मेरी कार में पानी क्यों रिस रहा है? (कारण + अन्य प्रकार के रिसाव)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

कार से पानी का रिसाव सामान्य घटना नहीं है जब तक कि यह एक गर्म दिन के दौरान न हो। कम से कम कहने के लिए, यह परेशान करने वाला हो सकता है, अगर यह आपके वाहन के अंदर फर्शबोर्ड को गीला कर रहा है या यदि आपके ड्राइववे या गैरेज में पानी जमा हो रहा है।

लेकिन

में इस लेख में, हम संभावित और उनकी गंभीरता का पता लगाएंगे। हम आपको , , और .

मेरी कार से पानी क्यों रिस रहा है?

यहां संभावित हैं कार से पानी लीक होने के कारण:

1. एयर कंडीशनिंग के मुद्दे

कार के पानी के रिसाव के सामान्य कारणों में से एक एयर कंडीशनिंग सिस्टम से संघनन है। यदि आप गर्म गर्मी के दिनों में गाड़ी चला रहे हैं तो यह बहुत सामान्य है और इसके बारे में चिंता करने की कोई बात नहीं है।

हालाँकि, एयर कंडीशनर से संबंधित रिसाव निम्न के कारण भी हो सकता है:

  • इवेपोरेटर ड्रेन या ड्रेन ट्यूब बंद होना
  • इवेपोरेटर कोर लीक होना
  • दोषपूर्ण प्लास्टिक या रबर सील

इससे आपके फर्शबोर्ड में रिसाव हो सकता है जब पानी के पास बाहर तक पहुंचने का कोई रास्ता नहीं होता है, जैसे मलबे से भरी हुई नाली।

यह क्यों मायने रखता है? अगर लीक आपकी कार के अंदर है, आपको जल्द से जल्द इसकी जांच करानी चाहिए। इवेपोरेटर ड्रेन या होज़ के बंद होने से आपकी कार का एयर कंडीशनिंग खराब हो सकता है।

2। एग्जॉस्ट कंडेनसेशन

अगर आपकी कार के चालू नहीं होने पर पानी रिसता है, तो यह ज्यादातर एग्जॉस्ट कंडेनसेशन के कारण होता है। आमतौर पर, पानी का पोखरनिकास पाइप के आसपास होगा। यह आम तौर पर चिंता का कारण नहीं होता है जब तक कि कार के चलने के दौरान निकास पाइप से भारी सफेद धुंआ (या बादल पानी की बूंदों) के साथ न हो। क्यों? सफेद धुएं की एक बड़ी मात्रा हो सकती है इंगित करें कि शीतलक वायु-ईंधन मिश्रण के साथ जल रहा है। इसका मतलब यह भी हो सकता है कि हेड गैसकेट उड़ गया है, जिसे हम आगे देखेंगे।

3। ब्लो हेड गैसकेट

अगर आपका हेड गैसकेट उड़ गया है, तो आप भारी मात्रा में पानी की बूंदों को भारी सफेद धुएं के साथ निकास से बाहर निकलते हुए देखेंगे। यहाँ सौदा है, एक हेड गैसकेट आमतौर पर इंजन दहन कक्ष को सील करता है और रोकता है शीतलक या तेल रिसाव। इसलिए, जब गैसकेट को उड़ाया जाता है, तो शीतलक दहन कक्ष के अंदर प्रवेश कर सकता है और जल सकता है, जिससे सफेद धुआं निकल सकता है।

4। दरवाजे या खिड़की की सील में खराबी

बारिश के दौरान आपकी कार में पानी टपकने का मतलब यह हो सकता है कि आपने वेदरस्ट्रिपिंग को नुकसान पहुंचाया है।

वेदरस्ट्रिपिंग क्या है? वेदरस्ट्रिपिंग ब्लैक रबर मटीरियल है जो आपकी कार की खिड़कियों, विंडशील्ड और दरवाजों को लाइन करता है। जब आप गाड़ी चला रहे हों तो यह बारिश और हवा को अंदर आने से रोकने में मदद करता है। जब बारिश केबिन में आ सकती है, तो इससे जंग या फफूंदी जैसी समस्या हो सकती है। और अगर रिसाव विंडशील्ड से आ रहा है, तो पानी डैशबोर्ड या ट्रंक को नुकसान पहुंचा सकता है।

