உள்ளடக்க அட்டவணை
வழக்கமான லெட் ஆசிட் பேட்டரிகள் ஒரு காரணத்திற்காக பிரபலமாக உள்ளன.
அவை மலிவானவை, நீண்ட காலம் நீடிக்கும் மற்றும் கணிசமாக குறைந்த பராமரிப்பு. இருப்பினும், அவர்களின் பேட்டரி பராமரிப்பின் மிக முக்கியமான பகுதி பேட்டரி தண்ணீரை மீண்டும் நிரப்புகிறது.
மற்றும்
இந்தக் கட்டுரையில், அந்தக் கேள்விகளுக்குப் பதிலளிப்போம், மேலும் பேட்டரி வாட்டர் மூலம் நீங்கள் எதிர்பார்க்கக்கூடியவற்றைப் பார்ப்போம். பிறகு, கார் பேட்டரியை எப்படி எடுப்பது என்பதை நாங்கள் விவரிப்போம், உங்களிடம் இருக்கலாம்.
சரியாகப் போவோம்!
மேலும் பார்க்கவும்: உங்கள் கார் ஸ்டார்ட் ஆகாததற்கான 14 காரணங்கள் (திருத்தங்களுடன்)பேட்டரி வாட்டர் என்றால் என்ன?
உங்கள் வெள்ளத்தில் மூழ்கிய லெட் ஆசிட் பேட்டரி 'எலக்ட்ரோலைட்' எனப்படும் திரவக் கரைசலைக் கொண்டுள்ளது. இந்த தீர்வு உங்கள் பேட்டரிகளை சார்ஜ் செய்ய பயன்படுகிறது.
ஆனால் பேட்டரி தண்ணீரும் எலக்ட்ரோலைட் கரைசலும் ஒன்றா?
இல்லை.
உங்கள் பேட்டரியில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட் சல்பூரிக் அமிலம் மற்றும் தண்ணீரின் கலவையாகும். பேட்டரி நீர் , மறுபுறம், எலக்ட்ரோலைட்டின் அளவுகள் குறைவாக இருக்கும்போது அதை நிரப்புவதற்குப் பயன்படுத்தப்படும் சுத்தமான நீர் ஆகும்.
பேட்டரி நீரில் பொதுவாக காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் அல்லது டீயோனைஸ் செய்யப்பட்ட நீர் பயன்படுத்தப்படுகிறது. குழாய் நீரில் அசுத்தங்கள் இருக்கலாம் என்பதால், இது ஒருபோதும் குழாய் நீர் அல்ல.
பேட்டரி நீர் என்ன செய்கிறது?
உங்கள் வெள்ளம் நிறைந்த பேட்டரி கரைசலின் உதவியுடன் வேலை செய்கிறது.
ஒவ்வொரு முறையும் நீங்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போதும், தவிர்க்க முடியாமல் எலக்ட்ரோலைட் கரைசலை சூடாக்கும் போதும், பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட் ஆவியாதல் காரணமாக நீர் இழப்பை சந்திக்கிறது. இது பேட்டரி நீர் மட்டத்தின் அடர்த்தியை பாதிக்கிறது மற்றும் கந்தக அமிலத்தின் செறிவை அதிகரிக்கிறதுஅவர்களைத் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், அவர்களின் ASE-சான்றளிக்கப்பட்ட தொழில்நுட்ப வல்லுநர்கள் எந்த நேரத்திலும் உங்கள் வீட்டு வாசலில் வந்து உதவுவார்கள்.
அதே நேரத்தில்.நீங்கள் மீண்டும் பேட்டரிக்கு தண்ணீர் பாய்ச்சவில்லை என்றால், அதிகப்படியான கந்தக அமிலம், இறுதியில், மீளமுடியாத அரிப்புக்கு வழிவகுக்கும்.
இங்குதான் பேட்டரி நீர் படத்தில் வருகிறது. காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் எலக்ட்ரோலைட் கரைசலில் குறைந்த எலக்ட்ரோலைட் அளவைத் தடுக்கவும், கரைசலில் சல்பூரிக் அமிலம் செறிவை பராமரிக்கவும் சேர்க்கப்படுகிறது.
