Tại sao xe của tôi bị rò rỉ nước? (Nguyên nhân + Các loại rò rỉ khác)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Xe bị rò rỉ nước không phải là chuyện bình thường, trừ khi đó là một ngày nắng nóng. Ít nhất, có thể đáng lo ngại nếu ván sàn bên trong xe của bạn bị ướt hoặc nếu có nước đọng lại trên đường lái xe vào nhà hoặc ga ra của bạn.

Nhưng

Trong Trong bài viết này, chúng ta sẽ khám phá tiềm năng và mức độ nghiêm trọng của chúng. Chúng tôi cũng sẽ cho bạn thấy , , và .

Tại sao Xe của tôi bị rò rỉ nước ?

Đây là những khả năng nguyên nhân xe bị chảy nước:

Xem thêm: Hướng dẫn cơ bản về bụi phanh: Nguyên nhân, Làm sạch, Phòng ngừa

1. Các vấn đề về điều hòa

Một trong những nguyên nhân phổ biến khiến ô tô bị chảy nước là do hơi nước ngưng tụ từ hệ thống điều hòa. Điều này khá bình thường nếu bạn đang lái xe vào một ngày hè ấm áp và không có gì đáng lo ngại.

Tuy nhiên, rò rỉ liên quan đến máy điều hòa không khí cũng có thể do:

  • Cống xả hoặc ống xả của dàn bay hơi bị tắc
  • Lõi dàn bay hơi bị rò rỉ
  • Phớt cao su hoặc nhựa bị hỏng

Điều này có thể dẫn đến rò rỉ trên ván sàn của bạn khi nước không thể thoát ra bên ngoài, giống như cống bị tắc do cặn bẩn.

Tại sao điều này lại quan trọng? Nếu rò rỉ bên trong xe của bạn, bạn nên kiểm tra nó càng sớm càng tốt. Cống hoặc ống dẫn của dàn bay hơi bị tắc có thể làm hỏng máy điều hòa ô tô của bạn.

2. Ngưng tụ khí thải

Nếu bạn nhận thấy nước rò rỉ dưới gầm ô tô khi không bật chế độ này, thì nguyên nhân chủ yếu là do ngưng tụ khí thải. Thông thường, vũng nướcsẽ ở xung quanh ống xả. Nhìn chung, đây không phải là vấn đề đáng lo ngại trừ khi đi kèm với khói trắng dày đặc (hoặc những giọt nước đục) từ ống xả khi xe đang chạy. Tại sao? Một lượng lớn khói trắng có thể chỉ ra rằng chất làm mát đang cháy cùng với hỗn hợp không khí-nhiên liệu. Điều này cũng có thể ám chỉ rằng miếng đệm đầu bị nổ. Chúng ta sẽ xem xét vấn đề này trong phần tiếp theo.

3. Vòng đệm đầu thổi

Nếu bạn có một miếng đệm đầu thổi, bạn sẽ nhận thấy một lượng lớn các giọt nước thoát ra từ ống xả kèm theo khói trắng nặng. Đây là vấn đề, một miếng đệm đầu thường làm kín buồng đốt động cơ và ngăn nước làm mát hoặc rò rỉ dầu. Vì vậy, chất làm mát có thể lọt vào và cháy bên trong buồng đốt khi gioăng bị thổi, tạo ra khói trắng.

4. Gioăng cửa hoặc cửa sổ bị hỏng

Nước nhỏ giọt vào xe của bạn khi trời mưa có thể là do tấm chắn thời tiết bị hỏng.

Xem thêm: 2019 Genesis G70: Lái xe Sedan trên tuyết ở Colorado

Kẹp thời tiết là gì? Kẹp thời tiết là vật liệu cao su màu đen lót cửa sổ, kính chắn gió và cửa ra vào ô tô của bạn. Nó giúp ngăn mưa và gió lọt vào khi bạn đang lái xe. Khi mưa có thể lọt vào cabin, nó có thể gây ra các vấn đề như rỉ sét hoặc nấm mốc phát triển. Và nếu rò rỉ chảy qua kính chắn gió, nước có thể gây hư hỏng bảng điều khiển hoặc cốp xe.

5. Cửa sổ trời bị rò rỉ

Giống như cửa sổ và cửa ra vào, nước cũng có thể rò rỉ qua cửa sổ trời hoặc cửa sổ trời nếu nótước thời tiết đã xuống cấp. Tuy nhiên, có một khay cửa sổ trời để thoát nước thấm qua cửa sổ trời.

Nhưng nước sẽ rò rỉ vào cabin nếu bạn có cống bị tắc .

Bây giờ bạn đã biết nguyên nhân đằng sau việc nước nhỏ giọt vào hoặc xung quanh xe của bạn, hãy cùng khám phá mức độ nghiêm trọng của việc xe bị rò rỉ.

Tôi Có Nên Lo Lắng Nếu Xe Của Tôi Bị Rò Rỉ Nước ?

Không, xe bị rò rỉ nước không phải là nguyên nhân chính đáng lo ngại.

Vì rò rỉ nước thường là do điều hòa không khí và khí thải ngưng tụ hoặc gioăng cao su bị hỏng nên vấn đề này sẽ không ảnh hưởng đến hoạt động của xe bạn.

Tuy nhiên, ô tô bị rò rỉ vẫn là điều tốt nhờ thợ máy kiểm tra trong trường hợp bạn bị tắc ống thoát nước. Để nước thừa tích tụ trong ô tô của bạn có thể gây ra các vấn đề khác, chẳng hạn như ăn mòn hoặc nấm mốc.

Nhưng nếu rò rỉ không nước ?