5. लीक हो रहा सनरूफ

आपकी खिड़कियों और दरवाजों की तरह, आपके सनरूफ या मूनरूफ से भी पानी लीक हो सकता है, अगर यहमौसम विपठ्ठन नीचा दिखाया है। हालांकि, सनरूफ से रिसने वाले पानी को निकालने के लिए एक सनरूफ ट्रे है।

लेकिन अगर आपके पास जाम नाली है, तो पानी केबिन में लीक हो जाएगा।

अब जब आप जानते हैं आपके वाहन में या उसके आस-पास पानी टपकने के कारण, आइए कार रिसाव की गंभीरता का पता लगाएं।

अगर मेरी कार लीक हो रही है तो क्या मुझे चिंता करनी चाहिए पानी ?

नहीं, कार से पानी का रिसाव चिंता का प्रमुख कारण नहीं है।

चूंकि पानी का रिसाव आम तौर पर एयर कंडीशनर और निकास संघनन या क्षतिग्रस्त रबर सील के कारण होता है, इसलिए यह समस्या आपके वाहन के प्रदर्शन को प्रभावित नहीं करेगी।

हालांकि, कार रिसाव होना अभी भी अच्छा है यदि आपके पास एक भरा हुआ नाली ट्यूब है तो एक मैकेनिक द्वारा जाँच की जाती है। आपकी कार में अतिरिक्त पानी जमा होने से जंग या फफूंदी जैसी अन्य समस्याएं हो सकती हैं।

लेकिन क्या हो अगर लीक पानी ?

कैसे पता करें कि तरल पानी नहीं है

अगर रिसाव बेरंग नहीं है, तो समस्या गंभीर हो सकती है। यहां बताया गया है कि अलग-अलग रंग के तरल पदार्थ का क्या मतलब हो सकता है:

  • गहरा भूरा : ब्रेक फ्लूइड या पुराना इंजन ऑयल
  • हल्का भूरा : नया इंजन ऑयल या गियर लुब्रिकेंट
  • नारंगी : ट्रांसमिशन फ्लूइड या इंजन कूलेंट (रेडिएटर कूलेंट)
  • लाल/गुलाबी : ट्रांसमिशन या पावर स्टीयरिंग फ्लूइड
  • हरा (कभी-कभी नीला) : एंटीफ्रीज या विंडशील्ड वाइपर फ्लूइड

युक्ति : यदि आप आसानी से रंग नहीं बता सकते हैं, तो तरल को देखने के लिए रिसाव के नीचे सफेद कार्डबोर्ड रखें।

ये रिसाव अधिक गंभीर हो सकते हैं केवल एक पानी के रिसाव की तुलना में, विशेष रूप से जब ट्रांसमिशन या कूलिंग सिस्टम से संबंधित हो।

अगर रिसाव पानी नहीं है तो क्या मुझे चिंतित होना चाहिए?

हां, आपको करना चाहिए। रंगीन द्रव का रिसाव कई तरह की समस्याओं का संकेत दे सकता है, जिससे अगर नज़रअंदाज़ किया गया तो आपके वाहन को और नुकसान पहुंचा सकता है।

उदाहरण के लिए:

  • कूलेंट का रिसाव (कूलेंट जलाशय का अतिप्रवाह नहीं) इंजन के गर्म होने और क्षति का कारण बन सकता है
  • ब्रेक फ्लुइड के रिसाव से कुल ब्रेक फेल हो सकता है

ये लीक वाहन के घटकों, जैसे हीटर कोर, वॉटर पंप, और रेडिएटर के दोषपूर्ण होने की संभावना का संकेत भी दे सकते हैं। इसके अलावा, यदि आपका वाहन कम तरल पदार्थ के स्तर के साथ चलता है, तो इसका परिणाम दीर्घकालिक नुकसान हो सकता है और आपको दुर्घटनाओं के उच्च जोखिम में डाल सकता है - जिससे यह सड़क पर आपके और दूसरों के लिए असुरक्षित हो जाता है।

