તમારું બ્રેક પેડલ બંધ લાગે છે — સ્પોન્જ પણ, અને તમારી બ્રેક્સ એટલી પ્રતિભાવશીલ નથી.

આવું શા માટે થાય છે? જો તમારી પાસે હાઇડ્રોલિક બ્રેક્સ હોય (જેમ કે મોટાભાગના પેસેન્જર વાહનો કરે છે,) તો બ્રેક લાઇનની અંદર હવા ફસાઈ શકે છે — અને તેને દૂર કરવાની એક કાર્યક્ષમ રીત છે વેક્યૂમ બ્રેક સિસ્ટમને બ્લીડ કરે છે.

આ લેખમાં, અમે કેટલાક સમજાવીશું, આપીશું અને જવાબ આપીશું.

ચાલો વેક્યુમિંગ કરીએ!

બ્રેકને કેવી રીતે બ્લીડ કરવું વેક્યૂમ પંપ સાથે

વેક્યૂમ બ્રેક બ્લીડિંગ ત્યારે થાય છે જ્યારે તમે વેક્યૂમ પંપ (અથવા વેક્યુમ બ્રેક બ્લીડર)નો ઉપયોગ કરીને તમારી બ્રેક સિસ્ટમમાંથી હવા દૂર કરો છો. જ્યારે તમે તમારી જાતે વેક્યુમ બ્લીડ કરી શકો છો, જો તમે ઓટોમોટિવ ટૂલ્સ અને પાર્ટ્સથી અજાણ હોવ તો વ્યાવસાયિક મદદ લેવી શ્રેષ્ઠ છે.

તેણે કહ્યું, ચાલો જાણીએ કે તમને શું જોઈએ છે અને તમે કેવી રીતે કરી શકો છો વેક્યૂમ તમારી બ્રેક લાઇનને બ્લીડ કરે છે:

A. ટૂલ્સ અને સાધનોની જરૂર છે

વેક્યુમ બ્લીડ બ્રેક્સ માટે તમારે જે સાધનોની જરૂર પડશે તે અહીં છે:

• ફ્લોર જેક અને સ્ટેન્ડ
• લગ રેંચ
• વેક્યૂમ બ્રેક બ્લીડર અથવા હેન્ડ-હેલ્ડ વેક્યુમ પંપ ટૂલ
• ક્લિયર પ્લાસ્ટિક ટ્યુબિંગની ઘણી લંબાઈ
• લાઇન રેન્ચ સેટ
• પ્લાસ્ટિક કેચ કન્ટેનર
• બ્રેક લિક્વિડની નવી બોટલો
• બ્લીડર વાલ્વ એડેપ્ટર, જો જરૂરી હોય તો
• વાહન રિપેર મેન્યુઅલ, સંદર્ભો માટે

નોંધ: હંમેશા આનો સંદર્ભ લો કયા બ્રેક પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરવો તે નિર્ધારિત કરવા માટે માલિકનું મેન્યુઅલ અથવા તમારા પ્રવાહી જળાશય કેપની ટોચ. ખોટા પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરી શકો છો બ્રેકની કામગીરીમાં ઘટાડો અને બ્રેક સિસ્ટમને નુકસાન .

B. તે કેવી રીતે થઈ ગયું (પગલાં-દર-પગલાં)

અહીં એક મિકેનિક તમારા બ્રેક્સને કેવી રીતે બ્લીડ કરશે:

પગલું 1: વાહનને જેક કરો અને તમામ વ્હીલ્સ દૂર કરો

તમારું વાહન પાર્ક કરો સ્તરની સપાટી પર અને એન્જિન ઠંડું થઈ જાય પછી પાર્કિંગ બ્રેક છોડો. વાહનને જેક અપ કરો , વ્હીલ્સને દૂર કરો, તમારા વાહનની નીચે જાઓ, અને કોઈપણ લીકેજ માટે બ્રેક લાઈનોની તપાસ કરો .

