ယာဉ်မောင်းစစ်ဆေးမှုများအတွင်း ပြုလုပ်လေ့ရှိသော အမှားများ ၁၁

Sergio Martinez 18-03-2024
Sergio Martinez

ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရှိခြင်းသည် လူများစွာအတွက် လမ်းကြောင်းမှန်တစ်ခုဖြစ်သော်လည်း ၎င်းသည် တုန်လှုပ်ဖွယ်အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

ပြင်ဆင်ထားသည့်ယာဉ်မောင်းများပင်လျှင် ဒေသတွင်းလမ်းများကို ကြောက်ရွံ့ခြင်း သို့မဟုတ် မရင်းနှီးမှုကြောင့် စာမေးပွဲကာလအတွင်း အမှားများပြုလုပ်နိုင်ပါသည်။ နှင့် ဥပဒေများ။ သို့သော်၊ ဘာ မဟုတ် လုပ်ရမည်ဟု သိထားခြင်းဖြင့် သင်သည် ပျံသန်းနေသော အရောင်များဖြင့် ဖြတ်သန်းရန် သေချာစေရန်အတွက် အထောက်အကူဖြစ်နိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် သင် သို့မဟုတ် သင်သိသော တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ထိုပြိုင်ပွဲကို ရယူတော့မည်ဆိုလျှင်၊ စာမေးပွဲကို ရှောင်ရန် အမှားအနည်းငယ်ရှိပါသည်။ သင်သည် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်၏ ဂုဏ်ယူဖွယ်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးဖြစ်နေပြီဆိုလျှင်ပင်၊ ဤအကြံပြုချက်များသည် ယာဉ်မောင်းကောင်းတစ်ဦးဖြစ်ရန်နှင့် လမ်းပေါ်တွင် အန္တရာယ်ကင်းစွာနေထိုင်နည်းကို သတိပေးချက်များဖြစ်သည်။

၁။ အရေးကြီးစာရွက်စာတန်းကိုမေ့သွားခြင်း သို့မဟုတ် အန္တရာယ်မကင်းသောယာဉ်တစ်စီးယူဆောင်လာ

ရိုးရှင်းပါသည်- သင့်စာရွက်စာတမ်းများကိုမေ့သွားပါက စာမေးပွဲဖြေဆိုနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ အဲဒါကို ဘယ်လိုမှ ရှောင်လွှဲလို့မရပါဘူး။

ဒါကြောင့် သင့်မှာ ကားမောင်းစမ်းသပ်မှုတစ်ခု ရှိလာပါက၊ သင်သည် ဤစာရွက်စာတမ်းများကို ယူဆောင်လာရန် မမေ့ပါနှင့် အခြားအချက်အလက်များ လိုအပ်မည်ကို သိရှိရန် သင့်ပြည်နယ်၏ DMV ဆိုက်ကို စစ်ဆေးပါ-

  • သက်သေခံအထောက်အထား
  • နေထိုင်ခွင့်အထောက်အထား
  • တရားဝင်အခြေအနေအထောက်အထား
  • ဘီးနောက်ကွယ်ရှိ သင်တန်း သို့မဟုတ် အခြားသက်ဆိုင်ရာ သင်တန်းပြီးဆုံးကြောင်း လက်မှတ်များ (အများစုမှာ သင်အောက်တွင်ရှိနေပါက၊ 18)
  • ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်လျှောက်ထားခြင်း
  • ယာဉ်မှတ်ပုံတင်ခြင်း
  • ယာဉ်အာမခံ

ထို့အပြင်၊ သင်သည် မောင်းနှင်ရန် ဘေးကင်းသောယာဉ်ကို ယူဆောင်လာရပါမည်။ ၎င်းတွင်-

  • လက်ရှိမှတ်ပုံတင်ထားသော လိုင်စင်နံပါတ် 2 ပြား
  • ရှေ့နှင့်နောက် ကွေ့အချက်ပြများနှင့် ဘရိတ်မီးများ
  • Aအလုပ်လုပ်ဟွန်း
  • အခြေအနေကောင်းမွန်သောတာယာများနှင့်ဘရိတ်များ
  • ရှင်းလင်းသောလေကာမှန်
  • ဘယ်နှင့်ညာနောက်ကြည့်မှန်များ
  • အလုပ်လုံခြုံရေးခါးပတ်များ
  • အရေးပေါ်လုပ်ဆောင်နေသည့်/ပါကင်ဘရိတ်

