ഒരു ചൂടുള്ള ദിവസത്തിലല്ലാതെ ഒരു കാർ വെള്ളം ചോരുന്നത് ഒരു സാധാരണ സംഭവമല്ല. നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിനുള്ളിലെ ഫ്ലോർബോർഡുകൾ നനയുകയോ നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്‌വേയിലോ ഗാരേജിലോ വെള്ളം കെട്ടിക്കിടക്കുകയാണെങ്കിലോ അത് അസ്വസ്ഥമാക്കും.

എന്നാൽ

ഇൻ ഈ ലേഖനത്തിൽ, സാധ്യതകളും അവയുടെ ഗൗരവവും ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും. ഞങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് കാണിച്ചുതരാം , കൂടാതെ .

എന്തുകൊണ്ടാണ് എന്റെ കാർ വെള്ളം ചോരുന്നത് ?

സാധ്യതകൾ ഇതാ കാർ വെള്ളം ചോരുന്നതിനുള്ള കാരണങ്ങൾ:

1. എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് പ്രശ്‌നങ്ങൾ

കാറിൽ നിന്ന് വെള്ളം ചോരുന്നതിനുള്ള ഒരു സാധാരണ കാരണം എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് സിസ്റ്റത്തിൽ നിന്നുള്ള ഘനീഭവിക്കുന്നതാണ്. നിങ്ങൾ ഒരു ചൂടുള്ള വേനൽക്കാല ദിനത്തിലാണ് വാഹനമോടിക്കുന്നത്, ആശങ്കപ്പെടേണ്ട ഒന്നല്ലെങ്കിൽ ഇത് വളരെ സാധാരണമാണ്.

എന്നിരുന്നാലും, എയർകണ്ടീഷണറുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചോർച്ച ഒരു കാരണവും ആകാം:

• അടഞ്ഞുകിടക്കുന്ന ബാഷ്പീകരണ ഡ്രെയിൻ അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രെയിൻ ട്യൂബ്
• ഇവപ്പറേറ്റർ കോർ ചോരുന്നത്
• തെറ്റായ പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ റബ്ബർ സീൽ

അവശിഷ്ടങ്ങൾ കൊണ്ട് അടഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡ്രെയിനേജ് പോലെ വെള്ളം പുറത്തേക്ക് എത്താൻ വഴിയില്ലാത്തപ്പോൾ ഇത് നിങ്ങളുടെ ഫ്ലോർബോർഡിൽ ചോർച്ചയ്ക്ക് കാരണമാകും.

എന്തുകൊണ്ടാണിത് പ്രധാനം? ചോർച്ച നിങ്ങളുടെ കാറിനുള്ളിലാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ അത് എത്രയും വേഗം പരിശോധിക്കണം. അടഞ്ഞുപോയ ബാഷ്പീകരണ ഡ്രെയിനോ ഹോസോ നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ എയർ കണ്ടീഷനിംഗിനെ തകരാറിലാക്കും.

2. എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് കണ്ടൻസേഷൻ

നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ അടിയിൽ വെള്ളം ചോരുന്നത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ, അത് കൂടുതലും എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് കണ്ടൻസേഷൻ മൂലമാണ്. സാധാരണ, വെള്ളത്തിന്റെ കുഴിഎക്സോസ്റ്റ് പൈപ്പിന് ചുറ്റും ആയിരിക്കും. കാർ ഓടുമ്പോൾ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പിൽ നിന്ന് കനത്ത വെളുത്ത പുക (അല്ലെങ്കിൽ മേഘാവൃതമായ വെള്ളത്തുള്ളികൾ) ഉണ്ടാകുന്നത് ഒഴികെ ഇത് പൊതുവെ ആശങ്കയ്‌ക്ക് കാരണമാകില്ല. എന്തുകൊണ്ട്? വലിയ പുകയുടെ അളവ് എയർ-ഇന്ധന മിശ്രിതത്തോടൊപ്പം കൂളന്റ് കത്തുന്നതായി സൂചിപ്പിക്കുക. ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റ് പൊട്ടിത്തെറിച്ചതായും ഇത് സൂചിപ്പിക്കാം, അത് ഞങ്ങൾ അടുത്തതായി നോക്കാം.