પગલું 2: રક્તસ્ત્રાવના યોગ્ય ક્રમને ઓળખો

તમારા વાહન માટે યોગ્ય રક્તસ્ત્રાવ ક્રમ ઓળખો. સામાન્ય રીતે, તે માસ્ટર સિલિન્ડરથી સૌથી દૂરના બ્રેકથી શરૂ થાય છે , જે પેસેન્જર બાજુની પાછળની બ્રેક છે.

પગલું 3: માસ્ટર સિલિન્ડર શોધો અને બ્રેક ફ્લુઇડ લેવલનું અવલોકન કરો

આગળ, જળાશયમાં સ્થિતિ અને બ્રેક પ્રવાહીનું સ્તર તપાસો. જો પ્રવાહીનું સ્તર ન્યૂનતમ થ્રેશોલ્ડ કરતા ઓછું હોય, તો માસ્ટર સિલિન્ડર જળાશયને તાજા બ્રેક પ્રવાહીથી ફરીથી ભરો.

વેક્યૂમ પંપને કન્ટેનર સાથે (પમ્પ કરેલા બ્રેક પ્રવાહીને પકડવા માટે) સ્પષ્ટ પ્લાસ્ટિકની ટ્યુબ સાથે જોડીને બ્રેક બ્લીડિંગ કીટ તૈયાર કરો.

વૈકલ્પિક: આ કરો જો તમારી પાસે ગંદા પ્રવાહી હોય અથવા જો તે ખૂબ જૂનું હોય તો ઝડપી બ્રેક ફ્લશ. આ અવરોધોને અટકાવે છે જે બ્રેક પ્રવાહીના પ્રવાહને ધીમું કરી શકે છે.

પગલું 4: વેક્યૂમ નળીને બ્લીડર પોર્ટ સાથે કનેક્ટ કરો

એકવાર થઈ જાય પછી, બ્રેક બ્લીડિંગ કીટને બ્લીડર સાથે કનેક્ટ કરોપોર્ટ બીજી સ્પષ્ટ પ્લાસ્ટિક ટ્યુબનો ઉપયોગ કરીને. તમારા વાહનના બ્લીડર પોર્ટના કદના આધારે, વેક્યૂમ બ્લીડરને બ્લીડ સ્ક્રૂ સાથે જોડવા માટે એડેપ્ટરનો ઉપયોગ કરી શકાય છે.

નોંધ : નળી આ સાથે ચુસ્તપણે જોડાયેલ હોવી જોઈએ. બ્લીડર વાલ્વ લીક થતું અટકાવવા માટે.

પગલું 5: બ્લીડ સ્ક્રૂને ઢીલો કરો અને પ્રવાહીને બહાર કાઢો

આગળ, બ્લીડર વાલ્વને અડધા ઈંચ<6 સુધી ઢીલું કરવા માટે લાઇન સ્ક્રૂનો ઉપયોગ કરો>. વેક્યૂમ પંપનો ઉપયોગ કરીને, લગભગ 90 PSI નું સતત દબાણ બનાવો. આ નળીની અંદર એક શૂન્યાવકાશ બનાવે છે, જે જૂના પ્રવાહી અને હવાને ચૂસી લે છે.

થોડી મિનિટો પછી, હવા પરપોટા વગરનો સ્પષ્ટ હાઇડ્રોલિક પ્રવાહી વહેવા માંડવો જોઈએ. આનો અર્થ એ છે કે બ્રેક લાઇનમાં કોઈ હવા બાકી નથી. બ્લીડ વાલ્વમાંથી વેક્યૂમ બ્લીડર છોડો અને બ્લીડર સ્ક્રૂ બંધ કરો.

પગલું 6: બાકીના વ્હીલ્સ પર 3-5 પગલાંઓનું પુનરાવર્તન કરો

બાકીના વ્હીલ્સ પર આ પગલાંઓનું પુનરાવર્તન કરો. ઉપરાંત, બ્રેક ફ્લુઈડ રિઝર્વોયર સુકાઈ ન જાય તેની ખાતરી કરવા માટે માસ્ટર સિલિન્ડરમાં પ્રવાહીનું સ્તર સતત તપાસો .

