உள்ளடக்க அட்டவணை
காரில் தண்ணீர் கசிவது என்பது வெயில் நாளாக இருந்தால் தவிர சாதாரண நிகழ்வு அல்ல. குறைந்த பட்சம், உங்கள் வாகனத்தின் தரைப் பலகைகள் ஈரமாகிவிட்டாலோ அல்லது உங்கள் டிரைவ்வே அல்லது கேரேஜில் தண்ணீர் தேங்கினாலோ அது அமைதியற்றதாக இருக்கலாம்.
ஆனால்
இல் இந்த கட்டுரையில், சாத்தியமான மற்றும் அவற்றின் தீவிரத்தன்மையை ஆராய்வோம். , , மற்றும் .
எனது காரில் தண்ணீர் ஏன் கசிகிறது ?
இங்கே சாத்தியமானவை என்பதை நாங்கள் உங்களுக்குக் காண்பிப்போம் காரில் தண்ணீர் கசிவதற்கான காரணங்கள்:
1. ஏர் கண்டிஷனிங் சிக்கல்கள்
காரில் தண்ணீர் கசிவதற்கான பொதுவான காரணங்களில் ஒன்று ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பிலிருந்து ஒடுக்கம் ஆகும். நீங்கள் ஒரு சூடான கோடை நாளில் வாகனம் ஓட்டுகிறீர்கள் என்றால் இது மிகவும் சாதாரணமானது மற்றும் கவலைப்பட வேண்டிய ஒன்று இல்லை.
இருப்பினும், ஏர் கண்டிஷனருடன் தொடர்புடைய கசிவு காரணமாக இருக்கலாம்:
- அடைக்கப்பட்ட ஆவியாக்கி வடிகால் அல்லது வடிகால் குழாய்
- ஆவியாக்கி மைய கசிவு
- பழுதடைந்த பிளாஸ்டிக் அல்லது ரப்பர் முத்திரை
இதனால், குப்பைகளால் அடைக்கப்பட்ட வடிகால் போன்று, தண்ணீர் வெளியே வர வழியில்லாமல் இருக்கும்போது, உங்கள் தரைப் பலகைகளில் கசிவு ஏற்படலாம்.
இது ஏன் முக்கியமானது? உங்கள் காரில் கசிவு ஏற்பட்டால், கூடிய விரைவில் அதைச் சரிபார்க்க வேண்டும். அடைபட்ட ஆவியாக்கி வடிகால் அல்லது குழாய் உங்கள் காரின் ஏர் கண்டிஷனிங்கை சேதப்படுத்தலாம்.
2. எக்ஸாஸ்ட் கன்டென்சேஷன்
உங்கள் கார் ஆன் இல்லாதபோது அதன் அடியில் தண்ணீர் கசிவதை நீங்கள் கவனித்தால், அது பெரும்பாலும் எக்ஸாஸ்ட் கன்டென்சேஷன் காரணமாகும். பொதுவாக, தண்ணீர் குட்டை.வெளியேற்ற குழாய் சுற்றி இருக்கும். கார் இயங்கும் போது வெளியேற்றும் குழாயிலிருந்து கடுமையான வெள்ளைப் புகை (அல்லது மேகமூட்டமான நீர்த்துளிகள்) இருந்தால் தவிர, இது பொதுவாக கவலைக்குரியது அல்ல. ஏன்? அதிக அளவிலான வெள்ளை புகை ஏற்படலாம். காற்று-எரிபொருள் கலவையுடன் குளிரூட்டி எரிகிறது என்பதைக் குறிக்கிறது. ஹெட் கேஸ்கெட் ஊதப்பட்டது என்பதையும் இது குறிக்கலாம், அதை நாம் அடுத்துப் பார்ப்போம்.
3. ப்ளோன் ஹெட் கேஸ்கெட்
உங்களிடம் ஊதப்பட்ட ஹெட் கேஸ்கெட் இருந்தால், அதிக அளவு நீர்த்துளிகள் வெளியேற்றத்திலிருந்து அதிக வெள்ளை புகையுடன் வெளியேறுவதை நீங்கள் கவனிப்பீர்கள். இங்கே ஒப்பந்தம், ஹெட் கேஸ்கெட் பொதுவாக என்ஜின் எரிப்பு அறையை அடைத்து தடுக்கிறது குளிரூட்டி அல்லது எண்ணெய் கசிவு. எனவே, கேஸ்கெட்டை ஊதும்போது குளிரூட்டியானது எரிப்பு அறைக்குள் நுழைந்து எரிந்து, வெள்ளைப் புகையை வெளியிடுகிறது.