3. ബ്ലൗൺ ഹെഡ് ഗാസ്‌ക്കറ്റ്

നിങ്ങളുടെ പക്കൽ ഹെഡ് ഗാസ്‌ക്കറ്റ് ഉണ്ടെങ്കിൽ, കനത്ത വെളുത്ത പുക കൊണ്ട് എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റിൽ നിന്ന് വലിയ അളവിലുള്ള ജലത്തുള്ളികൾ പുറത്തേക്ക് ഒഴുകുന്നത് നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കും. ഇവിടെയാണ് ഡീൽ, ഒരു ഹെഡ് ഗാസ്കറ്റ് സാധാരണയായി എഞ്ചിൻ ജ്വലന മുറി അടച്ച് തടയുന്നു ശീതീകരണ അല്ലെങ്കിൽ എണ്ണ ചോർച്ച. അതിനാൽ, ഗാസ്കറ്റ് ഊതുമ്പോൾ കൂളന്റ് ജ്വലന അറയ്ക്കുള്ളിൽ പ്രവേശിച്ച് കത്തിച്ചേക്കാം, ഇത് വെളുത്ത പുക പുറത്തുവിടുന്നു.

4. വാതിലിൻറെയോ ജനാലയുടെയോ സീൽ തകരാറിലായാൽ

മഴ പെയ്യുമ്പോൾ നിങ്ങളുടെ കാറിലേക്ക് വെള്ളം ഒലിച്ചിറങ്ങുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് കാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം സംഭവിച്ചതായി അർത്ഥമാക്കാം.

എന്താണ് വെതർ സ്ട്രിപ്പിംഗ്? നിങ്ങളുടെ കാറിന്റെ വിൻഡോകളിലും വിൻഡ്‌ഷീൽഡിലും വാതിലുകളിലും വരയ്ക്കുന്ന കറുത്ത റബ്ബർ മെറ്റീരിയലാണ് വെതർ സ്ട്രിപ്പിംഗ്. നിങ്ങൾ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ മഴയും കാറ്റും വരുന്നത് തടയാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു. മഴ ക്യാബിനിലേക്ക് കയറുമ്പോൾ, അത് തുരുമ്പ് അല്ലെങ്കിൽ പൂപ്പൽ വളർച്ച പോലുള്ള പ്രശ്നങ്ങൾക്ക് കാരണമാകും. വിൻഡ്‌ഷീൽഡിലൂടെയാണ് ചോർച്ച വരുന്നതെങ്കിൽ, വെള്ളം ഡാഷ്‌ബോർഡിനോ തുമ്പിക്കൈയ്‌ക്കോ കേടുപാടുകൾ വരുത്തിയേക്കാം.

5. ലീക്കിംഗ് സൺറൂഫ്

നിങ്ങളുടെ ജനലുകളും വാതിലുകളും പോലെ, നിങ്ങളുടെ സൺറൂഫിലൂടെയോ മൂൺറൂഫിലൂടെയോ വെള്ളം ചോർന്നേക്കാംകാലാവസ്ഥാ വ്യതിയാനം കുറഞ്ഞു. എന്നിരുന്നാലും, സൺറൂഫിനെ മറികടന്ന് വെള്ളം ഒഴുകാൻ ഒരു സൺറൂഫ് ട്രേ ഉണ്ട്.

എന്നാൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഡ്രെയിൻ അടഞ്ഞുപോയാൽ ക്യാബിനിലേക്ക് വെള്ളം ഒഴുകും.

ഇപ്പോൾ നിങ്ങൾക്കറിയാം നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിനകത്തോ പരിസരത്തോ വെള്ളം ഒഴുകുന്നതിന്റെ കാരണങ്ങൾ, നമുക്ക് കാർ ചോർച്ചയുടെ ഗൗരവം പരിശോധിക്കാം.

എന്റെ കാർ വെള്ളം ചോർന്നാൽ ഞാൻ വിഷമിക്കണോ?

ഇല്ല, ഒരു കാർ വെള്ളം ചോരുന്നത് ആശങ്കയ്‌ക്കുള്ള ഒരു പ്രധാന കാരണമല്ല.

എയർകണ്ടീഷണർ, എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് കണ്ടൻസേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ കേടായ റബ്ബർ സീൽ എന്നിവ മൂലമാണ് വെള്ളം ചോരുന്നത് എന്നതിനാൽ, ഈ പ്രശ്‌നം നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന്റെ പ്രകടനത്തെ ബാധിക്കില്ല.

എന്നിരുന്നാലും, കാർ ചോർന്നത് ഇപ്പോഴും നല്ലതാണ്. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ഡ്രെയിൻ ട്യൂബ് അടഞ്ഞുപോയിട്ടുണ്ടെങ്കിൽ ഒരു മെക്കാനിക്ക് പരിശോധിച്ചു. നിങ്ങളുടെ കാറിൽ അധികമായി വെള്ളം ശേഖരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നത് തുരുമ്പെടുക്കൽ അല്ലെങ്കിൽ പൂപ്പൽ പോലെയുള്ള മറ്റ് പ്രശ്‌നങ്ങൾക്ക് കാരണമായേക്കാം.