यह है एक पेशेवर ऑटो मैकेनिक का होना क्यों महत्वपूर्ण है, अपने वाहन पर एक नज़र डालें और जल्द से जल्द समस्या का आकलन करें।

अब, आप यदि आपको तरल रिसाव के साथ ड्राइव करना है तो मौजूद जोखिमों को जानना चाहते हैं। आइए जानें।

फ्लूइड लीक होने पर गाड़ी चलाना कितना खतरनाक है?

ये रही बात — पावर स्टीयरिंग से गाड़ी चलानाद्रव का रिसाव तत्काल खतरनाक नहीं होता है। तो, आप अपनी कार मैकेनिक के पास ले जा सकते हैं। लेकिन लंबे समय तक इसे अनदेखा करने से पावर स्टीयरिंग पंप खराब हो सकता है, और ड्राइविंग और खतरनाक हो जाएगी क्योंकि आपका स्टीयरिंग व्हील मुड़ना कठिन हो जाएगा।

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हालांकि, ब्रेक द्रव रिसाव या एंटीफ्रीज रिसाव के साथ ड्राइविंग करना बेहद खतरनाक। इसी तरह, तेल के रिसाव से कारों में आग लगने का खतरा हो सकता है और रबर सील, नली और इंजन के अन्य हिस्सों को नुकसान पहुंचा सकता है। इसलिए ऐसे मामलों में आपके पास मोबाइल मैकेनिक को कॉल करना सबसे अच्छा है।

अंतिम विचार

आपकी कार में या उसके आसपास पानी जमा होना कोई बड़ी समस्या नहीं है। फिर भी, यदि कार में रिसाव हो रहा है, तो आपकी कार को पानी से बचने योग्य क्षति से बचाने के लिए समस्या का समाधान करना सबसे अच्छा है। हालाँकि, यदि आप पोखर में एक अलग तरल पदार्थ देखते हैं तो यह चिंता का कारण है।

कुछ रिसाव, विशेष रूप से एक संचरण द्रव या शीतलक रिसाव, बेहद गंभीर हो सकता है। इन्हें अत्यावश्यकता से संबोधित करने की आवश्यकता है।

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निश्चित नहीं हैं कि आपके पास किस प्रकार का रिसाव है? ऑटोसर्विस के साथ अपॉइंटमेंट बुक करें किसी विशेषज्ञ मैकेनिक को किसी रिसाव का पता लगाने के लिए, चाहे वह लीक हो एक इंजन कूलेंट या एंटीफ़्रीज़ रिसाव, ठीक आपके ड्राइववे में।

Sergio Martinez

मोटर वाहन उद्योग में एक दशक से अधिक के अनुभव के साथ सर्जियो मार्टिनेज एक उत्साही कार उत्साही हैं। उन्होंने फोर्ड और जनरल मोटर्स समेत उद्योग में कुछ सबसे बड़े नामों के साथ काम किया है, और अपनी कारों के साथ छेड़छाड़ करने और उन्हें संशोधित करने में अनगिनत घंटे बिताए हैं। सर्जियो एक स्व-घोषित गियरहेड है जो क्लासिक मसल कारों से लेकर नवीनतम इलेक्ट्रिक वाहनों तक कार से संबंधित सभी चीजों से प्यार करता है। उन्होंने अपने ब्लॉग को अन्य समान विचारधारा वाले उत्साही लोगों के साथ अपने ज्ञान और अनुभवों को साझा करने और सभी चीजों को ऑटोमोटिव के लिए समर्पित एक ऑनलाइन समुदाय बनाने के तरीके के रूप में शुरू किया। जब वह कारों के बारे में नहीं लिख रहा होता है, तो सर्जियो को ट्रैक पर या अपने गैरेज में अपने नवीनतम प्रोजेक्ट पर काम करते हुए पाया जा सकता है।