Zašto moj auto propušta vodu? (uzroci + druge vrste curenja)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

Iz auta curi voda nije normalna pojava osim ako nije tokom vrućeg dana. Može biti uznemirujuće, u najmanju ruku, ako se podovi u vašem vozilu smoče ili ako se na vašem prilazu ili garaži nakuplja voda.

Ali

U U ovom članku ćemo istražiti potencijale i njihovu ozbiljnost. Također ćemo vam pokazati , , i .

Vidi_takođe: P0520: Značenje, uzroci, popravci (2023)

Zašto moj auto propušta vodu ?

Evo potencijalnih razlozi zbog kojih automobil propušta vodu:

1. Problemi sa klima uređajem

Jedan od čestih uzroka curenja vode iz automobila je kondenzacija iz sistema klima uređaja. Ovo je prilično normalno ako ste vozili po toplom ljetnom danu i nije nešto o čemu treba da brinete.

Međutim, curenje povezano s klima uređajem također može biti posljedica:

  • Začepljenog odvoda isparivača ili odvodne cijevi
  • Propuštanja jezgre isparivača
  • Neispravna plastična ili gumena brtva

Ovo bi moglo dovesti do curenja u vašim podnim pločama kada voda nema načina da dođe do van, poput odvoda začepljenog krhotinama.

Zašto je ovo važno? Ako je curenje u vašem automobilu, trebali biste ga provjeriti što je prije moguće. Začepljen odvod isparivača ili crijevo može oštetiti klima uređaj vašeg automobila.

2. Kondenzacija izduvnih gasova

Ako primijetite da voda curi ispod vašeg automobila kada nije uključen, to je uglavnom zbog kondenzacije izduvnih gasova. Obično je lokva vodeće biti oko izduvne cijevi. To općenito nije razlog za zabrinutost osim ako je popraćeno jakim bijelim dimom (ili mutnim kapljicama vode) iz izduvne cijevi dok automobil radi. Zašto? Velika količina bijelog dima može pokazuje da rashladna tečnost gori zajedno sa mješavinom zraka i goriva. To bi također moglo značiti da je brtva glave prepuhana, što ćemo pogledati sljedeće.

Vidi_takođe: Šifra P0504 (Značenje, uzroci, najčešća pitanja)

3. Prepuhana brtva glave

Ako imate prepuhanu zaptivku glave, primijetit ćete velike količine kapljica vode koje izlaze iz auspuha sa gustim bijelim dimom. Evo dogovora, brtva glave obično zatvara komoru za sagorijevanje motora i sprječava curenje rashladne tečnosti ili ulja. Dakle, rashladna tečnost može ući i izgorjeti unutar komore za sagorijevanje kada se zaptivka izduva, oslobađajući bijeli dim.

4. Neispravna brtva na vratima ili prozorima

Voda koja kaplje u vaš automobil kada pada kiša može značiti da ste oštetili zaštitnu traku.

Šta je to vremenska traka? Weatherstripping je crni gumeni materijal koji oblaže prozore, vjetrobransko staklo i vrata vašeg automobila. Pomaže u sprečavanju ulaska kiše i vjetra dok vozite. Kada kiša može ući u kabinu, to može uzrokovati probleme poput hrđe ili buđi. A ako curenje dolazi kroz vjetrobransko staklo, voda može uzrokovati oštećenje instrument table ili prtljažnika.

5. Krov koji prokišnjava

Kao i vaši prozori i vrata, voda također može procuriti kroz vaš krovni otvor ili krovni otvor ako jevremenske prilike su degradirane. Međutim, postoji korito krovnog otvora za odvod vode koja curi pored krovnog otvora.

Ali voda će curiti u kabinu ako imate začepljen odvod .

Sada kada znate razlozi zbog kojih voda kaplje u ili oko vašeg vozila, istražimo ozbiljnost curenja iz automobila.

Da li trebam brinuti ako moj auto curi Voda ?

Ne, automobil koji propušta vodu nije glavni razlog za zabrinutost.

Budući da je curenje vode uglavnom zbog kondenzacije klima uređaja i izduvnih gasova ili oštećene gumene brtve, problem neće utjecati na performanse vašeg vozila.

Međutim, ipak je dobro da automobil curi provjerio mehaničar u slučaju da imate začepljenu odvodnu cijev. Ostavljanje viška vode u vašem automobilu može uzrokovati druge probleme, poput korozije ili plijesni.