પગલું 7: બ્રેક પેડલનું અવલોકન કરો

છેલ્લે, તમામ બ્રેક્સ વેક્યૂમ બ્લેડ થઈ ગયા પછી બ્રેક પેડલ તપાસો. જો બ્રેક પેડલ મક્કમ હોય અને જ્યારે તમે તેને હળવા હાથે દબાવો ત્યારે તે ફ્લોરને સ્પર્શતું નથી, તો બ્રેક બ્લીડિંગ સફળ છે.

પરંતુ, જો પેડલ હજી પણ નરમ અને સ્પંજી હોય, તો બ્રેક બ્લીડિંગ પ્રક્રિયાને ફરીથી કરવાની જરૂર પડી શકે છે .

તો આને રોકવા માટે તમે શું કરી શકોશું થઈ રહ્યું છે?

બ્રેકને સફળતાપૂર્વક બ્લીડ કરવા માટેની 5 ટીપ્સ

જો તમને ખોટું લાગે તો બ્રેક બ્લીડિંગ કંટાળાજનક બની શકે છે, કારણ કે તમારે ત્યાં સુધી પગલાંઓનું પુનરાવર્તન કરવું પડશે તમારી હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમની બધી હવા જતી રહી છે.

તેને અવગણવા માટે, શૂન્યાવકાશ રક્તસ્રાવ સફળ થાય તેની ખાતરી કરવા માટે અહીં કેટલીક ટિપ્સ છે:

1. તમારા ઉત્પાદકની ભલામણો તપાસો

વિવિધ વાહનોમાં અલગ-અલગ બ્લીડિંગ સિક્વન્સ હોઈ શકે છે, તેથી સાચો ઓર્ડર શોધવા માટે માલિકના મેન્યુઅલ સાથે તપાસ કરવી શ્રેષ્ઠ છે.

જો તમે ખોટા ક્રમમાં બ્રેક લગાવો છો , તો બ્રેક લાઇનમાં થોડી હવા રહી જવાની સંભાવના છે. આ તમારી કારના બ્રેકીંગ પ્રદર્શનને અસર કરી શકે છે .

2. બ્રેક ફ્લુઇડનો ઉપયોગ કરો

હંમેશા તાજા ખોલેલા હાઇડ્રોલિક બ્રેક પ્રવાહીનો ઉપયોગ કરો જ્યારે બ્રેક રિફિલિંગ અથવા બ્લીડિંગ કરો.

જૂની બોટલમાંથી બ્રેક ફ્લુઇડનો ઉપયોગ (ભલે તે માત્ર એક સપ્તાહ જૂનો હોય) તમારી બ્રેક સિસ્ટમને નુકસાન પહોંચાડે છે. આ એટલા માટે છે કારણ કે એકવાર તમે બ્રેક પ્રવાહીની બોટલ ખોલો છો, તે તરત જ ભેજ એકઠા કરે છે અને તેની ગુણવત્તા ગુમાવવાનું શરૂ કરે છે.

3. બ્લીડર સ્ક્રૂ પર ટેફલોન ટેપ અને ગ્રીસ લગાવો (વૈકલ્પિક)

કેટલાક કિસ્સાઓમાં, હાઈડ્રોલિક બ્રેક પ્રવાહી બ્લીડર સ્ક્રૂમાંથી લીક થઈ શકે છે. તેને રોકવા માટે, તમે બ્રેક કેલિપર થ્રેડો પર ટેફલોન ટેપના થોડા રાઉન્ડ લગાવી શકો છો અને પછી બ્લીડ સ્ક્રૂને બદલી શકો છો.

4. માસ્ટર સિલિન્ડરમાં બ્રેક ફ્લુઇડ લેવલ તપાસો

જ્યારે બ્રેક બ્લીડિંગ થાય, ત્યારે હંમેશા માસ્ટરની ખાતરી કરોસિલિન્ડર ભરેલ છે . પ્રવાહીનું સ્તર ક્યારેય ઓછું ન થવા દો. જો બ્રેક પ્રવાહી જળાશય સુકાઈ જાય, તો તે સંપૂર્ણ બ્રેક નિષ્ફળતા નું કારણ બની શકે છે.

