Γιατί το αυτοκίνητό μου διαρρέει νερό; (Αιτίες + άλλοι τύποι διαρροών)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Η διαρροή νερού από ένα αυτοκίνητο δεν είναι ένα φυσιολογικό φαινόμενο, εκτός αν συμβαίνει κατά τη διάρκεια μιας ζεστής ημέρας. Μπορεί να είναι τουλάχιστον ανησυχητικό, αν βρέχονται τα πατώματα στο εσωτερικό του οχήματός σας ή αν υπάρχει συγκέντρωση νερού στο δρόμο ή στο γκαράζ σας.

Αλλά

Σε αυτό το άρθρο, θα εξερευνήσουμε τις δυνατότητες και τη σοβαρότητά τους. Θα σας δείξουμε επίσης , , και .

Γιατί είναι η Διαρροή νερού από το αυτοκίνητο ?

Ακολουθούν οι πιθανοί λόγοι για τους οποίους ένα αυτοκίνητο έχει διαρροή νερού:

1. Θέματα κλιματισμού

Μία από τις συνηθισμένες αιτίες για τη διαρροή νερού από ένα αυτοκίνητο είναι η συμπύκνωση από το σύστημα κλιματισμού. Αυτό είναι αρκετά φυσιολογικό αν οδηγείτε μια ζεστή καλοκαιρινή μέρα και δεν είναι κάτι που πρέπει να σας ανησυχεί.

Ωστόσο, η διαρροή που σχετίζεται με ένα κλιματιστικό μπορεί επίσης να οφείλεται σε:

  • Φραγμένη αποστράγγιση εξατμιστή ή σωλήνας αποστράγγισης
  • Διαρροή πυρήνα εξατμιστή
  • Ελαττωματική πλαστική ή ελαστική στεγανοποίηση

Αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε διαρροή στις σανίδες του δαπέδου σας, όταν το νερό δεν έχει τρόπο να φτάσει στο εξωτερικό, όπως μια αποχέτευση φραγμένη από συντρίμμια.

Γιατί έχει σημασία αυτό; Εάν η διαρροή είναι μέσα στο αυτοκίνητό σας, θα πρέπει να το ελέγξετε το συντομότερο δυνατό. Μια φραγμένη αποστράγγιση ή ένας φραγμένος σωλήνας εξατμιστή μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κλιματισμό του αυτοκινήτου σας.

Δείτε επίσης: Χρησιμοποιήστε έναν αποκωδικοποιητή VIN για να επαληθεύσετε την ταυτότητα ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου

2. Συμπύκνωση καυσαερίων

Αν παρατηρήσετε διαρροή νερού κάτω από το αυτοκίνητό σας όταν αυτό δεν είναι αναμμένο, αυτό οφείλεται κυρίως στη συμπύκνωση της εξάτμισης.Συνήθως, η λακκούβα νερού βρίσκεται γύρω από τον σωλήνα της εξάτμισης. συνοδεύεται από βαρύ λευκό καπνό (ή θολά σταγονίδια νερού) από τον σωλήνα εξάτμισης όταν το αυτοκίνητο λειτουργεί. Γιατί; Ένας μεγάλος όγκος λευκού καπνού μπορεί να υποδηλώνει ότι το ψυκτικό υγρό καίγεται μαζί με το μείγμα αέρα-καυσίμου. Μπορεί επίσης να σημαίνει ότι έχει καεί η φλάντζα της κεφαλής, κάτι που θα εξετάσουμε στη συνέχεια.

3. Καμένο παρέμβυσμα κεφαλής

Εάν έχετε ένα φθαρμένο παρέμβυσμα κεφαλής, θα παρατηρήσετε μεγάλες ποσότητες σταγονιδίων νερού που διαφεύγουν από την εξάτμιση με βαρύ λευκό καπνό.Ακούστε τι συμβαίνει, ένα παρέμβυσμα κεφαλής συνήθως σφραγίζει το θάλαμο καύσης του κινητήρα και εμποδίζει τις διαρροές ψυκτικού υγρού ή λαδιού. Έτσι, το ψυκτικό υγρό μπορεί να εισέλθει και να καεί μέσα στο θάλαμο καύσης όταν το παρέμβυσμα είναι φθαρμένο, απελευθερώνοντας τον λευκό καπνό.

4. Αποτυχία σφράγισης πόρτας ή παραθύρου

Το νερό που στάζει μέσα στο αυτοκίνητό σας όταν βρέχει μπορεί να σημαίνει ότι έχετε χαλασμένη αεροστεγή επένδυση.