Ali šta ako curenje nije voda ?

Kako znati da tečnost nije voda

Ako curenje nije bezbojno, problem bi mogao biti ozbiljan. Evo što mogu značiti tekućine različitih boja:

  • Tamno smeđa : kočnica tekućina ili staro motorno ulje
  • Svijetlosmeđa : Novo motorno ulje ili mazivo za zupčanike
  • Narandžasto : Tečnost za prijenos ili rashladno sredstvo motora (rashladno sredstvo hladnjaka)
  • Crvena/Pink : Tečnost za menjač ili servo upravljač
  • Zelena (ponekad plava) : Antifriz ili tečnost za brisače vetrobranskog stakla

Savjet : Ako ne možete lako odrediti boju, stavite bijeli karton ispod mjesta curenja da biste vidjeli tečnost.

Ova curenja mogu biti ozbiljnija nego samo curenje vode, posebno kada je u vezi sa mjenjačem ili sistemom hlađenja.

Dakle, hajde da istražimo šta treba da uradite kada je curenje druga tečnost.

Trebam li biti zabrinut ako curenje nije voda?

Da, trebali biste. Curenje tečnosti u boji može ukazivati ​​na širok spektar problema, koji mogu dovesti do daljnjeg oštećenja vašeg vozila ako se zanemari.

Na primjer:

  • Kurenje rashladne tekućine (a ne prelijevanje rashladne tekućine) može uzrokovati pregrijavanje i oštećenje motora
  • Propuštanje kočione tekućine može dovesti do potpunog kvara kočnice

Ova curenja također mogu ukazivati ​​na mogućnost neispravnih komponenti vozila, kao što su jezgro grijača, vodena pumpa i hladnjak. Osim toga, ako vaše vozilo radi s niskim nivoom tekućine, to može dovesti do dugotrajne štete i izložiti vas većem riziku od nesreća – što ga čini nesigurnim za vas i druge na cesti.

To je zašto je važno da profesionalni automehaničar pregleda vaše vozilo i procijeni problem što je prije moguće.

Sada ćete želite znati rizike koji su prisutni ako morate voziti sa curenjem tekućine. Hajde da saznamo.

Koliko je opasno voziti sa curenjem tečnosti?

Evo u čemu je stvar — vožnja sa servo upravljačemcurenje tečnosti nije odmah opasno. Dakle, možete odvesti svoj auto mehaničaru. Ali ako ga zanemarite na duže periode, možete oštetiti pumpu servo upravljača, a vožnja će postati opasnija jer će vam volan postati teže okretati.

Međutim, vožnja s curenjem kočione tekućine ili curenje antifriza je izuzetno opasno. Slično, curenje ulja može dovesti automobile u opasnost od zapaljivanja i oštetiti gumenu zaptivku, crijevo i druge dijelove motornog prostora. Zato je u takvim slučajevima najbolje pozvati mobilnog mehaničara.

Završne misli

Skupljanje vode u vašem automobilu ili oko njega nije veliki problem. Ipak, ako je curenje u automobilu, najbolje je riješiti problem kako biste spriječili oštećenje vašeg automobila vodom koje se može izbjeći. Međutim, razlog je za zabrinutost ako primijetite drugačiju tekućinu u lokvi.

Neka curenja, posebno curenje tekućine iz prijenosa ili rashladne tekućine, mogu biti izuzetno ozbiljna. Ovo se mora hitno riješiti.

Niste sigurni koju vrstu curenja imate? Zakažite termin kod AutoService kako bi stručni mehaničar riješio svako curenje, bilo da curenje rashladne tečnosti motora ili antifriza, na vašem prilazu.

Sergio Martinez

Sergio Martinez je strastveni entuzijasta automobila sa više od decenije iskustva u automobilskoj industriji. Radio je sa nekim od najvećih imena u industriji, uključujući Ford i General Motors, i proveo je nebrojene sate petljajući i modificirajući vlastite automobile. Sergio je samoproglašeni vozač koji voli sve stvari vezane za automobile, od klasičnih mišićavih automobila do najnovijih električnih vozila. Započeo je svoj blog kao način da podijeli svoje znanje i iskustva sa drugim entuzijastima istomišljenika i da stvori online zajednicu posvećenu svim stvarima u automobilskoj industriji. Kada ne piše o automobilima, Sergio se može naći na stazi ili u svojoj garaži kako radi na svom najnovijem projektu.