ನನ್ನ ಕಾರು ಏಕೆ ನೀರು ಸೋರುತ್ತಿದೆ? (ಕಾರಣಗಳು + ಇತರ ವಿಧದ ಸೋರಿಕೆಗಳು)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

ಕಾರು ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದು ಬಿಸಿಯಾದ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಹೊರತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಗತಿಯಲ್ಲ. ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಒಳಭಾಗದ ಫ್ಲೋರ್‌ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳು ಒದ್ದೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ನಿಮ್ಮ ಡ್ರೈವ್‌ವೇ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಪೂಲಿಂಗ್ ಇದ್ದಲ್ಲಿ ಅದು ಅಶಾಂತಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ಆದರೆ

ಇನ್ ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನಾವು ಸಂಭಾವ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಗಂಭೀರತೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತೇವೆ. ನಾವು ನಿಮಗೆ , , ಮತ್ತು .

ನನ್ನ ಕಾರ್ ನೀರು ಏಕೆ ಸೋರುತ್ತಿದೆ ?

ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗಲು ಕಾರಣಗಳು:

1. ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು

ಕಾರು ನೀರು ಸೋರುವಿಕೆಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಘನೀಕರಣ. ನೀವು ಬೆಚ್ಚಗಿನ ಬೇಸಿಗೆಯ ದಿನದಂದು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಚಿಂತಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ತುಂಬಾ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್‌ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸೋರಿಕೆಯು ಒಂದು ಕಾರಣದಿಂದ ಕೂಡಿರಬಹುದು:

  • ಕ್ಲಾಗ್ಡ್ ಆವಿಯರೇಟರ್ ಡ್ರೈನ್ ಅಥವಾ ಡ್ರೈನ್ ಟ್ಯೂಬ್
  • ಲೀಕಿಂಗ್ ಆವಿಯರೇಟರ್ ಕೋರ್
  • ದೋಷಪೂರಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್

ನೀರು ಹೊರಗೆ ಬರಲು ದಾರಿ ಇಲ್ಲದಿರುವಾಗ ಇದು ನಿಮ್ಮ ನೆಲದ ಹಲಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು>ಇದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ? ಸೋರಿಕೆಯು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಇದ್ದರೆ, ನೀವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು. ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಬಾಷ್ಪೀಕರಣ ಡ್ರೈನ್ ಅಥವಾ ಮೆದುಗೊಳವೆ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು.

2. ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕಂಡೆನ್ಸೇಶನ್

ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ, ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಘನೀಕರಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ನೀರಿನ ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿನಿಷ್ಕಾಸ ಪೈಪ್ ಸುತ್ತಲೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಪೈಪ್‌ನಿಂದ ಭಾರೀ ಬಿಳಿ ಹೊಗೆ (ಅಥವಾ ಮೋಡದ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳು) ಜೊತೆಯಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾಳಜಿಗೆ ಕಾರಣವಲ್ಲ. ಏಕೆ? ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಿಳಿ ಹೊಗೆ ಮಾಡಬಹುದು ಗಾಳಿ-ಇಂಧನ ಮಿಶ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಶೀತಕವು ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬೀಸಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಾವು ಮುಂದೆ ನೋಡುತ್ತೇವೆ.

ಸಹ ನೋಡಿ: ಮ್ಯಾನುಯಲ್ vs ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ: ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ಶಿಫ್ಟ್

3. ಬ್ಲೋನ್ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್

ನೀವು ಊದಿದ ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಿಳಿ ಹೊಗೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿಷ್ಕಾಸದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ನೀರಿನ ಹನಿಗಳು ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಇಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದ ಇಲ್ಲಿದೆ, ಹೆಡ್ ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಶೀತಕ ಅಥವಾ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಗ್ಯಾಸ್ಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬೀಸಿದಾಗ ಶೀತಕವು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಉರಿಯಬಹುದು, ಇದು ಬಿಳಿ ಹೊಗೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

4. ವಿಫಲವಾದ ಬಾಗಿಲು ಅಥವಾ ಕಿಟಕಿಯ ಮುದ್ರೆ

ಮಳೆ ಬಂದಾಗ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನೊಳಗೆ ನೀರು ಜಿನುಗಿದರೆ ನೀವು ಹವಾಮಾನದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದ್ದೀರಿ ಎಂದರ್ಥ.

ವೆದರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು? ವೆದರ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಕಿಟಕಿಗಳು, ವಿಂಡ್ ಷೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಕಪ್ಪು ರಬ್ಬರ್ ವಸ್ತುವಾಗಿದೆ. ನೀವು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇದು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಳೆಯು ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅದು ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಚ್ಚು ಬೆಳವಣಿಗೆಯಂತಹ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಮತ್ತು ಸೋರಿಕೆಯು ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಬರುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀರು ಡ್ಯಾಶ್‌ಬೋರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಕಾಂಡದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

5. ಲೀಕಿಂಗ್ ಸನ್‌ರೂಫ್

ನಿಮ್ಮ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳಂತೆ, ನೀರು ನಿಮ್ಮ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಅಥವಾ ಮೂನ್‌ರೂಫ್ ಮೂಲಕ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಬಹುದುಹವಾಮಾನ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸನ್‌ರೂಫ್‌ನ ಹಿಂದೆ ಹರಿಯುವ ನೀರನ್ನು ಹರಿಸುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಸನ್‌ರೂಫ್ ಟ್ರೇ ಇದೆ.

ಆದರೆ ನೀವು ಡ್ರೈನ್ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದ್ದರೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್‌ಗೆ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಈಗ ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ನೀರು ಜಿನುಗುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳು, ಕಾರಿನ ಸೋರಿಕೆಯ ಗಂಭೀರತೆಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸೋಣ.

ನನ್ನ ಕಾರು ನೀರು ಸೋರುತ್ತಿದ್ದರೆ ನಾನು ಚಿಂತಿಸಬೇಕೇ?

ಇಲ್ಲ, ಕಾರ್ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದು ಕಾಳಜಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಲ್ಲ.

ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏರ್ ಕಂಡಿಷನರ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಕಂಡೆನ್ಸೇಶನ್ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್‌ನಿಂದಾಗಿ ನೀರು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಸಮಸ್ಯೆಯು ನಿಮ್ಮ ವಾಹನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಾರ್ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿರುವುದು ಇನ್ನೂ ಒಳ್ಳೆಯದು ನೀವು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿರುವ ಡ್ರೈನ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮೂಲಕ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನೀರು ಸಂಗ್ರಹವಾಗಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವುದು ತುಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಚ್ಚಿನಂತಹ ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು.

ಆದರೆ ಸೋರಿಕೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನು 2>ನೀರು ?

ದ್ರವ ನೀರು ಅಲ್ಲವೇ ಎಂದು ತಿಳಿಯುವುದು ಹೇಗೆ

ಸೋರಿಕೆಯು ಬಣ್ಣರಹಿತವಾಗಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸಮಸ್ಯೆಯು ಗಂಭೀರವಾಗಿರಬಹುದು. ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣದ ದ್ರವಗಳು ಏನನ್ನು ಅರ್ಥೈಸಬಲ್ಲವು ಎಂಬುದು ಇಲ್ಲಿದೆ:

  • ಗಾಢ ಕಂದು : ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ
  • ತಿಳಿ ಕಂದು : ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಅಥವಾ ಗೇರ್ ಲೂಬ್ರಿಕಂಟ್
  • ಕಿತ್ತಳೆ : ಪ್ರಸರಣ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ (ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಕೂಲಂಟ್)
  • ಕೆಂಪು/ಗುಲಾಬಿ : ಪ್ರಸರಣ ಅಥವಾ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ದ್ರವ
  • ಹಸಿರು (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನೀಲಿ) : ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಅಥವಾ ವಿಂಡ್‌ಶೀಲ್ಡ್ ವೈಪರ್ ದ್ರವ

ಸಲಹೆ : ನೀವು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಹೇಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ದ್ರವವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಬಿಳಿ ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಸೋರಿಕೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿ.

ಈ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಗಂಭೀರವಾಗಬಹುದು. ಕೇವಲ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆಗಿಂತ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ಅಥವಾ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೋರಿಕೆಯು ಇತರ ದ್ರವವಾಗಿರುವಾಗ ನೀವು ಏನು ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಅನ್ವೇಷಿಸೋಣ.

ಸೋರಿಕೆಯು ನೀರಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ನಾನು ಚಿಂತಿಸಬೇಕೇ?

