Wêrom lekt myn auto wetter? (Oarsaken + oare soarten lekken)

Sergio Martinez 12-10-2023
Sergio Martinez

In auto dy't wetter lekt is gjin normaal barren, útsein as it in waarme dei is. It kin op syn minst ûnrêstich wêze as it de flierplanken yn jo auto wiet wurdt of as der wetter yn jo oprit of garaazje is.

Mar

In dit artikel, wy sille ferkenne potinsjele en harren earnst. Wy sille jo ek sjen litte , , en .

Sjoch ek: Hoe Fix-A-Flat te brûken: in stap-foar-stap hantlieding

Wêrom is myn auto lekket wetter ?

Hjir binne potinsjeel redenen foar in auto dy't wetter lekt:

1. Airconditioningproblemen

Ien fan 'e mienskiplike oarsaken foar in auto dy't wetter lekt is kondensaasje fan it airconditioningsysteem. Dit is frij normaal as jo op in waarme simmerdei riden hawwe en net wat om soargen oer te meitsjen.

Leakage relatearre oan in airconditioning kin lykwols ek komme troch in:

  • Stopte evaporatordrain of drainbuis
  • Lekke evaporatorkearn
  • Defekte plestik of rubberen dichting

Dit kin liede ta in lek yn jo flierplaten as it wetter gjin manier hat om nei bûten te kommen, lykas in ôfwettering dy't ferstoppe is mei ôffal.

Wêrom makket dit út? As it lek yn jo auto sit, moatte jo it sa gau mooglik kontrolearje. In ferstoppe evaporator drain of slang kin skea oan jo auto syn airconditioning.

2. Exhaust Condensation

As jo ​​merke dat wetter ûnder jo auto lekt as it net oan is, komt it meast troch kondinsaasje fan útlaat. Typysk is de plas wettersil wêze om de exhaust piip. It is oer it algemien gjin reden foar soarch, útsein as it begelaat wurdt troch swiere wite reek (of bewolke wetterdruppels) út 'e útlaatpipe as de auto rint. Wêrom? In grut folume wite reek kin jouwe oan dat coolant baarnt tegearre mei de loft-brânstof mingsel. It kin ek ymplisearje dat de koppakking blaasd is, wêr't wy neist sjen sille.

3. Blown Head Gasket

As jo ​​in blaasde koppakking hawwe, sille jo grutte hoemannichten wetterdruppels fernimme dy't ûntkomme út 'e útlaat mei swiere wite reek. koelmiddel of oalje lekken. Dus, coolant kin yngean en ferbaarne yn 'e ferbaarningskeamer as de pakking wurdt blaasd, wêrtroch't de wite reek frijkomt.

4. Failing Door of Window Seal

Water dripket yn jo auto as it reint, kin betsjutte dat jo wetterstripping skansearre hawwe.

Wat is weatherstripping? Weatherstripping is it swarte rubberen materiaal dat de ruten, foarrút en doarren fan jo auto linet. It helpt foar te kommen dat rein en wyn ynkomme as jo ride. As rein yn 'e kabine kin komme, kin it problemen feroarsaakje lykas roest of skimmelgroei. En as it lek troch de foarrút komt, kin it wetter skea oan it dashboard of de romp feroarsaakje.

5. Lekkend sinnedak

Lykas jo finsters en doarren, kin wetter ek lekke troch jo sinnedak of moonroof as itwaarstripping is degradearre. D'r is lykwols in sinnedakbak om wetter te drainjen dat foarby it sinnedak siet.

Mar it wetter sil yn 'e kabine lekke as jo in ferstoppe drain hawwe.

No't jo de redenen efter wetter dat yn of om jo auto dript, litte wy de earnst fan in autolek ûndersykje.

Moat ik my soargen meitsje as myn auto lekt Water ?

Nee, in auto dy't wetter lekt is gjin grutte reden foar soarch.

Om't it lekken fan wetter oer it algemien komt troch kondensaasje fan airconditioning en útlaat of in beskeadige rubberen dichting, sil it probleem gjin ynfloed hawwe op de prestaasjes fan jo auto.

It is lykwols noch goed om de auto te lekken kontrolearre troch in monteur yn gefal jo in ferstoppe ôfwetteringsbuis hawwe. It tefolle wetter sammelje yn jo auto kin oare problemen feroarsaakje, lykas korrosje of skimmel.