Τι είναι το weatherstripping; Η στεγανωτική ταινία είναι το μαύρο υλικό από καουτσούκ που επενδύει τα παράθυρα, το παρμπρίζ και τις πόρτες του αυτοκινήτου σας. Βοηθά στην αποφυγή εισόδου της βροχής και του ανέμου όταν οδηγείτε.Όταν η βροχή μπορεί να εισέλθει στην καμπίνα, μπορεί να προκαλέσει προβλήματα όπως σκουριά ή ανάπτυξη μούχλας. Και αν η διαρροή προέρχεται από το παρμπρίζ, το νερό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο ταμπλό ή το πορτμπαγκάζ.

5. Διαρροή ηλιοροφής

Όπως και τα παράθυρα και οι πόρτες σας, το νερό μπορεί επίσης να διαρρεύσει μέσω της ηλιοροφής ή της φεγγίτη σας, εάν η στεγανοποίησή της έχει υποβαθμιστεί. Ωστόσο, υπάρχει ένας δίσκος ηλιοροφής για την αποστράγγιση του νερού που διαρρέει από την ηλιοροφή.

Αλλά το νερό θα διαρρεύσει στην καμπίνα αν έχετε ένα φραγμένο αποστράγγιση .

Τώρα που γνωρίζετε τους λόγους για τους οποίους στάζει νερό μέσα ή γύρω από το όχημά σας, ας εξερευνήσουμε τη σοβαρότητα μιας διαρροής αυτοκινήτου.

Πρέπει να ανησυχώ αν το αυτοκίνητό μου έχει διαρροή Νερό ?

Όχι, ένα αυτοκίνητο που διαρρέει νερό δεν αποτελεί σημαντικό λόγο ανησυχίας.

Δεδομένου ότι η διαρροή νερού οφείλεται γενικά στη συμπύκνωση του κλιματιστικού και της εξάτμισης ή σε μια κατεστραμμένη ελαστική στεγανοποίηση, το πρόβλημα δεν θα επηρεάσει την απόδοση του οχήματός σας.

Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι καλό να ελέγξετε τη διαρροή του αυτοκινήτου από έναν μηχανικό σε περίπτωση που έχετε βουλωμένο σωλήνα αποστράγγισης. Αφήνοντας να μαζευτεί υπερβολικό νερό στο αυτοκίνητό σας θα μπορούσε να προκαλέσει άλλα προβλήματα, όπως διάβρωση ή μούχλα.

Αλλά τι γίνεται αν η διαρροή δεν είναι νερό ?

Πώς να ξέρετε αν η Υγρό Δεν είναι Νερό

Εάν η διαρροή δεν είναι άχρωμη, το πρόβλημα μπορεί να είναι σοβαρό.Δείτε τι μπορεί να σημαίνουν τα διαφορετικά χρώματα των υγρών:

  • Σκούρο καφέ : Υγρό φρένων ή παλιό λάδι κινητήρα
  • Ανοιχτό καφέ : Νέο λάδι κινητήρα ή λιπαντικό ταχυτήτων
  • Πορτοκαλί : Υγρό μετάδοσης κίνησης ή ψυκτικό υγρό κινητήρα (ψυκτικό υγρό ψυγείου)
  • Κόκκινο/Ροζ : Υγρό μετάδοσης κίνησης ή υδραυλικό τιμόνι
  • Πράσινο (μερικές φορές μπλε) : Αντιψυκτικό ή υγρό υαλοκαθαριστήρων παρμπρίζ

Συμβουλή : Αν δεν μπορείτε να διακρίνετε εύκολα το χρώμα, τοποθετήστε λευκό χαρτόνι κάτω από τη διαρροή για να παρατηρήσετε το υγρό.

Αυτές οι διαρροές μπορεί να είναι πιο σοβαρές από μια απλή διαρροή νερού, ειδικά όταν σχετίζονται με το σύστημα μετάδοσης ή το σύστημα ψύξης.

Ας εξερευνήσουμε λοιπόν τι πρέπει να κάνετε όταν η διαρροή είναι άλλο υγρό.

Πρέπει να ανησυχώ αν η διαρροή δεν είναι νερό;

Ναι, θα πρέπει.Μια διαρροή έγχρωμου υγρού μπορεί να υποδηλώνει ένα ευρύ φάσμα προβλημάτων, τα οποία μπορεί να οδηγήσουν σε περαιτέρω ζημιά στο όχημά σας εάν αγνοηθούν.

Δείτε επίσης: 5 φωτεινοί λόγοι για τους αμυδρούς προβολείς (+ πιθανές διορθώσεις)

Για παράδειγμα:

  • Μια διαρροή ψυκτικού υγρού (όχι υπερχείλιση δοχείου ψυκτικού υγρού) μπορεί να προκαλέσει υπερθέρμανση του κινητήρα και βλάβη
  • Μια διαρροή υγρού φρένων μπορεί να οδηγήσει σε ολική βλάβη των φρένων

Αυτές οι διαρροές θα μπορούσαν επίσης να υποδηλώνουν την πιθανότητα ελαττωματικών εξαρτημάτων του οχήματος, όπως ο πυρήνας θέρμανσης, η αντλία νερού και το ψυγείο. Επιπλέον, εάν το όχημά σας λειτουργεί με χαμηλά επίπεδα υγρών, αυτό θα μπορούσε να οδηγήσει σε μακροχρόνιες ζημιές και να σας εκθέσει σε υψηλότερο κίνδυνο ατυχημάτων - καθιστώντας το μη ασφαλές για εσάς και τους άλλους στο δρόμο.

