Du kjører på farten, bryr deg om virksomheten din, når et lys dukker opp på dashbordet ditt. Det ser ut som omrisset av en bils motor, sammen med ordene "sjekk motor" eller "servicemotor snart."

Det kalles — noe du ikke vil se mens du kjører.

Så, , og bør du være bekymret?

Ikke bekymre deg! I denne artikkelen forklarer vi alt du trenger å vite om kontrollampen for motoren— , , og går også gjennom noen relaterte .

Hva betyr et Sjekk motorlys ?

Kontrollmotorlyset , eller indikatorlampen for feil, betyr vanligvis at bilen din har et motorproblem. Men det kan oppstå av mange andre årsaker, alt fra en enkel løs gasslokk til en mer alvorlig dårlig katalysator .

I tillegg varierer hva som utløser lyset etter år, merke og bilmodell.

Med andre ord: Det er ingen måte å si nøyaktig hvorfor motorlyset er på uten å utføre diagnostisk arbeid.

Så hvordan vet du når du har en nødsituasjon? Du kan bedømme hvor alvorlig et problem er å se på varsellampen. Kontrollampen kan vises på to måter:

• Konstant gult/gult lys : Indikerer et mindre presserende problem
• Blinkende lys eller rødt: Indikerer et alvorlig problem som må umiddelbartoppmerksomhet

1. Forbli rolig og vær oppmerksom på hvordan bilen føles . Merk for eksempel om motoren føles svak eller treg og om det er noen rare lyder. Noen ganger går bilen din umiddelbart inn i en « slapp modus, » hvor modulen automatisk slår av noe mindre tilbehør og begrenser hastigheten. På denne måten produserer motoren mindre kraft og bidrar til å forhindre ytterligere skade.

2. Kjør sakte og få kjøreanvisninger til det nærmeste servicesenter eller bilreparasjonsekspert. Hold også et øye med dashbordmålerne for å sjekke om du går tom for drivstoff eller overopphetes.

3. Hvis du har et blinkende kontrollampelys, prøv å finne et trygt sted å stoppe . Ikke skynd deg, siden du vil unngå å legge stress på motoren . Når du har parkert kjøretøyet, slå av motoren. Umiddelbart planlegg en sjekk motorlysservice , eller enda bedre, få en mobil mekaniker til å hjelpe deg.

Å vite hva du skal gjøre når kontrollampen for kontroll av motoren tennes, kan spare deg for kostbare reparasjoner.

Men hva forårsaker et opplyst motorlys i utgangspunktet?

6 grunner til at din Kontroller motorlampen kan være på

Motorlampen lyser av flere årsaker, fra dårlige tennpluggledninger og et ødelagt bensinlokk til en defekt oksygensensor . Det er derfor du trengeren bilreparatør for å diagnostisere bilen din på riktig måte.

La oss se nærmere på noen vanlige gjerningsmenn bak den tente kontrollampen.

1. Motorproblemer

Et motorproblem kan utløse motorlyset. De fleste av disse problemene er relatert til dårlig drivstofføkonomi . Noen eksempler:

• Ekstremt lavt oljetrykk kan utløse indikatorlyset for motorfeil. En tent motoroljelampe følger vanligvis med dette.

• Kjøring i høye hastigheter for lenge eller ofte tauing av tung last kan anstrenge motoren din og utløser et blinkende varsellys.

• En motorfeil kan også resultere i et blinkende kontrollampelys.

2. Transmisjonsproblemer

Bilens girkasse manipulerer motor kraft og overfører den til drivhjulene. Siden girkassen og motoren jobber tett sammen, kan et transmisjonsproblem (som en glidende transmisjon) forårsake dårlig drivstoffeffektivitet.

Derfor, hvis kontrollmodulen oppdager et problem med transmisjonen, vil den aktivere servicemotoren lys.

3. Defekt utslippsutstyr

Moderne kjøretøy har mye utslippsutstyr om bord, som eksosgassresirkuleringssystemet, katalysatoren og fordampningsutslippssystemet. Disse delene bidrar til å minimere utslippene fra enderøret og økedrivstofføkonomi.

Enkle problemer som en løs bensinlokk eller tanklokk kan utløse kjøretøyets motorlys. Et defekt bensinlokk vil føre til at drivstoffdamper slipper ut drivstofftanken , noe som resulterer i dårlig drivstofføkonomi.

Bortsett fra et ødelagt bensinlokk, kan en defekt beholderrenseventil også føre til at drivstoffdamper slipper ut tanken og slår på kontrollampen for motoren.

4. Tenningssystemproblemer

Tenningssystemet inkluderer alt som trengs for å antenne luft-drivstoffblandingen inne i motoren. Problemer som en slitt tennspole eller dårlige tennpluggledninger utløser motorlyset.

En defekt tennplugg hindrer motoren i å starte eller får den til å slå seg av plutselig. Hvis du blir stående uten tilsyn, kan du ende opp med motorfeil .