5. રક્ષણાત્મક કપડાં અને અન્ય ગિયર પહેરો

બ્રેક પ્રવાહી હાઇગ્રોસ્કોપિક છે, એટલે કે તે વાતાવરણીય પાણીને શોષી લે છે. એકવાર આવું થઈ જાય પછી, પ્રવાહી માનવ શરીર માટે ખતરનાક બની જાય છે અને તમારી કારના રંગને બગાડી શકે છે.

સુરક્ષા ચશ્મા અને મોજા જેવા રક્ષણાત્મક ગિયર પહેરવા શ્રેષ્ઠ છે. તમારે પાણીની એક ડોલ અને દુકાનના કેટલાક ટુવાલ પણ નજીકમાં રાખવા જોઈએ જેથી તમારા વાહન પર પડેલા કોઈપણ પ્રવાહીને સાફ કરી શકાય.

હવે, કેટલાક સંબંધિત પ્રશ્નોના જવાબ આપવાનો સમય છે.

5 વેક્યૂમ પંપ બ્રેક બ્લીડિંગ વિશે વારંવાર પૂછાતા પ્રશ્નો

બ્રેક બ્લીડિંગને વધુ સારી રીતે સમજવામાં મદદ કરવા માટે અહીં કેટલાક સામાન્ય રીતે પૂછાતા પ્રશ્નોના જવાબો છે:

1. શું બ્રેક બ્લીડિંગ જરૂરી છે?

હા, તે છે.

બ્રેક બ્લીડિંગ બ્રેક લાઇનમાંથી ફસાયેલી હવાને દૂર કરવામાં મદદ કરે છે જેથી તમારા બ્રેક્સ ટોચની સ્થિતિમાં કામ કરી શકે. તે સામાન્ય રીતે દરેક હાઇડ્રોલિક સિસ્ટમના સમારકામ પછી કરવામાં આવે છે, પછી ભલે તમને બ્રેક કેલિપર અથવા બ્રેક પેડ રિપ્લેસમેન્ટ મળે.

2. મારે કેટલી વાર બ્રેક ફ્લુઈડ બદલવું જોઈએ?

આદર્શ રીતે, તમારે તમારા હાઈડ્રોલિક બ્રેક ફ્લુઈડ દર બે થી ત્રણ વર્ષે બદલવું જોઈએ. તમારી કારના કોઈપણ અન્ય પ્રવાહીની જેમ, હાઈડ્રોલિક પ્રવાહી પણ ઘટે છે, ખાસ કરીને જ્યારે હવા અને ગંદકીના સંપર્કમાં આવે છે.

અપરિવર્તિત જૂના બ્રેક પ્રવાહી બ્રેકિંગ પાવરને ગંભીર રીતે ઘટાડી શકે છે. ઉપરાંત, માં વિદેશી પ્રદૂષકોગંદા પ્રવાહી તમારી બ્રેક લાઇનમાં રબર સીલને બગાડી શકે છે અને બ્રેક પ્રવાહીના પ્રવાહને ધીમું કરી શકે છે.

3. વેક્યૂમ પંપ બ્રેક બ્લીડર કેવી રીતે કામ કરે છે?

વેક્યુમ બ્લીડિંગ જૂના બ્રેક ફ્લુઇડ અને હવાને સાઇફન કરવા માટે વેક્યૂમ પંપનો ઉપયોગ કરે છે.

ઉપકરણને પમ્પ કરતી વખતે, તે કનેક્ટિંગ ટ્યુબમાં વેક્યુમ પ્રદેશ બનાવે છે. આ બ્લીડર વાલ્વમાંથી જૂના બ્રેક પ્રવાહી અને હવાને અને કેચ કન્ટેનરમાં દબાણ કરે છે.

4. શું હું માસ્ટર સિલિન્ડરને વેક્યુમ બ્લીડ કરી શકું?

હા, તમે કરી શકો છો.

આમ કરવા માટે, તમારે વેક્યૂમ પંપ બ્રેક બ્લીડરને બ્રેક ફ્લુઈડ રિસર્વોયરના સિલિન્ડર પોર્ટ્સ સાથે કનેક્ટ કરવું પડશે અને પછી માસ્ટર સિલિન્ડરને બ્લીડ કરવું પડશે જેમ કે તમે તમારા બ્રેક્સને કેવી રીતે બ્લીડ કરશો. .

આ પ્રક્રિયા માસ્ટર સિલિન્ડર રિપ્લેસમેન્ટ પછી કરવામાં આવે છે. બ્રેક બ્લીડિંગ સિલિન્ડર પોર્ટમાંથી હવા દૂર કરવામાં મદદ કરે છે અને તમારી બ્રેક સિસ્ટમ યોગ્ય રીતે કામ કરે છે તેની ખાતરી કરે છે.

5. શું બ્રેક બ્લીડ કરવાની અન્ય રીતો છે?

સામાન્ય રીતે અન્ય ચાર પદ્ધતિઓ છે જેનો ઉપયોગ તમે તમારા બ્રેક્સને બ્લીડ કરવા માટે કરી શકો છો:

• મેન્યુઅલ બ્લીડિંગ : બે વ્યક્તિનું કામ જ્યાં એક બ્રેકને નિયંત્રિત કરે છે જ્યારે બીજું બ્લીડર વાલ્વને મુક્ત કરવા અને કડક કરવાનું કામ કરે છે.

• ગ્રેવીટી બ્લીડિંગ: ડ્રેનેજ માટે ગુરુત્વાકર્ષણનો ઉપયોગ કરે છે ખુલ્લા વાલ્વમાંથી બ્રેક પ્રવાહી ધીમે ધીમે.

• પ્રેશર બ્લીડિંગ: જૂના પ્રવાહી અને ફસાયેલી હવાને માસ્ટર સિલિન્ડરના જળાશયમાંથી અને બહાર પંપ કરવા માટે ખાસ પ્રેશર બ્લીડર કીટની જરૂર પડે છે. બ્લીડરનુંવાલ્વ.

• રિવર્સ બ્લીડિંગ: એક ખાસ પ્રેશર ઇન્જેક્ટર ટૂલની જરૂર છે જે બ્રેક લાઇન દ્વારા અને માસ્ટર સિલિન્ડરની બહાર હવાના પરપોટાને દબાણ કરે છે. જૂના પ્રવાહીમાં ગંદકી અને ગંકને એબીએસ ઘટકો અને મુખ્ય સિલિન્ડરમાંથી જળાશય તરફ જતા અટકાવવા રિવર્સ બ્લીડિંગ પહેલાં બ્રેક ફ્લશ કરવી જોઈએ.

અંતિમ વિચારો

વેક્યુમ બ્લીડિંગ બ્રેક્સ પરંપરાગત બ્રેક બ્લીડિંગની સરખામણીમાં વધુ કાર્યક્ષમ છે. તેને ચોક્કસ સાધનો અને જ્ઞાનની જરૂર પડે છે, પરંતુ તે ટૂંકા સમયમાં કામ પૂર્ણ કરે છે.

તમે અમારી માર્ગદર્શિકા અને ટિપ્સને અનુસરી શકો છો જેથી કરીને તમારી કારની બ્રેક બ્લીડ થઈ શકે, પરંતુ કોઈપણ ઓટોમોટિવ રિપેરિંગને છોડી દેવી શ્રેષ્ઠ છે. વ્યાવસાયિક — જેમ કે ઓટોસેવા !

ઓટોસેવા એ મોબાઈલ ઓટોમોટિવ રિપેર સેવા તમારી આંગળીઓના ટેરવે સરળતાથી ઉપલબ્ધ છે. અમારા ટેકનિશિયનો મોટાભાગની સમારકામ કરવા માટે જરૂરી તમામ ઓટોમોટિવ સાધનોથી સજ્જ છે.

આજે જ ઑટોસર્વિસનો સંપર્ક કરો, અને અમે અમારા શ્રેષ્ઠ મિકેનિક્સ મોકલીશું જેથી તમારા ડ્રાઇવ વેમાં જ તમારી બ્રેક લગાવી શકાય!