இதைச் சொன்னால், உங்கள் பேட்டரிக்கு எப்படி தண்ணீர் ஊற்றுவது?
கார் பேட்டரிக்கு நான் எப்படி தண்ணீர் பாய்ச்சுவது?
உங்கள் கார் பேட்டரிக்கு எப்படி சரியாக தண்ணீர் ஊற்றுவது என்பது குறித்த படிப்படியான வழிகாட்டி இங்கே உள்ளது:
- பொருத்தமான ஆடைகளை அணிந்து தொடங்குங்கள்.
- பேட்டரியை துண்டிக்கவும். வென்ட் தொப்பியை அகற்றி, பேட்டரி டெர்மினல்களைச் சுற்றியுள்ள மேற்பரப்பை சுத்தம் செய்யவும். இது பேட்டரியின் உள்ளே அழுக்கு சேருவதைத் தடுக்கும்.
- பேட்டரி மூடியைத் திறந்து திரவ அளவைப் பார்க்கவும். ஒவ்வொரு கலத்திலும் உள்ள பேட்டரி டெர்மினல்கள் முழுவதுமாக திரவத்தில் மூழ்கியிருக்க வேண்டும்.
- எலக்ட்ரோலைட் கரைசலைக் கவனித்து, பேட்டரி நீர் மட்டம் குறைவாக இருக்கிறதா, இயல்பானதா அல்லது அதிகபட்ச திறன் உள்ளதா எனச் சரிபார்க்கவும்.
- அளவுகள் குறைவாக இருந்தால், ஈயத் தட்டுகளை மூடுவதற்கு போதுமான அளவு காய்ச்சி வடிகட்டிய தண்ணீரை ஊற்றவும். உங்கள் பேட்டரி சார்ஜரைப் பயன்படுத்துவதை உறுதிசெய்து, சுத்தமான தண்ணீரில் நிரப்புவதற்கு முன் அதை சார்ஜ் செய்யவும்.
- பழைய பேட்டரிகளுக்கு, அதிகபட்ச பேட்டரி திறன் வரை அவற்றை நிரப்ப வேண்டாம். இவை மிக விரைவாக நிரம்பி வழிகின்றன, மேலும் சேதம் மற்றும் அரிப்பை ஏற்படுத்துகின்றன.
- செய்தவுடன், மூடவும்வென்ட் கேப் மற்றும் பேட்டரி தொப்பி, மற்றும் அவற்றை மூடவும்.
- ஏதேனும் வழிந்தோடுவதைக் கண்டால், துணியால் சுத்தம் செய்யவும்.
- தற்செயலாக பேட்டரி அதிகமாக நிரப்பப்பட்டதாக நீங்கள் உணர்ந்தால் மற்றும் ஒரு கொதிநிலையை எதிர்பார்த்தால், பேட்டரி இருக்கட்டும். நிரம்பி வழிதல் மற்றும் நீர் இழப்பின் அறிகுறிகளைக் காண ஒவ்வொரு இரண்டு நாட்களுக்குப் பிறகு மீண்டும் சரிபார்க்கவும். ஆம் எனில், அதை துடைக்கவும்.
குறிப்பு : இந்த நடைமுறையானது ஃப்ளெட் ஆசிட் பேட்டரிகளுக்கு மட்டுமே பொருந்தும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். இந்த வகையான பேட்டரிகள் பராமரிப்பு இல்லாமல் இருப்பதால், AGM பேட்டரியில் பேட்டரி தண்ணீரைச் சேர்க்க முடியாது.
எங்கள் AGM பேட்டரி vs லீட் ஆசிட் பேட்டரி வழிகாட்டியில் இதைப் பற்றி மேலும் படிக்கவும்.
எனது கார் பேட்டரியின் எலக்ட்ரோலைட் அளவை எவ்வாறு சரிபார்க்கலாம்?