എന്നാൽ ചോർച്ച അല്ലെങ്കിലോ? 2>ജലം ?

ദ്രാവകം ജലമല്ലേ എന്ന് എങ്ങനെ അറിയും

ചോർച്ച വർണ്ണരഹിതമല്ലെങ്കിൽ, പ്രശ്‌നം ഗുരുതരമായേക്കാം. വ്യത്യസ്ത വർണ്ണ ദ്രാവകങ്ങൾ എന്താണ് അർത്ഥമാക്കുന്നത്:

• കടും തവിട്ട് : ബ്രേക്ക് ദ്രാവകം അല്ലെങ്കിൽ പഴയ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ
• ഇളം തവിട്ട് : പുതിയ എഞ്ചിൻ ഓയിൽ അല്ലെങ്കിൽ ഗിയർ ലൂബ്രിക്കന്റ്
• ഓറഞ്ച് : ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് അല്ലെങ്കിൽ എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് (റേഡിയേറ്റർ കൂളന്റ്)
• ചുവപ്പ്/പിങ്ക് : ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഫ്ലൂയിഡ്
• പച്ച (ചിലപ്പോൾ നീല) : ആന്റിഫ്രീസ് അല്ലെങ്കിൽ വിൻഡ്ഷീൽഡ് വൈപ്പർ ഫ്ലൂയിഡ്

നുറുങ്ങ് : നിങ്ങൾക്ക് നിറം എളുപ്പത്തിൽ പറയാൻ കഴിയുന്നില്ലെങ്കിൽ, ദ്രാവകം നിരീക്ഷിക്കാൻ ചോർച്ചയ്ക്ക് താഴെ വെള്ള കാർഡ്ബോർഡ് വയ്ക്കുക.

ഈ ചോർച്ച കൂടുതൽ ഗുരുതരമായേക്കാം. കേവലം ജല ചോർച്ചയേക്കാൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ അല്ലെങ്കിൽ കൂളിംഗ് സിസ്റ്റവുമായി ബന്ധപ്പെട്ടിരിക്കുമ്പോൾ.

അതിനാൽ, ചോർച്ച മറ്റ് ദ്രാവകമാകുമ്പോൾ നിങ്ങൾ ചെയ്യേണ്ടത് എന്താണെന്ന് നമുക്ക് പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യാം.

ചോർച്ച വെള്ളമല്ലെങ്കിൽ ഞാൻ ആശങ്കപ്പെടേണ്ടതുണ്ടോ?

അതെ, നിങ്ങൾ ചെയ്യണം. ഒരു നിറമുള്ള ദ്രാവക ചോർച്ചയ്ക്ക് നിരവധി പ്രശ്‌നങ്ങളെ സൂചിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, അത് നയിച്ചേക്കാം അവഗണിച്ചാൽ നിങ്ങളുടെ വാഹനത്തിന് കൂടുതൽ കേടുപാടുകൾ സംഭവിക്കും.

ഉദാഹരണത്തിന്:

• കൂളന്റ് ലീക്ക് (കൂളന്റ് റിസർവോയർ ഓവർഫ്ലോ അല്ല) എഞ്ചിൻ അമിതമായി ചൂടാകുന്നതിനും കേടുപാടുകൾ വരുത്തുന്നതിനും കാരണമാകും

ഹീറ്റർ കോർ, വാട്ടർ പമ്പ്, റേഡിയേറ്റർ എന്നിവ പോലുള്ള വാഹന ഘടകങ്ങൾ തകരാറിലാകാനുള്ള സാധ്യതയും ഈ ചോർച്ച സൂചിപ്പിക്കാം. കൂടാതെ, നിങ്ങളുടെ വാഹനം കുറഞ്ഞ ദ്രാവകത്തിന്റെ അളവിലാണ് ഓടുന്നതെങ്കിൽ, അത് ദീർഘകാലാടിസ്ഥാനത്തിലുള്ള കേടുപാടുകൾക്ക് കാരണമാവുകയും അപകടങ്ങളുടെ ഉയർന്ന അപകടസാധ്യതയിലേക്ക് നിങ്ങളെ നയിക്കുകയും ചെയ്യും - ഇത് നിങ്ങൾക്കും റോഡിലുള്ള മറ്റുള്ളവർക്കും സുരക്ഷിതമല്ലാത്തതാക്കുന്നു.

