Көліктен су ағып кетуі қалыпты жағдай емес, егер ыстық күн болмаса. Кем дегенде, көліктің ішіндегі еден тақталары суланса немесе кіре берісте немесе гаражда су жиналып қалса, алаңдатуы мүмкін.

Бірақ

Ішінде Бұл мақалада біз әлеуетті және олардың маңыздылығын зерттейміз. Біз сізге , , және .

Неге менің Көлігімнен су ағып жатыр ?

Міне, мүмкін көліктен су ағып кету себептері:

1. Кондиционер мәселелері

Автокөліктен су ағып кетудің жалпы себептерінің бірі - кондиционер жүйесіндегі конденсация. Егер сіз жаздың жылы күнінде көлік жүргізсеңіз және алаңдататын нәрсе болмаса, бұл қалыпты жағдай.

Дегенмен, кондиционерге қатысты ағып кету келесі себептерге байланысты болуы мүмкін:

• Буландырғыш ағызу немесе ағызу түтігінің бітелуі
• Буландырғыш өзегі ағып кетуі
• Ақаулы пластмасса немесе резеңке тығыздағыш

Бұл судың қоқыспен бітеліп қалған канализация сияқты сыртқа жету мүмкіндігі болмаған кезде еден тақталарыңыздың ағып кетуіне әкелуі мүмкін.

Бұл не үшін маңызды? Егер ағу көлігінің ішінде болса, оны мүмкіндігінше тезірек тексеру керек. Бітелген буландырғыштың су төгетін түтігі немесе түтігі көлігіңіздің кондиционерін зақымдауы мүмкін.

2. Шығарылған газдың конденсациясы

Егер көлік қосылмаған кезде оның астынан су ағып жатқанын байқасаңыз, бұл негізінен пайдаланылған газ конденсациясына байланысты. Әдетте, судың шұңқырышығару құбырының айналасында болады. Көлік жұмыс істеп тұрған кезде шығатын түтіктен қатты ақ түтін (немесе бұлтты су тамшылары) болмаса, бұл әдетте алаңдаушылық туғызбайды. Неге? Көп көлемде ақ түтін пайда болуы мүмкін. салқындатқыштың ауа-отын қоспасымен бірге жанып жатқанын көрсетеді. Бұл сонымен қатар бас тығыздағыштың жарылғанын білдіруі мүмкін, біз оны келесіде қарастырамыз.

3. Үрленген басты тығыздағыш

Егер сізде үрленген бас тығыздағыш болса, сіз қатты ақ түтінмен шығатын түтіннен көп мөлшерде су тамшылары шығып жатқанын байқайсыз. Міне, міне, басты тығыздағыш әдетте қозғалтқыштың жану камерасын тығыздайды және оның алдын алады. салқындатқыш немесе май ағып кетеді. Осылайша, тығыздағыш үрленген кезде салқындатқыш жану камерасына кіріп, жанып, ақ түтін шығаруы мүмкін.

4. Есік немесе терезе тығыздағышының істен шығуы

Жаңбыр жауған кезде көлігіңізге су тамшылауы сізде ауа-райының зақымдалғанын білдіруі мүмкін.

Ауа райын жою дегеніміз не? Ауа райынан тазарту - бұл көлігіңіздің терезелерін, алдыңғы әйнегін және есіктерін қаптайтын қара резеңке материал. Бұл көлік жүргізу кезінде жаңбыр мен желдің кіруіне жол бермейді. Жаңбыр салонға түскенде, тот немесе көгеру сияқты мәселелер туындауы мүмкін. Ал егер ағып кету алдыңғы әйнек арқылы шықса, су бақылау тақтасына немесе магистральға зақым келтіруі мүмкін.

5. Люктің ағуы

Терезелер мен есіктер сияқты, люк немесе ай төбесі арқылы су ағып кетуі мүмкін, егер олауа-райының бұзылуы нашарлады. Дегенмен, люктің жанынан ағып жатқан суды төгуге арналған люк бар.

Бірақ бітелген дренаж болса, су кабинаға ағып кетеді.

Енді сіз Көлігіңіздің ішіне немесе айналасына су тамшыларының себептерін қарастырайық, көліктің ағуының маңыздылығын зерттеп көрейік.

Көлігімнен су ағып кетсе, Су уайымдауым керек пе?

Жоқ, көліктен су ағып кетуі алаңдаушылық туғызбайды.

Судың ағуы әдетте кондиционер мен пайдаланылған газ конденсациясы немесе резеңке тығыздағыштың зақымдалуына байланысты болғандықтан, мәселе көлігіңіздің жұмысына әсер етпейді.