வென்ட் கேப் மற்றும் பேட்டரி மூடியைத் திறந்தவுடன், ஒவ்வொன்றிலும் உள்ள தனித்தனி லீட் பிளேட்களை உங்களால் கவனிக்க முடியும் செல்.
ரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகளில் மூன்று வகையான எலக்ட்ரோலைட் நிலைகளை நீங்கள் எப்போதும் கவனிப்பீர்கள்.
அவை:
- குறைவு: எலக்ட்ரோலைட் கரைசல் மிகவும் குறைவாக இருக்கும்போது ஈயத் தட்டுகள் வெளிப்படும். தட்டுகள் மூழ்கவில்லை என்றால், அவற்றுக்கு அதிக தண்ணீர் தேவைப்படும்.
- இயல்பு: எலக்ட்ரோலைட் ஈயத் தட்டுகளுக்கு மேல் 1செ.மீ. இந்த கட்டத்தில் அதிக தண்ணீர் சேர்க்க வேண்டாம்.
- அதிகபட்சம்: திரவ நிலை கிட்டத்தட்ட நிரப்பு குழாய்களின் அடிப்பகுதியைத் தொடும் போது இது ஆகும். இந்த நிலைக்கு முன் நிரப்புவதை நிறுத்துவது சிறந்தது.
அடுத்ததாக கையாளும் போது நீங்கள் கவனமாக இருக்க வேண்டிய சில விஷயங்கள்பேட்டரி தண்ணீர்.
பேட்டரி வாட்டரில் தவிர்க்க வேண்டிய சில பிரச்சனைகள் என்ன?
பேட்டரி பராமரிப்பில் அவசரப்படாமல் இருப்பது, உங்கள் பேட்டரியின் லீட் பிளேட்டுகள் மற்றும் பிற கூறுகளுக்கு கடுமையான குறுகிய கால மற்றும் நீண்ட கால சிக்கல்களை ஏற்படுத்தலாம்.
பேட்டரி பராமரிப்பில் கவனமாக இல்லாவிட்டால் நீங்கள் சந்திக்கும் சில சிக்கல்கள் இதோ:
1. குறைந்த எலக்ட்ரோலைட் நிலைகள்
குறைந்த எலக்ட்ரோலைட் நிலை என்பது பேட்டரிகளில் உள்ள திரவம் மிகவும் குறைவாக இயங்கும் போது மற்றும் ஈயத் தட்டுகளை ஆக்ஸிஜனுக்கு வெளிப்படுத்தும்.
சில நேரங்களில், புத்தம் புதிய பேட்டரிகள் குறைந்த அளவிலான எலக்ட்ரோலைட்டைக் கொண்டிருக்கும். இந்த வழக்கில், நீங்கள் முதலில் பேட்டரி சார்ஜரைப் பயன்படுத்தி அவற்றை சார்ஜ் செய்ய விரும்பலாம், பின்னர் மேலும் சிறிது தண்ணீரைச் சேர்க்கவும்.
பேட்டரி முழுவதுமாக சார்ஜ் ஆவதற்கு முன்பு நீங்கள் அதிக தண்ணீரைச் சேர்த்தால், அது சூடாக்கப்பட்டவுடன் திரவம் விரிவடைய இடமில்லாமல் இருக்கும். இது எலக்ட்ரோலைட் வழிதல் அபாயத்தை இயக்குகிறது மற்றும் உங்கள் பேட்டரியின் ஆரோக்கியத்திற்கு ஆபத்தானது.
நீங்கள் எலக்ட்ரோலைட்டை மேலும் நீர்த்துப்போகச் செய்யலாம், இதனால் பேட்டரிக்கு சரிசெய்ய முடியாத சேதம் ஏற்படும்.
2. அண்டர்வாட்டரிங்
அண்டர்வாட்டரிங் என்பது குறைந்த எலக்ட்ரோலைட் அளவை எட்டும்போது பேட்டரியை நிரப்பத் தவறினால்.
ஒவ்வொரு முறையும் உங்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யும் போது, பேட்டரி செல் மேலும் நீர் இழப்பை சந்திக்கும். பேட்டரியில் உள்ள ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஹைட்ரஜன் வாயுவுக்கு ஈயத் தட்டுகளை வெளிப்படுத்தும் அளவுக்கு நீர் மட்டம் குறைந்தால், அது .