Sjoch ek: P0520: Meaning, Causes, Fixes (2023)

Mar wat as it lek net is wetter ?

Hoe te witten oft de Flüssigens net wetter is

As it lek net kleurleas is, kin it probleem serieus wêze. Hjir is wat floeistoffen fan ferskillende kleuren kinne betsjutte:

  • Dûnkerbrún : Rem floeistof of âlde motor oalje
  • Ljochtbrún : Nije motor oalje of gear smeermiddel
  • Oranje : Transmission fluid of motor coolant (radiator coolant)
  • Read/Roze : Transmission of power steering fluid
  • Grien (soms blau) : Antifreeze of wynwisserfluid

Tip : As jo ​​de kleur net maklik fertelle kinne, pleats dan wyt karton ûnder it lek om de floeistof te observearjen.

Dizze lekken kinne serieuzer wêze dan allinich in wetterlek, benammen as it relatearret oan it oerdracht- of koelsysteem.

Dat, lit ús ûndersykje wat jo dwaan moatte as it lek in oare floeistof is.

Moat ik my soargen meitsje as it lek gjin wetter is?

Ja, jo moatte.In kleurde floeistoflek kin in breed oanbod fan problemen oanjaan, dy't liede kinne om fierdere skea oan jo auto as negearre.

Bygelyks:

  • In koelmiddellek (net in oerstreaming fan in koelmiddelreservoir) kin motoroerferwaarming en skea feroarsaakje
  • In remfloeistoflek kin liede ta totale remfalen

Dizze lekken kinne ek oanjaan op de mooglikheid fan defekte autokomponinten, lykas de kachelkearn, wetterpomp en radiator. Plus, as jo auto mei lege floeistofnivo's rydt, kin it liede ta skea op lange termyn en jo bleatstelle oan in heger risiko fan ûngemakken - wêrtroch it ûnfeilich is foar jo en oaren op 'e dyk.

Dat is wêrom is it wichtich om in profesjonele automonteur te sjen nei jo auto en it probleem sa gau mooglik te beoardieljen.

No sille jo wol de risiko's witte as jo mei in floeistoflek ride moatte. Litte wy útfine.

Hoe gefaarlik is it om te riden mei in floeistoflek?

Hjir is it ding - riden mei in bekrachtigingfloeistoflek is net daliks gefaarlik. Dat, jo kinne jo auto krije by in monteur. Mar it negearjen fan it foar langere perioaden kin de servo-steeringpomp beskeadigje, en it riden sil gefaarliker wurde, om't jo stjoer dreger wurdt om te draaien.

Ryden mei in remvloeistoflek of antivrieslek is lykwols ekstreem gefaarlik. Likegoed kinne oaljelekken auto's yn gefaar bringe om fjoer te fangen en skea oan de rubberen seal, slang en oare motorromtedielen. Dêrom is it it bêste om yn sokke gefallen in mobile monteur nei jo te skiljen.

Lêste tinzen

Water pooling yn of om jo auto is gjin grut probleem. Dochs, as it lek yn 'e auto is, is it it bêste om it probleem op te lossen om foarkommende wetterskea oan jo auto te foarkommen. It is lykwols in reden foar soarch as jo in oare floeistof yn 'e plas fernimme.

Guon lekken, benammen in oerdrachtfluid of koelmiddellek, kinne ekstreem serieus wêze. Dizze moatte urginsje oanpakt wurde.

Net wis fan hokker type lek jo hawwe? Boek in ôfspraak mei AutoService om in saakkundige monteur elk lek oan te pakken, of in motor coolant of antivries lek, rjocht yn jo oprit.

Sergio Martinez

Sergio Martinez is in hertstochtlike auto-entûsjast mei mear as tsien jier ûnderfining yn 'e auto-yndustry. Hy hat wurke mei guon fan 'e grutste nammen yn' e sektor, ynklusyf Ford en General Motors, en hat ûntelbere oeren bestege oan it tinken en feroarjen fan syn eigen auto's. Sergio is in sels útroppen gearhead dy't fan alle dingen mei auto's hâldt, fan klassike spierauto's oant de lêste elektryske auto's. Hy begon syn blog as in manier om syn kennis en ûnderfiningen te dielen mei oare like-minded entûsjasters en om in online mienskip te meitsjen wijd oan alle dingen automotive. As hy net oer auto's skriuwt, is Sergio te finen op it spoar of yn syn garaazje dy't wurket oan syn lêste projekt.