അത് ഒരു പ്രൊഫഷണൽ ഓട്ടോ മെക്കാനിക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കേണ്ടത് പ്രധാനമായിരിക്കുന്നത് എന്തുകൊണ്ട് നിങ്ങളുടെ വാഹനം പരിശോധിച്ച് പ്രശ്നം എത്രയും വേഗം വിലയിരുത്തുക.

ഇപ്പോൾ, നിങ്ങൾ നിങ്ങൾക്ക് ദ്രാവകം ചോർന്ന് ഡ്രൈവ് ചെയ്യേണ്ടി വന്നാൽ നിലവിലുള്ള അപകടസാധ്യതകൾ അറിയാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. നമുക്ക് കണ്ടുപിടിക്കാം.

ഫ്ലൂയിഡ് ലീക്ക് ഉള്ള ഡ്രൈവിംഗ് എത്ര അപകടകരമാണ്ദ്രാവക ചോർച്ച ഉടനെ അപകടകരമല്ല. അതിനാൽ, നിങ്ങളുടെ കാർ ഒരു മെക്കാനിക്കിന്റെ അടുത്തേക്ക് കൊണ്ടുപോകാം. എന്നാൽ ദീർഘനേരം ഇത് അവഗണിക്കുന്നത് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് പമ്പിന് കേടുപാടുകൾ വരുത്തും, കൂടാതെ ഡ്രൈവിംഗ് കൂടുതൽ അപകടകരമാകും, കാരണം നിങ്ങളുടെ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ തിരിയാൻ പ്രയാസമാകും.

എന്നിരുന്നാലും, ബ്രേക്ക് ഫ്ലൂയിഡ് ചോർച്ചയോ ആന്റിഫ്രീസ് ചോർച്ചയോ ഉള്ള ഡ്രൈവിംഗ് അങ്ങേയറ്റം അപകടകരമാണ്. അതുപോലെ, എണ്ണ ചോർച്ച കാറുകൾക്ക് തീപിടിക്കാനുള്ള അപകടസാധ്യത നൽകുന്നു കൂടാതെ റബ്ബർ സീൽ, ഹോസ്, മറ്റ് എഞ്ചിൻ കമ്പാർട്ട്മെന്റ് ഭാഗങ്ങൾ എന്നിവയ്ക്ക് കേടുപാടുകൾ വരുത്താം. അതുകൊണ്ടാണ് അത്തരം സന്ദർഭങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മൊബൈൽ മെക്കാനിക്കിനെ വിളിക്കുന്നത് നല്ലത്.

അവസാന ചിന്തകൾ

നിങ്ങളുടെ കാറിലോ പരിസരത്തോ വെള്ളം കെട്ടിനിൽക്കുന്നത് ഒരു പ്രധാന പ്രശ്‌നമല്ല. എന്നിരുന്നാലും, ചോർച്ച കാറിലാണെങ്കിൽ, നിങ്ങളുടെ കാറിന് ഒഴിവാക്കാവുന്ന വെള്ളം കേടുപാടുകൾ തടയാൻ പ്രശ്നം പരിഹരിക്കുന്നതാണ് നല്ലത്. എന്നിരുന്നാലും, കുളത്തിൽ മറ്റൊരു ദ്രാവകം നിങ്ങൾ ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടാൽ അത് ആശങ്കയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു.

ചില ലീക്കുകൾ, പ്രത്യേകിച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഫ്ലൂയിഡ് അല്ലെങ്കിൽ കൂളന്റ് ലീക്ക്, അത്യന്തം ഗുരുതരമായേക്കാം. ഇവ അടിയന്തിരമായി പരിഹരിക്കേണ്ടതുണ്ട്.

നിങ്ങൾക്ക് ഏത് തരത്തിലുള്ള ചോർച്ചയാണ് ഉള്ളതെന്ന് ഉറപ്പില്ലേ? ഓട്ടോസർവീസുമായി ഒരു അപ്പോയിന്റ്മെന്റ് ബുക്ക് ചെയ്യുക ഏതെങ്കിലും ചോർച്ചയുണ്ടെങ്കിൽ, ഒരു വിദഗ്ദ്ധ മെക്കാനിക്ക് വിലാസം ലഭിക്കാൻ നിങ്ങളുടെ ഡ്രൈവ്‌വേയിൽ തന്നെ ഒരു എഞ്ചിൻ കൂളന്റ് അല്ലെങ്കിൽ ആന്റിഫ്രീസ് ലീക്ക്.