அதைத் தவிர்ப்பதற்கான சில வழிகள்:
- எப்போதும் பயன்படுத்தவும்சுத்தமான நீர் அல்லது டீயோனைஸ்டு நீர் , ஒருபோதும் குழாய் நீர்.
- எப்போதும் உங்கள் பேட்டரிகளை அவற்றின் அதிகபட்ச திறனுக்கு சார்ஜ் செய்யவும் . ஆழமான சுழற்சி பேட்டரியுடன் ஒப்பிடுகையில், ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரிக்கு அதிக சார்ஜ் தேவைப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும். சார்ஜிங் அதிர்வெண்ணை அதற்கேற்ப சரிசெய்யவும்.
- உங்கள் லெட் ஆசிட் பேட்டரிகளை வெற்று சார்ஜ் மூலம் ஓய்வெடுக்க விடாதீர்கள் . அவை அடிக்கடி ரீசார்ஜ் செய்யப்படாவிட்டால், அவை சல்பேஷனால் பாதிக்கப்படும்.
- உங்கள் பேட்டரிகளை எவ்வளவு அதிகமாக சார்ஜ் செய்கிறீர்களோ, அவ்வளவு தண்ணீரை இழக்க நேரிடும். இந்த வழக்கில், வழக்கமாக அவற்றை நிரப்பவும் என்பதை நினைவில் கொள்ளவும்.
- பேட்டரிகளை ஓவர் சார்ஜ் செய்யாதீர்கள். அதே நேரத்தில், லெட் பிளேட்டுகள் எலக்ட்ரோலைட்டில் முழுமையாக மூழ்கும் வரை சார்ஜ் செய்யத் தொடங்க வேண்டாம். பேட்டரி திறன் மற்றும் திரவ நிலை தேவைகளை அறிய
- உங்கள் பேட்டரி உற்பத்தியாளர் விவரக்குறிப்புகளைப் பார்க்கவும் .
- வெப்பமான காலநிலையில், உங்கள் எலக்ட்ரோலைட் அளவை அடிக்கடி சரிபார்க்கவும் அதிக வெப்பநிலை அதிக திரவம் குறைவதற்கு காரணமாகிறது மற்றும் அடிக்கடி நிரப்புதல் தேவைப்படுகிறது.
சல்பேட்டட் பேட்டரி உங்கள் காரின் செயல்திறனை கடுமையாக பாதிக்கிறது மற்றும் ஆபத்தானது. சல்ஃபேஷன் தடுக்கக்கூடியது, ஆனால் சரியான பேட்டரி பராமரிப்பு மற்றும் வழக்கமான பேட்டரி சோதனைகளை உறுதி செய்வது முக்கியம்.
குறிப்பு: பேட்டரியின் சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தைக் குறைத்து, தண்ணீர் தேவையைக் குறைக்க முடியுமா என்று மக்கள் அடிக்கடி யோசிப்பார்கள். இது வேலை செய்யும் போது, உங்கள் பேட்டரி குறைந்த மின்னழுத்தத்தைக் கொண்டிருப்பது ஆபத்தானது . குறைந்த ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும்மின்னழுத்தம் கடுமையான பேட்டரி சேதம் மற்றும் முன்கூட்டிய பேட்டரி செயலிழப்பை ஏற்படுத்தும்.
3. அதிகப்படியான நீர்ப்பாசனம்
பெயர் குறிப்பிடுவது போல, உங்கள் எலக்ட்ரோலைட் கரைசலில் அதிகப்படியான பேட்டரி திரவத்தைச் சேர்க்கும்போது அதிகப்படியான நீர்ப்பாசனம் ஆகும். தொடர்ச்சியான நீர்ப்பாசனம் பேட்டரி செல்லுக்கு கடுமையான சேதத்தை ஏற்படுத்தும், மேலும் செயல்திறனில் குறிப்பிடத்தக்க வீழ்ச்சியையும் நீங்கள் கவனிக்கலாம்.
