ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਪਾਣੀ ਕਿਉਂ ਲੀਕ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ? (ਕਾਰਨ + ਲੀਕ ਦੀਆਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

ਇੱਕ ਕਾਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਇੱਕ ਆਮ ਘਟਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਇੱਕ ਗਰਮ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਹ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਘੱਟ ਤੋਂ ਘੱਟ ਕਹਿਣ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਫਲੋਰਬੋਰਡਾਂ ਨੂੰ ਗਿੱਲਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜੇ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਜਾਂ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੂਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਪਰ

ਵਿੱਚ ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ , , ਅਤੇ .

ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਕਿਉਂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ?

ਇੱਥੇ ਸੰਭਾਵੀ ਹਨ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੇ ਕਾਰਨ:

1. ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਮੁੱਦੇ

ਕਾਰ ਦਾ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦਾ ਇੱਕ ਆਮ ਕਾਰਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਸੰਘਣਾਪਣ ਹੈ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਨਿੱਘੇ ਦਿਨ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਚੀਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲੀਕੇਜ ਇਸ ਕਾਰਨ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਬੁਝਿਆ ਹੋਇਆ ਇੰਵੇਪੋਰੇਟਰ ਡਰੇਨ ਜਾਂ ਡਰੇਨ ਟਿਊਬ
  • ਈਵੇਪੋਰੇਟਰ ਕੋਰ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ
  • ਨੁਕਸਦਾਰ ਪਲਾਸਟਿਕ ਜਾਂ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ

ਇਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਫਲੋਰਬੋਰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਬਾਹਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਕੋਈ ਰਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਮਲਬੇ ਨਾਲ ਭਰੀ ਨਾਲੀ।

ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ? ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਲੀਕ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਬੰਦ ਭਾਫ਼ ਵਾਲਾ ਡਰੇਨ ਜਾਂ ਹੋਜ਼ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

2. ਨਿਕਾਸ ਸੰਘਣਾਪਣ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾਣੀ ਲੀਕ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜਿਆਦਾਤਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸੰਘਣਾਪਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਛੱਪੜਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਚੱਲਦੇ ਸਮੇਂ ਐਕਸਗੌਸਟ ਪਾਈਪ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਚਿੱਟੇ ਧੂੰਏਂ (ਜਾਂ ਬੱਦਲ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ) ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਕਿਉਂ? ਚਿੱਟੇ ਧੂੰਏਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਹਵਾ-ਬਾਲਣ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਬਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਇਹ ਵੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਉਡਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਅੱਗੇ ਦੇਖਾਂਗੇ।

3. ਬਲਾਊਨ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਉੱਡਿਆ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਭਾਰੀ ਚਿੱਟੇ ਧੂੰਏਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਕਾਸ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਦੀਆਂ ਬੂੰਦਾਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹੋਏ ਵੇਖੋਗੇ। ਇੱਥੇ ਸੌਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਹੈੱਡ ਗੈਸਕੇਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਨ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਕੂਲੈਂਟ ਜਾਂ ਤੇਲ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ। ਇਸ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਉਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਚਿੱਟਾ ਧੂੰਆਂ ਛੱਡਦਾ ਹੈ।

4. ਦਰਵਾਜ਼ਾ ਜਾਂ ਖਿੜਕੀ ਦੀ ਸੀਲ ਅਸਫਲ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ

ਮੀਂਹ ਪੈਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਣੀ ਟਪਕਣ ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਮੌਸਮ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਫਲੀਟ ਮਕੈਨਿਕ ਕੀ ਹੈ? (+4 ਕਾਰਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ)

ਵੇਦਰਸਟਰਿੱਪਿੰਗ ਕੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ? ਵੈਦਰਸਟਰਿੱਪਿੰਗ ਕਾਲੇ ਰਬੜ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ, ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਮੀਂਹ ਅਤੇ ਹਵਾ ਨੂੰ ਅੰਦਰ ਆਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਮੀਂਹ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜੰਗਾਲ ਜਾਂ ਉੱਲੀ ਦੇ ਵਾਧੇ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਲੀਕ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਰਾਹੀਂ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਣੀ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਜਾਂ ਤਣੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