மேலும் பார்க்கவும்: ஜீப்புகள் நம்பகமானதா? வாங்கும் முன் உண்மையைக் கற்றுக்கொள்ளுங்கள்4. கதவு அல்லது ஜன்னல் சீல் தோல்வியுற்றால்
மழை பெய்யும் போது உங்கள் காரில் தண்ணீர் சொட்டினால், நீங்கள் சேதமடைந்த வானிலையைக் குறிக்கலாம்.
மேலும் பார்க்கவும்: டயரில் ஆணி பழுதுபார்க்கும் உதவிக்குறிப்புகள்: நகத்தை எவ்வாறு கண்டறிவது + 3 திருத்தங்கள்வெதர்ஸ்ட்ரிப்பிங் என்றால் என்ன? வெதர்ஸ்ட்ரிப்பிங் என்பது உங்கள் காரின் ஜன்னல்கள், கண்ணாடிகள் மற்றும் கதவுகளை வரிசைப்படுத்தும் கருப்பு ரப்பர் பொருள். நீங்கள் வாகனம் ஓட்டும்போது மழை மற்றும் காற்று உள்ளே வராமல் தடுக்க இது உதவுகிறது. மழை கேபினுக்குள் வரும்போது, அது துரு அல்லது அச்சு வளர்ச்சி போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம். மேலும் கண்ணாடியின் வழியாக கசிவு வந்தால், தண்ணீர் டாஷ்போர்டு அல்லது டிரங்க் பாதிப்பை ஏற்படுத்தலாம்.
5. கசிவு சன்ரூஃப்
உங்கள் ஜன்னல்கள் மற்றும் கதவுகளைப் போலவே, உங்கள் சன்ரூஃப் அல்லது நிலவு கூரை வழியாகவும் தண்ணீர் கசியலாம்.வானிலை நீக்கம் சீரழிந்துவிட்டது. இருப்பினும், சன்ரூஃப் கடந்த தண்ணீரை வெளியேற்ற ஒரு சன்ரூஃப் தட்டு உள்ளது.
ஆனால், வடிகால் அடைக்கப்பட்டிருந்தால் தண்ணீர் கேபினுக்குள் கசியும்.
இப்போது உங்களுக்குத் தெரியும் உங்கள் வாகனத்தில் அல்லது அதைச் சுற்றி தண்ணீர் சொட்டுவதற்கான காரணங்கள், கார் கசிவின் தீவிரத்தை ஆராய்வோம்.
எனது கார் தண்ணீர் கசிந்தால் நான் கவலைப்பட வேண்டுமா?
இல்லை, காரில் தண்ணீர் கசிவது கவலைக்கு முக்கிய காரணம் அல்ல.
பொதுவாக ஏர் கண்டிஷனர் மற்றும் எக்ஸாஸ்ட் கன்டென்சேஷன் அல்லது சேதமடைந்த ரப்பர் சீல் காரணமாக தண்ணீர் கசிவதால், இந்தச் சிக்கல் உங்கள் வாகனத்தின் செயல்திறனைப் பாதிக்காது.
இருப்பினும், காரில் கசிவு இருப்பது நல்லது. வடிகால் குழாய் அடைபட்டிருந்தால் மெக்கானிக்கால் சரிபார்க்கப்பட்டது. உங்கள் காரில் அதிகப்படியான தண்ணீரைச் சேர்ப்பது, அரிப்பு அல்லது அச்சு போன்ற பிற சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம்.
ஆனால் கசிவு இல்லை என்றால் என்ன செய்வது 2>தண்ணீர் ?
திரவ நீர் இல்லையா என்பதை எப்படி அறிவது
கசிவு நிறமற்றதாக இல்லாவிட்டால், சிக்கல் தீவிரமானதாக இருக்கலாம். வெவ்வேறு வண்ண திரவங்கள் எதைக் குறிக்கலாம்:
- அடர் பழுப்பு : பிரேக் திரவம் அல்லது பழைய இயந்திர எண்ணெய்
- வெளிர் பழுப்பு : புதிய இயந்திர எண்ணெய் அல்லது கியர் லூப்ரிகண்ட்
- ஆரஞ்சு : டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் அல்லது என்ஜின் குளிரூட்டி (ரேடியேட்டர் குளிரூட்டி)
- சிவப்பு/பிங்க் : டிரான்ஸ்மிஷன் அல்லது பவர் ஸ்டீயரிங் திரவம்
- பச்சை (சில நேரங்களில் நீலம்) : ஆண்டிஃபிரீஸ் அல்லது விண்ட்ஷீல்ட் துடைப்பான் திரவம்
உதவிக்குறிப்பு : உங்களால் நிறத்தை எளிதில் சொல்ல முடியாவிட்டால், திரவத்தை கவனிக்க கசிவின் கீழ் வெள்ளை அட்டையை வைக்கவும்.