Дегенмен, көліктің ағып кетуі әлі де жақсы. су төгетін түтік бітеліп қалған жағдайда механик тексереді. Көлікте артық судың жиналуына жол беру коррозия немесе көгеру сияқты басқа мәселелерді тудыруы мүмкін.

Бірақ ағып кету <болмаса ше? 2>су ?

Сұйықтық Су емес екенін қалай білуге ​​болады

Егер ағып кету түссіз болмаса, мәселе күрделі болуы мүмкін. Мұнда түрлі түсті сұйықтықтар нені білдіруі мүмкін:

• Қара қоңыр : Тежегіш сұйық немесе ескі қозғалтқыш майы
• Ашық қоңыр : Жаңа қозғалтқыш майы немесе беріліс майы
• Қызғылт сары : Трансмиссия сұйықтығы немесе қозғалтқыш салқындатқыш (радиатор салқындатқышы)
• Қызыл/қызғылт : беріліс қорабы немесе рульдік басқару сұйықтығы
• Жасыл (кейде көк) : мұздатуға қарсы сұйықтық немесе шыны тазалағыш сұйықтық

Кеңес : Түсті оңай ажырата алмасаңыз, сұйықтықтың ағып жатқанын байқау үшін ақ картонды астына қойыңыз.

Бұл ағып кетулер маңыздырақ болуы мүмкін. судың ағуы емес, әсіресе беріліс қорабына немесе салқындату жүйесіне қатысты болса.

Сонымен, ағып кету басқа сұйықтық болған кезде не істеу керектігін қарастырайық.

Егер ағып кету су болмаса, мен алаңдауым керек пе?

Иә, керек. Түсті сұйықтықтың ағуы мәселелердің кең ауқымын көрсетуі мүмкін. елеусіз қалса, көлігіңізді одан әрі зақымдау үшін.

Мысалы:

• Салқындату сұйықтығының ағуы (салқындатқыш резервуардың толып кетуі емес) қозғалтқыштың қызып кетуіне және зақымдалуына әкелуі мүмкін

• Тежегіш сұйықтығының ағуы тежегіштің толық істен шығуына әкелуі мүмкін

Бұл ағып кетулер жылытқыштың өзегі, су сорғысы және радиатор сияқты ақаулы көлік бөліктерінің мүмкіндігін де көрсетуі мүмкін. Оған қоса, егер көлігіңізде сұйықтық деңгейі төмен болса, бұл ұзақ мерзімді зақым келтіруі және сізді жазатайым оқиғалардың жоғары қаупіне ұшыратуы мүмкін, бұл сізге және жолда басқалар үшін қауіпті етеді.

Бұл Неліктен кәсіби автомеханик көлігіңізді қарап шығып, мәселені мүмкіндігінше тезірек бағалау маңызды.

Енді сіз сұйықтықтың ағып кетуімен көлік жүргізу керек болса, туындайтын қауіптерді білгіңіз келеді. Анықтап көрейік.

Сұйықтық ағып тұрған көлікті жүргізу қаншалықты қауіпті?

Міне, көлік рульімен жүру.сұйықтықтың ағуы бірден қауіпті емес. Сонымен, сіз көлігіңізді механикке бере аласыз. Бірақ ұзақ уақыт бойы оны елемеу рульдік рульдік сорғыны зақымдауы мүмкін және руль дөңгелегін бұру қиынға соғатындықтан көлік жүргізу қауіптірек болады.

Дегенмен, тежегіш сұйықтығы немесе антифриз аққан кезде жүргізу өте қауіпті. Сол сияқты, майдың ағуы автомобильдерге өрт шығу қаупін туғызуы мүмкін және резеңке тығыздағышты, шлангты және қозғалтқыш бөлігінің басқа бөліктерін зақымдауы мүмкін. Сондықтан мұндай жағдайларда сізге мобильді механик шақырған дұрыс.

Қорытынды ойлар

Көлікте немесе оның айналасында судың жиналуы маңызды мәселе емес. Дегенмен, егер ағып кету көлікте болса, көлікке судың тиюіне жол бермеу үшін мәселені шешкен дұрыс. Дегенмен, шалшықта басқа сұйықтық барын байқасаңыз, бұл алаңдаушылық тудырады.

Кейбір ағулар, әсіресе трансмиссия сұйықтығы немесе салқындатқыш сұйықтықтың ағуы өте ауыр болуы мүмкін. Бұларды шұғыл түрде шешу қажет.

Қандай ағып кетудің бар екенін білмейсіз бе? Автосервиске жазылыңыз сарапшы механика ағып кетуді жоюға мүмкіндік береді. қозғалтқыштың салқындатқыш сұйықтығы немесе антифриз, сіздің кіреберіс жолыңызда.