மேலும் பார்க்கவும்: ஹைப்ரிட் கார்கள்: ஒன்றை வாங்குவதற்கு முன் நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டிய அனைத்தும்அதிக நீர் பாய்ச்சுவது இரண்டு சிக்கல்களுக்கு வழிவகுக்கும்:
முதலில் , இது பேட்டரியில் உள்ள எலக்ட்ரோலைட் கரைசலை நீர்த்துப்போகச் செய்யும். இது உங்கள் பேட்டரியின் செயல்திறனைக் குறைக்கும், ஏனெனில் அது இயங்குவதற்கு போதுமான சார்ஜ் இல்லை.
இரண்டாவதாக , பேட்டரியை சரியான முறையில் சார்ஜ் செய்வதற்கு முன் தண்ணீர் ஊற்றினால், தண்ணீர் கொதித்துவிடும். ஏனென்றால், பேட்டரி சார்ஜ் செய்யும் போது, திரவம் சூடாகி விரிவடையும். போதுமான இடம் இல்லை என்றால், பேட்டரி அமிலம் பேட்டரியிலிருந்து வெளியேறும்.
உங்கள் பேட்டரியின் சார்ஜைக் கண்டறிய குறிப்பிட்ட புவியீர்ப்பு அளவீடுகளையும் நீங்கள் எடுக்கலாம். குறிப்பிட்ட ஈர்ப்பு மற்றும் சார்ஜிங் மின்னழுத்தம் பேட்டரி ஆயுள் மற்றும் ஒட்டுமொத்த ஆரோக்கியம் பற்றிய ஒரு யோசனையை உங்களுக்கு வழங்கும்.
பேட்டரி வாட்டர் மற்றும் அதை எவ்வாறு பயன்படுத்துவது என்பது பற்றிய அனைத்து அடிப்படைகளையும் நாங்கள் இப்போது விவரித்துள்ளோம். சில பொதுவான பேட்டரி நீர் கேள்விகள் மற்றும் அவற்றின் பதில்களை இப்போது பார்க்கலாம்.
பேட்டரி வாட்டர் பற்றிய 6 அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
பேட்டரி வாட்டர் பற்றி அடிக்கடி கேட்கப்படும் சில கேள்விகள் மற்றும் அவற்றின் பதில்கள் கீழே உள்ளன:
1. பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட் எப்படி வேலை செய்கிறது?
எலக்ட்ரோலைட் மின்சாரம் தயாரிப்பதில் முக்கிய பங்கு வகிக்கிறதுரிச்சார்ஜபிள் பேட்டரிகள்.
வெள்ளம் நிறைந்த பேட்டரியில் இது எப்படி வேலை செய்கிறது (லித்தியம் பேட்டரிகள் வித்தியாசமாக வேலை செய்யும்):
- உங்கள் பேட்டரி எலக்ட்ரோலைட் கரைசலில் மூழ்கியிருக்கும் பிளாட் லீட் பிளேட்களைக் கொண்டுள்ளது.
- நீங்கள் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய ஆரம்பித்தவுடன், அது எலக்ட்ரோலைட்டை சூடாக்குகிறது.
- சார்ஜ் தண்ணீரை அதன் அசல் தனிமங்களான ஹைட்ரஜன் வாயு மற்றும் ஆக்ஸிஜன் வாயுவாக உடைக்கிறது, பின்னர் அவை கார் பேட்டரியின் மூலம் வெளியேறும். துவாரங்கள்.
- இதற்கிடையில், பேட்டரி திரவத்தில் உள்ள சல்பூரிக் அமிலம் இரண்டு ஈயத் தட்டுகளுக்கு இடையே ஒரு இரசாயன எதிர்வினையை ஏற்படுத்துகிறது, இது எலக்ட்ரான்களுக்கு வழிவகுக்கிறது.
- இந்த எலக்ட்ரான்கள் ஈயத் தட்டுகளைச் சுற்றி ஓடி மின்சாரத்தை உருவாக்குகின்றன.
2. எனது கார் பேட்டரிக்கு நான் எவ்வளவு அடிக்கடி தண்ணீர் ஊற்ற வேண்டும்?
எவ்வளவு அடிக்கடி பேட்டரிக்கு தண்ணீர் விட வேண்டும் என்பது முக்கியமாக நீங்கள் அதை எவ்வளவு அடிக்கடி சார்ஜ் செய்கிறீர்கள் என்பதைப் பொறுத்தது. நீங்கள் உங்கள் காரை அதிகம் பயன்படுத்தினால், பேட்டரியை அடிக்கடி சார்ஜ் செய்ய வேண்டியிருக்கும். இதன் பொருள் உங்கள் அமில பேட்டரிகளில் உள்ள நீர் வேகமாக ஆவியாகிவிடும்.
உதாரணமாக, ஃபோர்க்லிஃப்ட் பேட்டரி டீப் சைக்கிள் பேட்டரியை விட மிகவும் மாறுபட்ட சார்ஜ் சுழற்சியைக் கோரும். ஏனென்றால் ஃபோர்க்லிஃப்ட்கள் பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரிகள் அல்லது நீரற்ற பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, அதே சமயம் ஆழமான சுழற்சி பேட்டரிகள் பொதுவாக வெள்ளத்தில் மூழ்கும்.
கூடுதலாக, வெப்பமான வெப்பநிலை நீரின் ஆவியாவதற்கு உதவுகிறது. அதனால்தான் கோடையில் அடிக்கடி பேட்டரி நீர்ப்பாசனம் தேவைப்படுகிறது.
எலக்ட்ரோலைட் அளவு குறைவதற்கான அறிகுறிகளை அவ்வப்போது சரிபார்ப்பது நல்லது. ஒருமுறை நீங்கள்உங்கள் பேட்டரி சக்தி மற்றும் சார்ஜ் சுழற்சி பற்றிய யோசனையைப் பெறுங்கள், நீங்கள் ஒரு வழக்கத்தை உருவாக்கலாம்.
3. எனது கார் பேட்டரிக்கு நான் என்ன வகையான தண்ணீரைப் பயன்படுத்த வேண்டும்?
எப்போதும் காய்ச்சி வடிகட்டிய நீர் அல்லது டீயோனைஸ் செய்யப்பட்ட தண்ணீரைப் பயன்படுத்துங்கள், மேலும் ஒருபோதும் குழாய் நீரைப் பயன்படுத்த வேண்டாம்!
குழாய் நீரில் பெரும்பாலும் சிறிய அளவு தாதுக்கள் உள்ளன, குளோரைடுகள் மற்றும் பிற அசுத்தங்கள் கந்தக அமிலத்துடன் வினைபுரிந்து உங்கள் பேட்டரிக்கு தீங்கு விளைவிக்கும். இந்த அசுத்தங்கள் பேட்டரி தகடுகளுடன் வினைபுரியலாம், மேலும் லெட்-ஆசிட் பேட்டரி பராமரிப்பின் போது பேட்டரி உரிமையாளர்கள் இதைத் தவிர்க்க வேண்டும்.
4. லீட்-ஆசிட் பேட்டரியில் தண்ணீர் தீர்ந்துவிட்டால் என்ன நடக்கும்?
அப்படி நடந்தால், பேட்டரியில் இருக்கும் ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஹைட்ரஜன் வாயுவை ஈயத் தட்டுகள் வெளிப்படுத்தும். இந்த வெளிப்பாடு பேட்டரி டெர்மினல்களுடன் ஒரு வெப்ப எதிர்வினையை ஏற்படுத்தும், இது அதிக அளவு வெப்பத்தை வெளியிடுகிறது.
வெப்பமானது தண்ணீரை மேலும் ஆவியாகிவிடும். நீண்ட காலத்திற்கு, இது பேட்டரி கலத்திற்கு சரிசெய்ய முடியாத சேதத்திற்கு வழிவகுக்கும்.
5. சல்ஃபேஷன் என்றால் என்ன?