இந்த கசிவுகள் மிகவும் தீவிரமானதாக இருக்கலாம். நீர் கசிவை விட, குறிப்பாக பரிமாற்றம் அல்லது குளிரூட்டும் முறையுடன் தொடர்புடையதாக இருக்கும் போது.
எனவே, கசிவு மற்ற திரவமாக இருக்கும்போது நீங்கள் என்ன செய்ய வேண்டும் என்பதை ஆராய்வோம்.
கசிவு நீர் இல்லை என்றால் நான் கவலைப்பட வேண்டுமா?
ஆம், நீங்கள் செய்ய வேண்டும். நிற திரவ கசிவு பல்வேறு சிக்கல்களைக் குறிக்கலாம், இது வழிவகுக்கும் புறக்கணிக்கப்பட்டால் உங்கள் வாகனத்திற்கு மேலும் சேதம் ஏற்படும் 10>
இந்த கசிவுகள் ஹீட்டர் கோர், வாட்டர் பம்ப் மற்றும் ரேடியேட்டர் போன்ற தவறான வாகன கூறுகளின் சாத்தியத்தையும் குறிக்கலாம். மேலும், உங்கள் வாகனம் குறைந்த அளவு திரவத்துடன் இயங்கினால், அது நீண்ட கால சேதத்தை விளைவித்து, விபத்துகளின் அதிக ஆபத்தில் உங்களை வெளிப்படுத்தலாம் - இது உங்களுக்கும் சாலையில் செல்லும் மற்றவர்களுக்கும் பாதுகாப்பற்றதாக இருக்கும்.
அது ஒரு தொழில்முறை ஆட்டோ மெக்கானிக் உங்கள் வாகனத்தைப் பார்த்து, சிக்கலை விரைவில் மதிப்பிடுவது ஏன் முக்கியம்.
இப்போது, நீங்கள் செய்யலாம் நீங்கள் திரவ கசிவுடன் வாகனம் ஓட்டினால், தற்போதுள்ள அபாயங்களை அறிய வேண்டும். கண்டுபிடிப்போம்.
திரவ கசிவுடன் வாகனம் ஓட்டுவது எவ்வளவு ஆபத்தானது?
இங்கே விஷயம் — பவர் ஸ்டீயரிங் மூலம் வாகனம் ஓட்டுவதுதிரவ கசிவு உடனடியாக ஆபத்தானது அல்ல. எனவே, உங்கள் காரை மெக்கானிக்கிடம் கொண்டு செல்லலாம். ஆனால் நீண்ட நேரம் இதைப் புறக்கணிப்பது பவர் ஸ்டீயரிங் பம்பை சேதப்படுத்தும், மேலும் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் ஆபத்தானது, ஏனெனில் உங்கள் ஸ்டீயரிங் திருப்புவது கடினமாகிவிடும்.
இருப்பினும், பிரேக் திரவ கசிவு அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸ் கசிவுடன் வாகனம் ஓட்டுவது மிகவும் ஆபத்தானது. இதேபோல், எண்ணெய்க் கசிவுகள் கார்களுக்கு தீப்பிடிக்கும் அபாயத்தை ஏற்படுத்தலாம் மற்றும் ரப்பர் சீல், குழாய் மற்றும் பிற இயந்திரப் பகுதிப் பகுதிகளை சேதப்படுத்தும். அதனால்தான் இதுபோன்ற சந்தர்ப்பங்களில் மொபைல் மெக்கானிக்கை அழைப்பது சிறந்தது.
இறுதிச் சிந்தனைகள்
உங்கள் காரில் அல்லது அதைச் சுற்றி தண்ணீர் தேங்குவது பெரிய பிரச்சினை அல்ல. இருப்பினும், காரில் கசிவு ஏற்பட்டால், உங்கள் காருக்கு நீர் சேதத்தைத் தவிர்க்க சிக்கலைத் தீர்ப்பது நல்லது. இருப்பினும், குட்டையில் வேறு திரவம் இருப்பதை நீங்கள் கவனித்தால் அது கவலைக்குரியது.
சில கசிவுகள், குறிப்பாக டிரான்ஸ்மிஷன் திரவம் அல்லது குளிரூட்டி கசிவு, மிகவும் தீவிரமானதாக இருக்கலாம். இவை அவசரமாகத் தீர்க்கப்பட வேண்டும்.
உங்களிடம் எந்த வகையான கசிவு உள்ளது என்று உறுதியாக தெரியவில்லையா? AutoService உடன் ஒரு நிபுணத்துவ மெக்கானிக் முகவரியைப் பெற, ஏதேனும் கசிவு ஏற்பட்டாலும் உங்கள் டிரைவ்வேயில் ஒரு என்ஜின் கூலன்ட் அல்லது ஆண்டிஃபிரீஸ் கசிவு.