Γι' αυτό είναι σημαντικό να έχετε έναν επαγγελματία μηχανικός αυτοκινήτων να ρίξει μια ματιά στο όχημά σας και να αξιολογήσει το πρόβλημα το συντομότερο δυνατό.

Τώρα, θα θέλατε να γνωρίζετε τους κινδύνους που ελλοχεύουν αν πρέπει να οδηγήσετε με διαρροή υγρού. Ας το μάθουμε.

Πόσο επικίνδυνο είναι να οδηγείτε με διαρροή υγρών;

Εδώ είναι το θέμα - η οδήγηση με ένα διαρροή υγρού υδραυλικού τιμονιού δεν είναι άμεσα επικίνδυνο. Έτσι, μπορείτε να πάτε το αυτοκίνητό σας σε έναν μηχανικό. Αλλά αν το αγνοήσετε για μεγάλο χρονικό διάστημα, μπορεί να προκληθεί βλάβη στην αντλία υδραυλικού τιμονιού και η οδήγηση θα γίνει πιο επικίνδυνη, επειδή το τιμόνι σας θα είναι πιο δύσκολο να στρίψει.

Ωστόσο, η οδήγηση με διαρροή υγρού φρένων ή αντιψυκτικού είναι εξαιρετικά επικίνδυνη. Ομοίως, οι διαρροές λαδιού μπορεί να θέσουν τα αυτοκίνητα σε κίνδυνο πυρκαγιάς και να καταστρέψει τη λαστιχένια στεγανοποίηση, τον εύκαμπτο σωλήνα και άλλα μέρη του χώρου του κινητήρα. Γι' αυτό είναι καλύτερο να καλέσετε έναν κινητό μηχανικό σε εσάς σε τέτοιες περιπτώσεις.

Τελικές σκέψεις

Η συγκέντρωση νερού μέσα ή γύρω από το αυτοκίνητό σας δεν αποτελεί μείζον ζήτημα. Παρόλα αυτά, αν η διαρροή είναι μέσα στο αυτοκίνητο, είναι καλύτερο να επιλύσετε το πρόβλημα για να αποφύγετε ζημιές από νερό στο αυτοκίνητό σας που θα μπορούσαν να αποφευχθούν. Ωστόσο, είναι λόγος ανησυχίας αν παρατηρήσετε ένα διαφορετικό υγρό στη λακκούβα.

Ορισμένες διαρροές, ιδίως διαρροή υγρού μετάδοσης κίνησης ή ψυκτικού υγρού, μπορεί να είναι εξαιρετικά σοβαρές και πρέπει να αντιμετωπιστούν επειγόντως.

Δεν είστε σίγουροι για τον τύπο της διαρροής που έχετε; Κλείστε ραντεβού με το AutoService για να αντιμετωπίσει ένας ειδικός μηχανικός οποιαδήποτε διαρροή, είτε πρόκειται για διαρροή ψυκτικού υγρού κινητήρα είτε για διαρροή αντιψυκτικού, ακριβώς στο δρόμο σας.

Sergio Martinez

Ο Sergio Martinez είναι ένας παθιασμένος λάτρης των αυτοκινήτων με πάνω από μια δεκαετία εμπειρίας στην αυτοκινητοβιομηχανία. Έχει συνεργαστεί με μερικά από τα μεγαλύτερα ονόματα του κλάδου, συμπεριλαμβανομένων της Ford και της General Motors, και έχει ξοδέψει αμέτρητες ώρες ταλαιπωρώντας και τροποποιώντας τα δικά του αυτοκίνητα. Ο Sergio είναι ένας αυτοαποκαλούμενος μοχλός ταχυτήτων που αγαπά όλα τα πράγματα που σχετίζονται με το αυτοκίνητο, από τα κλασικά αυτοκίνητα μυών μέχρι τα τελευταία ηλεκτρικά οχήματα. Ξεκίνησε το blog του ως έναν τρόπο να μοιραστεί τις γνώσεις και τις εμπειρίες του με άλλους ομοϊδεάτες του και να δημιουργήσει μια διαδικτυακή κοινότητα αφιερωμένη σε όλα τα πράγματα της αυτοκινητοβιομηχανίας. Όταν δεν γράφει για αυτοκίνητα, ο Sergio μπορεί να βρεθεί στην πίστα ή στο γκαράζ του να δουλεύει στο τελευταίο του έργο.