சல்ஃபேஷன் என்பது உங்கள் பேட்டரி தகடுகளில் நீங்கள் காணும் லெட் சல்பேட்டின் அதிகப்படியான உருவாக்கம் ஆகும். முன்னணி பேட்டரி மூலம் நீங்கள் எதிர்கொள்ளக்கூடிய பொதுவான பிரச்சனைகளில் இதுவும் ஒன்றாகும்.
குறைந்த எலக்ட்ரோலைட் நிலை, அதிக சார்ஜ் செய்தல் மற்றும் குறைவான சார்ஜ் செய்தல் உள்ளிட்ட பல்வேறு காரணிகளால் இது ஏற்படுகிறது.
உங்கள் பேட்டரியை வரம்புக்குட்பட்ட திறனுக்கு அடிக்கடி சார்ஜ் செய்தால், அதை முழுமையாக சார்ஜ் செய்வதற்குப் பதிலாக, ஈயத் தட்டுகளை சல்பேஷனுக்கு வெளிப்படுத்தலாம். இந்த முன்னணி சல்பேட் ஏற்படலாம்உங்கள் பேட்டரி தகடுகள் மற்றும் பேட்டரி திறன் ஆகியவற்றிற்கு மாற்ற முடியாத சேதம்.
6. எனது காரில் பேட்டரி தண்ணீரைச் சேர்க்கும்போது நான் என்ன பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகளைப் பின்பற்ற வேண்டும்?
பேட்டரி தண்ணீரைச் சேர்க்கும்போது நீங்கள் பின்பற்ற வேண்டிய பாதுகாப்பு நடவடிக்கைகள் இங்கே:
- எப்போதும் சரியான கண் பாதுகாப்பு கண்ணாடிகள் மற்றும் கையுறைகளை அணியுங்கள்
- எலக்ட்ரோலைட் கரைசலை வெறும் கைகளால் தொடாதீர்கள்
- தற்செயலான பேட்டரி அமிலம் கசிவு ஏற்படுவதைத் தடுக்கும் வகையில், பழைய ஆடைகளை அணியுங்கள்
- உங்கள் சருமம் அமிலம், குளிர்ந்த நீர் மற்றும் சோப்புடன் கழுவவும்
- கசிந்த பேட்டரி அமிலத்தை மற்ற பொருட்களுடன் கலப்பதைத் தடுக்க பயன்படுத்தப்பட்ட பாதுகாப்பு கியரை அப்புறப்படுத்த மறக்காதீர்கள்
- பேட்டரியின் சார்ஜிங் திறன் மற்றும் பேட்டரி உற்பத்தியாளரை அணுகவும் அடிக்கடி அமிலம் கொதிப்பதைத் தவிர்க்க மின்னழுத்தம்
இறுதி எண்ணங்கள்
சில நேரங்களில், பேட்டரி சேதம் தவிர்க்க முடியாதது மற்றும் பழையதாக ஆகிவிடும்.
இருப்பினும், குறைந்த எலக்ட்ரோலைட் அளவுகளால் ஏற்படும் சிக்கல்களைத் தடுப்பது மிகவும் எளிதானது. வழக்கமான நிரப்புதல் மற்றும் சோதனைகள் உங்கள் பேட்டரியின் ஆரோக்கியத்தை கட்டுக்குள் வைத்திருக்கும். பேட்டரி உரிமையாளர்களாக, உங்கள் பணப்பை அதற்கு நன்றி தெரிவிக்கும்.
உங்கள் காரின் ஒட்டுமொத்த சீரான செயல்பாட்டை உறுதி செய்வதற்கான சிறந்த வழி சரியாகப் பராமரிப்பது — அது வழக்கமான லீட் பேட்டரியைப் பயன்படுத்துகிறதா அல்லது லித்தியம்-அயன் பேட்டரி கொண்ட மின்சார வாகனமாக இருந்தாலும் சரி .
உங்களுக்கு எப்போதாவது தொழில்முறை உதவி தேவைப்பட்டால், AutoService இன்னும் சில கிளிக்குகளில் கிடைக்கும்!