကို ပျက်စီးစေသည်။ ထို့ကြောင့် ထိုသို့သောကိစ္စများတွင် သင့်ထံ မိုဘိုင်းစက်ပြင်ဆရာကို ခေါ်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံး အတွေးများ

သင့်ကားအတွင်း သို့မဟုတ် ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရေများစုပုံခြင်းသည် အဓိကပြဿနာမဟုတ်ပါ။ သို့တိုင်၊ ကားထဲတွင် ယိုစိမ့်နေပါက၊ သင့်ကားကို ရှောင်ရှားနိုင်သော ရေများ ပျက်စီးခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ပြဿနာကို ဖြေရှင်းခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သို့သော်၊ ဗွက်အိုင်အတွင်း မတူညီသောအရည်များကို သတိပြုမိပါက စိုးရိမ်စရာတစ်ခုဖြစ်လာသည်။

အချို့သော ယိုစိမ့်မှုများ အထူးသဖြင့် ဂီယာအရည် သို့မဟုတ် အအေးခံရည်ယိုစိမ့်မှုသည် အလွန်ပြင်းထန်နိုင်သည်။ ဒါတွေကို အရေးတကြီး ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းဖို့ လိုပါတယ်။

သင့်မှာ ပေါက်ကြားမှု အမျိုးအစား ဘယ်လိုရှိတယ်ဆိုတာ မသေချာဘူးလား။ AutoService နဲ့ ရက်ချိန်းယူပါ ပေါက်ကြားမှု တစ်ခုခုကို ကျွမ်းကျင်စက်ပြင်ဆရာတစ်ဦးထံ လိပ်စာရယူရန်၊ သင့်ကားလမ်းပေါ်တွင် အင်ဂျင်အအေးခံရည် သို့မဟုတ် အအေးခံရည်ယိုစိမ့်မှု။