Bakit Tumutulo ang Tubig Ko? (Mga Sanhi + Iba Pang Uri ng Paglabas)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Ang pagtagas ng tubig sa kotse ay hindi isang normal na pangyayari maliban kung ito ay isang mainit na araw. Maaari itong maging nakakabagabag, sa madaling salita, kung nabasa nito ang mga tabla sa sahig sa loob ng iyong sasakyan o kung may namumuong tubig sa iyong driveway o garahe.

Ngunit

Sa sa artikulong ito, tutuklasin natin ang potensyal at ang kanilang kaseryosohan. Ipapakita rin namin sa iyo ang , , at .

Bakit Ang Aking Tubig na Tumutulo ang Sasakyan ?

Narito ang mga potensyal mga dahilan ng pagtagas ng tubig ng kotse:

1. Mga Isyu sa Air Conditioning

Isa sa mga karaniwang sanhi ng pagtagas ng tubig ng kotse ay ang condensation mula sa air conditioning system. Ito ay medyo normal kung nagmamaneho ka sa isang mainit na araw ng tag-araw at hindi isang bagay na dapat alalahanin.

Gayunpaman, ang pagtagas na nauugnay sa isang air conditioner ay maaaring dahil din sa isang:

  • Barado na evaporator drain o drain tube
  • Tumagas na evaporator core
  • Sirang plastic o rubber seal

Maaari itong humantong sa pagtagas sa iyong mga floorboard kapag ang tubig ay walang paraan upang maabot ang labas, tulad ng drain na barado ng mga labi.

Bakit ito mahalaga? Kung ang leak ay nasa loob ng iyong sasakyan, dapat mong ipasuri ito sa lalong madaling panahon. Ang baradong evaporator drain o hose ay maaaring makapinsala sa air conditioning ng iyong sasakyan.

2. Exhaust Condensation

Kung napansin mong tumutulo ang tubig sa ilalim ng iyong sasakyan kapag hindi ito naka-on, kadalasan ay dahil sa condensation ng tambutso. Karaniwan, ang puddle ng tubigay nasa paligid ng tambutso. Sa pangkalahatan, hindi ito dapat ikabahala maliban kung ito ay sinasamahan ng mabigat na puting usok (o maulap na patak ng tubig) mula sa tambutso kapag tumatakbo ang sasakyan. Bakit? Ang malaking dami ng puting usok ay maaaring ipahiwatig na ang coolant ay nasusunog kasama ng air-fuel mixture. Maaari rin itong magpahiwatig na ang head gasket ay hinipan, na titingnan natin sa susunod.

3. Blown Head Gasket

Kung pumutok ang ulo mo, mapapansin mo ang malalaking patak ng tubig na tumatakas mula sa tambutso na may makapal na puting usok. Narito ang deal, karaniwang tinatatak ng head gasket ang engine combustion chamber at pinipigilan coolant o pagtagas ng langis. Kaya, maaaring pumasok at masunog ang coolant sa loob ng combustion chamber kapag hinipan ang gasket, na naglalabas ng puting usok.

4. Ang bagsak na Door Or Window Seal

Ang tubig na tumutulo sa iyong sasakyan kapag umuulan ay maaaring mangahulugan na nasira mo ang weatherstripping.

Ano ang weatherstripping? Ang weatherstripping ay ang itim na materyal na goma na naglinya sa mga bintana, windshield, at pinto ng iyong sasakyan. Nakakatulong itong pigilan ang ulan at hangin na pumasok kapag nagmamaneho ka. Kapag nakapasok ang ulan sa cabin, maaari itong magdulot ng mga isyu tulad ng kalawang o paglaki ng amag. At kung ang pagtagas ay dumaan sa windshield, ang tubig ay maaaring magdulot ng pinsala sa dashboard o trunk.

5. Tumutulo ang Sunroof

Tulad ng iyong mga bintana at pinto, maaari ding tumagas ang tubig sa iyong sunroof o moonroof kungnasira ang weather stripping. Gayunpaman, mayroong isang sunroof tray upang maubos ang tubig na tumatagos lampas sa sunroof.

Ngunit ang tubig ay tatagas sa cabin kung ikaw ay may barado drain .

Ngayong alam mo na ang mga dahilan sa likod ng pagtulo ng tubig sa loob o paligid ng iyong sasakyan, tuklasin natin ang kabigatan ng pagtagas ng kotse.

Dapat ba Akong Mag-alala Kung Tumutulo ang Aking Sasakyan Tubig ?

Hindi, ang pagtagas ng tubig ng kotse ay hindi isang pangunahing dahilan ng pag-aalala.

Dahil ang pagtagas ng tubig sa pangkalahatan ay dahil sa air conditioner at exhaust condensation o nasira na rubber seal, hindi makakaapekto ang isyu sa performance ng iyong sasakyan.

Gayunpaman, mabuti pa rin na tumagas ang kotse sinuri ng mekaniko kung sakaling may bara kang drain tube. Maaaring magdulot ng iba pang mga isyu ang pagpapabaya sa labis na tubig sa iyong sasakyan, tulad ng kaagnasan o amag.

Ngunit paano kung ang leak ay hindi tubig ?