၂။ မသင့်လျော်သောယာဉ်ထိန်းချုပ်မှု

လူကြိုက်များသောအမှားတစ်ခုမှာ စတီယာရင်ဘီးကို လက်တစ်ဖက်တည်းဖြင့် ထိန်းချုပ်ခြင်းဖြစ်သည်။

ထိုအစား၊ သင်သည်-

  • လက်နှစ်ဘက်လုံးကို အုပ်ထားပါ။ ဘီး (တတ်နိုင်သမျှ)
  • လက်မှလွှဲ၍ လက်လှည့်ပါ
  • အလှည့်မှ ဘီးလွှတ်မှုကို ထိန်းချုပ်ပါ
  1. အလှည့်အချက်ပြခြင်းကို အသက်သွင်းခြင်း
  2. အဝင်အထွက်လမ်းကြောင်းအတွက် နောက်ကြည့်မှန်နှင့် ဘေးကြည့်မှန်များကို စစ်ဆေးခြင်း
  3. မှန်ကန်းသောနေရာများကို စစ်ဆေးရန် သင့်ပခုံးကိုကျော်ကြည့်ခြင်း
  4. မည်သူ့ကိုမျှ အရှိန်မလျှော့ဘဲ အရှိန်မလျှော့ဘဲ လမ်းများပြောင်းခြင်း
  5. အချက်ပြမှုကို ပိတ်ခြင်း

နောက်ထပ် ဘာများလဲ။

ကြည့်ပါ။: မော်တော်ကားချောဆီများ (အမျိုးအစားများ + တစ်မျိုးကို ရွေးချယ်နည်း)

သေချာပါစေ မဟုတ်ပါ လမ်းဆုံများ၊ အစိုင်အခဲမျဉ်းများမှတဆင့် လမ်းဆုံများတွင် လမ်းသွား၊ သို့မဟုတ် လှည့်သောအခါ။

၆။ Tailgating

Tilgating သည် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးအား ၎င်းတို့၏စမ်းသပ်မှုတွင် ကျရှုံးစေနိုင်သည်။

အဘယ်ကြောင့်နည်း။

Tilgating သည် သင့်ရှေ့မှ ကားနောက်သို့ အနီးကပ်လိုက်ခြင်း ပါဝင်သည်။ ရုတ်တရက် ဘရိတ် သို့မဟုတ် ကွေ့မိပါက အန္တရာယ်ရှိနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့် အခြားယာဉ်နောက်တွင် ဘေးကင်းသောအကွာအဝေး (ကားအလျားအနည်းငယ်) တွင်နေခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် ယာဉ်မောင်းများအား အရေးပေါ်အခြေအနေများတွင် တုံ့ပြန်ရန် အချိန်အလုံအလောက်ပေးနိုင်သည်။

၇။ အရှိန်လွန်စွာ မောင်းနှင်ခြင်း

အထင်အမြင်လွဲမှားမှုတစ်ခုက ကားမောင်းစာမေးပွဲသည် အချိန်သတ်မှတ်ထားသော စာမေးပွဲတစ်ခုဖြစ်သည်ဟု ယူဆပါသည်။

၎င်းသည် ပုံမှန်လုပ်နေသော ယာဉ်မောင်းများကို ဦးတည်စေသည်။အလုပ်များ အလျင်စလို။

ပိုဆိုးတာက ဘာလဲ။

သင်သည် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်ပြောင်းလဲမှုများကို လက်လွတ်ဆုံးရှုံးနိုင်ပြီး အရှိန်မြှင့်ခြင်း သို့မဟုတ် ရပ်တန့်ခြင်း ဆိုင်းဘုတ်ကို ဖြတ်၍ မောင်းနှင်ခြင်းတို့ကို အဆုံးသတ်နိုင်သည်။