ಹೌದು, ನೀವು ಮಾಡಬೇಕು.ಬಣ್ಣದ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯಾಗಲು 10>

  • ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರೇಕ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು
  • ಈ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಹೀಟರ್ ಕೋರ್, ವಾಟರ್ ಪಂಪ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೇಟರ್‌ನಂತಹ ದೋಷಯುಕ್ತ ವಾಹನ ಘಟಕಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಹ ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಜೊತೆಗೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವು ಕಡಿಮೆ ದ್ರವದ ಮಟ್ಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸಿದರೆ, ಅದು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಒಡ್ಡಬಹುದು - ಇದು ನಿಮಗೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರರಿಗೆ ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸುತ್ತದೆ.

    ಅದು ವೃತ್ತಿಪರ ಆಟೋ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ನೋಡಿ ಮತ್ತು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಆದಷ್ಟು ಬೇಗ ನಿರ್ಣಯಿಸುವುದು ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ.

    ಈಗ, ನೀವು ನೀವು ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಬೇಕಾದರೆ ಇರುವ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುತ್ತೀರಿ. ಕಂಡುಹಿಡಿಯೋಣ.

    ದ್ರವ ಸೋರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಎಷ್ಟು ಅಪಾಯಕಾರಿ?

    ಇಲ್ಲಿ ವಿಷಯವಿದೆ — ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆದ್ರವ ಸೋರಿಕೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ನೀವು ನಿಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಬಳಿಗೆ ತರಬಹುದು. ಆದರೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದರಿಂದ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪಂಪ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ಚಾಲನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ನಿಮ್ಮ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

    ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರೇಕ್ ದ್ರವದ ಸೋರಿಕೆ ಅಥವಾ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಸೋರಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ. ಅಂತೆಯೇ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಸೀಲ್, ಮೆದುಗೊಳವೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಜಿನ್ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನಿಮಗೆ ಮೊಬೈಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಅನ್ನು ಕರೆಯುವುದು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

    ಸಹ ನೋಡಿ: ತಿಂಗಳುಗಟ್ಟಲೆ ಕುಳಿತಿರುವ ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದು

    ಅಂತಿಮ ಆಲೋಚನೆಗಳು

    ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ನೀರಿನ ಪೂಲಿಂಗ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಲ್ಲ. ಇನ್ನೂ, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆ ಇದ್ದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದಾದ ನೀರಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವುದು ಉತ್ತಮ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೊಚ್ಚೆಗುಂಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ದ್ರವವನ್ನು ನೀವು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಅದು ಕಾಳಜಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.

    ಕೆಲವು ಸೋರಿಕೆಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಸರಣ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಶೀತಕ ಸೋರಿಕೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ.

    ನೀವು ಯಾವ ರೀತಿಯ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಿರಿ ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿಲ್ಲವೇ? ಆಟೋ ಸರ್ವೀಸ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅಪಾಯಿಂಟ್‌ಮೆಂಟ್ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿ ಪರಿಣಿತ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ವಿಳಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಯಾವುದೇ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಕೂಲಂಟ್ ಅಥವಾ ಆಂಟಿಫ್ರೀಜ್ ಸೋರಿಕೆ, ನಿಮ್ಮ ವಾಹನಪಥದಲ್ಲಿಯೇ.

    Sergio Martinez

    ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಮಾರ್ಟಿನೆಜ್ ಅವರು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದಶಕದ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಭಾವೋದ್ರಿಕ್ತ ಕಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ದೊಡ್ಡ ಹೆಸರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಿಂಕರ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಲೆಕ್ಕವಿಲ್ಲದಷ್ಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದಿದ್ದಾರೆ. ಸೆರ್ಗಿಯೋ ಒಬ್ಬ ಸ್ವಯಂ ಘೋಷಿತ ಗೇರ್‌ಹೆಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮಸಲ್ ಕಾರ್‌ಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳವರೆಗೆ ಕಾರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಇತರ ಸಮಾನ ಮನಸ್ಕ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಆನ್‌ಲೈನ್ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಬ್ಲಾಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವನು ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬರೆಯದೇ ಇದ್ದಾಗ, ಸೆರ್ಗಿಯೋ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅವನ ಗ್ಯಾರೇಜ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು.