11 Kesilapan Biasa Dibuat Semasa Ujian Memandu

Sergio Martinez 18-03-2024
Sergio Martinez

Memperoleh lesen memandu adalah satu upacara untuk ramai orang, tetapi ia boleh menjadi tugas yang menggerunkan.

Malah pemandu yang paling bersedia boleh membuat kesilapan semasa ujian kerana rasa gementar atau tidak biasa dengan jalan raya tempatan dan undang-undang. Walau bagaimanapun, mengetahui apa tidak lakukan boleh membantu dalam memastikan anda lulus dengan cemerlang.

Jadi, jika anda atau seseorang yang anda kenali akan mengambil ujian, berikut adalah beberapa kesilapan yang perlu dielakkan. Walaupun anda sudah menjadi pemilik lesen memandu yang berbangga, petua ini adalah peringatan tentang cara menjadi pemandu yang baik dan kekal selamat di jalan raya.

1. Melupakan Kertas Kerja Penting atau Membawa Kenderaan Tidak Selamat

Mudah sahaja: Jika anda terlupa kertas kerja anda, anda tidak akan dapat mengambil ujian. Tidak ada jalan untuk mengatasinya.

Jadi, jika anda mempunyai ujian memandu yang akan datang, ingat untuk membawa dokumen ini dan semak tapak DMV negeri anda untuk mengetahui sama ada anda memerlukan sebarang maklumat lain:

  • Bukti identiti
  • Bukti kediaman
  • Bukti status sah
  • Kursus belakang atau sijil tamat kursus lain yang berkenaan (kebanyakannya jika anda di bawah 18)
  • Permohonan lesen memandu
  • Pendaftaran kenderaan
  • Insurans kenderaan

Selain itu, anda mesti membawa kenderaan yang selamat untuk dipandu. Ini termasuk:

Lihat juga: Cara Menukar Minyak Anda: Panduan Langkah Demi Langkah + Soalan Lazim
  • 2 plat lesen dengan pendaftaran semasa
  • Isyarat belok depan dan belakang serta lampu brek
  • Ahon berfungsi
  • Tayar dan brek dalam keadaan baik
  • Cermin depan yang jelas
  • Cermin pandang belakang kiri dan kanan
  • Tali pinggang keselamatan yang berfungsi
  • Kecemasan/brek letak kereta berfungsi

2. Kawalan Kenderaan yang Tidak Betul

Kesilapan yang popular ialah mengawal stereng dengan hanya satu tangan.

Sebaliknya, anda hendaklah:

  • Pastikan kedua-dua tangan pada roda (seboleh-bolehnya)
  • Buat pusingan tangan
  • Kawal pelepasan roda daripada pusingan
  1. Mengaktifkan isyarat membelok
  2. Memeriksa pandangan belakang dan cermin sisi untuk melihat trafik masuk
  3. Melihat ke atas bahu anda untuk memeriksa titik buta cermin
  4. Menukar lorong tanpa menurunkan kelajuan atau memotong di hadapan sesiapa pun
  5. Mematikan isyarat

Apatah lagi?

Pastikan tidak menukar lorong di persimpangan, melalui garisan pepejal, atau apabila membelok.

6. Mengekor

Mengekor boleh menyebabkan pemandu gagal dalam ujian mereka.

Mengapa?

Membuntuti melibatkan mengekori kereta di hadapan anda dengan teliti, yang boleh menjadi bahaya jika mereka brek atau berpusing secara tiba-tiba.

Itulah sebabnya lebih baik untuk berada dalam jarak selamat (beberapa panjang kereta) di belakang kenderaan lain. Ini boleh memberi pemandu masa yang cukup untuk bertindak balas semasa kecemasan.

7. Memandu Terlalu Laju

Salah tanggapan biasa ialah menganggap peperiksaan memandu adalah ujian bermasa.

Ia membawa kepada pemandu melakukan kerja tetaptugasan tergesa-gesa.

Apa yang lebih teruk?

Anda mungkin terlepas perubahan dalam had laju dan akhirnya memecut atau berguling melalui tanda berhenti.

Selain itu, pemeriksa mungkin bertanya soalan tentang had laju (terutamanya berkaitan dengan sekolah, tempat kerja atau zon khas).

8. Memandu Terlalu Perlahan

Pemandu juga boleh gagal jika mereka memandu terlalu perlahan pada ujian mereka.

Lebih daripada itu, memandu jauh di bawah had laju adalah tidak selamat dan haram kerana ia boleh menghalang aliran trafik biasa. Malah ia boleh menyebabkan perlanggaran di lebuh raya berkelajuan tinggi.

Jadi, sebaiknya kekalkan kelajuan yang sesuai berdasarkan had laju.

Walau bagaimanapun, pemanduan jauh di bawah had laju boleh diterima semasa keadaan tertentu, seperti trafik sesak, kemalangan, hujan atau kabus.

9. Membuat Perhentian Tidak Lengkap

Apakah yang sukar untuk berhenti pada tanda "berhenti"?

Untuk melakukannya dengan betul, pemandu mesti:

  • Berhenti sepenuhnya
  • Berhenti sebelum garisan, tetapi sedekat mungkin dengannya
  • Beri laluan untuk menyeberang pejalan kaki atau kenderaan yang tiba sebelum anda
  • Teruskan ke hadapan

Bagaimana pula dengan papan tanda “Perhentian Sepanjang Jalan” di persimpangan?

Sama seperti di atas, pemandu mesti berhenti sepenuhnya. Jika kereta lain telah menunggu sebelum anda tiba, biarkan mereka pergi dahulu. Jika anda tiba pada masa yang sama dengan kenderaan lain, kenderaan di sebelah kanan anda akan pergidahulu.

Apabila tiba giliran anda, anda boleh pergi. Cuma ingat untuk memberi isyarat jika anda membelok di persimpangan.

10. Tidak Memeriksa Pejalan Kaki

Ramai pemandu baharu hanya memberi perhatian kepada jalan raya dan kenderaan lain.

Walaupun penting, hanya memberi perhatian kepada jalan raya dan kereta lain boleh menyebabkan anda gagal dalam ujian pemandu anda.

Lihat juga: Berapakah Kos Mekanik Mudah Alih? (+5 Soalan Lazim)

Pejalan kaki mempunyai hak untuk pergi. Jadi, anda perlu mengimbas tepi jalan juga dan memberi laluan apabila mereka ingin melintas.

11. Pemanduan Terganggu

Secara amnya, adalah perkara biasa untuk menggunakan navigasi kenderaan anda, mendengar radio atau menjawab panggilan (bebas tangan) semasa memandu.

Walau bagaimanapun, pemeriksa boleh gagal calon kerana terganggu jika mereka menggunakan mana-mana daripadanya semasa ujian pemandu mereka.

Jadi, ingatlah untuk sentiasa bebaskan tangan anda dan fikiran anda fokus pada jalan raya.

Sergio Martinez

Sergio Martinez adalah peminat kereta yang bersemangat dengan lebih sedekad pengalaman dalam industri automotif. Dia telah bekerja dengan beberapa nama terbesar dalam industri, termasuk Ford dan General Motors, dan telah menghabiskan berjam-jam bermain-main dan mengubah suai keretanya sendiri. Sergio ialah kepala gear yang menggemari semua perkara yang berkaitan dengan kereta, daripada kereta otot klasik kepada kenderaan elektrik terkini. Dia memulakan blognya sebagai cara untuk berkongsi pengetahuan dan pengalamannya dengan peminat lain yang berfikiran sama dan untuk mewujudkan komuniti dalam talian yang berdedikasi untuk semua perkara automotif. Apabila dia tidak menulis tentang kereta, Sergio boleh ditemui di trek atau di garajnya mengerjakan projek terbarunya.