ထို့ပြင်၊ စာမေးပွဲဖြေဆိုသူများသည် အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက် (အထူးသဖြင့် ကျောင်း၊ အလုပ်၊ သို့မဟုတ် အထူးဇုန်များနှင့် ပတ်သက်သည့်) မေးခွန်းများပင် မေးနိုင်သည်။

၈။ အရှိန်လွန်စွာမောင်းနှင်ခြင်း

ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏စစ်ဆေးမှုတွင် အလွန်နှေးကွေးစွာမောင်းနှင်ပါက ပျက်ကွက်နိုင်သည်။

ထို့အပြင်၊ အရှိန်ကန့်သတ်ချက်အောက် သိသိသာသာမောင်းနှင်ခြင်းသည် အန္တရာယ်ကင်းပြီး တရားမ၀င် ပုံမှန် သွားလာမှုကို အနှောင့်အယှက် ဖြစ်စေနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် မြန်နှုန်းမြင့် အဝေးပြေးလမ်းများတွင် ယာဉ်တိုက်မှုများပင် ဖြစ်စေနိုင်သည်။

ထို့ကြောင့်၊ အမြန်နှုန်းကန့်သတ်ချက်အပေါ် အခြေခံ၍ သင့်လျော်သောအမြန်နှုန်းကို ထိန်းသိမ်းထားရန် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။

သို့သော်၊ အရှိန်ကန့်သတ်ချက်အောက် သိသိသာသာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် ကာလအတွင်း လက်ခံနိုင်သည် ယာဉ်အသွားအလာ ထူထပ်ခြင်း၊ မတော်တဆမှုများ၊ မိုးရွာခြင်း သို့မဟုတ် မြူခိုးများ ကဲ့သို့သော သီးခြားအခြေအနေများ။

ကြည့်ပါ။: Serpentine ခါးပတ်ကို အစားထိုးခြင်းအတွက် ကုန်ကျစရိတ်က ဘယ်လောက်လဲ။ (+မေးလေ့ရှိသောမေးခွန်းများ)

၉။ မပြည့်စုံသော ရပ်တန့်မှုများ ပြုလုပ်ခြင်း

“ရပ်” ဆိုင်းဘုတ်တွင် ရပ်တန့်ရန် ခက်ခဲသောအရာမှာ အဘယ်နည်း။

မှန်ကန်စွာပြုလုပ်ရန်၊ ယာဉ်မောင်းသည်-

  • ပြီးပြည့်စုံသောမှတ်တိုင်တစ်ခုပြုလုပ်ပါ
  • လိုင်းရှေ့တွင်ရပ်ပါ၊ သို့သော် တတ်နိုင်သမျှအနီးဆုံးသို့
  • သင့်ရှေ့ရောက်လာသော လမ်းဖြတ်ကူးသူများ သို့မဟုတ် ယာဉ်များကို လမ်းဖြတ်ပေးပါ
  • ရှေ့ဆက်ပါ

လမ်းဆုံရှိ “လမ်းဆုံများတွင် ရပ်ရန်” ဆိုင်းဘုတ်များ မည်သို့နည်း။

အထက်ပါအချက်များကဲ့သို့ပင်၊ ယာဉ်မောင်းသည် ပြီးပြည့်စုံသောမှတ်တိုင်သို့ ရောက်ရပါမည်။ မင်းမရောက်ခင် တခြားကားတွေစောင့်နေရင် အရင်လွှတ်လိုက်ပါ။ အကယ်၍ သင်သည် အခြားယာဉ်တစ်စီးနှင့် တစ်ချိန်တည်း ရောက်ရှိလာပါက၊ သင့်ညာဘက်ခြမ်းမှ တစ်စီးသည် သွားမည်ဖြစ်သည်။ဦးစွာ။

သင့်အလှည့်ရောက်သည်နှင့် သင်သွားနိုင်ပါသည်။ လမ်းဆုံတွင် ကွေ့လျှင် အချက်ပြရန် မမေ့ပါနှင့်။