5. Defekte moduler og sensorer

Din motorkontrollenhet (ECU) bruker flere sensorer. Problemer med sensorer, som en løs oksygensensor ledninger , en tilstoppet masseluftstrømsensor , eller en defekt oksygensensor , kan føre til at kontrollampen for motoren tennes.

For eksempel måler oksygensensoren mengden uforbrent oksygen i eksosen og informerer ECUen din, som bruker disse dataene til å justere luft-drivstoffforholdet. En defekt O2-sensor kan føre til at motoren forbrenner mer drivstoff enn nødvendig, noe som resulterer i dårlig drivstofføkonomi.

6. Overoppheting

Hvis motorkjølevæsken ikke har blitt skiftet på en stund, kan det forringe motoren termostaten og føre til overoppheting . I slike tilfeller vil kontrollampen din tennes, og temperaturmåleren på dashbordet vil stige.

Når dette skjer, stopp kjøringen umiddelbart . Feilkoden P0217 kan følge med servicelyset.

Den gjennomsnittlige bilforsikringen dekker ikke alle kjøretøyreparasjoner, så det er bedre å avtale service umiddelbart med en bilreparatør for å diagnostisere problemet.

La oss se hvordan det gjøres.

Diagnostisere en Sjekk motorlampe

Når kontrollampen tennes, bilens datamaskin lagrer den tilsvarende diagnostiske feilkoden (DTC) i minnet. Det kan være vanskelig å finne ut hva en kontrollampe betyr, så det er best å ta bilen til et servicesenter enn å gjøre den selv.

Mekanikeren din vil koble til et OBD-skanneverktøy for å hente feilkoden.

De vil bruke motorkodene som utgangspunkt for å feilsøke og utføre ytterligere diagnostiske tester for å fastslå problemet.

For eksempel indikerer feilkoden P0300 en motorfeil i mer enn én sylinder. Mekanikeren din må utføre ytterligere inspeksjoner for å verifisere kodene og fikse dem. Typiske årsaker til slike koder er defekte tennpluggledninger, en dårlig O2-sensor, enødelagt masseluftstrømsensor, eller en defekt katalysator.

Når problemet er løst, kontrollerer motoren lyset skal slå seg av automatisk .

Typiske reparasjoner for et kontrollert motorlys

Siden det er mange grunner til at motorlyset kan lyse, her er noen mulige reparasjoner og kostnadene deres:

• Utskifting av bensinhette: $18 – $22
• Utskifting av oksygensensor: $60 – $300
• Tenningsspole: $170 – $220
• Tennpluggutskifting: $100 – $500
• Utskifting av katalysator: $900 – $3500
• Utskifting av masseluftstrømsensor : $240 – $340

En sjekkmotorlystjeneste kan bli kostbar, så det er best å få en bilforsikring som dekker alt, som AutoNation Protection Plans.

Nå som du vet hvordan en mekaniker diagnostiserer et tent motorlys, er det på tide å svare på noen vanlige spørsmål!

3 vanlige spørsmål om Sjekk motorlys

Her er noen vanlige spørsmål om kontrollampen.

1. Er det trygt å kjøre med en opplyst kontrollampe?

Det sikreste svaret er NEI. Du kan ikke identifisere hva som forårsaker det aktiverte motorlyset, så det er bedre å ikke kjøre når lyset lyser.

Hvis du virkelig trenger det, husk følgende bilpleietips:

• Kjør sakte
• Ikke bær eller taue tung last

Det gjør du ikkeønsker å belaste motoren og forårsake ytterligere skade mens du kommer til servicesenteret.

2. Kan lite olje føre til at kontrollampen tennes?

Å ha lite olje er et alvorlig problem, men det vil ikke utløse 6> sjekk motorlyset . I stedet vil den aktivere oljelyset.

Men lavt oljetrykk kan slå på motorlyset.

Her er noen bilpleietips for å forhindre at det skjer:

• Hold øye med motoroljenivå, spesielt før du skal på lange reiser
• Husk å bytte motorolje i tide

3. Kan jeg ta en utslippstest med et opplyst kontrolllys?

Det korte svaret er nei .

Ikke bare utsetter du deg selv når du går mot teststedet , kan de gi deg en automatisk feil hvis kontrollampen din er på.

Siste tanker

En tent kontrollampe er ikke noe du bør trekke på skuldrene av. Det kan representere alvorlige problemer og motorkoder som trenger umiddelbar oppmerksomhet.

Bedre enn å utsette det, hvorfor ikke kontakte en mobilmekaniker som AutoService slik at du kan få det sjekket umiddelbart?

AutoService er en mobil bilreparasjons- og vedlikeholdstjeneste som tilbyr et bredt spekter av reparasjons- og erstatningstjenester på fingertuppen. Våre åpningstider dekker syv dager i uken.

Så hvorfor ikke avtale service med oss ​​hvis dutrenger en sjekkmotorlysdiagnose, og vi sender ekspertene våre til ditt sted!