Làm thế nào để biết Chất lỏng có phải là Nước

Nếu chỗ rò rỉ không phải là không màu thì vấn đề có thể nghiêm trọng. Dưới đây là ý nghĩa của các chất lỏng có màu khác nhau:

  • Nâu sẫm : Phanh dầu lỏng hoặc dầu động cơ cũ
  • Nâu nhạt : Dầu động cơ hoặc dầu bôi trơn hộp số mới
  • Cam : Dầu hộp số hoặc chất làm mát động cơ (chất làm mát bộ tản nhiệt)
  • Đỏ/Hồng : Dầu hộp số hoặc trợ lực lái
  • Xanh lá cây (đôi khi là xanh lam) : Dầu gạt nước kính chắn gió hoặc chống đông

Mẹo : Nếu bạn không thể dễ dàng nhận biết màu sắc, hãy đặt bìa cứng màu trắng dưới chỗ rò rỉ để quan sát chất lỏng.

Những chỗ rò rỉ này có thể nghiêm trọng hơn chứ không chỉ là rò rỉ nước, đặc biệt khi liên quan đến hệ thống truyền động hoặc làm mát.

Vì vậy, hãy cùng tìm hiểu xem bạn cần làm gì khi rò rỉ là chất lỏng khác.

Tôi có nên lo lắng nếu rò rỉ không phải là nước?

Có, bạn nên lo lắng. Rò rỉ chất lỏng có màu có thể chỉ ra nhiều vấn đề, có thể dẫn đến gây thêm hư hỏng cho xe của bạn nếu bị bỏ qua.

Ví dụ:

  • Rò rỉ chất làm mát (không phải tràn bình chứa chất làm mát) có thể khiến động cơ quá nóng và hư hỏng
  • Rò rỉ dầu phanh có thể dẫn đến hỏng toàn bộ phanh

Những rò rỉ này cũng có thể cho thấy khả năng các bộ phận của xe bị lỗi, chẳng hạn như lõi sưởi, bơm nước và bộ tản nhiệt. Ngoài ra, nếu xe của bạn chạy với mức chất lỏng thấp, nó có thể dẫn đến hư hỏng lâu dài và khiến bạn có nguy cơ gặp tai nạn cao hơn — khiến xe không an toàn cho bạn và những người khác trên đường.

Đó là tại sao điều quan trọng là phải nhờ một thợ sửa xe chuyên nghiệp kiểm tra xe của bạn và đánh giá vấn đề càng sớm càng tốt.

Bây giờ, bạn sẽ muốn biết những rủi ro có thể xảy ra nếu bạn phải lái xe khi chất lỏng bị rò rỉ. Hãy cùng tìm hiểu.

Lái xe khi bị rò rỉ chất lỏng nguy hiểm như thế nào?

Vấn đề là — lái xe với tay lái trợ lựcrò rỉ chất lỏng không nguy hiểm ngay lập tức. Vì vậy, bạn có thể mang xe đến thợ máy. Nhưng bỏ qua nó trong thời gian dài có thể làm hỏng bơm trợ lực lái và việc lái xe sẽ trở nên nguy hiểm hơn vì vô lăng của bạn sẽ khó xoay hơn.

Tuy nhiên, việc lái xe khi rò rỉ dầu phanh hoặc rò rỉ chất chống đông là cực kỳ nguy hiểm. Tương tự, rò rỉ dầu có thể khiến ô tô có nguy cơ bốc cháy và làm hỏng gioăng cao su, ống mềm và các bộ phận khác của khoang động cơ. Đó là lý do tại sao tốt nhất bạn nên gọi thợ máy di động đến trong những trường hợp như vậy.

Lời kết

Nước đọng lại trong hoặc xung quanh ô tô của bạn không phải là vấn đề lớn. Tuy nhiên, nếu rò rỉ xảy ra trong ô tô, thì tốt nhất bạn nên giải quyết vấn đề để ngăn chặn những thiệt hại có thể tránh được do nước gây ra cho ô tô của bạn. Tuy nhiên, bạn nên lo ngại nếu nhận thấy có chất lỏng khác trong vũng nước.

Một số rò rỉ, đặc biệt là rò rỉ chất lỏng truyền động hoặc chất làm mát, có thể cực kỳ nghiêm trọng. Những vấn đề này cần được giải quyết khẩn cấp.

Bạn không chắc mình gặp phải loại rò rỉ nào? Đặt lịch hẹn với AutoService để nhờ một thợ máy chuyên nghiệp giải quyết mọi rò rỉ, cho dù rò rỉ chất làm mát động cơ hoặc chất chống đông, ngay trên đường lái xe của bạn.

Sergio Martinez

Sergio Martinez là một người đam mê xe hơi với hơn một thập kỷ kinh nghiệm trong ngành công nghiệp ô tô. Anh ấy đã làm việc với một số tên tuổi lớn nhất trong ngành, bao gồm Ford và General Motors, đồng thời đã dành vô số thời gian để mày mò và sửa đổi những chiếc ô tô của chính mình. Sergio tự nhận mình là một người đam mê tốc độ, yêu thích tất cả những thứ liên quan đến ô tô, từ những chiếc xe cơ bắp cổ điển đến những chiếc xe điện mới nhất. Anh ấy bắt đầu viết blog của mình như một cách để chia sẻ kiến ​​thức và kinh nghiệm của mình với những người đam mê có cùng chí hướng khác và để tạo ra một cộng đồng trực tuyến dành riêng cho mọi thứ liên quan đến ô tô. Khi anh ấy không viết về ô tô, người ta có thể bắt gặp Sergio ở đường đua hoặc trong nhà để xe của anh ấy đang làm việc cho dự án mới nhất của anh ấy.