Paano Malalaman Kung Ang Liquid Ay Hindi Tubig

Kung hindi walang kulay ang pagtagas, maaaring malubha ang isyu. Narito ang maaaring ibig sabihin ng iba't ibang kulay ng likido:

Tingnan din: Sa DIY o Hindi sa DIY:Spark Plugs
  • Madilim na kayumanggi : Brake likido o lumang langis ng makina
  • Maayang kayumanggi : Bagong langis ng makina o pampadulas ng gear
  • Kahel : Transmission fluid o engine coolant (radiator coolant)
  • Pula/Pink : Transmission o power steering fluid
  • Berde (minsan asul) : Antifreeze o windshield wiper fluid

Tip : Kung hindi mo madaling matukoy ang kulay, ilagay ang puting karton sa ilalim ng pagtagas upang makita ang likido.

Maaaring maging mas malala ang mga pagtagas na ito. kaysa sa pagtagas lamang ng tubig, lalo na kapag nauugnay sa transmission o cooling system.

Kaya, tuklasin natin kung ano ang kailangan mong gawin kapag ibang likido ang tumagas.

Dapat ba Akong Mag-alala Kung Hindi Tubig ang Tumagas?

Oo, dapat. Ang isang may kulay na pagtagas ng likido ay maaaring magpahiwatig ng malawak na hanay ng mga isyu, na maaaring humantong para sa karagdagang pinsala sa iyong sasakyan kung hindi papansinin.

Tingnan din: 0W-20 Vs 5W-20 Oil (5 Pangunahing Pagkakaiba + 4 na FAQ)

Halimbawa:

  • Ang pagtagas ng coolant (hindi ang pag-apaw ng coolant reservoir) ay maaaring magdulot ng sobrang pag-init at pagkasira ng makina
  • Ang pagtagas ng brake fluid ay maaaring humantong sa kabuuang pagkabigo ng preno

Ang mga pagtagas na ito ay maaari ding magpahiwatig ng posibilidad ng mga sira na bahagi ng sasakyan, gaya ng heater core, water pump, at radiator. Dagdag pa, kung ang iyong sasakyan ay tumatakbo nang may mababang antas ng likido, maaari itong magresulta sa pangmatagalang pinsala at maglantad sa iyo sa mas mataas na panganib ng mga aksidente — ginagawa itong hindi ligtas para sa iyo at sa iba pang nasa kalsada.

Iyon ay bakit mahalagang magkaroon ng isang propesyonal na mekaniko ng sasakyan na tingnan ang iyong sasakyan at suriin ang isyu sa lalong madaling panahon.

Ngayon, makikita mo gustong malaman ang mga panganib na naroroon kung kailangan mong magmaneho nang may tumagas na likido. Alamin natin.

Gaano Kapanganib Ang Magmaneho Nang May Fluid Leak?

Narito ang bagay — nagmamaneho gamit ang power steeringang pagtagas ng likido ay hindi agad mapanganib. Kaya, maaari mong dalhin ang iyong sasakyan sa isang mekaniko. Ngunit ang pagbalewala dito sa mahabang panahon ay maaaring makapinsala sa power steering pump, at ang pagmamaneho ay magiging mas mapanganib dahil ang iyong manibela ay magiging mas mahirap iliko.

Gayunpaman, ang pagmamaneho na may brake fluid leak o antifreeze leak ay lubhang mapanganib. Gayundin, ang mga pagtagas ng langis ay maaaring maglagay sa mga sasakyan sa panganib na masunog at masira ang rubber seal, hose, at iba pang bahagi ng engine compartment. Iyon ang dahilan kung bakit pinakamahusay na tumawag sa iyo ng mobile mechanic sa mga ganitong sitwasyon.

Mga Pangwakas na Kaisipan

Ang pag-iipon ng tubig sa loob o paligid ng iyong sasakyan ay hindi isang malaking isyu. Gayunpaman, kung ang pagtagas ay nasa kotse, pinakamahusay na lutasin ang problema upang maiwasan ang maiiwasang pagkasira ng tubig sa iyong sasakyan. Gayunpaman, dapat itong alalahanin kung may mapansin kang ibang likido sa puddle.

Ang ilang pagtagas, lalo na ang transmission fluid o pagtagas ng coolant, ay maaaring maging lubhang malala. Kailangang matugunan ang mga ito nang madalian.

Hindi sigurado kung anong uri ng pagtagas ang mayroon ka? Mag-book ng appointment sa AutoService upang matugunan ng ekspertong mekaniko ang anumang pagtagas, kung isang engine coolant o antifreeze leak, sa mismong driveway mo.

Sergio Martinez

Si Sergio Martinez ay isang masigasig na mahilig sa kotse na may higit sa isang dekada ng karanasan sa industriya ng automotive. Nakatrabaho niya ang ilan sa pinakamalalaking pangalan sa industriya, kabilang ang Ford at General Motors, at gumugol ng hindi mabilang na oras sa pag-iisip at pagbabago ng sarili niyang mga sasakyan. Si Sergio ay isang self-proclaimed gearhead na mahilig sa lahat ng bagay na nauugnay sa kotse, mula sa mga classic na muscle car hanggang sa pinakabagong mga de-kuryenteng sasakyan. Sinimulan niya ang kanyang blog bilang isang paraan upang ibahagi ang kanyang kaalaman at mga karanasan sa iba pang mga mahilig sa katulad na pag-iisip at upang lumikha ng isang online na komunidad na nakatuon sa lahat ng bagay na automotive. Kapag hindi siya nagsusulat tungkol sa mga kotse, si Sergio ay matatagpuan sa track o sa kanyang garahe na nagtatrabaho sa kanyang pinakabagong proyekto.