၁၀။ လမ်းသွားလမ်းလာများကို စစ်ဆေးခြင်းမပြုပါ

ယာဉ်မောင်းအသစ် အများအပြားသည် လမ်းနှင့် အခြားယာဉ်များကိုသာ အာရုံစိုက်ကြသည်။

အရေးကြီးသော်လည်း၊ လမ်းနှင့် အခြားကားများကိုသာ အာရုံစိုက်ခြင်းက သင့်အား ကောင်းမွန်စေပါသည်။ သင့်ကားမောင်းသူ၏ စမ်းသပ်မှု မအောင်မြင်ပါ။

လမ်းသွားလမ်းလာများသည် လမ်းလျှောက်ပိုင်ခွင့်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် သင်သည် လမ်း၏အစွန်းများကို စကင်ဖတ်ကာ ၎င်းတို့ဖြတ်ကူးလိုသည့်အခါ လမ်းပေးရန်လိုအပ်သည်။

၁၁။ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေသော ယာဉ်မောင်းခြင်း

ယေဘုယျအားဖြင့်၊ ကားမောင်းနေစဉ်တွင် သင့်ယာဉ်လမ်းကြောင်းပြခြင်း၊ ရေဒီယိုနားထောင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဖုန်းခေါ်ဆိုမှုများ (ဟန်းဖရီး) ကိုအသုံးပြုခြင်းသည် ပုံမှန်ဖြစ်သည်။

သို့သော် စာမေးပွဲဖြေဆိုသူသည် ပျက်ကွက်နိုင်သည်။ ယာဉ်မောင်းစစ်ဆေးမှုအတွင်း ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုခုကို အသုံးပြုပါက အာရုံပျံ့လွင့်ခြင်းအတွက် လျှောက်ထားသူ။

ထို့ကြောင့် သင်၏လက်များကို အမြဲလွတ်စေပြီး သင့်စိတ်ကို လမ်းပေါ်တွင် အာရုံစိုက်နေရန် မမေ့ပါနှင့်။

Sergio Martinez

Sergio Martinez သည် မော်တော်ယာဥ်လုပ်ငန်းတွင် ဆယ်စုနှစ်တစ်ခုကျော် အတွေ့အကြုံရှိသည့် ကားဝါသနာအိုးဖြစ်သည်။ သူသည် Ford နှင့် General Motors အပါအဝင် စက်မှုလုပ်ငန်းတွင် နာမည်အကြီးဆုံးအချို့နှင့် လက်တွဲလုပ်ကိုင်ခဲ့ပြီး ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ကားများကို မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်းနှင့် မွမ်းမံပြင်ဆင်ခြင်းများကို နာရီပေါင်းများစွာကြာအောင် လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ Sergio သည် ဂန္ထဝင်ကြွက်သားကားများမှ နောက်ဆုံးပေါ်လျှပ်စစ်ကားများအထိ ကားနှင့်ပတ်သက်သည့်အရာအားလုံးကို နှစ်သက်မြတ်နိုးသူဖြစ်သည်။ သူသည် သူ၏ ဗဟုသုတနှင့် အတွေ့အကြုံများကို အခြားသော စိတ်တူကိုယ်တူ ဝါသနာရှင်များနှင့် မျှဝေရန်နှင့် အရာခပ်သိမ်းအတွက် မော်တော်ယာဥ်ဆိုင်ရာ အွန်လိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းကို ဖန်တီးရန် နည်းလမ်းတစ်ခုအနေဖြင့် သူ၏ဘလော့ကို စတင်ခဲ့သည်။ သူကားများအကြောင်းမရေးသောအခါ၊ သူ၏နောက်ဆုံးပရောဂျက်ကိုလုပ်ဆောင်နေသော သူ၏ကားဂိုဒေါင်တွင် လမ်း သို့မဟုတ် သူ့ကားဂိုဒေါင်တွင် Sergio ကိုတွေ့နိုင်သည်။