5. ਸਨਰੂਫ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ

ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਖਿੜਕੀਆਂ ਅਤੇ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਾਂਗ, ਪਾਣੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸਨਰੂਫ ਜਾਂ ਮੂਨਰੂਫ ਵਿੱਚੋਂ ਵੀ ਲੀਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰਮੌਸਮ ਵਿਗੜ ਗਿਆ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਪਾਣੀ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਲਈ ਇੱਕ ਸਨਰੂਫ ਟ੍ਰੇ ਹੈ ਜੋ ਸਨਰੂਫ ਤੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।

ਪਰ ਪਾਣੀ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੰਦ ਡਰੇਨ ਹੈ।

ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਦੇ ਟਪਕਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਆਓ ਕਾਰ ਦੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੀਏ।

ਜੇ ਮੇਰੀ ਕਾਰ ਲੀਕ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ ਤਾਂ ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਪਾਣੀ ?

ਨਹੀਂ, ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕਿਉਂਕਿ ਪਾਣੀ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਅਤੇ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸੰਘਣਾਪਣ ਜਾਂ ਖਰਾਬ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗੀ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਾਰ ਦਾ ਲੀਕ ਹੋਣਾ ਅਜੇ ਵੀ ਚੰਗਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਡਰੇਨ ਟਿਊਬ ਬੰਦ ਹੈ ਤਾਂ ਮਕੈਨਿਕ ਦੁਆਰਾ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਗਈ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਹੋਣ ਦੇਣ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਖੋਰ ਜਾਂ ਉੱਲੀ।

ਪਰ ਕੀ ਜੇ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੈ 2>ਪਾਣੀ ?

ਕਿਵੇਂ ਜਾਣੀਏ ਜੇਕਰ ਤਰਲ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ

ਜੇਕਰ ਲੀਕ ਬੇਰੰਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਮੱਸਿਆ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੰਗਾਂ ਦੇ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

  • ਗੂੜ੍ਹਾ ਭੂਰਾ : ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਜਾਂ ਪੁਰਾਣਾ ਇੰਜਣ ਤੇਲ
  • ਹਲਕਾ ਭੂਰਾ : ਨਵਾਂ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਜਾਂ ਗੇਅਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ
  • ਸੰਤਰੀ : ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਜਾਂ ਇੰਜਨ ਕੂਲੈਂਟ (ਰੇਡੀਏਟਰ ਕੂਲੈਂਟ)
  • ਲਾਲ/ਗੁਲਾਬੀ : ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤਰਲ
  • ਹਰਾ (ਕਈ ਵਾਰ ਨੀਲਾ) : ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਜਾਂ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਈਪਰ ਤਰਲ

ਟਿਪ : ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰੰਗ ਨੂੰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਦੱਸ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਰਲ ਨੂੰ ਦੇਖਣ ਲਈ ਲੀਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਚਿੱਟੇ ਗੱਤੇ ਨੂੰ ਰੱਖੋ।

ਇਹ ਲੀਕ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਿਰਫ਼ ਪਾਣੀ ਦੇ ਲੀਕ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਦੋਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਜਾਂ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਵੇ।

ਇਸ ਲਈ, ਆਓ ਦੇਖੀਏ ਕਿ ਜਦੋਂ ਲੀਕ ਹੋਰ ਤਰਲ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਇੱਕ ਕਾਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਜੋ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ ਬੈਠੀ ਹੈ

ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਚਿੰਤਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਲੀਕ ਪਾਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ?

ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਰੰਗਦਾਰ ਤਰਲ ਲੀਕ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਅਣਡਿੱਠ ਕੀਤੇ ਜਾਣ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੋਰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਣਾ।

ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ:

  • ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ (ਕੂਲੈਂਟ ਭੰਡਾਰ ਓਵਰਫਲੋ ਨਹੀਂ) ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ
  • ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਫੇਲ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਲੀਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਨੁਕਸਦਾਰ ਹਿੱਸੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੀਟਰ ਕੋਰ, ਵਾਟਰ ਪੰਪ ਅਤੇ ਰੇਡੀਏਟਰ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਵਾਹਨ ਘੱਟ ਤਰਲ ਪੱਧਰਾਂ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਲਈ ਅਸੁਰੱਖਿਅਤ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਹੈ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਆਟੋ ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ ਹੋਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਅਤੇ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਸਮੱਸਿਆ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰੋ।

ਹੁਣ, ਤੁਸੀਂ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਰਲ ਲੀਕ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣੀ ਪਵੇ ਤਾਂ ਮੌਜੂਦ ਜੋਖਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਆਓ ਪਤਾ ਕਰੀਏ।

ਤਰਲ ਲੀਕ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਕਿੰਨਾ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ?

ਇਹ ਹੈ - ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾਤਰਲ ਲੀਕ ਤੁਰੰਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਕੋਲ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਪਰ ਇਸ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਨ ਨਾਲ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਹੋਰ ਖਤਰਨਾਕ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਮੋੜਨਾ ਔਖਾ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬ੍ਰੇਕ ਫਲੂਇਡ ਲੀਕ ਜਾਂ ਐਂਟੀਫਰੀਜ਼ ਲੀਕ ਨਾਲ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਹੈ। ਬਹੁਤ ਖ਼ਤਰਨਾਕ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੋਣ ਨਾਲ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗ ਲੱਗਣ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਸੀਲ, ਹੋਜ਼, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਹੋਰ ਕੰਪਾਰਟਮੈਂਟ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮੋਬਾਈਲ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।

ਅੰਤਿਮ ਵਿਚਾਰ

ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਂ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਪਾਣੀ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਮੁੱਖ ਮੁੱਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਛੱਪੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਤਰਲ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੈ।

ਕੁਝ ਲੀਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਜਾਂ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ, ਬਹੁਤ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਫੌਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਨਿਸ਼ਚਤ ਨਹੀਂ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਲੀਕ ਹੈ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਲੀਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਮਕੈਨਿਕ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ AutoService ਨਾਲ ਮੁਲਾਕਾਤ ਬੁੱਕ ਕਰੋ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਡਰਾਈਵਵੇਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਕੂਲੈਂਟ ਜਾਂ ਐਂਟੀਫ੍ਰੀਜ਼ ਲੀਕ।

Sergio Martinez

ਸਰਜੀਓ ਮਾਰਟੀਨੇਜ਼ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਜ਼ਰਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਜੋਸ਼ੀਲੇ ਕਾਰ ਉਤਸ਼ਾਹੀ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਫੋਰਡ ਅਤੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਸਮੇਤ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਕੁਝ ਵੱਡੇ ਨਾਵਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਸੋਧਣ ਵਿੱਚ ਅਣਗਿਣਤ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਏ ਹਨ। ਸਰਜੀਓ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਘੋਸ਼ਿਤ ਗੇਅਰਹੈੱਡ ਹੈ ਜੋ ਕਲਾਸਿਕ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਨਵੀਨਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ, ਕਾਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਸਨੇ ਆਪਣੇ ਗਿਆਨ ਅਤੇ ਤਜ਼ਰਬਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਸੋਚ ਵਾਲੇ ਉਤਸ਼ਾਹੀਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਾਰੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰਪਿਤ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਬਣਾਉਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਜੋਂ ਆਪਣਾ ਬਲੌਗ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਜਦੋਂ ਉਹ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਲਿਖ ਰਿਹਾ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਰਜੀਓ ਨੂੰ ਉਸ ਦੇ ਨਵੀਨਤਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਜਾਂ ਆਪਣੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।